Après les épouvantables lignes de commandes enfin à peu près
maîtrisées, il reste à vouloir faire quelque choses de plus utiles,
comme s0éclater avec les programmes
Mais voilà, un part un traitement de texte approximatif clôné sur le
Worsd de 95, un logiciel de dessin compliqué et pouris, on aimerait
bien s'éclater un peu avec photosynth
Et ben ca devient difficile, car ce logiciel ne torune que sous Windows
En fait, le problème est là: Pour des utilisations basiques d'un PC,
Linux convient très bien, mais pour aller loin devant, il faut
retourner sous Windows ou MAC
Linux, c'est que pour bricoler, mais on veut des trucs fun
Tapper des lettres, ont sais faire cela depuis des années
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a présenté l'énoncé suivant :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Thierry B avait écrit le 28/04/2009 :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
moui, il est mignon, et ceux dont on ramasse les morceaux apres les crash, il se sont craché au ralenti sur des matelas ?
Non. Ils ont dissipé leur énergie cinétique par frottement dans l'atmosphère. C'est autre chose.
JKB
tu veux dire qu'ils ont touché le sol au ralenti ?
Naon, mais je ne vais pas perdre du temps à t'expliquer ça. Enfin si, le début, après, tu te démerdes. Si un morceau d'avion de 1kg arrive sur le sol, au final, il sera _immobile_, donc il a dissipé toute l'énergie cinétique qu'il possédait. L'échauffement est dû à la puissance, pas à l'énergie (la puissance étant la dérivée de l'énergie). S'il explose à l'instant t et qu'il arrive à l'instant t+t' sur terre, il aura dissipé son énergie en t' secondes, t' pouvant être grand. S'il se casse la gueule sur un mur à pleine vitesse, t' est très petit. Tu commences à voir la différence ?
moué, et donc, il faut croire que dans tout ça, 160 tonnes se volatilise et ne laisse que quelques centaines de kilos de metal sur la pelouse ?
J'ajouterais aussi que les frottements dans l'atmosphère sont visqueux et dissipent eux aussi une partie de cette énergie (ainsi que le sol qui peut être mou). Dans le cas d'un mur, on cherche toujours la dissipation par l'atmosphère et par le côté mou du mur.
tu sais, juste pour dire, dans les soft de 3d, on a des simulateurs de fluides très évolué alors je sais un peu comment ca marche, mais désolé, même avec toutes tes explications, je ne suis pas convaincus pour l'histoire du pentagone...
C'est l'exemple typique du naze qui parle sans même être reiseigné un minimum. Ils parlent de nos théories fumeuses mais les leurs sont encore pires. Là : un avion qui se vaporise.
Du grand n'importe quoi.
Bref , ils sont cons et fatiguants...je les laisse dans leur ignorance risible.
Maintenant, en cherchant un peu, il doit y avoir un épisode de Star trek dans lequel des vaisseaux spatiaux se volatilisent...mais bon...
chte dirait ça, je vais aller le voir en avant premiere ce soir...
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
*.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a présenté l'énoncé suivant :
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
*.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Thierry B avait écrit le 28/04/2009 :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que
son
but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du
monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les
tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
moui, il est mignon, et ceux dont on ramasse les morceaux apres les
crash, il se sont craché au ralenti sur des matelas ?
Non. Ils ont dissipé leur énergie cinétique par frottement dans
l'atmosphère. C'est autre chose.
JKB
tu veux dire qu'ils ont touché le sol au ralenti ?
Naon, mais je ne vais pas perdre du temps à t'expliquer ça. Enfin
si, le début, après, tu te démerdes. Si un morceau d'avion de 1kg arrive
sur le sol, au final, il sera _immobile_, donc il a dissipé toute
l'énergie cinétique qu'il possédait. L'échauffement est dû à la
puissance, pas à l'énergie (la puissance étant la dérivée de l'énergie).
S'il explose à l'instant t et qu'il arrive à l'instant t+t' sur terre,
il aura dissipé son énergie en t' secondes, t' pouvant être grand. S'il
se casse la gueule sur un mur à pleine vitesse, t' est très petit. Tu
commences à voir la différence ?
moué, et donc, il faut croire que dans tout ça, 160 tonnes se
volatilise et ne laisse que quelques centaines de kilos de metal sur la
pelouse ?
J'ajouterais aussi que les frottements dans l'atmosphère sont
visqueux et dissipent eux aussi une partie de cette énergie (ainsi que
le sol qui peut être mou). Dans le cas d'un mur, on cherche toujours la
dissipation par l'atmosphère et par le côté mou du mur.
tu sais, juste pour dire, dans les soft de 3d, on a des simulateurs de
fluides très évolué alors je sais un peu comment ca marche, mais
désolé, même avec toutes tes explications, je ne suis pas convaincus
pour l'histoire du pentagone...
C'est l'exemple typique du naze qui parle sans même être reiseigné un
minimum. Ils parlent de nos théories fumeuses mais les leurs sont encore
pires. Là : un avion qui se vaporise.
Du grand n'importe quoi.
Bref , ils sont cons et fatiguants...je les laisse dans leur ignorance
risible.
Maintenant, en cherchant un peu, il doit y avoir un épisode de Star trek
dans lequel des vaisseaux spatiaux se volatilisent...mais bon...
chte dirait ça, je vais aller le voir en avant premiere ce soir...
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a présenté l'énoncé suivant :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Thierry B avait écrit le 28/04/2009 :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
moui, il est mignon, et ceux dont on ramasse les morceaux apres les crash, il se sont craché au ralenti sur des matelas ?
Non. Ils ont dissipé leur énergie cinétique par frottement dans l'atmosphère. C'est autre chose.
JKB
tu veux dire qu'ils ont touché le sol au ralenti ?
Naon, mais je ne vais pas perdre du temps à t'expliquer ça. Enfin si, le début, après, tu te démerdes. Si un morceau d'avion de 1kg arrive sur le sol, au final, il sera _immobile_, donc il a dissipé toute l'énergie cinétique qu'il possédait. L'échauffement est dû à la puissance, pas à l'énergie (la puissance étant la dérivée de l'énergie). S'il explose à l'instant t et qu'il arrive à l'instant t+t' sur terre, il aura dissipé son énergie en t' secondes, t' pouvant être grand. S'il se casse la gueule sur un mur à pleine vitesse, t' est très petit. Tu commences à voir la différence ?
moué, et donc, il faut croire que dans tout ça, 160 tonnes se volatilise et ne laisse que quelques centaines de kilos de metal sur la pelouse ?
J'ajouterais aussi que les frottements dans l'atmosphère sont visqueux et dissipent eux aussi une partie de cette énergie (ainsi que le sol qui peut être mou). Dans le cas d'un mur, on cherche toujours la dissipation par l'atmosphère et par le côté mou du mur.
tu sais, juste pour dire, dans les soft de 3d, on a des simulateurs de fluides très évolué alors je sais un peu comment ca marche, mais désolé, même avec toutes tes explications, je ne suis pas convaincus pour l'histoire du pentagone...
C'est l'exemple typique du naze qui parle sans même être reiseigné un minimum. Ils parlent de nos théories fumeuses mais les leurs sont encore pires. Là : un avion qui se vaporise.
Du grand n'importe quoi.
Bref , ils sont cons et fatiguants...je les laisse dans leur ignorance risible.
Maintenant, en cherchant un peu, il doit y avoir un épisode de Star trek dans lequel des vaisseaux spatiaux se volatilisent...mais bon...
chte dirait ça, je vais aller le voir en avant premiere ce soir...
Le Tue, 28 Apr 2009 17:22:10 +0200, donovan a écrit :
je les laisse
ouf.
Cumbalero
*.-pipolin-.* a écrit :
oui, ses disques de mix
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la plus grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu peux acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur ou producteur de musique.
A+ JF
*.-pipolin-.* a écrit :
oui, ses disques de mix
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la
plus grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu
peux acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur
ou producteur de musique.
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la plus grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu peux acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur ou producteur de musique.
A+ JF
Cumbalero
*.-pipolin-.* a écrit :
poid a vide 162 400 kg
Dont combien d'acier?
rigole, mais cela ne changeras pas la réalité.
Non, c'est la réalité qui me fait marrer.
sophisme...
Quoi donc qu'aucune construction n'a été prévue pour résister à une collision avec un avion? dont acte.
on combien de natiement a structure d'acier tel que ceux du WTC sont tombé ?
une proportion énorme, ce genre de construction étant la plus répandue aux US dès qu'il y a plus de 2 étages.
dans le film 9/11 mystery minutes 53,
Je parle d'un truc crédible. S ije cherchais une info sur MacDo, j'irais pas la chercher dans "supersize me".
A+ JF
*.-pipolin-.* a écrit :
poid a vide 162 400 kg
Dont combien d'acier?
rigole, mais cela ne changeras pas la réalité.
Non, c'est la réalité qui me fait marrer.
sophisme...
Quoi donc qu'aucune construction n'a été prévue pour résister à une
collision avec un avion? dont acte.
on combien de natiement a structure d'acier tel que ceux du WTC sont
tombé ?
une proportion énorme, ce genre de construction étant la plus répandue
aux US dès qu'il y a plus de 2 étages.
dans le film 9/11 mystery minutes 53,
Je parle d'un truc crédible. S ije cherchais une info sur MacDo, j'irais
pas la chercher dans "supersize me".
Vois-tu sur cette image toute la masse d'in Concorde, de son contenu, d'un hotel et de tout son contenu?
A+ JF
*.-pipolin-.*
Cumbalero avait énoncé :
*.-pipolin-.* a écrit :
oui, ses disques de mix
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la plus grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu peux acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur ou producteur de musique.
A+ JF
mwarf, Laurent Garnier est DJ, que cela te plaisent ou non, c'est pareil, il mixe des disques pour en faire des nouveaux morceaux, c'est un fait public, et toi tu viens encore essayé d'avoir raison sur ce sujet...
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la plus
grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu peux
acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur ou
producteur de musique.
A+
JF
mwarf, Laurent Garnier est DJ, que cela te plaisent ou non, c'est
pareil, il mixe des disques pour en faire des nouveaux morceaux, c'est
un fait public, et toi tu viens encore essayé d'avoir raison sur ce
sujet...
Non, un disque de mix ne porte pas de nom d'auteur. Ca s'appelle "la plus grande discothèque du monde volume 25" si tu veux, mais ce que tu peux acheter de Laurent Garnier, c'est ce qu'il a créé en tant qu'auteur ou producteur de musique.
A+ JF
mwarf, Laurent Garnier est DJ, que cela te plaisent ou non, c'est pareil, il mixe des disques pour en faire des nouveaux morceaux, c'est un fait public, et toi tu viens encore essayé d'avoir raison sur ce sujet...
