Aujourd'hui et plus que jamais, l'économie c'est ça :
pour qu'une infime minorité puisse gagner encore plus de blé, il faut
presser encore, encore et encore plus la majorité constituée des petits.
Comment lutter à notre niveau contre une situation insupportable : les
licenciements chez HP (6000 dans le monde, plus de 1000 en France) ?
Simplement en BOYCOTTANT leurs produits.
Ok, ça ne fera pas beaucoup de tord aux gentils actionnaires.
Ca n'arrangera pas non plus la situation des méchants salariés qui vont se
retrouver dehors.
Mais au moins ça permet de marquer le coup.
Comment imaginer qu'une société réalisant plusieurs milliards de bénéfice
annuel puisse jetter des salariés pour certains dévoués depuis plus de 20
ans ???
Aux esprits chagrins qui vont me répondre que c'est pareil ailleur, je dis
oui c'est vrai.
Mais aujourd'hui c'est chez HP que ça se passe.
Pour mémoire (chiffres 4ieme trimestre 2004) :
- CA record de 21,4 milliards de dollars (hausse de 8 %)
- bénéfice d'exploitation de 1,5 milliard de dollars
- toutes les divisions ont enregistré des records de chiffre d'affaires
- marges d'exploitation : 16,6 % pour la division Imagerie et Impression
1,2 % pour la division Systèmes Personnels
2,6 % pour la division Serveurs d'Entreprise et Stockage
10 % pour HP Services
même la division Logiciels approche du seuil de rentabilité !
Désolé si ça ressemble à un troll.
Mais moi ce genre de situation ça me fait hurler.
Le libéralisme a un avantage sur le communisme : lui au mons il nous mènera
jusqu'au bout de l'infamie.
le pb c'est que le 4x4 concentre tout les désagréments : danger, conso, polution, et en prime la connerie du proprio (dans l'immense majorité des cas).
(...) la pollution est plus conséquentes sur les autres voitures (par effet de nombre) que sur les 4x4.
et si tout le monde roulait en 4x4...?
La sécurité routière montre que les 4x4 et les monospaces roulent en moyenne moins vite que les autres véhicules. Les monospaces, familiaux, conduits par des personnes responsables et souvent de sexe féminin.
Les 4x4 connus pour leur tenue de route merdique incitent le conducteur à rouler moins vite sous peine de se planter au premier virage sur sol mouillé.
Donc dans le cadre du développement durable et pour une réduction de l'effet de serre, ces véhicules devraient être conseillés
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route. Donc pas de pétrole, pas de travaux etc. Que de la piste.
le pb c'est que le 4x4 concentre tout les désagréments :
danger, conso, polution, et en prime la connerie du proprio (dans
l'immense majorité des cas).
(...) la pollution est plus conséquentes sur les autres
voitures (par effet de nombre) que sur les 4x4.
et si tout le monde roulait en 4x4...?
La sécurité routière montre que les 4x4 et les
monospaces roulent en moyenne moins vite que les autres véhicules.
Les monospaces, familiaux, conduits par des personnes responsables et
souvent de sexe féminin.
Les 4x4 connus pour leur tenue de route merdique incitent le conducteur
à rouler moins vite sous peine de se planter au premier virage sur sol
mouillé.
Donc dans le cadre du développement durable et pour une réduction de
l'effet de serre, ces véhicules devraient être conseillés
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route.
Donc pas de pétrole, pas de travaux etc.
Que de la piste.
le pb c'est que le 4x4 concentre tout les désagréments : danger, conso, polution, et en prime la connerie du proprio (dans l'immense majorité des cas).
(...) la pollution est plus conséquentes sur les autres voitures (par effet de nombre) que sur les 4x4.
et si tout le monde roulait en 4x4...?
La sécurité routière montre que les 4x4 et les monospaces roulent en moyenne moins vite que les autres véhicules. Les monospaces, familiaux, conduits par des personnes responsables et souvent de sexe féminin.
Les 4x4 connus pour leur tenue de route merdique incitent le conducteur à rouler moins vite sous peine de se planter au premier virage sur sol mouillé.
Donc dans le cadre du développement durable et pour une réduction de l'effet de serre, ces véhicules devraient être conseillés
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route. Donc pas de pétrole, pas de travaux etc. Que de la piste.
Alf92
Denis Vanneste a dit ça :
à tout raisonnement on peut biensur apporter un contre exemple.
J'aurais pu t'en apporter bien d'autres. Le conducteur d'un monospace, d'une fourgonnette, d'un camion, ainsi que l'agriculteur sur son tracteur, sont en « situation haute ». Tous des égoïstes ?
je pense cependant que tu as compris le fond de ma pensée.
Je comprends que tu généralises et que tu ruines ainsi tes propres arguments.
je me cite :
"le 4x4 tient moins bien la route, il est plus lourd, freinne "plus long", ses reprises sont moles, et en matière de crash-test il fait systématiquement moins bien qu'une berline équivalente. c'est un danger pour ses occupantset encore plus pour les personnes à l'extérieur. quand à cela tu ajoutes une consommation et une pollution plus importante qu'une berline équivalente, une position de conduite qui incite à l'égoïsme, une arogance naturelle et le coté "j'ai du fric et je t'emmerdes",...
non franchement tu leur trouves quoi à ces bagnoles ?"
Bon, j'en reste là, parce que ce n'est vraiment pas le bon forum pour parler de ça.
c'est bien vrai...
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Denis Vanneste a dit ça :
à tout raisonnement on peut biensur apporter un contre exemple.
J'aurais pu t'en apporter bien d'autres. Le conducteur d'un monospace,
d'une fourgonnette, d'un camion, ainsi que l'agriculteur sur son
tracteur, sont en « situation haute ». Tous des égoïstes ?
je pense cependant que tu as compris le fond de ma pensée.
Je comprends que tu généralises et que tu ruines ainsi tes propres
arguments.
je me cite :
"le 4x4 tient moins bien la route, il est plus lourd, freinne "plus long",
ses reprises sont moles, et en matière de crash-test il fait
systématiquement
moins bien qu'une berline équivalente.
c'est un danger pour ses occupantset encore plus pour les personnes à
l'extérieur.
quand à cela tu ajoutes une consommation et une pollution plus importante
qu'une berline équivalente,
une position de conduite qui incite à l'égoïsme,
une arogance naturelle et le coté "j'ai du fric et je t'emmerdes",...
non franchement tu leur trouves quoi à ces bagnoles ?"
Bon, j'en reste là, parce que ce n'est vraiment pas le bon forum pour
parler de ça.
à tout raisonnement on peut biensur apporter un contre exemple.
J'aurais pu t'en apporter bien d'autres. Le conducteur d'un monospace, d'une fourgonnette, d'un camion, ainsi que l'agriculteur sur son tracteur, sont en « situation haute ». Tous des égoïstes ?
je pense cependant que tu as compris le fond de ma pensée.
Je comprends que tu généralises et que tu ruines ainsi tes propres arguments.
je me cite :
"le 4x4 tient moins bien la route, il est plus lourd, freinne "plus long", ses reprises sont moles, et en matière de crash-test il fait systématiquement moins bien qu'une berline équivalente. c'est un danger pour ses occupantset encore plus pour les personnes à l'extérieur. quand à cela tu ajoutes une consommation et une pollution plus importante qu'une berline équivalente, une position de conduite qui incite à l'égoïsme, une arogance naturelle et le coté "j'ai du fric et je t'emmerdes",...
non franchement tu leur trouves quoi à ces bagnoles ?"
Bon, j'en reste là, parce que ce n'est vraiment pas le bon forum pour parler de ça.
c'est bien vrai...
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Alf92
Z. a dit ça :
Stéphan Peccini a dit ça :
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex, plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique. actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Z. a dit ça :
Stéphan Peccini a dit ça :
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus
important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que
dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en
utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus
important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex,
plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique.
actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex, plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique. actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Z.
Z. a dit ça :
Stéphan Peccini a dit ça :
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex, plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique. actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
Qu'est ce tu fais là :-)
Ici faut plein de pixel ou au moins annoncer qu'on va s'acheter le FZ D 351 pour discuter :-)))))))))
Z. a dit ça :
Stéphan Peccini a dit ça :
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus
important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que
dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en
utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus
important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex,
plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique.
actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
Qu'est ce tu fais là :-)
Ici faut plein de pixel ou au moins annoncer qu'on va s'acheter le FZ D
351 pour discuter :-)))))))))
dans l'immense majorité des cas, le "je pourrais" est bcp plus important pour le propriétaire de 4x4 que le "je fait"...
De meme que pour tout proprietaire de VTT ...
Et si on continue de meme que dans l'imense majorité des cas, le "je pourrais" faire une photo en utilisant des tonnes de reglages et configurations est beaucoup plus important pour le proprietaire d'appareils photos numeriques reflex, plein de bouton, plein de pixel ... que le je fait.
c'est pour ça que je suis adepte du minimalisme technologique. actuelement mon plus "gros" APN est un pôv bridge de 3Mp à 190Euros...
Qu'est ce tu fais là :-)
Ici faut plein de pixel ou au moins annoncer qu'on va s'acheter le FZ D 351 pour discuter :-)))))))))
Francois M.
"Alf92" <alf92[NO-SPAM]@freesurf.fr> a écrit dans le message de news: 4337e185$0$21042
non franchement tu leur trouves quoi à ces bagnoles ?"
Qu'elles font sortir de leurs gonds quelques gros cons, c'est déjà trés bien.
F.
"Alf92" <alf92[NO-SPAM]@freesurf.fr> a écrit dans le message de news:
4337e185$0$21042
non franchement tu leur trouves quoi à ces bagnoles ?"
Qu'elles font sortir de leurs gonds quelques gros cons, c'est déjà trés
bien.
Tout ça pour faire vroum-vroum plus vite et plus fort que les autos, doubler n'importe où, mettre des coups de poings dans les rétros des pauvres automobilistes qui ne se sont pas rangés suffisamment vite pour laisser passer ces Chevaliers de la Route... Tous les jours sur la route, je croise les doigts pour qu'un de ces abrutis ne se foute pas en l'air devant / sous moi.
on retrouve ce genre de comportement aussi chez les conducteurs de voiture.
y'en a même qui prennent des photos au volant...(héhé, habile retour en charte)
-- béber
26/09/2005 14:16:16
Tout ça pour faire vroum-vroum plus vite et plus fort que les autos, doubler
n'importe où, mettre des coups de poings dans les rétros des pauvres
automobilistes qui ne se sont pas rangés suffisamment vite pour laisser
passer ces Chevaliers de la Route...
Tous les jours sur la route, je croise les doigts pour qu'un de ces abrutis
ne se foute pas en l'air devant / sous moi.
on retrouve ce genre de comportement aussi chez les conducteurs de voiture.
y'en a même qui prennent des photos au volant...(héhé, habile retour en
charte)
Tout ça pour faire vroum-vroum plus vite et plus fort que les autos, doubler n'importe où, mettre des coups de poings dans les rétros des pauvres automobilistes qui ne se sont pas rangés suffisamment vite pour laisser passer ces Chevaliers de la Route... Tous les jours sur la route, je croise les doigts pour qu'un de ces abrutis ne se foute pas en l'air devant / sous moi.
on retrouve ce genre de comportement aussi chez les conducteurs de voiture.
y'en a même qui prennent des photos au volant...(héhé, habile retour en charte)
-- béber
26/09/2005 14:16:16
Franck Yvonnet
Ainsi Parlait Z.
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route. Donc pas de pétrole, pas de travaux etc.
Et donc plus de chomage. Ah c'est pas simple :-)
-- Franck Yvonnet I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges. Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
Ainsi Parlait Z. <coucou@free.fr>
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route.
Donc pas de pétrole, pas de travaux etc.
Et donc plus de chomage. Ah c'est pas simple :-)
--
Franck Yvonnet <fyvonnet@gmail.com>
I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges.
Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
Surtout les 4x4, car on ne serait pas obligé de bitumer la route. Donc pas de pétrole, pas de travaux etc.
Et donc plus de chomage. Ah c'est pas simple :-)
-- Franck Yvonnet I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges. Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
Franck Yvonnet
Ainsi Parlait @@l
« Le travail est probablement ce qu'il y a sur cette terre de plus bas et de plus ignoble. Il n'est pas possible de regarder un travailleur sans maudire ce qui a fait que cet homme travaille, alors qu'il pourrait nager, dormir dans l'herbe ou simplement lire ou faire l'amour avec sa femme. » Boris VIAN
Et son bouquin, il s'imprimerait tout seul ?
-- Franck Yvonnet I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges. Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
Ainsi Parlait @rr@i@l <arraialnospam@free.fr>
« Le travail est probablement ce qu'il y a sur cette terre de plus bas
et de plus ignoble. Il n'est pas possible de regarder un travailleur
sans maudire ce qui a fait que cet homme travaille, alors qu'il pourrait
nager, dormir dans l'herbe ou simplement lire ou faire l'amour avec sa
femme. » Boris VIAN
Et son bouquin, il s'imprimerait tout seul ?
--
Franck Yvonnet <fyvonnet@gmail.com>
I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges.
Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
« Le travail est probablement ce qu'il y a sur cette terre de plus bas et de plus ignoble. Il n'est pas possible de regarder un travailleur sans maudire ce qui a fait que cet homme travaille, alors qu'il pourrait nager, dormir dans l'herbe ou simplement lire ou faire l'amour avec sa femme. » Boris VIAN
Et son bouquin, il s'imprimerait tout seul ?
-- Franck Yvonnet I remember when trolls were fairy tale creatures who lived under bridges. Now homeless people live there and trolls live on Usenet.
Alf92
Francois Jouve a dit ça :
la moto pollue bcp plus que la voiture en monoxyde de carbone, mais bcp moins en dioxyde de carbone. propos à relativiser en fonction de la cylindrée et du type de moteur (2T ou 4T).
Tiens, encore une légende urbaine et une fausse bonne idée. Les 2 roues consomment 1% du carburant et représentent 10% de la pollution : http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id85
Fausse bonne information . si tu lis ce tableau en détail http://www.univers-nature.com/images/actu/pollution-deux-roues.gif tu t'apperçois que la quantité de CO2 rejettée par le deux roues est 3 fois inférieur à celle de la voiture.
l'article dit aussi : "A titre d'exemple, la confrontation 'voiture/deux-roues' organisée par l'ADEME (agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) entre les places de l'Etoile et de la Nation, à Paris, soit 10 km de trajet, permet de noter le gain de temps procuré par les deux-roues (10 minutes environ) mais un bilan global, sur la qualité de l'air, supérieur à celui d'une voiture à essence. "
autre information : 1/ les 2T sont en voie de disparition. 2/ les motos sont maintenant catalysée.
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Francois Jouve a dit ça :
la moto pollue bcp plus que la voiture en monoxyde de carbone,
mais bcp moins en dioxyde de carbone.
propos à relativiser en fonction de la cylindrée et du type de
moteur (2T ou 4T).
Tiens, encore une légende urbaine et une fausse bonne idée.
Les 2 roues consomment 1% du carburant et représentent
10% de la pollution :
http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id85
Fausse bonne information .
si tu lis ce tableau en détail
http://www.univers-nature.com/images/actu/pollution-deux-roues.gif
tu t'apperçois que la quantité de CO2 rejettée par le deux roues est 3 fois
inférieur à celle de la voiture.
l'article dit aussi :
"A titre d'exemple, la confrontation 'voiture/deux-roues' organisée par
l'ADEME (agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) entre les
places de l'Etoile et de la Nation, à Paris, soit 10 km de trajet, permet de
noter le gain de temps procuré par les deux-roues (10 minutes environ) mais
un bilan global, sur la qualité de l'air, supérieur à celui d'une voiture à
essence. "
autre information :
1/ les 2T sont en voie de disparition.
2/ les motos sont maintenant catalysée.
la moto pollue bcp plus que la voiture en monoxyde de carbone, mais bcp moins en dioxyde de carbone. propos à relativiser en fonction de la cylindrée et du type de moteur (2T ou 4T).
Tiens, encore une légende urbaine et une fausse bonne idée. Les 2 roues consomment 1% du carburant et représentent 10% de la pollution : http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id85
Fausse bonne information . si tu lis ce tableau en détail http://www.univers-nature.com/images/actu/pollution-deux-roues.gif tu t'apperçois que la quantité de CO2 rejettée par le deux roues est 3 fois inférieur à celle de la voiture.
l'article dit aussi : "A titre d'exemple, la confrontation 'voiture/deux-roues' organisée par l'ADEME (agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) entre les places de l'Etoile et de la Nation, à Paris, soit 10 km de trajet, permet de noter le gain de temps procuré par les deux-roues (10 minutes environ) mais un bilan global, sur la qualité de l'air, supérieur à celui d'une voiture à essence. "
autre information : 1/ les 2T sont en voie de disparition. 2/ les motos sont maintenant catalysée.
