Vahana : Airbus imagine la voiture volante VTOL de demain

Le par  |  22 commentaire(s) Source : The Verge
Airbus Vahana

Le groupe Airbus réfléchit déjà aux modes de transport du futur et imagine Vahana, un concept de véhicule volant à décollage/atterrissage vertical (VTOL) et capable de fonctionner comme un taxi des airs.

Le groupe Uber Technology imagine déjà des appareils à décollage/atterrissage vertical (VTOL) comme mode de transport de personnes du futur et c'est peut-être chez Airbus qu'il trouvera son bonheur, l'une de ses filiales travaillant sur un projet de taxi volant.

C'est le principe du concept Vahana, un système VTOL à un seul passager et doté de huit rotors inclinables (quatre à l'avant, quatre à l'arrière), qui pourra évoluer sans intervention humaine. Vahana est conçu au sein de la société A3 installée du côté de San Jose (Californie) et pourrait devenir un prototype complet dès la fin de l'année 2017, en vue d'une commercialisation potentielle vers 2020.

Airbus Vahana 02

Le projet Vahana doit utiliser des moteurs électriques mais il sera aussi doté d'un parachute fonctionnel même à basse altitude en cas de panne moteur. Il sera également équipé de systèmes anti-collision et d'analyse de son environnement pour éviter les collisions en vol avec d'autres appareils ou avec des structures au sol.

Airbus Vahana 03

L'idée est vraiment d'en faire un système de taxi pour des passagers ou des marchandises, et elle n'est pas sans rappeler un autre projet en cours comme celui du drone géant automatisé Ehang 184 présenté au CES 2016.

Au-delà des difficultés techniques qui restent à résoudre, le projet Vahana d'Airbus / A3 devra sans doute trouver sa place au sein d'une réglementation qui reste à bâtir pour ce type d'engin volant, à mi-chemin entre le drone et l'hélicoptère.

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Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1929198
N'importe quoi...
Le #1929201
bref, bientôt des "rues" comme dans le 5° élément... Boumbadaboum...
Le #1929215
deja qu'il est difficile d'utiliser des drones, alors des trucs comme ça..
Le #1929221
Mouais... Là j'ai bien l'impression que leur voiture volante aura besoin d'une piste d'atterrissage/décollage. J'ai quand même du mal à imaginer que cette disposition des hélices et leurs tailles puissent permettre un vol à la verticale. C'est loin de ce que j'imaginais des voitures volantes dans mon enfance.
Le #1929223
Sans parler bien des problème de sécurité qu'un engin volant de cette taille peut faire courir en cas de problème/sabotage/terrorisme et bien sur de la sécurité à l’atterrissage, avec ça on ne coupe pas les tête, on coupe directement les jambes ...
Le #1929231
burakki a écrit :

Mouais... Là j'ai bien l'impression que leur voiture volante aura besoin d'une piste d'atterrissage/décollage. J'ai quand même du mal à imaginer que cette disposition des hélices et leurs tailles puissent permettre un vol à la verticale. C'est loin de ce que j'imaginais des voitures volantes dans mon enfance.


Ça me casse aussi l'enfance. J'espère qu'un jour on saura faire des voitures volantes sans hélices quand même.
Anonyme
Le #1929232
Castiel a écrit :

burakki a écrit :

Mouais... Là j'ai bien l'impression que leur voiture volante aura besoin d'une piste d'atterrissage/décollage. J'ai quand même du mal à imaginer que cette disposition des hélices et leurs tailles puissent permettre un vol à la verticale. C'est loin de ce que j'imaginais des voitures volantes dans mon enfance.


Ça me casse aussi l'enfance. J'espère qu'un jour on saura faire des voitures volantes sans hélices quand même.


Yeah en mode " Retour vers le futur " !


Peace.
Le #1929246
ça m'étonnerait fort que ce truc dépasse le stade de projet/prototype
Le #1929247
Yacka a écrit :

ça m'étonnerait fort que ce truc dépasse le stade de projet/prototype


Ouais et j'espère franchement pas voir des trucs comme ça passer au dessus de ma tête demain... Quand on voit les rebords des routes pleines de déchets... Aucune envie de me prendre des canettes ou des capotes sur la tête pendant que je marche tranquillement.
Le #1929258
Tirnon a écrit :

Sans parler bien des problème de sécurité qu'un engin volant de cette taille peut faire courir en cas de problème/sabotage/terrorisme et bien sur de la sécurité à l’atterrissage, avec ça on ne coupe pas les tête, on coupe directement les jambes ...


Fallait bien qu'on nous sorte ce genre d'argument boiteux...

Selon ce genre de logique, pourquoi on garde les centrales nucléaires en fonctionnement? En cas de "problème/sabotage/terrorisme", on est quand même sur un risque bien plus élevé, pourtant. Pareil pour les centres de stockage de carburant, les stations service, ect...

Tu sais, tu peux aller vivre dans une cave si le monde te fait si peur
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Anonyme
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