On nous annonce en grande pompe l'obligation prochaine d'avoir un
éthylotest dans chaque voiture.
Quelqu'un aurait-il une référence plus précise sur ce qui sera
obligatoire, en particulier s'agit-il d'avoir un ethylotest *neuf* ou
*eventuellement usagé* ?
Parce que, vu que c'est à usage unique ces machins-là, dans les deux cas
ça me semble poser problème :
- si l'obligation impose d'en avoir un neuf, ben on ne peut pas s'en
servir du coup, sauf à être verbalisable après s'en être servi...
(réduisant à néant l'intérêt de la mesure)
- si l'obligation se contente d'un usagé, alors une fois qu'on en a
utilisé un on peut bien le garder indéfiniment dans la boite à gants...
et du coup on n'aura pas d'ethylotest sous la main si on en avait besoin
(réduisant à néant l'intérêt de la mesure)
Conclusion : ça serait une mesure purement démagogique et sans aucun
intérêt concrêt pour la sécurité, que ça ne m'étonnerait pas...
"Deltaplan" a écrit dans le message de news:4ed7a553$0$24976$
Bonjour à tous,
On nous annonce en grande pompe l'obligation prochaine d'avoir un éthylotest dans chaque voiture.
C'est des cons, parce que celui qui ne boit jamais je ne vois pas a quoi peut lui servir son éthylotest
Sylvain
"Dominique Gobeaut" a écrit dans le message de news:1kbn38g.1mxlbiq1rmu40kN%
Comme le triangle et, dans une moindre mesure, le gilet, ça profite surtout aux vendeurs des produits concernés... D'ici qu'on nous rende aussi l'extincteur obligatoire...
En Russie l'extincteur est obligatoire dans les voitures. Je trouve qu'une loi rendant obligatoire l'extincteur serait plus nécessaire que l'éthylotest, celui qui ne boit pas qu'est ce qui fait de son éthylotest ?
J'ai moi même un extincteur dans chacune de mes voitures.
"Dominique Gobeaut" <dmkgbt@free.invalid> a écrit dans le message de
news:1kbn38g.1mxlbiq1rmu40kN%dmkgbt@free.invalid...
Comme le triangle et, dans une moindre mesure, le gilet, ça profite
surtout aux vendeurs des produits concernés...
D'ici qu'on nous rende aussi l'extincteur obligatoire...
En Russie l'extincteur est obligatoire dans les voitures. Je trouve qu'une
loi rendant obligatoire l'extincteur serait plus nécessaire que
l'éthylotest, celui qui ne boit pas qu'est ce qui fait de son éthylotest ?
J'ai moi même un extincteur dans chacune de mes voitures.
"Dominique Gobeaut" a écrit dans le message de news:1kbn38g.1mxlbiq1rmu40kN%
Comme le triangle et, dans une moindre mesure, le gilet, ça profite surtout aux vendeurs des produits concernés... D'ici qu'on nous rende aussi l'extincteur obligatoire...
En Russie l'extincteur est obligatoire dans les voitures. Je trouve qu'une loi rendant obligatoire l'extincteur serait plus nécessaire que l'éthylotest, celui qui ne boit pas qu'est ce qui fait de son éthylotest ?
J'ai moi même un extincteur dans chacune de mes voitures.
Et puis aussi un marteau à pointe briseur de pare-brise, une paire de cale-roues, une bombe de latex liquide à regonfler les pneus, des chaînes à neige au cas-où, une barre de remorquage de secours, des câbles de démarrage électriques à pinces, un gyrophare orange de toit, et pourquoi pas une boîte de préservatifs (le sida est aussi dangereux que les aléas de la route)...
Il faudra prévoir une remorque pour porter tout ça...
"Dominique Gobeaut" <dmkgbt@free.invalid> a écrit :
D'ici qu'on nous rende aussi l'extincteur obligatoire...
Et puis aussi un marteau à pointe briseur de pare-brise,
une paire de cale-roues, une bombe de latex liquide à
regonfler les pneus, des chaînes à neige au cas-où,
une barre de remorquage de secours, des câbles de
démarrage électriques à pinces, un gyrophare orange
de toit, et pourquoi pas une boîte de préservatifs (le
sida est aussi dangereux que les aléas de la route)...
Il faudra prévoir une remorque pour porter tout ça...
Et puis aussi un marteau à pointe briseur de pare-brise, une paire de cale-roues, une bombe de latex liquide à regonfler les pneus, des chaînes à neige au cas-où, une barre de remorquage de secours, des câbles de démarrage électriques à pinces, un gyrophare orange de toit, et pourquoi pas une boîte de préservatifs (le sida est aussi dangereux que les aléas de la route)...
Il faudra prévoir une remorque pour porter tout ça...
les pipoux
Le 03/12/2011 12:22, Sylvain a écrit :
"Deltaplan" a écrit dans le message de news:4ed7a553$0$24976$
Bonjour à tous,
On nous annonce en grande pompe l'obligation prochaine d'avoir un éthylotest dans chaque voiture.
C'est des cons, parce que celui qui ne boit jamais je ne vois pas a quoi peut lui servir son éthylotest
A quoi me servirait un éthylotest je ne bois jamais. C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre. A quoi sert la boite d'ampoule ?
Le 03/12/2011 12:22, Sylvain a écrit :
"Deltaplan" <deltaplan@free.fr> a écrit dans le message de
news:4ed7a553$0$24976$426a74cc@news.free.fr...
Bonjour à tous,
On nous annonce en grande pompe l'obligation prochaine d'avoir un
éthylotest dans chaque voiture.
C'est des cons, parce que celui qui ne boit jamais je ne vois pas a quoi
peut lui servir son éthylotest
A quoi me servirait un éthylotest je ne bois jamais.
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de
code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont,
enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre. A quoi sert
la boite d'ampoule ?
"Deltaplan" a écrit dans le message de news:4ed7a553$0$24976$
Bonjour à tous,
On nous annonce en grande pompe l'obligation prochaine d'avoir un éthylotest dans chaque voiture.
C'est des cons, parce que celui qui ne boit jamais je ne vois pas a quoi peut lui servir son éthylotest
A quoi me servirait un éthylotest je ne bois jamais. C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre. A quoi sert la boite d'ampoule ?
Serge Paccalin
Le Sat, 03 Dec 2011 13:31:59 +0100, les pipoux a écrit (dans <news:4eda16ca$0$15950$, posté dans fr.misc.droit) :
A quoi sert la boite d'ampoule ?
Aucune loi ne vous oblige à avoir une boîte d'ampoules.
-- ___________ _/ _ _`_`_`_) Serge PACCALIN -- sp ad mailclub.net _L_) Il faut donc que les hommes commencent -'(__) par n'être pas fanatiques pour mériter _/___(_) la tolérance. -- Voltaire, 1763
Le Sat, 03 Dec 2011 13:31:59 +0100, les pipoux a écrit
(dans <news:4eda16ca$0$15950$426a74cc@news.free.fr>, posté
dans fr.misc.droit) :
A quoi sert la boite d'ampoule ?
Aucune loi ne vous oblige à avoir une boîte d'ampoules.
--
___________
_/ _ _`_`_`_) Serge PACCALIN -- sp ad mailclub.net
_L_) Il faut donc que les hommes commencent
-'(__) par n'être pas fanatiques pour mériter
_/___(_) la tolérance. -- Voltaire, 1763
Le Sat, 03 Dec 2011 13:31:59 +0100, les pipoux a écrit (dans <news:4eda16ca$0$15950$, posté dans fr.misc.droit) :
A quoi sert la boite d'ampoule ?
Aucune loi ne vous oblige à avoir une boîte d'ampoules.
-- ___________ _/ _ _`_`_`_) Serge PACCALIN -- sp ad mailclub.net _L_) Il faut donc que les hommes commencent -'(__) par n'être pas fanatiques pour mériter _/___(_) la tolérance. -- Voltaire, 1763
Fulminator
"les pipoux" a écrit :
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est bien fait pour ceux qui ne vérifient pas ce genre d'outrage au client perpétré par le constructeur, avant d'acheter une de ces merdes.
"les pipoux" <newsphil@free.fr> a écrit :
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de
code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont,
enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est bien fait pour ceux qui ne vérifient pas ce genre d'outrage au client perpétré par le constructeur, avant d'acheter une de ces merdes.
les pipoux
Le 03/12/2011 14:32, Fulminator a écrit :
"les pipoux" a écrit :
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est bien fait pour ceux qui ne vérifient pas ce genre d'outrage au client perpétré par le constructeur, avant d'acheter une de ces merdes.
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses (45€ si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la route car Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être changé, je fais quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
Le 03/12/2011 14:32, Fulminator a écrit :
"les pipoux" <newsphil@free.fr> a écrit :
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de
code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le
pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est bien fait pour ceux qui ne vérifient pas ce genre d'outrage au
client perpétré par le constructeur, avant d'acheter une de ces merdes.
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses
(45€ si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la
route car Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être
changé, je fais quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
C'est un peu comme la boite d'ampoule. Pour changer une ampoule de code/phare sur une Renault Modus il faut mettre la voiture sur le pont, enlever le bouclier avant et ca coute 89€ de main d’œuvre.
C'est bien fait pour ceux qui ne vérifient pas ce genre d'outrage au client perpétré par le constructeur, avant d'acheter une de ces merdes.
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses (45€ si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la route car Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être changé, je fais quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
Fulminator
"les pipoux" a écrit :
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses (45€ si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la route car Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être changé, je fais quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
Voilà une idée qu'elle est bonne. Si toutes ses victimes faisaient la même chose, il y a lourd à parier que l' Asiate aurait modifié les plans merdiques de ses modèles. Mais bon, il compte sur la veulerie de ses clients, ces mollusques.
"les pipoux" <newsphil@free.fr> a écrit :
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses (45€
si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la route car
Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être changé, je fais
quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
Voilà une idée qu'elle est bonne. Si toutes ses victimes faisaient la
même chose, il y a lourd à parier que l' Asiate aurait modifié les
plans merdiques de ses modèles.
Mais bon, il compte sur la veulerie de ses clients, ces mollusques.
Oui mais du coup, si je prend un manche pour une ampoule défectueuses (45€ si je ne m'abuse) que je ne peux pas changer sur le bord de la route car Renault a tout fait pour que l'ampoule ne puisse pas être changé, je fais quoi : j’envoie le PV a Carlos Ghosn ?
Voilà une idée qu'elle est bonne. Si toutes ses victimes faisaient la même chose, il y a lourd à parier que l' Asiate aurait modifié les plans merdiques de ses modèles. Mais bon, il compte sur la veulerie de ses clients, ces mollusques.
