Le constructeur Tesla a publié un teaser vidéo cryptique sur X, annonçant un événement pour le 7 octobre. Le clip, montrant ce qui ressemble à une turbine ou une roue, a immédiatement lancé une vague de spéculations intenses parmi les observateurs, oscillant entre la présentation d'un nouveau Model Y plus abordable et le retour tant attendu du Roadster, le tout dans un contexte de marché en pleine mutation.
La piste la plus plausible : un Model Y revisité
L’hypothèse la plus pragmatique pointe vers une nouvelle version du Model Y. L'objet dans la vidéo pourrait être un enjoliveur de roue au design aérodynamique, une pièce qui collerait parfaitement à l'arrivée imminente d'une variante plus accessible du SUV électrique.
Le constructeur Tesla doit en effet s'adapter à la fin du crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars, et le lancement d'un modèle à coût de production réduit serait une réponse stratégique. Ce timing coïncide avec les attentes du marché pour le début du quatrième trimestre et des photos volées récentes du véhicule à la Gigafactory d'Austin.
— Tesla (@Tesla) October 5, 2025
Cette approche permettrait à l'entreprise de consolider ses parts de marché sur le segment crucial des véhicules autour de 30 000 dollars, un terrain où la concurrence s'intensifie.
En maîtrisant ses coûts grâce à ses innovations manufacturières, Tesla a la capacité de jouer sur les prix pour stimuler la demande, une tactique déjà employée par le passé avec succès.
Le retour du serpent de mer : le Roadster
Une autre théorie, bien plus ambitieuse, suggère que la pièce en rotation serait une turbine ou un ventilateur lié au Roadster nouvelle génération. Annoncé en 2017 et maintes fois repoussé, ce projet est devenu une véritable arlésienne.
Elon Musk a cependant récemment promis une présentation du design final d'ici la fin de l'année, ravivant l'espoir des passionnés. Les déclarations passées du PDG sur une voiture capable de "voler" sur de courtes distances grâce à des propulseurs SpaceX ajoutent du crédit à l'idée d'une technologie aérodynamique avancée.
Ce teaser pourrait ainsi faire allusion à un système breveté par Tesla utilisant des ventilateurs pour créer un effet de sol, aspirant la voiture à la route pour une tenue de route extrême.
Une telle innovation de rupture serait une démonstration de force technologique, potentiellement orchestrée pour éclipser l'annonce attendue de la première voiture électrique de Ferrari cette même semaine.
Et si Tesla brouillait les pistes ?
Au-delà de ces deux pistes principales, d'autres spéculations plus audacieuses émergent. Certains évoquent un système de ventilation (HVAC) domestique, une idée longuement mûrie par Elon Musk, ou même l'entrée de Tesla sur le marché des drones, un secteur que le dirigeant juge stratégique pour l'avenir.
Ces hypothèses, bien que moins probables, rappellent que la firme texane ne s'interdit aucune diversification. Quoi qu'il en soit, cette annonce intervient à un moment charnière où la fin des subventions gouvernementales redessine le paysage concurrentiel.
En se passant de ces aides, la stratégie commerciale de Tesla, fondée sur l'efficacité de production et l'innovation, pourrait bien mettre en lumière les faiblesses de ses concurrents encore dépendants des subventions pour masquer des coûts de production élevés.
La révélation du 7 octobre, quelle qu'elle soit, sera donc scrutée de très près, car elle donnera des indices précieux sur la manière dont Tesla compte naviguer dans cette nouvelle ère de l'électromobilité.
