Porsche Mission E : une première idée du prix de son premier véhicule tout électrique

Le par  |  9 commentaire(s) Source : Electrek.co
Porsche Mission E

La première Porsche entièrement électrique devrait conserver un tarif "abordable" pour la marque de luxe, du niveau de la Panamera.

Après avoir résisté à la tendance touchant les marques de luxe à s'orienter vers l'électrique, Porsche a finalement sauté le pas, un peu poussé par le dieselgate touchant de plein fouet sa maison-mère Volkswagen, et a dévoilé en 2016 le concept Porsche Mission E constituant la base d'un premier véhicule de production d'ici la fin de la décennie.

On pouvait penser que cette première concrétisation dans un nouveau segment serait proposée à un tarif élevé mais le PDG de Porsche Oliver Blume a indiqué que le véhicule resterait plutôt abordable au regard de la grille tarifaire du constructeur.

Porsche Mission E 04

La Porsche Mission E devrait en effet se situer au niveau du tarif d'une Porsche Panamera, c'est à dire à un peu moins de 100 000 €. Le prix final devrait être sensiblement supérieur en ajoutant les options, tout en restant dans une gamme de prix qui la mettrait en concurrence avec les véhicules électriques de Tesla.

Porsche Mission E 02

La Porsche Mission E promet une autonomie d'environ 500 kilomètres en cycle NEDC et offrir une accélération 0-100 km/h en 3,5 secondes. Comme pour les véhicules Tesla, ce modèle devrait autoriser des modifications logicielles, déblocages de configuration et mises à jour par la voie des airs.

L'autre grande attente porte sur le système de recharge des batteries qui devrait en principe permettre une charge à 80% en 15 minutes seulement.

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Vos commentaires

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Le #1980473
Ca y est la fin des belles mécaniques approche , mais rassurez vous cela va couter le même prix . Maintenant il ne reste plus qu'a attendre de voir comment les états vont s'organiser pour faire gober au bon peuple que la recharge va couter aussi cher que le plein d'essence aujourd'hui et donc nous la mettre encore une fois bien ranger dans le fond à droite . La fin des recharges gratuites ou pratiquement ne va pas tarder à sonner .
Le #1980476
Sonic1973 a écrit :

Ca y est la fin des belles mécaniques approche , mais rassurez vous cela va couter le même prix . Maintenant il ne reste plus qu'a attendre de voir comment les états vont s'organiser pour faire gober au bon peuple que la recharge va couter aussi cher que le plein d'essence aujourd'hui et donc nous la mettre encore une fois bien ranger dans le fond à droite . La fin des recharges gratuites ou pratiquement ne va pas tarder à sonner .


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Il y a aussi que la voiture essence rapporte tant par ans,l'électrique rapportera autant

Je pense pas qui vont laisser quelques milliards perdus a cause de l'économie de l'électrique
Le #1980479
Plus de 100 000 € ce n'est pas vraiment en concurrence avec tesla et la mise à jour "over the air" mal traduite n'est pas du tout un gage de sécurité, bien au contraire modifications logicielles, déblocages de configuration et mises à jour autrement que par un accès physique est vraiment une grosse connerie de sécurité ...
Le #1980482
Tirnon a écrit :

Plus de 100 000 € ce n'est pas vraiment en concurrence avec tesla et la mise à jour "over the air" mal traduite n'est pas du tout un gage de sécurité, bien au contraire modifications logicielles, déblocages de configuration et mises à jour autrement que par un accès physique est vraiment une grosse connerie de sécurité ...


Assez d'ac' sur la question sécurité ; surtout quand on voit le rapport "solutions de piratage/solution de sécurité" qui existent...
Le #1980489
yves64 a écrit :

Sonic1973 a écrit :

Ca y est la fin des belles mécaniques approche , mais rassurez vous cela va couter le même prix . Maintenant il ne reste plus qu'a attendre de voir comment les états vont s'organiser pour faire gober au bon peuple que la recharge va couter aussi cher que le plein d'essence aujourd'hui et donc nous la mettre encore une fois bien ranger dans le fond à droite . La fin des recharges gratuites ou pratiquement ne va pas tarder à sonner .


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Il y a aussi que la voiture essence rapporte tant par ans,l'électrique rapportera autant

Je pense pas qui vont laisser quelques milliards perdus a cause de l'économie de l'électrique


on est pas bien dans ce monde capitaliste inégalitaire en auto destruction?
Le #1980507
100000 euro c'est une Porsche abordable ... on a pas les mêmes valeurs

n'empêche que Porsche n'a pas trop raté la ligne de l'engin, niveau perf c'est très honorable. Du coté software ... il faudra à Porsche s'assurer une grande réactivité pour corriger les bugs au risque de voir sa cote de popularité sérieusement amochée.

Quand au surcout de l'électricité, ce n'est pas l'état qui fera passer la pilule mais les fournisseurs d'électricité qui vont tirer la sonnette d'alarme lorsque le parc de voiture électrique va gonfler, la demande en énergie sera telle qu'ils ne pourront plus suivre le rythme.
Le #1980531
Tirnon a écrit :

Plus de 100 000 € ce n'est pas vraiment en concurrence avec tesla et la mise à jour "over the air" mal traduite n'est pas du tout un gage de sécurité, bien au contraire modifications logicielles, déblocages de configuration et mises à jour autrement que par un accès physique est vraiment une grosse connerie de sécurité ...


Tu as vu le prix d'une Tesla S un minimum optionné ?

74 440 € c'est le prix de base (la Tesla S 75) immatriculé avec une autonomie de 480 km.
Avec un 0-100 km/h en 4,6 s.


La version 100D de base est à 107 740 € (632 km d'autonomie NEDC).
Tu ajoutes 5 200 € pour le Pilotage Automatique "Amélioré".
Tu ajoutes 3 100 € pour la "Capacité de conduite entièrement autonome".

Et je ne parle pas de la P100D de base à 150 540 €.
Le #1980562
mouais quand je vois que l'hiver approche , et les factures d’électricité qui vont suivre ( perso j'ai des convecteurs et ils sont très gourmand ! ) une voiture toute Electrique ! non merci plus curieusement de toute façon l'industrie du pétrole on encore le dos large , aucun avantage a avoir une voiture électrique actuellement
Le #1980641
CoRsCiA a écrit :

100000 euro c'est une Porsche abordable ... on a pas les mêmes valeurs

n'empêche que Porsche n'a pas trop raté la ligne de l'engin, niveau perf c'est très honorable. Du coté software ... il faudra à Porsche s'assurer une grande réactivité pour corriger les bugs au risque de voir sa cote de popularité sérieusement amochée.

Quand au surcout de l'électricité, ce n'est pas l'état qui fera passer la pilule mais les fournisseurs d'électricité qui vont tirer la sonnette d'alarme lorsque le parc de voiture électrique va gonfler, la demande en énergie sera telle qu'ils ne pourront plus suivre le rythme.


Clair !!! Déjà que lors des hivers rudes, on panique a l'idée d'alimenter tout le monde, avec un parc auto électrique, ça peut être fun.....
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Anonyme
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