je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors que je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa portiere je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule
Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci
"victor" a écrit dans le message de news: ck2par$267o$
ex1 le bouchon se produit à une intersection avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et peut-être même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files que vous croisez sont immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes 100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut d'avoir la place d'en sortir.
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection alors que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est normal qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au policier que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous garer et faire le constat.
j'ai ressorti du grenier des restes de mon code et je lis "depassement de véhicule " vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches
Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
..trop lourd et pas pratique j eprefere les documents papiers
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est pas forcément facile pour tout le monde.
-- Bernard
Bonjour,
"victor" <6.toyens@laposte.net> a écrit dans le message de news:
ck2par$267o$1@feed.teaser.net...
ex1 le bouchon se produit à une intersection
avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu
du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le
permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et peut-être
même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une
intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire
et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files
que vous croisez sont
immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation
pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes
100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans
l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut
d'avoir la place d'en sortir.
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection alors
que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la
circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser
sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je
rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à
eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté
c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est normal
qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est
normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en
prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au policier
que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche
devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme
valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous garer
et faire le constat.
j'ai ressorti du grenier des restes de mon code
et je lis "depassement de véhicule "
vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment
conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches
Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
..trop lourd et pas pratique
j eprefere les documents papiers
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est pas
forcément facile pour tout le monde.
"victor" a écrit dans le message de news: ck2par$267o$
ex1 le bouchon se produit à une intersection avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et peut-être même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files que vous croisez sont immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes 100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut d'avoir la place d'en sortir.
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection alors que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est normal qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au policier que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous garer et faire le constat.
j'ai ressorti du grenier des restes de mon code et je lis "depassement de véhicule " vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches
Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
..trop lourd et pas pratique j eprefere les documents papiers
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est pas forcément facile pour tout le monde.
-- Bernard
victor
"Bernard" a écrit dans le message de news:4166cf81$0$16544$
Bonjour,
"victor" a écrit dans le message de news: ck2par$267o$ > ex1 le bouchon se produit à une intersection > avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu > du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et
peut-être
même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
RE : mon permis et peut-etre ancien mais vous ne savez pas lire un enoncé j e ne dis pas que le vehicule s'est engagé dans un carrfour ou i risquait d'etr bloqué je dis qu'il se trouve de fait dans cette intersection car le traffic s'est brutalement ralenti tres frequentdans les agglomerations ) ..les vehicules s 'empilent derrier lui on est "bloqué" dans ce cas de figure ce sont qui sont sur l'autre voie et qui s'engagent des que le feu est vert qui sont en tors !!! et cela vous devriez le trouver noir sur blanc texto dans le CR
> ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire > et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files > que vous croisez sont > immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation > pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes > 100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut d'avoir la place d'en sortir.
RE ; ben non 100% je vous dis que je n'ai eu aucun accident responsable j'ai eu le cas avec une mob d'ascensoriste à mes debuts et qui m'a flingué un optique de phare avec la caisse su rson porte bagage
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection
alors
que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
RE : je ne vousdrais pas etre pessimiste ..mais vous lisez vos interlocuteurs au moins au lieu de repondre tou sazimuths le s deux exemples que j'ai cité correspondent à deux cas d efigure enseignés en ecole
== == == = > > priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté
> c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est
normal
qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au
policier
que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous
garer
et faire le constat.
RE : ca n'a absolument rienà voir ace ce qu ej'essaie de vous expliquer >
> j'ai ressorti du grenier des restes de mon code > et je lis "depassement de véhicule " > vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
Re : parce que vous estimez , nouvelle génération, que le fait d epasser le code vous dispense de vous former tout au long de votr e vie ? kes kon vous enseigne donc dans ces auto-ecole ou la fraude aux exam est desormais demise :-))))))))))
> legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment > conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
Re : ==> je parle des sessions inter textes ..san savoir à tout archiver dans le PP vous ne pouvez pas aller comme bon vous semble *et revenir en arriere * ya des delais ou des annulations j'ai plus vite à garer la voiture et à aller feuilleter àla bibliotheque ou à la mairie .../...>
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est
pas
forcément facile pour tout le monde.
Re : c'est vrai mais le terme facile est impropre ce n'est pas pratique ce qui est bien conçu est pratique legifrance n'est pas au point pour un usage particulier non specialement versé dans le droit
==> bon, alors j'attends l'article du CR pour le depassement qui ne serait *plus *considéré comme unitaire sur une deux voie doivent ter plus clairs les nouveaux code rousseau spa ... c'est tres important comme question de securité on n'est pas en archive XOFF
hugh
victor
"Bernard" <Biolostat.pas-de-spam@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:4166cf81$0$16544$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
Bonjour,
"victor" <6.toyens@laposte.net> a écrit dans le message de news:
ck2par$267o$1@feed.teaser.net...
> ex1 le bouchon se produit à une intersection
> avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu
> du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le
permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et
peut-être
même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une
intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
RE : mon permis et peut-etre ancien mais vous ne savez pas lire
un enoncé
j e ne dis pas que le vehicule s'est engagé dans un carrfour ou i risquait
d'etr bloqué
je dis qu'il se trouve de fait dans cette intersection car le traffic s'est
brutalement ralenti
tres frequentdans les agglomerations ) ..les vehicules s 'empilent derrier
lui
on est "bloqué"
dans ce cas de figure ce sont qui sont sur l'autre voie et
qui s'engagent des que le feu est vert qui sont en tors !!!
et cela vous devriez le trouver noir sur blanc texto dans le CR
> ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire
> et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files
> que vous croisez sont
> immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation
> pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes
> 100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans
l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut
d'avoir la place d'en sortir.
RE ; ben non 100% je vous dis que je n'ai eu aucun accident responsable
j'ai eu le cas avec une mob d'ascensoriste à mes debuts
et qui m'a flingué un optique de phare avec la caisse
su rson porte bagage
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection
alors
que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la
circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser
sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je
rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à
eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
RE : je ne vousdrais pas etre pessimiste ..mais vous lisez vos
interlocuteurs
au moins au lieu de repondre tou sazimuths
le s deux exemples que j'ai cité correspondent à deux cas d efigure
enseignés
en ecole
== == == = > > priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté
> c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est
normal
qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est
normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en
prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au
policier
que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche
devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme
valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous
garer
et faire le constat.
RE : ca n'a absolument rienà voir ace ce qu ej'essaie de
vous expliquer >
> j'ai ressorti du grenier des restes de mon code
> et je lis "depassement de véhicule "
> vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
Re : parce que vous estimez , nouvelle génération, que le fait d epasser le
code vous dispense de vous former tout au long de votr e vie ?
kes kon vous enseigne donc dans ces auto-ecole ou la fraude
aux exam est desormais demise :-))))))))))
> legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment
> conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches
Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
Re : ==> je parle des sessions inter textes ..san savoir à tout archiver
dans le PP
vous ne pouvez pas aller comme bon
vous semble *et revenir en arriere * ya des delais ou des annulations
j'ai plus vite à garer la voiture et à aller feuilleter àla bibliotheque
ou à la mairie
.../...>
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est
pas
forcément facile pour tout le monde.
Re : c'est vrai
mais le terme facile est impropre
ce n'est pas pratique
ce qui est bien conçu est pratique
legifrance n'est pas au point pour un usage particulier
non specialement versé dans le droit
==> bon, alors j'attends l'article du CR pour le depassement
qui ne serait *plus *considéré comme unitaire sur une deux voie
doivent ter plus clairs les nouveaux code rousseau spa ...
c'est tres important comme question de securité
on n'est pas en archive XOFF
"Bernard" a écrit dans le message de news:4166cf81$0$16544$
Bonjour,
"victor" a écrit dans le message de news: ck2par$267o$ > ex1 le bouchon se produit à une intersection > avec feux tricolores et vou s etes coincé au milieu > du carrefour sans possibilité d'avancer ou d e reculer
Tu t'enfonces dans tes certitudes de palme de SR. En fait, tu as passé le permis à une époque où il n'y avait presque pas de circulation. Et
peut-être
même avant qu'il existe l'article interdisant de t'engager dans une intersection tant que tu n'as pas la place d'en ressortir.
RE : mon permis et peut-etre ancien mais vous ne savez pas lire un enoncé j e ne dis pas que le vehicule s'est engagé dans un carrfour ou i risquait d'etr bloqué je dis qu'il se trouve de fait dans cette intersection car le traffic s'est brutalement ralenti tres frequentdans les agglomerations ) ..les vehicules s 'empilent derrier lui on est "bloqué" dans ce cas de figure ce sont qui sont sur l'autre voie et qui s'engagent des que le feu est vert qui sont en tors !!! et cela vous devriez le trouver noir sur blanc texto dans le CR
> ex2 un carrefour avec une voie non prioritaire > et un stop vous etes en moto au stop et la ou les files > que vous croisez sont > immobilisées , si vous profitez de cette immobilisation > pour essayer de traverser et que vous accrochez vous etes > 100% en tors
Probablement plutôt 50% et 50% pour celui qui était immobilisé dans l'intersection alors qu'il n'avait pas le droit de s'y engager à défaut d'avoir la place d'en sortir.
RE ; ben non 100% je vous dis que je n'ai eu aucun accident responsable j'ai eu le cas avec une mob d'ascensoriste à mes debuts et qui m'a flingué un optique de phare avec la caisse su rson porte bagage
Mais surtout, c'est être très bête de se mettre dans une intersection
alors
que d'autres sont bloqués à un stop. Au contraire, quand je vois que la circulation bouchonne sur ma route, j'en profite pour m'arrêter et laisser sortir ceux qui sont coincés au stop. Ca ne me fait rien perdre, je rattraperai les 20 ou 50 mètres perdus en quelques secondes. Par contre à eux, ça leur fait gagner éventuellement de longues minutes d'attente.
RE : je ne vousdrais pas etre pessimiste ..mais vous lisez vos interlocuteurs au moins au lieu de repondre tou sazimuths le s deux exemples que j'ai cité correspondent à deux cas d efigure enseignés en ecole
== == == = > > priorité au vehicule aval ou se presentant de travers engagé arreté
> c'est plus clair ? !!
Non, un véhicule de travers engagé arrêté n'est pas à sa place, c'est
normal
qu'on le fasse remarquer à son conducteur, et s'il y a un agent, c'est normal qu'il prenne un PV. Et les PV pour ça, ça existe. J'ai failli en prendre un, j'étais arrêté en travers. Mais quand j'ai expliqué au
policier
que c'était parce que l'automobiliste d'en face venait de tourner à gauche devant moi et de me rentrer dedans, il a considéré mon explication comme valable, et a arrêté la circulation pour que nous puissions aller nous
garer
et faire le constat.
RE : ca n'a absolument rienà voir ace ce qu ej'essaie de vous expliquer >
> j'ai ressorti du grenier des restes de mon code > et je lis "depassement de véhicule " > vehicule au singulier ........
C'est bien ce que je dis, tu as passé ton code il y a longtemps...
Re : parce que vous estimez , nouvelle génération, que le fait d epasser le code vous dispense de vous former tout au long de votr e vie ? kes kon vous enseigne donc dans ces auto-ecole ou la fraude aux exam est desormais demise :-))))))))))
> legifrance c'est bien mais si vou sm'indiquer comment > conserver des sessions ... cela me facilitera le srecherches Facile, sélectionner copier, coller dans Word ou Wordpad.
Re : ==> je parle des sessions inter textes ..san savoir à tout archiver dans le PP vous ne pouvez pas aller comme bon vous semble *et revenir en arriere * ya des delais ou des annulations j'ai plus vite à garer la voiture et à aller feuilleter àla bibliotheque ou à la mairie .../...>
Question d'adaptation à l'outil informatique, je reconnais que ça n'est
pas
forcément facile pour tout le monde.
Re : c'est vrai mais le terme facile est impropre ce n'est pas pratique ce qui est bien conçu est pratique legifrance n'est pas au point pour un usage particulier non specialement versé dans le droit
==> bon, alors j'attends l'article du CR pour le depassement qui ne serait *plus *considéré comme unitaire sur une deux voie doivent ter plus clairs les nouveaux code rousseau spa ... c'est tres important comme question de securité on n'est pas en archive XOFF
