Des voitures électriques pour la Police de Paris

Le par  |  25 commentaire(s)
Gold électrique Police Paris

Prochainement, les Parisiens devraient croiser de nouveaux véhicules de police dans les rues de la capitale.

La Préfecture de Police de Paris a confirmé la réception d'une nouvelle flotte de véhicules 100% électriques.

Faisant écho à l'engagement d'Anne Hidalgo et de ses déclarations au micro de RMC la semaine passée, la police de Paris s'est ainsi équipée de Golf électriques. La maire de Paris évoquait "Ceux qui ont besoin de leur voiture : qu'ils la prennent et aillent vers des véhicules propres. Que ceux qui n'ont pas besoin de prendre leur voiture fassent autrement !" à l'antenne de l'émission de Jean-Jacques Bourdin, confirmant sa position anti-voiture polluante dans la Capitale.

Gold électrique Police Paris

Les instances officielles espèrent ainsi montrer l'exemple en s'équipant de véhicules propres. Si la RATP avait déjà lancé un appel d'offres pour s'équiper de bus électriques, la Police se dote ainsi de quelques véhicules électriques, 13 au total, pour un budget non communiqué.

La Préfecture de Police de Paris indiquait sur les réseaux sociaux "engagée dans un plan de substitution de certains de ses véhicules, la Préfecture de Police se dote de véhicules électriques ! Les 13 premiers viennent ainsi d'être livrés aux unités opérationnelles de l'agglomération parisienne". Montrer l'exemple, c'est bien, mais c'est toujours plus facile avec l'argent public diront certains...

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Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #2001319
Faudra pas tomber en pane en pleine course poursuite
Mais bon, pour faire des rondes, c'est largement suffisant
Anonyme
Le #2001322
Il faudra dire au criminel de stopper 5 minutes le temps que la police recharge la voiture électrique pendant la poursuite

Une question que je me pose:

En mode conduite rallye ,une voiture électrique a combien d'autonomie ?
Le #2001323
Vavavoum ! A la poursuite des BM des dealers !
Le #2001333
yves64 a écrit :

Il faudra dire au criminel de stopper 5 minutes le temps que la police recharge la voiture électrique pendant la poursuite

Une question que je me pose:

En mode conduite rallye ,une voiture électrique a combien d'autonomie ?


La e-Golf a officiellement 300km d'autonomie selon le cycle d'homologation, mais autant dire qu'en vrai ça doit être autour de 200-220km.

En tapant pas mal dans la puissance, en mettant le chauffage, la clim, les phares, la sirène... l'autonomie peut au moins diviser par deux.

Mais bon, j'imagine que le choix est basé sur un usage réel des véhicules remplacées
Le #2001342
MisterDams a écrit :

yves64 a écrit :

Il faudra dire au criminel de stopper 5 minutes le temps que la police recharge la voiture électrique pendant la poursuite

Une question que je me pose:

En mode conduite rallye ,une voiture électrique a combien d'autonomie ?


La e-Golf a officiellement 300km d'autonomie selon le cycle d'homologation, mais autant dire qu'en vrai ça doit être autour de 200-220km.

En tapant pas mal dans la puissance, en mettant le chauffage, la clim, les phares, la sirène... l'autonomie peut au moins diviser par deux.

Mais bon, j'imagine que le choix est basé sur un usage réel des véhicules remplacées


Sans compter le couple très important et linéaire .. Ca pulse bien...
Le #2001347
A Paris de toutes façons les courses poursuites se résument à parcourir quelques mètres dans les bouchons et la pollution. Ils auraient des trottinettes et un masque à oxygène ça serait suffisant
Le #2001351
mes impots .....
Le #2001353
belaid12002 a écrit :

mes impots .....


Nos impôts ...
Notre police
Le #2001359
Rassurez vous, ce n'est qu'à Paris et c'est pour équiper la Police Municipale (ce qui n'a rien à voir avec la Police Nationale)

Et ce n'est pas sur nos impôts, mais sur les impôts des Parisiens
Par contre, je n'apprécie guère que ce soit une marque Allemande... Que fait-on des Renault/Peugeot? Pourquoi pas une marque Japonaise (qui eux sont très "écologie" que "pollution", ils avaient déjà supprimés le Diesel... (ou presque) )
deathscythe0666 Absent VIP 6089 points
Le #2001361
Les champions ... ils ont réussi à choisir à peu près la pire voiture électrique. Les nissan leaf 2018 auraient été plus pertinentes et intéressantes, ou des zoe pour faire travailler renault. Au lieu de ça, il a fallu se fournir chez les enfumeurs de première, c'est lamentable.
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Anonyme