Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
abus devenait légal :-(
Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je pense,
mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
abus devenait légal :-(
Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je pense,
mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
abus devenait légal :-(
Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je pense,
mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Bonjour,
"Pierre Hyvrard"
[Virez-moi_ça_y_compris_les_crochets]vrard.com> a écrit dans
message de news:
> Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
> d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
> abus devenait légal :-(
> Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je
> mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Evidemment, moi, je ne risque pas de te couper la route en mettant mon
clignotant. Si je demande ça, c'est pour officialiser le fait que je
systématiquement passer ceux qui ont mis le clignotant devant moi. Mais je
reconnais que l'officialisation ne va pas de soi, que les risques d'abus
sont grands. Simplement, je maintiens qu'il est plus facile de regarder
devant que dans le rétro, donc il me semble que dans l'intérêt de la SR,
vaut mieux accorder le moins possible de "priorité" à celui qui arrive de
derrière.
Bon, d'un autre côté, si tous les conducteurs étaient aussi prudents et
respectueux des autres que moi (quelle modestie de ma part !!!), le
ne se poserait pas, ceux qui veulent déboiter ne resteraient jamais
malgré leur clignotant, et ne risqueraient pas de se faire rentrer dedans
par quelqu'un qu'il n'ont pas vu venir de derrière.
--
Bernard
Bonjour,
"Pierre Hyvrard"
<pierre_ng@hy[Virez-moi_ça_y_compris_les_crochets]vrard.com> a écrit dans
message de news: 2sgf3uF1ktsumU1@uni-berlin.de...
> Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
> d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
> abus devenait légal :-(
> Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je
> mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Evidemment, moi, je ne risque pas de te couper la route en mettant mon
clignotant. Si je demande ça, c'est pour officialiser le fait que je
systématiquement passer ceux qui ont mis le clignotant devant moi. Mais je
reconnais que l'officialisation ne va pas de soi, que les risques d'abus
sont grands. Simplement, je maintiens qu'il est plus facile de regarder
devant que dans le rétro, donc il me semble que dans l'intérêt de la SR,
vaut mieux accorder le moins possible de "priorité" à celui qui arrive de
derrière.
Bon, d'un autre côté, si tous les conducteurs étaient aussi prudents et
respectueux des autres que moi (quelle modestie de ma part !!!), le
ne se poserait pas, ceux qui veulent déboiter ne resteraient jamais
malgré leur clignotant, et ne risqueraient pas de se faire rentrer dedans
par quelqu'un qu'il n'ont pas vu venir de derrière.
--
Bernard
Bonjour,
"Pierre Hyvrard"
[Virez-moi_ça_y_compris_les_crochets]vrard.com> a écrit dans
message de news:
> Alors que le clignotant ne donne pas priorité, on a déjà un grand nombre
> d'inconscients qui en abusent, je n'ose imaginer la catastrophe si cet
> abus devenait légal :-(
> Quand je dis ça, ce n'est bien sûr pas à des gens comme toi que je
> mais à des gens comme celui à qui tu réponds...
Evidemment, moi, je ne risque pas de te couper la route en mettant mon
clignotant. Si je demande ça, c'est pour officialiser le fait que je
systématiquement passer ceux qui ont mis le clignotant devant moi. Mais je
reconnais que l'officialisation ne va pas de soi, que les risques d'abus
sont grands. Simplement, je maintiens qu'il est plus facile de regarder
devant que dans le rétro, donc il me semble que dans l'intérêt de la SR,
vaut mieux accorder le moins possible de "priorité" à celui qui arrive de
derrière.
Bon, d'un autre côté, si tous les conducteurs étaient aussi prudents et
respectueux des autres que moi (quelle modestie de ma part !!!), le
ne se poserait pas, ceux qui veulent déboiter ne resteraient jamais
malgré leur clignotant, et ne risqueraient pas de se faire rentrer dedans
par quelqu'un qu'il n'ont pas vu venir de derrière.
--
Bernard
>
> Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le véhicule
qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
c'est qui votre moto-ecole ?
moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
rfavoriser le depassement du connard casqué )
je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
de suppositions de la part de l'instructeur
> > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
>
> Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
roulent
:-)))))))))))))))))))))))))
vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
en urbain au cul d'un bagnole
pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance aussi
un velo )
Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole que
vous
>
> Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le véhicule
qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
c'est qui votre moto-ecole ?
moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
rfavoriser le depassement du connard casqué )
je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
de suppositions de la part de l'instructeur
> > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
>
> Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
roulent
:-)))))))))))))))))))))))))
vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
en urbain au cul d'un bagnole
pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance aussi
un velo )
Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole que
vous
>
> Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le véhicule
qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
c'est qui votre moto-ecole ?
moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
rfavoriser le depassement du connard casqué )
je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
de suppositions de la part de l'instructeur
> > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
>
> Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
roulent
:-)))))))))))))))))))))))))
vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
en urbain au cul d'un bagnole
pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance aussi
un velo )
Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole que
vous
C'est en effet suffisant pour voir que le code de la route remonte à
loin chez vous,
aigreur voir jalousie envers les motards au point de tenir des
raisonnements que vous réfuteriez s'il s'agissait d'une voiture
C'est en effet suffisant pour voir que le code de la route remonte à
loin chez vous,
aigreur voir jalousie envers les motards au point de tenir des
raisonnements que vous réfuteriez s'il s'agissait d'une voiture
C'est en effet suffisant pour voir que le code de la route remonte à
loin chez vous,
aigreur voir jalousie envers les motards au point de tenir des
raisonnements que vous réfuteriez s'il s'agissait d'une voiture
un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
et apprehende sa vitesse d'approche
un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
et apprehende sa vitesse d'approche
un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
et apprehende sa vitesse d'approche
"victor" ferme des parenthèses...
> >
> > Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
> RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
> on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
Non. C'est à l'école, voire avant, que ça s'apprend. Il y a autre
chose que le permis, dans la vie.
> RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le
> qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Et réciproquement. En somme, vous revendiquez de pouvoir dépasser une
moto et de vous insérez dans sa distance de sécurité avec le véhicule
qui la précède (donc, sans la respecter vous-même), et pour cela, la
moto doit serrer à droite pour vous permettre de coller le véhicule de
devant.
Pas mal!
> c'est qui votre moto-ecole ?
Elle fait aussi auto-école.
> moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
> n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
Sous un prétexe pour le moins spécieux, vous le mettez sciemment
encore plus en danger, sachant que dans le code des assurances, vous
aurez 0% de tort s'il accroche votre précieuse "optique arrière".
Belle mentalité: on voit bien dans quelle mesure la *sécurité*
routière est votre préoccupation.
> ( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
> rfavoriser le depassement du connard casqué )
Tiens? Le code enseigne des choses à propos de "connard casqué"? J'en
apprends tous les jours.
Aucun préjugé là-derrière, bien entendu?
> je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
> de suppositions de la part de l'instructeur
Est-ce-à-dire qu'avant, l'instructeur ne se souciait pas de la
sécurité future de ses élèves? Je suis content de constater qu'il y a
eu des progrès dans ce domaine. Je vous le répète: allez suivre un
cours de circulation pour le permis A dans la voiture du moniteur,
c'est formateur, si, si!
> > > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
> >
> > Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> > s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
> RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
> roulent
S'ils le pouvaient, ils le feraient. Pour leur sécurité. C'est
effroyable, cet égoïsme forcené, cette absence d'égard pour ce qui n'a
pas 4 roues!
> :-)))))))))))))))))))))))))
> vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
> vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
Vous confondez droit et devoir: *vous* *devez* laisser un espace
latéral de 1m ou 1,5m (hors agglomération) entre vous et un cycle que
vous dépassez, de sorte qu'il ait la place de faire un écart sans que
*vous* ne le percutiez. Et non pas le contraire: vous n'avez pas
*droit* à cet espace; vous n'avez pas à le revendiquer, et encore
moins à vous l'approprier.
> parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
> et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
> en urbain au cul d'un bagnole
> pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
Pour votre gouverne, sachez que ce qui maintient une moto en
équilibre, ce ne sont pas des zigzags, mais l'effet gyroscopique de
ses roues.
> je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
> montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
> obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance
> un velo )
[Limpide... sans doute une démonstration de maîtrise de "terminologie
de base" par un ancien permis.]
> Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
C'est vrai que les états d'âme, chez quelqu'un qui "se contrefiche" de
se faire percuter par l'arrière, on doit en trouver des tonnes.
> je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
> qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole
> vous
Allez savoir. En tous cas, comme moi, au moins ils en ont fréquenté
une.
V++,
st~
PS: la drôlerie d'une boutade n'est pas proportionnelle au nombre de
parenthèses du smiley (ce serait même plutôt l'inverse: symptome qu'en
réalité, ce n'est pas vraiment une boutade)
"victor" ferme des parenthèses...
> >
> > Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
> RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
> on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
Non. C'est à l'école, voire avant, que ça s'apprend. Il y a autre
chose que le permis, dans la vie.
> RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le
> qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Et réciproquement. En somme, vous revendiquez de pouvoir dépasser une
moto et de vous insérez dans sa distance de sécurité avec le véhicule
qui la précède (donc, sans la respecter vous-même), et pour cela, la
moto doit serrer à droite pour vous permettre de coller le véhicule de
devant.
Pas mal!
> c'est qui votre moto-ecole ?
Elle fait aussi auto-école.
> moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
> n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
Sous un prétexe pour le moins spécieux, vous le mettez sciemment
encore plus en danger, sachant que dans le code des assurances, vous
aurez 0% de tort s'il accroche votre précieuse "optique arrière".
Belle mentalité: on voit bien dans quelle mesure la *sécurité*
routière est votre préoccupation.
> ( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
> rfavoriser le depassement du connard casqué )
Tiens? Le code enseigne des choses à propos de "connard casqué"? J'en
apprends tous les jours.
Aucun préjugé là-derrière, bien entendu?
> je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
> de suppositions de la part de l'instructeur
Est-ce-à-dire qu'avant, l'instructeur ne se souciait pas de la
sécurité future de ses élèves? Je suis content de constater qu'il y a
eu des progrès dans ce domaine. Je vous le répète: allez suivre un
cours de circulation pour le permis A dans la voiture du moniteur,
c'est formateur, si, si!
> > > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
> >
> > Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> > s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
> RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
> roulent
S'ils le pouvaient, ils le feraient. Pour leur sécurité. C'est
effroyable, cet égoïsme forcené, cette absence d'égard pour ce qui n'a
pas 4 roues!
> :-)))))))))))))))))))))))))
> vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
> vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
Vous confondez droit et devoir: *vous* *devez* laisser un espace
latéral de 1m ou 1,5m (hors agglomération) entre vous et un cycle que
vous dépassez, de sorte qu'il ait la place de faire un écart sans que
*vous* ne le percutiez. Et non pas le contraire: vous n'avez pas
*droit* à cet espace; vous n'avez pas à le revendiquer, et encore
moins à vous l'approprier.
> parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
> et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
> en urbain au cul d'un bagnole
> pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
Pour votre gouverne, sachez que ce qui maintient une moto en
équilibre, ce ne sont pas des zigzags, mais l'effet gyroscopique de
ses roues.
> je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
> montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
> obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance
> un velo )
[Limpide... sans doute une démonstration de maîtrise de "terminologie
de base" par un ancien permis.]
> Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
C'est vrai que les états d'âme, chez quelqu'un qui "se contrefiche" de
se faire percuter par l'arrière, on doit en trouver des tonnes.
> je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
> qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole
> vous
Allez savoir. En tous cas, comme moi, au moins ils en ont fréquenté
une.
V++,
st~
PS: la drôlerie d'une boutade n'est pas proportionnelle au nombre de
parenthèses du smiley (ce serait même plutôt l'inverse: symptome qu'en
réalité, ce n'est pas vraiment une boutade)
"victor" ferme des parenthèses...
> >
> > Personne ne parle d'empiéter sur la signalisation horizontale,
> RE : ben il s'exprime mal l'autre avnat , faut relire avant de critiquer
> on ne vous apprend pas la terminologie de base au permis ?
Non. C'est à l'école, voire avant, que ça s'apprend. Il y a autre
chose que le permis, dans la vie.
> RE : je croyais que vous deviez laisser une interdistance avec le
> qui vous précède :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Et réciproquement. En somme, vous revendiquez de pouvoir dépasser une
moto et de vous insérez dans sa distance de sécurité avec le véhicule
qui la précède (donc, sans la respecter vous-même), et pour cela, la
moto doit serrer à droite pour vous permettre de coller le véhicule de
devant.
Pas mal!
> c'est qui votre moto-ecole ?
Elle fait aussi auto-école.
> moi le motard suceur de mon optique ARG qui ne comprend pas que ce
> n'est pas place je lève le pied pour lui permettre de me depasser
Sous un prétexe pour le moins spécieux, vous le mettez sciemment
encore plus en danger, sachant que dans le code des assurances, vous
aurez 0% de tort s'il accroche votre précieuse "optique arrière".
Belle mentalité: on voit bien dans quelle mesure la *sécurité*
routière est votre préoccupation.
> ( c'est bien ce qui est enseigné dan sle code ,non , ralentir pou
> rfavoriser le depassement du connard casqué )
Tiens? Le code enseigne des choses à propos de "connard casqué"? J'en
apprends tous les jours.
Aucun préjugé là-derrière, bien entendu?
> je suis un ancien permis, à notre époque yavait pas d'etat d'ames ou
> de suppositions de la part de l'instructeur
Est-ce-à-dire qu'avant, l'instructeur ne se souciait pas de la
sécurité future de ses élèves? Je suis content de constater qu'il y a
eu des progrès dans ce domaine. Je vous le répète: allez suivre un
cours de circulation pour le permis A dans la voiture du moniteur,
c'est formateur, si, si!
> > > les velos et les cyclomoteurs , eux , ils roulent à droite !!
> >
> > Oui. Ils ont bien plus de mal, du fait de leur faible vitesse, à
> > s'insérer dans le flot de circulation à son rythme.
> RE : mais ils n'ont pas besoin de s'inserer dans le flux dans lequel ils
> roulent
S'ils le pouvaient, ils le feraient. Pour leur sécurité. C'est
effroyable, cet égoïsme forcené, cette absence d'égard pour ce qui n'a
pas 4 roues!
> :-)))))))))))))))))))))))))
> vous devez faire comme eux, tenir votre droite de manière qu'on puisse
> vous dépasser à 1.5m ** par la gauche ***
Vous confondez droit et devoir: *vous* *devez* laisser un espace
latéral de 1m ou 1,5m (hors agglomération) entre vous et un cycle que
vous dépassez, de sorte qu'il ait la place de faire un écart sans que
*vous* ne le percutiez. Et non pas le contraire: vous n'avez pas
*droit* à cet espace; vous n'avez pas à le revendiquer, et encore
moins à vous l'approprier.
> parce que les motards qui ne respectent pas les velos :-((((((((((
> et qui comme vous zigzaguent de la gauche vers la droite
> en urbain au cul d'un bagnole
> pour conserver leur equilibre et pas poser pied à terre yen a marre !!!
Pour votre gouverne, sachez que ce qui maintient une moto en
équilibre, ce ne sont pas des zigzags, mais l'effet gyroscopique de
ses roues.
> je ne parle pas de la descente des cols ou dans les lacets les cyclistes
> montants cela n'existe pas ..et que je te serre à fond à gauche
> obligeant le cycliste à freiner sec ou à s'arreter ( ben oui ca avance
> un velo )
[Limpide... sans doute une démonstration de maîtrise de "terminologie
de base" par un ancien permis.]
> Re : je m'en contrefiche des etats d'ames des motards
C'est vrai que les états d'âme, chez quelqu'un qui "se contrefiche" de
se faire percuter par l'arrière, on doit en trouver des tonnes.
> je constate leur comportement au quotidien tout simplement..yen a
> qui roulent à droite ....ils n'ont pas du frequenter lameme moto ecole
> vous
Allez savoir. En tous cas, comme moi, au moins ils en ont fréquenté
une.
V++,
st~
PS: la drôlerie d'une boutade n'est pas proportionnelle au nombre de
parenthèses du smiley (ce serait même plutôt l'inverse: symptome qu'en
réalité, ce n'est pas vraiment une boutade)
"victor" exprima la réflexion suivante...
>
> un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
> et apprehende sa vitesse d'approche
Le mauvais automobiliste, il repère un motard, il le serre à droite
(dans son rétro, sous son pneu, peu importe); bon; alors que le bon
automobiliste, lui, il repère le motard et il a peur de sa vitesse
d'approche...
V++,
st~
"victor" exprima la réflexion suivante...
>
> un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
> et apprehende sa vitesse d'approche
Le mauvais automobiliste, il repère un motard, il le serre à droite
(dans son rétro, sous son pneu, peu importe); bon; alors que le bon
automobiliste, lui, il repère le motard et il a peur de sa vitesse
d'approche...
V++,
st~
"victor" exprima la réflexion suivante...
>
> un bon automobiliste repere un motard à 500m ..
> et apprehende sa vitesse d'approche
Le mauvais automobiliste, il repère un motard, il le serre à droite
(dans son rétro, sous son pneu, peu importe); bon; alors que le bon
automobiliste, lui, il repère le motard et il a peur de sa vitesse
d'approche...
V++,
st~
hugh
victor
hugh
victor
hugh
victor
arretez de faire d ela morale à tout va
arretez de faire d ela morale à tout va
arretez de faire d ela morale à tout va
victor avait écrit le 06/10/2004 :
> arretez de faire d ela morale à tout va
c'est tout à fait ce que j'avais envie de te dire, tu as trouvé la
bonne formule !
(la paille, la poutre, tout ça... t'as même pas un minimum de culture
de base ? )
--
Cheers, Philippe (8-{) O-O
mailto: en enlevant
".stop-aux-spams" bien entendu.
Don't look forward to the day you stop suffering, because when it comes
you'll know you're dead. :-(
victor avait écrit le 06/10/2004 :
> arretez de faire d ela morale à tout va
c'est tout à fait ce que j'avais envie de te dire, tu as trouvé la
bonne formule !
(la paille, la poutre, tout ça... t'as même pas un minimum de culture
de base ? )
--
Cheers, Philippe (8-{) O-O
mailto:lebreton.p.stop-aux-spams@oreka.com en enlevant
".stop-aux-spams" bien entendu.
Don't look forward to the day you stop suffering, because when it comes
you'll know you're dead. :-(
victor avait écrit le 06/10/2004 :
> arretez de faire d ela morale à tout va
c'est tout à fait ce que j'avais envie de te dire, tu as trouvé la
bonne formule !
(la paille, la poutre, tout ça... t'as même pas un minimum de culture
de base ? )
--
Cheers, Philippe (8-{) O-O
mailto: en enlevant
".stop-aux-spams" bien entendu.
Don't look forward to the day you stop suffering, because when it comes
you'll know you're dead. :-(
