VLC : la nouvelle version du véhicule électrique d'Edison2 se met à nue

Le par  |  13 commentaire(s) Source : Engadget
Edison2 vlc (4)

On nous présentait le véhicule électrique de demain comme une nouvelle vision de la voiture, délestée de beaucoup de contraintes en matière de forme et d’agencement. Or ils sont encore actuellement peu de constructeurs à proposer des alternatives originales. Malgré quelques exceptions, y compris chez les constructeurs français, il semblerait que la voiture électrique ne fasse pas réellement preuve de grande originalité en termes de design.

Il est évident qu’il est aujourd’hui certainement plus facile et économique d’adapter des modèles de série thermiques en équivalents électriques, cependant, même du côté des supercars, l’originalité ne se bouscule pas. C’est pourtant l’un des intérêts énormes des véhicules électriques : leur capacité à proposer de nouveaux châssis, de nouveaux design, arrangement et plateformes inattendues...

Edison2 vlc Edison2 vient ainsi de dévoiler une nouvelle version de sa VLC ( Very light Car ) en version électrique, et plus particulièrement de sa nouvelle plateforme mise à nue, laissant apparaitre une simplicité déroutante.

La VLC mise beaucoup sur la légèreté de son assemblage, utilisant principalement des matériaux haut de gamme, mais économisant surtout sur la balance de par un système exclusif de suspensions qui se localise directement dans la roue.

Avec sa carrosserie toute en aluminium, la voiture vise une Edison2 vlc (2) commercialisation au prix de 20 000$ et devrait se rendre disponible dans deux motorisations, l’une complètement électrique, et l’autre basée sur un moteur à gaz.

La particularité du véhicule, outre sa légèreté, réside dans son aérodynamisme et une hauteur qui devrait être réglable en fonction des routes parcourues. La société Edison2 ne devrait pas produire elle-même la VLC, mais revendre son concept à un constructeur tout en continuant à se servir de la base comme laboratoire pour continuer d’innover sur le secteur automobile.

En outre, on ne sait actuellement pas quelle est l’autonomie possible du véhicule, alors qu’elle annonce une vitesse maximale de 241 km/h.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1260312
En version nu elle fait plus penser à un buggy qu'à une voiture.
Le #1260482
Le véhicule de demain renonce définitivement à transporter les courses ?
Le #1260592
bandix400 a écrit :

Le véhicule de demain renonce définitivement à transporter les courses ?


Tout à fait, étant donné qu'il y aura des drones livreurs de courses
Le #1260602
Wouhaaa, on se croirait dans Modnation Racers dis donc !
Le #1260642
bandix400 a écrit :

Le véhicule de demain renonce définitivement à transporter les courses ?


Heu... il y a un coffre.....
Le #1260712
Je mise plus sur le futurs voiture électrique de Renault la Twin'Z.
En espérant avoir des prix abordables dans les prochaines années.
Parce que ce trimbaler dans un buggy avec un peu de carrosseries pour 20 000 €

1$ = 1€
Le #1260932
Et il lit les vidéos ?

---------------->[ ]
Le #1261052
Au niveau du disign..... on repassera....
Le #1261292
DeepBlueOcean a écrit :

Au niveau du disign..... on repassera....


Avec ou sans vapeur.
Le #1261502
Par contre, là-dedans à 241Km/h, ça doit foutre les jetons ... et t'as intérêt à avoir un casque de moto intégral, parce que sinon, t'as une déformation du visage comme dans Star Trek, quand le vaisseau passe en vitesse hyper-luminique
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Anonyme
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