Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise !
La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature inadaptée aux déplacements urbains.
-- Plus mon cigare raccourcit, plus je dois tendre le bras vers le cendrier. Un patron aussi a ses soucis. -+- Philippe Geluck, Le chat -+-
Yves Lambert
On Wed, 04 Aug 2010 23:50:10 +0200 Tonton Th wrote:
On 08/04/2010 02:02 PM, PP wrote:
> > Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans > l'énergie qu'elle utilise !
Le problème est aussi dans le bruit qu'elle fait, dans le danger permanent qu'elle engendre, et surtout dans la connerie qu'elle insuffle sournoisement dans le cerveau de ses utilisateurs.
Et son encombrement qui accroît ces divers inconvénients.
-- La masturbation ? Le sexe avec quelqu'un que j'aime. -+- Woody Allen -+-
On Wed, 04 Aug 2010 23:50:10 +0200
Tonton Th <tth@la.bas.invalid> wrote:
On 08/04/2010 02:02 PM, PP wrote:
>
> Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans
> l'énergie qu'elle utilise !
Le problème est aussi dans le bruit qu'elle fait, dans le danger
permanent qu'elle engendre, et surtout dans la connerie qu'elle
insuffle sournoisement dans le cerveau de ses utilisateurs.
Et son encombrement qui accroît ces divers inconvénients.
--
La masturbation ? Le sexe avec quelqu'un que j'aime.
-+- Woody Allen -+-
On Wed, 04 Aug 2010 23:50:10 +0200 Tonton Th wrote:
On 08/04/2010 02:02 PM, PP wrote:
> > Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans > l'énergie qu'elle utilise !
Le problème est aussi dans le bruit qu'elle fait, dans le danger permanent qu'elle engendre, et surtout dans la connerie qu'elle insuffle sournoisement dans le cerveau de ses utilisateurs.
Et son encombrement qui accroît ces divers inconvénients.
-- La masturbation ? Le sexe avec quelqu'un que j'aime. -+- Woody Allen -+-
ST
Doug713705 wrote:
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Doug713705 wrote:
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier
degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Nicolas George
Yves Lambert wrote in message :
Il me semble que c'est un chiffre totalement arbitraire que tu as donné.
Non, j'ai expliqué le calcul dans un message un peu plus tôt : j'ai cherché le prix d'une batterie de base et le prix d'une batterie longue durée, et j'ai pris la différence, en arrondissant dans le sens défavorable. C'est, à peu près, ce que coûterait l'option pour avoir une batterie longue à la place de la batterie de base si elle existait.
Yves Lambert wrote in message
<20100805084752.2f36ffd2@jar-ptitsa.bidart.net>:
Il me semble que c'est un chiffre totalement arbitraire que tu as
donné.
Non, j'ai expliqué le calcul dans un message un peu plus tôt : j'ai cherché
le prix d'une batterie de base et le prix d'une batterie longue durée, et
j'ai pris la différence, en arrondissant dans le sens défavorable. C'est, à
peu près, ce que coûterait l'option pour avoir une batterie longue à la
place de la batterie de base si elle existait.
Il me semble que c'est un chiffre totalement arbitraire que tu as donné.
Non, j'ai expliqué le calcul dans un message un peu plus tôt : j'ai cherché le prix d'une batterie de base et le prix d'une batterie longue durée, et j'ai pris la différence, en arrondissant dans le sens défavorable. C'est, à peu près, ce que coûterait l'option pour avoir une batterie longue à la place de la batterie de base si elle existait.
Doug713705
Le 5/8/2010 10:00 dans fr.comp.os.linux.debats ST nous expliquait:
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Le déchet nucléaire était un autre exemple à ne pas prendre au premier degré.
-- Fais moi une place dans ton linceul, quand y'en pour un y'en a pour deux. Fais moi une place dans ton linceul, pour un coup de dent, je t'arrache les yeux. (H.F.T. Scènes de panique tranquille)
Le 5/8/2010 10:00 dans fr.comp.os.linux.debats ST nous expliquait:
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier
degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Le déchet nucléaire était un autre exemple à ne pas prendre au premier
degré.
--
Fais moi une place dans ton linceul, quand y'en pour un y'en a pour
deux. Fais moi une place dans ton linceul, pour un coup de dent, je
t'arrache les yeux. (H.F.T. Scènes de panique tranquille)
Le 5/8/2010 10:00 dans fr.comp.os.linux.debats ST nous expliquait:
Ne me dis pas que tu as pris l'exemple du pack de bière au premier degré !
En tous cas, je ne l'ai pas assimile a un dechet nucleaire.
Le déchet nucléaire était un autre exemple à ne pas prendre au premier degré.
-- Fais moi une place dans ton linceul, quand y'en pour un y'en a pour deux. Fais moi une place dans ton linceul, pour un coup de dent, je t'arrache les yeux. (H.F.T. Scènes de panique tranquille)
Doug713705
Le 5/8/2010 09:37 dans fr.comp.os.linux.debats Yves Lambert nous expliquait:
Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise !
La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature inadaptée aux déplacements urbains.
C'est vrai, le char d'assaut est bien plus pratique pour traverser les habitations en faisant fi des routes et autres voies carrossables dont on ne sait même plus pour quelles raisons elles sont aussi tortueuses
De plus, c'est beaucoup plus pratique pour rouler sur les piétons sans renverser son café.
-- Tu pensais franchir le miroir sans avoir à changer de gueule. Tu craches le sang dans ta baignoire et tu t'essuies dans un linceul... (H.F.T. Narcisse 81)
Le 5/8/2010 09:37 dans fr.comp.os.linux.debats Yves Lambert nous
expliquait:
Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise !
La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature
inadaptée aux déplacements urbains.
C'est vrai, le char d'assaut est bien plus pratique pour traverser les
habitations en faisant fi des routes et autres voies carrossables dont
on ne sait même plus pour quelles raisons elles sont aussi tortueuses
De plus, c'est beaucoup plus pratique pour rouler sur les piétons sans
renverser son café.
--
Tu pensais franchir le miroir sans avoir à changer de gueule. Tu
craches le sang dans ta baignoire et tu t'essuies dans un linceul...
(H.F.T. Narcisse 81)
Le 5/8/2010 09:37 dans fr.comp.os.linux.debats Yves Lambert nous expliquait:
Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise !
La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature inadaptée aux déplacements urbains.
C'est vrai, le char d'assaut est bien plus pratique pour traverser les habitations en faisant fi des routes et autres voies carrossables dont on ne sait même plus pour quelles raisons elles sont aussi tortueuses
De plus, c'est beaucoup plus pratique pour rouler sur les piétons sans renverser son café.
-- Tu pensais franchir le miroir sans avoir à changer de gueule. Tu craches le sang dans ta baignoire et tu t'essuies dans un linceul... (H.F.T. Narcisse 81)
Yves Lambert
On Thu, 05 Aug 2010 11:22:25 +0200 xtof pernod wrote:
Et qui buvait du Whiskey.
Ah non, il n'est pas irlandais. Ncotinomane, alcoolique et flemmard aussi puisqu'il faut lui porter son whisky, mais pas irlandais (ce qui lui aurait valu de réclamer un whiskey)
..et une histoire de bateau à examiner vers la jetée, et 3 gratons-vapeur..
Connais pas.
-- On construit des maisons de fous pour faire croire à ceux qui n'y sont pas enfermés qu'ils ont encore la raison. -+- Michel de Montaigne -+-
On Thu, 05 Aug 2010 11:22:25 +0200
xtof pernod <xtof.pernod@N0SPAM.free.fr> wrote:
Et qui buvait du Whiskey.
Ah non, il n'est pas irlandais. Ncotinomane, alcoolique et flemmard
aussi puisqu'il faut lui porter son whisky, mais pas irlandais (ce qui
lui aurait valu de réclamer un whiskey)
..et une histoire de bateau à examiner vers la jetée, et 3 gratons-vapeur..
Connais pas.
--
On construit des maisons de fous pour faire croire à ceux
qui n'y sont pas enfermés qu'ils ont encore la raison.
-+- Michel de Montaigne -+-
On Thu, 05 Aug 2010 11:22:25 +0200 xtof pernod wrote:
Et qui buvait du Whiskey.
Ah non, il n'est pas irlandais. Ncotinomane, alcoolique et flemmard aussi puisqu'il faut lui porter son whisky, mais pas irlandais (ce qui lui aurait valu de réclamer un whiskey)
..et une histoire de bateau à examiner vers la jetée, et 3 gratons-vapeur..
Connais pas.
-- On construit des maisons de fous pour faire croire à ceux qui n'y sont pas enfermés qu'ils ont encore la raison. -+- Michel de Montaigne -+-
Yves Lambert
On Thu, 05 Aug 2010 13:36:53 +0200 PP wrote:
Le 05/08/2010 09:37, Yves Lambert a écrit : > On Wed, 04 Aug 2010 14:02:09 +0200 > PP wrote: > > > >> Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise ! > > La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature > inadaptée aux déplacements urbains.
Pas d'accord, c'est un discours de citadin vivant en centre ville d'une ville bien équipé en transport en commun !
J'habite à Toulouse, pas au centre ville et l'infrastructure de transports en commun est très insuffisante (il en est de même à Paris). Que ce soit un discours de citadin ou pas, ce que je dis c'est que la voiture est inadaptée *à la ville* - et le fait d'être citadin ajoute éventuellement à mon expertise, pas à mes a prioris vu que je parle de la voiture *en ville*.
-- Ôtez la crainte de l'enfer à un chrétien et vous lui ôterez sa croyance. -+- Diderot, Denis -+-
On Thu, 05 Aug 2010 13:36:53 +0200
PP <000pipantal@free.fr000> wrote:
Le 05/08/2010 09:37, Yves Lambert a écrit :
> On Wed, 04 Aug 2010 14:02:09 +0200
> PP<000pipantal@free.fr000> wrote:
>
>
>
>> Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise !
>
> La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature
> inadaptée aux déplacements urbains.
Pas d'accord, c'est un discours de citadin vivant en centre ville d'une ville bien équipé en transport en commun !
J'habite à Toulouse, pas au centre ville et l'infrastructure de
transports en commun est très insuffisante (il en est de même à Paris).
Que ce soit un discours de citadin ou pas, ce que je dis c'est que la
voiture est inadaptée *à la ville* - et le fait d'être citadin ajoute
éventuellement à mon expertise, pas à mes a prioris vu que je parle de
la voiture *en ville*.
--
Ôtez la crainte de l'enfer à un chrétien et vous lui ôterez sa croyance.
-+- Diderot, Denis -+-
Le 05/08/2010 09:37, Yves Lambert a écrit : > On Wed, 04 Aug 2010 14:02:09 +0200 > PP wrote: > > > >> Comprenons bien que le problème n'est pas dans la voiture, mais dans l'énergie qu'elle utilise ! > > La voiture (quelle que soit son mode de propulsion) est par nature > inadaptée aux déplacements urbains.
Pas d'accord, c'est un discours de citadin vivant en centre ville d'une ville bien équipé en transport en commun !
J'habite à Toulouse, pas au centre ville et l'infrastructure de transports en commun est très insuffisante (il en est de même à Paris). Que ce soit un discours de citadin ou pas, ce que je dis c'est que la voiture est inadaptée *à la ville* - et le fait d'être citadin ajoute éventuellement à mon expertise, pas à mes a prioris vu que je parle de la voiture *en ville*.
-- Ôtez la crainte de l'enfer à un chrétien et vous lui ôterez sa croyance. -+- Diderot, Denis -+-
Yves Lambert
On Thu, 5 Aug 2010 20:05:07 +0200 (CEST) Doug713705 wrote:
le char d'assaut
Ben voyons... La voiture individuelle engendre ses propres maux en ville : encombrements, bruit, pollution. *Tout* ce dont se plaigne les automobilistes est provoqué ou amplifié par l'automobile. C'est une aberration - en ville. -- Ca parait mieux que ma table de calssification periodique des OS. -+- GV in GFA : "Tous des fossiles, on vous dit !" -+-
On Thu, 5 Aug 2010 20:05:07 +0200 (CEST)
Doug713705 <doug.letough@free.fr> wrote:
le char d'assaut
Ben voyons... La voiture individuelle engendre ses propres maux en
ville : encombrements, bruit, pollution. *Tout* ce dont se plaigne les
automobilistes est provoqué ou amplifié par l'automobile.
C'est une aberration - en ville.
--
Ca parait mieux que ma table de calssification periodique des OS.
-+- GV in GFA : "Tous des fossiles, on vous dit !" -+-
On Thu, 5 Aug 2010 20:05:07 +0200 (CEST) Doug713705 wrote:
le char d'assaut
Ben voyons... La voiture individuelle engendre ses propres maux en ville : encombrements, bruit, pollution. *Tout* ce dont se plaigne les automobilistes est provoqué ou amplifié par l'automobile. C'est une aberration - en ville. -- Ca parait mieux que ma table de calssification periodique des OS. -+- GV in GFA : "Tous des fossiles, on vous dit !" -+-
Yves Lambert
On Wed, 04 Aug 2010 10:40:46 +0800 ST wrote:
Yves Lambert wrote:
>> - En améliorant la visibilté des alternatives (ce point n'est pas >> du ressort de MS > > Non en effet. > >> ou des fabriquants). > > Si.
Non, c'est aux gens qui font ces alternatives (RedHat, Cannonical ...)
Augmenter leur propre visibilité ???
-- Toute réussite déguise une abdication. -+- Simone de Beauvoir, Mémoires d'une jeune fille rangée -+-
On Wed, 04 Aug 2010 10:40:46 +0800
ST <st@unices.org> wrote:
Yves Lambert wrote:
>> - En améliorant la visibilté des alternatives (ce point n'est pas
>> du ressort de MS
>
> Non en effet.
>
>> ou des fabriquants).
>
> Si.
Non, c'est aux gens qui font ces alternatives (RedHat, Cannonical ...)
Augmenter leur propre visibilité ???
--
Toute réussite déguise une abdication.
-+- Simone de Beauvoir, Mémoires d'une jeune fille rangée -+-
