Hello, FiLH a écrit dans <news:1i4lpu1.iuh036hj7g8gN%
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Prends pas le F16, malheureux. Impilotable.
Surtout au clavier !
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
Pierre Pallier <mon_reply_to@nest-pas.invalid> wrote:
Hello, FiLH a écrit dans <news:1i4lpu1.iuh036hj7g8gN%filh@filh.orgie>
Hum, ça marche un peu :)
Mais bon je me crashe en 20s
Prends pas le F16, malheureux. Impilotable.
Surtout au clavier !
FiLH
--
Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Roland Barthes.
http://www.filh.org
Hello, FiLH a écrit dans <news:1i4lpu1.iuh036hj7g8gN%
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Prends pas le F16, malheureux. Impilotable.
Surtout au clavier !
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
filh
JiPaul wrote:
FiLH wrote:
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais ;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
JiPaul <blanc@empty.org> wrote:
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
Hum, ça marche un peu :)
Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais
;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice
hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
FiLH
--
Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Roland Barthes.
http://www.filh.org
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais ;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
gilbert.olivier
FiLH wrote:
JiPaul wrote:
FiLH wrote:
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Les volets hypersutentateurs
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais ;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Question de compensation. Réglage que l'on fait pour annuler l'effort aux commandes pour maintenir l'aéronef dans une atttude donnée. Change avec la vitesse, le centrage.
FiLH
-- Gilbert
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
JiPaul <blanc@empty.org> wrote:
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
Hum, ça marche un peu :)
Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Les volets hypersutentateurs
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais
;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice
hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Question de compensation. Réglage que l'on fait pour annuler l'effort
aux commandes pour maintenir l'aéronef dans une atttude donnée. Change
avec la vitesse, le centrage.
Hum, ça marche un peu :) Mais bon je me crashe en 20s
Eh... n'oublie pas d'enlever les "Flaps" (majus-F je crois)
C'est quoi le flaps ?
Les volets hypersutentateurs
Et puis cool sur le manche (même si ça s'appelle joy-stick en anglais ;-)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Question de compensation. Réglage que l'on fait pour annuler l'effort aux commandes pour maintenir l'aéronef dans une atttude donnée. Change avec la vitesse, le centrage.
FiLH
-- Gilbert
syl_vain
Jean-Luc Rosier wrote:
J'en déduis que l'image disque mise à disposition par Google est naze ! Quelqu'un aurait une image disque valide ?
C'est bon j'ai pu obtenir un image valide... Bizarre ce truc...
Bizarre, tes déductions... ;-)
-- Sylvain Bouju --
Jean-Luc Rosier <jeanluc_rosier@yahoo.fr> wrote:
J'en déduis que l'image disque mise à disposition par Google est naze !
Quelqu'un aurait une image disque valide ?
C'est bon j'ai pu obtenir un image valide...
Bizarre ce truc...
J'en déduis que l'image disque mise à disposition par Google est naze ! Quelqu'un aurait une image disque valide ?
C'est bon j'ai pu obtenir un image valide... Bizarre ce truc...
Bizarre, tes déductions... ;-)
-- Sylvain Bouju --
blanc
FiLH wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Si tu places la souris au bon endroit (vers la croix centrale), ça ne bouge pratiquement plus. -- JiPaul. / /--/--// Jean-Paul Blanc |/| L | quelquepart en (somewhere in) /|| = ||| FRANCE
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice
hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Si tu places la souris au bon endroit (vers la croix centrale), ça ne
bouge pratiquement plus.
--
JiPaul.
/ /--/--//\ Jean-Paul Blanc
|/| L |\ quelquepart en (somewhere in)
/|| = |||\ FRANCE
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
Ben j'ai un jour pris les commandes sur un vrai, (la version hélice hein) ben quand tu lâches le manche, ça va tout droit. Là non !
Si tu places la souris au bon endroit (vers la croix centrale), ça ne bouge pratiquement plus. -- JiPaul. / /--/--// Jean-Paul Blanc |/| L | quelquepart en (somewhere in) /|| = ||| FRANCE
gilbert.olivier
JiPaul wrote:
FiLH wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
-- Gilbert
JiPaul <blanc@empty.org> wrote:
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à
basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
-- Gilbert
pmallet
Gilbert OLIVIER wrote:
JiPaul wrote:
FiLH wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout grisé :-(
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à
basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le
mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout
grisé :-(
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout grisé :-(
-- Pierre Mallet
gilbert.olivier
Pierre M wrote:
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Oui, et de nuit c'est comme de jour sauf qu'on n'y voit rien ;-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout grisé :-(
Non; et moi j'aimerai savoir pourquoi sur le MacBook Pro, j'ai un message d'erreur quand j'essai de lancer ce foutu simulateur :-(
-- Gilbert
Pierre M <pmallet@imac.com> wrote:
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Oui, et de nuit c'est comme de jour sauf qu'on n'y voit rien ;-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le
mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout
grisé :-(
Non; et moi j'aimerai savoir pourquoi sur le MacBook Pro, j'ai un
message d'erreur quand j'essai de lancer ce foutu simulateur :-(
Y en a qui ferment les yeux au décollage ET à l'atterrisage :-)
Oui, et de nuit c'est comme de jour sauf qu'on n'y voit rien ;-)
Au fait, savez-vous pourquoi GE ne reconnait pas un bâton de joie ? Le mien fonctionne pourtant très bien avec X-Plane... mais là, c'est tout grisé :-(
Non; et moi j'aimerai savoir pourquoi sur le MacBook Pro, j'ai un message d'erreur quand j'essai de lancer ce foutu simulateur :-(
-- Gilbert
filh
Gilbert OLIVIER wrote:
JiPaul wrote:
FiLH wrote:
C'est quoi le flaps ?
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Oki... Merci FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à
basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Oki...
Merci
FiLH
--
Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Roland Barthes.
http://www.filh.org
Les volets qu'on doit mettre pour le décolage (il me semble...)
De façon à modifer le profil de l'aile et d'améliorer la portance à basse vitesse ("basse" étant très relatif en fonction de l'avion ;-) )
Et pour l'atterrissage aussi.
Oki... Merci FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
