Le 27/05/2016 à 07:27, Santa Claup a écrit :claude bb a écrit sur fr.misc.droit :Le 26/05/2016 à 19:11, Santa Claup a écrit :claude bb a écrit sur fr.misc.droit :bonjourj'emprunte régulièrement, une route, ou il y a une ligne continue,
jusqu'au prochain croisementje franchis, ou chevauche régulièrement cette ligne continue, un ami
flic, me dit que je risque une amende, et des points en moins,...sauf
que cette route, est à sens unique de circulation, matérialisé, par 2
superbe panneau sens interdit, à la fin de la route, prés du
croisement, mais aucun panneau, au début, de la route, à l'endroit, ou
je l'empruntesuis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par
une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou
pas.amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis
en sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens
interdit, la ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque
chose?
Personnellement, j'en croirais mes yeux.
Ensuite, je vérifierais après de l'autorité compétente quelle
législation s'applique.
bon courage, pour trouver, l'autorité compétente, qui donnera un avis
sensé, sur la question!
Le 27/05/2016 à 07:27, Santa Claup a écrit :
claude bb a écrit sur fr.misc.droit :
Le 26/05/2016 à 19:11, Santa Claup a écrit :
claude bb a écrit sur fr.misc.droit :
bonjour
j'emprunte régulièrement, une route, ou il y a une ligne continue,
jusqu'au prochain croisement
je franchis, ou chevauche régulièrement cette ligne continue, un ami
flic, me dit que je risque une amende, et des points en moins,...sauf
que cette route, est à sens unique de circulation, matérialisé, par 2
superbe panneau sens interdit, à la fin de la route, prés du
croisement, mais aucun panneau, au début, de la route, à l'endroit, ou
je l'emprunte
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par
une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou
pas.
amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis
en sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens
interdit, la ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque
chose?
Personnellement, j'en croirais mes yeux.
Ensuite, je vérifierais après de l'autorité compétente quelle
législation s'applique.
bon courage, pour trouver, l'autorité compétente, qui donnera un avis
sensé, sur la question!
Le 27/05/2016 à 07:27, Santa Claup a écrit :claude bb a écrit sur fr.misc.droit :Le 26/05/2016 à 19:11, Santa Claup a écrit :claude bb a écrit sur fr.misc.droit :bonjourj'emprunte régulièrement, une route, ou il y a une ligne continue,
jusqu'au prochain croisementje franchis, ou chevauche régulièrement cette ligne continue, un ami
flic, me dit que je risque une amende, et des points en moins,...sauf
que cette route, est à sens unique de circulation, matérialisé, par 2
superbe panneau sens interdit, à la fin de la route, prés du
croisement, mais aucun panneau, au début, de la route, à l'endroit, ou
je l'empruntesuis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par
une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou
pas.amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis
en sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens
interdit, la ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque
chose?
Personnellement, j'en croirais mes yeux.
Ensuite, je vérifierais après de l'autorité compétente quelle
législation s'applique.
bon courage, pour trouver, l'autorité compétente, qui donnera un avis
sensé, sur la question!
amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis en
sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens interdit, la
ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque chose?
amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis en
sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens interdit, la
ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque chose?
amha c'était une route, qui avant était à double sens, elle a été mis en
sens unique, mais lors de l'installation, des panneaux sens interdit, la
ligne continue, n'as pas été effacée, ça change quelque chose?
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris pour les motos, à cet endroit.
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris pour les motos, à cet endroit.
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris pour les motos, à cet endroit.
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue,
qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour
négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et
matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
OKet du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
donc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue,
qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour
négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et
matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
OK
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
donc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue,
qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour
négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un
champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite,
sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche
bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et
matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de
sens interdit
OKet du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique
pour deux voies
En France on circule à droite, donc cette voie de gauche en C ne peut
être empruntée par le commun des mortels
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
donc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
.../...
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de sens
interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique pour
deux voies
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :
Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :
Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :
Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :
Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :
suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
.../...
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de sens
interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique pour
deux voies
Le 01/06/2016 15:50, claude bb a écrit :Le 31/05/2016 à 11:41, . a écrit :Le 31/05/2016 10:58, claude bb a écrit :Le 28/05/2016 à 08:41, Le Forgeron a écrit :Le 26/05/2016 19:11, Santa Claup a écrit :suis je en faute?
C'est donc une route en sens unique mais à deux voies matérialisées
par une ligne continue ?
Si tu la franchis, tu es en tort, que quelqu'un puisse venir en face
ou pas.
Y en a une portion comme ça, entre le pont de Sèvre et le pont de
Saint-Cloud, entre le parc de Saint-Cloud et la Seine.
C'est une deux-fois deux voies, séparée physiquement par un obstacle.
Les voies venant de Sèvre sont séparées par une ligne discontinue, qui
devient continue lors de l'arrivée sur deux virages en S pour négocier
le passage sous d'autres voies.
Donc globalement, c'est à sens unique, sur 2 voies, et séparé par une
ligne continue.
Et c'est pas plus mal, même si ça manque de verbalisation, y compris
pour les motos, à cet endroit.
explications, en gros, il y a 2 routes parallèles, séparés par un champ,
de 40 mètres de large, donc la route A en haut, et la route B, en bas,
et ma route problématique C, qui joint, les 2 routes
je circule donc sur la route B (double sens), et je tourne à droite, sur
la route C , dés mon entrée, un gros panneau, avec une flèche bleue, je
sort de la route C, pour m'engager sur A, et à cet endroit, si je
m’arrête, et que je me retourne, je vois 2 superbes panneaux de sens
interdit
donc ya bien qu'UNE voie à sens unique sur la chausée C et matérialisée
par
UNE seule fleche bleue + la ligne continue infranchissable
Vous restez dans la file de droite , même pour tourner à gauche sur A
au bout de C
La voie de gauche sur C est une voie de service ou et véhicules
prioritaires
à l'entrée sur C, j'ai ça
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France
et à l'autre bout de C, dans le sens inverse, 2 panneaux classiques sens
interdit (sans panneau additionnel, mentionnant des exceptions)
étant curieux, et voulant toujours apprendre, qu'est ce qui te fait
dire, que La voie de gauche sur C est une voie de service ou et
véhicules prioritaires?
merci
.../...
ben du coté de A elle est totalement " verrouillée" par les panneaux de sens
interdit
et du coté de B il n'y a **** qu'une seule flêche *** de sens unique pour
deux voies
Le 02/06/2016 11:03, claude bb a écrit :Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
.../...
Non , en France vous progressez et vous appliquez la lecture des panneaux
face à vous au fur et à mesure de votre progression
même quand vous n'avez qu'une seule route autour d'une ile
J'ai été formé au Code de manière basique , chiante , scolaire et répétitive
"Ma" réflexion fait partie des fondamentauxdonc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
wiki je ne connais pas ...trop de conneries
Excusez moi mais si à ce niveau vous vous posez des questions et que vous
avez votre permis
...vous êtes potentiellement un danger public ;-)
Ce panneau indique qu'il n'y a qu'UNE voie dite à sens unique
Le 02/06/2016 11:03, claude bb a écrit :
Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
.../...
Non , en France vous progressez et vous appliquez la lecture des panneaux
face à vous au fur et à mesure de votre progression
même quand vous n'avez qu'une seule route autour d'une ile
J'ai été formé au Code de manière basique , chiante , scolaire et répétitive
"Ma" réflexion fait partie des fondamentaux
donc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
wiki je ne connais pas ...trop de conneries
Excusez moi mais si à ce niveau vous vous posez des questions et que vous
avez votre permis
...vous êtes potentiellement un danger public ;-)
Ce panneau indique qu'il n'y a qu'UNE voie dite à sens unique
Le 02/06/2016 11:03, claude bb a écrit :Le 02/06/2016 à 10:34, . a écrit :
ta réflexion est surprenante, car sur une route à 2 voies, chaque voie,
prise isolément est de fait,à sens unique:)
.../...
Non , en France vous progressez et vous appliquez la lecture des panneaux
face à vous au fur et à mesure de votre progression
même quand vous n'avez qu'une seule route autour d'une ile
J'ai été formé au Code de manière basique , chiante , scolaire et répétitive
"Ma" réflexion fait partie des fondamentauxdonc à quoi sert ce panneau à l'entrée de C?
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_de_circulation_%C3%A0_sens_unique_en_France)
wiki je ne connais pas ...trop de conneries
Excusez moi mais si à ce niveau vous vous posez des questions et que vous
avez votre permis
...vous êtes potentiellement un danger public ;-)
Ce panneau indique qu'il n'y a qu'UNE voie dite à sens unique
