Porsche annonce sa sortie du diesel pour se concentrer sur l'hybride et l'électrique

Le par Christian D.  |  22 commentaire(s)
Porsche Taycan

Forte de ses plus de 6 milliards d'euros d'investissement dans l'électrique, la marque Porsche annonce sa sortie programmée du diesel pour se tourner vers les motorisations hybrides et électriques.

L'arrivée prochaine de la Porsche Taycan, premier véhicule tout électrique de l'emblématique marque allemande (détenue par Volkswagen, toujours pas sortie des conséquences du dieselgate mais tout aussi impliquée dans le passage à l'électrique), prépare une transition forte qui va consister à ne plus proposer de motorisation diesel dans un avenir relativement court.

Porsche note que les motorisations hybrides rencontrent un vrai succès auprès du public (plus de 60% des Panamera sont écoulées avec cette motorisation) et que les très gros efforts mis en place pour passer à l'électrique (plus de 6 milliards d'euros investis jusqu'en 2022) vont lui permettre de bientôt se passer des moteurs diesel dans ses gammes, dont la demande est de toute façon en baisse.

Porsche Taycan

C'est que la commercialisation de la Taycan  interviendra dès 2019 et Porsche veut en faire l'emblème d'une stratégie vers des motorisations plus respectueuses de l'environnement (au moins dans leur fonctionnement).

C'est à partir de 2025 que la marque allemande prévoit de ne plus produire que des véhicules hybrides ou électriques. La Porsche Taycan, avec son zéro émission et sa recharge (très) rapide sera donc désormais la voie à suivre.

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Vos commentaires Page 1 / 3

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belaid12002 offline Hors ligne Vénéré avatar 2743 points
Le #2032854
pour la modique somme de 100.000e sans options
skynet offline Hors ligne VIP icone 84312 points
Le #2032866
belaid12002 a écrit :

pour la modique somme de 100.000e sans options


Si ! Les vitres seront électriques !
LinuxUser offline Hors ligne VIP icone 16722 points
Le #2032876
belaid12002 a écrit :

pour la modique somme de 100.000e sans options


Les supercars et hypercars répondent à une autre logique: plus c'est cher, moins tu en as (réduction du poids)
krys offline Hors ligne Vétéran avatar 1382 points
Le #2032879
LinuxUser a écrit :

belaid12002 a écrit :

pour la modique somme de 100.000e sans options


Les supercars et hypercars répondent à une autre logique: plus c'est cher, moins tu en as (réduction du poids)


Comme pour les sous-vêtements de nos dames
DjDeViL offline Hors ligne Vétéran icone 2427 points
Le #2032882
Je viens d'apprendre que Porsche faisait des voitures diesels
Narcos offline Hors ligne VIP icone 24647 points
Le #2032909
Porsche n'a jamais produit de moteur diesel. Porsche utilisait, sur la Cayenne par exemple, un moteur Volkswagen.

Ils capitalisent sur l'effet de communication, ce qui est une bonne stratégie.
skynet offline Hors ligne VIP icone 84312 points
Le #2032913
"vont lui permettre de bientôt se passer des moteurs diesel dans ses gammes, dont la demande est de toute façon en baisse."

Va falloir que je me débarrasse de mon TDI plus rapidement que prévu, il vaudra bientôt plus rien

Je commence à regarder les hybrides et les derniers VE sortis...

Pour un hybride vous conseillez quoi ?
Narcos offline Hors ligne VIP icone 24647 points
Le #2032916
skynet a écrit :

"vont lui permettre de bientôt se passer des moteurs diesel dans ses gammes, dont la demande est de toute façon en baisse."

Va falloir que je me débarrasse de mon TDI plus rapidement que prévu, il vaudra bientôt plus rien

Je commence à regarder les hybrides et les derniers VE sortis...

Pour un hybride vous conseillez quoi ?


Skoda Karok ou Skoda Kodiak, les deux en motorisation hybride

Excellent choix!! Depuis que Skoda appartient à Volkswagen, c'est un excellent choix niveau confort et motorisation.

Kodiak: https://news.autojournal.fr/news/1524952/Skoda-Vision-X-SUV-concept-Salon-Gen%C3%A8ve-2018

https://www.youtube.com/watch?v=fhcJK9x0Hc0

Karoq: http://www.automobile-propre.com/breves/crossover-hybride-rechargeable-skoda-a-geneve/
skynet offline Hors ligne VIP icone 84312 points
Le #2032925
Narcos a écrit :

skynet a écrit :

"vont lui permettre de bientôt se passer des moteurs diesel dans ses gammes, dont la demande est de toute façon en baisse."

Va falloir que je me débarrasse de mon TDI plus rapidement que prévu, il vaudra bientôt plus rien

Je commence à regarder les hybrides et les derniers VE sortis...

Pour un hybride vous conseillez quoi ?


Skoda Karok ou Skoda Kodiak, les deux en motorisation hybride

Excellent choix!! Depuis que Skoda appartient à Volkswagen, c'est un excellent choix niveau confort et motorisation.

Kodiak: https://news.autojournal.fr/news/1524952/Skoda-Vision-X-SUV-concept-Salon-Gen%C3%A8ve-2018

https://www.youtube.com/watch?v=fhcJK9x0Hc0

Karoq: http://www.automobile-propre.com/breves/crossover-hybride-rechargeable-skoda-a-geneve/




La Prius 4 me plairait bien mais elle est chère.

http://lemobiliste.com/voitures-hybrides-le-top-12-2018/

L'avantage, faire 50km sur l'électrique, et surtout la ville. Je fais un 30 km pour aller bosser...
saepho offline Hors ligne VIP icone 24896 points
Premium
Le #2032939
skynet a écrit :

"vont lui permettre de bientôt se passer des moteurs diesel dans ses gammes, dont la demande est de toute façon en baisse."

Va falloir que je me débarrasse de mon TDI plus rapidement que prévu, il vaudra bientôt plus rien

Je commence à regarder les hybrides et les derniers VE sortis...

Pour un hybride vous conseillez quoi ?


En même temps, tu peux utiliser ta voiture jusqu'à la fin, ainsi, pas de problème de question de revente
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