Goodyear présente un pneu qui permet de recharger les véhicules électriques

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Goodyear pneu BH03

Il n'y a pas qu'au niveau de la motorisation ou des modules d'automatisation de la conduite que les véhicules profitent d'avancées technologiques. L'équipementier Goodyear vient ainsi d'annoncer un concept de pneumatique capable de générer de l'électricité pour recharger les véhicules.

Goodyear travaille depuis quelques années déjà sur un projet permettant de faire des pneumatiques un élément clé dans le développement des véhicules électriques. Après avoir envisagé les pistes menant vers des pneus à empreinte réduite permettant de gagner en autonomie, il est désormais question de pneus capables de recharger partiellement le véhicule.

Pneu Goodyear recharge électrique Comme pour les solutions hybrides qui récoltent de l'énergie au freinage, ces pneus ne seront pas une source principale d'alimentation des véhicules, mais un moyen d'optimiser les rendements, et de prolonger l'autonomie des voitures électriques.

Le concept baptisé BH03 associe des composants thermoélectriques et piézoélectriques pour générer de l'électricité. Le premier se présente comme une gomme dite "ultra noire" qui absorbe la chaleur produite par le Goodyear pneu BH03 frottement et les rayons solaires pour la transformer en électricité. Le second est utilisé sous la forme d'une maille intégrée dans la structure du pneu, la déformation du pneu permet ainsi de créer de l'électricité en roulant.

Goodyear ne donne pas d'éléments précis sur la capacité de production de ce nouveau type de pneumatique, dont l'efficacité dépend de nombreux facteurs aléatoires. La firme évoque simplement le fait qu'ils puissent contribuer à la prolongation de l'autonomie d'un véhicule électrique.

Reste que le pneumatique seul ne sera pas capable de rediriger l'électricité, et qu'il faudra un système complet, en passant de la jante pour transférer l'électricité vers un transformateur avant de rejoindre les batteries des dispositifs. Le pneumatique pourrait ainsi ne pas être compatible avec tous les véhicules à moins de l'intégration d'un système en standard chez les constructeurs.

Complément d'information
  • Goodyear présente un pneu high tech au salon de Genève
    À l'occasion du salon de Genève, le spécialiste du pneumatique Goodyear a présenté le pneu du futur, un dispositif qui pourrait préfigurer d'une révolution dans l'automobile.
  • Goodyear présente 8 GPS au CES 2008
    Goodyear, marque plus connue jusqu'ici pour la qualité de ses pneumatiques, a décidé de se positionner sur le fructueux marché des GPS et se prépare à annoncer le lancement de pas moins de huit nouveaux modèles au CES 2008.

Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1835647
Et en cas d'orage comme chez nous dans les Alpes?
Le #1835654
Recharge en mouvement et non en position statique =>ingénieux !
Concept d'avenir !
Le #1835656
jeanlucesi a écrit :

Et en cas d'orage comme chez nous dans les Alpes?


Ben ça recharge encore plus vite
Anonyme
Le #1835657
enfin un truc intelligent
Le #1835662
bugmenot a écrit :

jeanlucesi a écrit :

Et en cas d'orage comme chez nous dans les Alpes?


Ben ça recharge encore plus vite


Et ca met une ambiance très "électrique" dans la voiture ! Mais on ne donne pas le prix de ce type de pneumatique... A mon avis ca doit vous foudroyer le portefeuille
Le #1835665
Ulysse2K a écrit :

bugmenot a écrit :

jeanlucesi a écrit :

Et en cas d'orage comme chez nous dans les Alpes?


Ben ça recharge encore plus vite


Et ca met une ambiance très "électrique" dans la voiture ! Mais on ne donne pas le prix de ce type de pneumatique... A mon avis ca doit vous foudroyer le portefeuille


tu parles de foudroyer le portefeuille je n'aurai pas dis mieux.
Le #1835677
avec une jante électrifiée , c'est les chiens du quartier qui vont râler
Le #1835680
Je demande a voir la puissance dispo avec cette techno... et puis va pas falloir crever car je sais pas combien coutera 1 pneu a terme...
Néanmoins, jolie innovation !!!!
Le #1835687
Excellente innovation dans l'énergie renouvable. Le secteur est en plein boom j'avais lu un article ou des anglais travaillaient sur la récupération de la chaleur des sorties de pots d'échappement pour générer de l'énergie.
L'idée est de pouvoir à terme charger la batterie sans utiliser d'alternateur ce qui pernettrait in fine de réduire la consommation de carburant.
Donc le prix élevé de ce futur pneu pourrait être compenser par le gain espéré sur la consommation de carburant !
A suivre... Et d'autres inventions avec !
Le #1835690
nabil95 a écrit :

Excellente innovation dans l'énergie renouvable. Le secteur est en plein boom j'avais lu un article ou des anglais travaillaient sur la récupération de la chaleur des sorties de pots d'échappement pour générer de l'énergie.
L'idée est de pouvoir à terme charger la batterie sans utiliser d'alternateur ce qui pernettrait in fine de réduire la consommation de carburant.
Donc le prix élevé de ce futur pneu pourrait être compenser par le gain espéré sur la consommation de carburant !
A suivre... Et d'autres inventions avec !


Renouvelable, faut l'dire vite pour s'en convaincre...

Rien n'est dit sur les matériaux piézo et thermo-électrique, et je dourte que Good year est inclus l'ACV dans son invention.

Il faudra de toute façon quantifier, mesurer, observer évaluer ce que vaut cette invention. SI c'est pour ajouter 5 km d'autonomie a plus de 500€ le pneu sur un véhicule basique, ça ne marchera pas.

Si cela permet a des BEV Li-Ion actuel comme la ZOE ou la Leaf de gagner 50-75 Km, alors oui, il faudra regarder ça de près et envisager de l'intégrer sur les VE a batterie.
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Anonyme
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