Goodyear présente un pneu high tech au salon de Genève

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Goodyear eagle 360 1

À l'occasion du salon de Genève, le spécialiste du pneumatique Goodyear a présenté le pneu du futur, un dispositif qui pourrait préfigurer d'une révolution dans l'automobile.

Goodyear a fait sensation au salon de Genève en mettant en avant Eagle-360, un pneumatique atypique résolument tourné vers le futur.

Le fabricant a indiqué qu'il serait particulièrement adressé aux véhicules autonomes, et qu'il révolutionnerait également la conduite, mais aussi la façon dont sont conçus les véhicules.

Goodyear eagle 360

L'Eagle-360 se présente ainsi sous la forme d'une sphère, permettant aux véhicules de se déplacer dans tous les sens sans avoir à changer de cap. On imagine rapidement ce que cela pourrait donner pour réaliser les manoeuvres, des demi-tours aux créneaux en passant par les déplacements dans les endroits particulièrement exigus.

Mais Goodyear va plus loin en évoquant le fait que ces pneumatiques ne seraient pas directement en contact avec un essieu, mais que les véhicules léviteraient juste au-dessus grâce à des champs électromagnétiques. Ce type de technologie offrirait plusieurs avantages : moins de bruits et de tremblements, un meilleur confort lors de la circulation sur les routes chaotiques, mais aussi des réductions des consommations liées à l'absence de frottement.

En outre, le pneumatique serait imprimé en 3D et pourrait proposer plusieurs bandes de roulement. Le pneu pourrait ainsi s'orienter tout seul pour présenter le motif de gomme le plus adapté à la route, il pourrait ainsi s'adapter parfaitement au temps de pluie, de neige ou de terrain trop meuble.

  

Des centaines de capteurs embarqués dans le pneu permettraient à celui-ci de "sentir" la route et de déterminer son état. Si la route est détériorée, glissante, trop abrasive, le pneu sera capable d'envoyer des informations au conducteur ou à la voiture autonome qui choisira d'adapter sa vitesse et sa façon de conduire.

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Vos commentaires

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Le #1884475
"Mais Goodyear va plus loin en évoquant le fait que ces pneumatiques ne seraient pas directement en contact avec un essieu, mais que les véhicules léviteraient juste au-dessus grâce à des champs électromagnétiques."

..il n'y a qu'à léviter un tout petit peu plus, et il n'y a même plus besoin de leur pneus...
Le #1884486
Moi, sur ma voiture c'est du Michelin

Faut acheter Français pour défendre l'économie locale ... ou ce qu'il en reste
Le #1884489
Bah, vous pouvez rire, mais ça a l'air quand même super stylé
Le #1884504
Entre ça et l'hyperloop de Musk, on se croirait en 2040.
Le #1884515
Quand je vois le prix d'un "bête" pneu 235 R18, je n'ose même pas imaginer le prix de ceux là
Le #1884525
Ulysse2K >>>Bah, si c'est trop cher, au lieu de léviter, on l'évitera...
Le #1884531
Et la voiture n'a pas de portière......on se teleporte a l'interieur....

Le #1884535
DeepBlueOcean a écrit :

Moi, sur ma voiture c'est du Michelin

Faut acheter Français pour défendre l'économie locale ... ou ce qu'il en reste


Tu as raison, mais pour info; jusqu'au debut des annees 2010 Goodyear avait cree des milliers d'emplois en France.
Le #1884579
On attend le proof of concept !
Le #1884597
Ok si ils veulent, et c'est recyclable à combien de pourcentage leur bordel ?

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Anonyme
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