Je cherche des embryons de pistes pour faire un lecteur de mp3 de
salon à base d'ordinosaure.
Je pars de zéro.
Mes critères sont :
- Matos de récupération : j'imagine que la puissance demandée est
assez faible, donc du matos ancien doit convenir. Sauf peut-être le
support de stockage, disque dur ou clé USB ou autre mémoire flash, à
voir... sinon support réseau et boot sur réseau (on peut toujours
rêver) => sur quel matos de base faut-il partir ?
- Compacité maximum : l'absence de disque dur doit permettre de gagner
de la place... Les cartes mère intégrant un chipset de son sont peut
être une bonne solution ?
- pas d'écran : affichage sur tv ou sur écran lcd (à définir ?). Sauf
si obligation absolue... peut être un mini écran mode texte... ?
- Silence absolu = pas de ventilo
- boitier : ? le plus petit et passe partout possible
- os libre de préférence => des idées ?
- boot rapide => quels temps peut-on atteindre selon le matériel
choisi ?
- télécommandable entièrement (j'entends "avec une télécommande)
Bon, tout ça, c'est l'idéal, mais je prends toute idée, conseil, lien
autour du concept, même s'il diffère de ces critères !
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop juste. Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Ton amour des vieilles choses ne se limite pas aux ordis :)
BuSab <busab@nerim.net> a écrit :
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce
sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop
juste.
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste
cassette.
Ton amour des vieilles choses ne se limite pas aux ordis :)
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop juste. Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Ton amour des vieilles choses ne se limite pas aux ordis :)
JKB
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA a écrit :
Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D
^^^^^ C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas été classée dans meilleure voiture de James Bond...
C'est pour cela que tu roules comme moi ? ;-) Enfin, je n'ai jamais vu James dans une 23ie...
JKB
Le 31-10-2006, à propos de
Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure,
BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA <ioba@ioba.fr> a écrit :
Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son
histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D
^^^^^
C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas
été classée dans meilleure voiture de James Bond...
C'est pour cela que tu roules comme moi ? ;-) Enfin, je n'ai jamais
vu James dans une 23ie...
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA a écrit :
Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D
^^^^^ C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas été classée dans meilleure voiture de James Bond...
C'est pour cela que tu roules comme moi ? ;-) Enfin, je n'ai jamais vu James dans une 23ie...
JKB
JKB
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA a écrit :
"BuSab" a écrit dans le message de news:
| Hein? TO3? Si c'est de l'électronique, je n'y connais rien :-( C'est ça : transistors de puissance
Ok.
| Je sais juste que le boitier sensé donner du 220V était brulant, et | que d'y ajouter un ventilateur suplémentaire a permi d'augmenter la | durée d'utilisation avant la surchauffe. Mais ça finissait quand même | par planter. Et dire qu'elle était donnée pour 300W alors que le pc | n'en consommais pas 40... | Radiateur mal calculé :-(
Surtout un truc vendu pas (très) cher mais inutilisable!
| Si vraiment des photos t'interesse, je peux en prendre, mais y'a rien de | vraiment interessant. | Bah! t'embête pas : ta description détaillée me permet de bien visualiser, merci. Les convertisseurs 12/220 V se sont bien améliorés ces dernières années (parallèlement à une chute de prix) ; tu pourrais envisager de le remettre dans une nouvelle voiture :-D
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop juste. Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
JKB -------> [] -- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 31-10-2006, à propos de
Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure,
BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA <ioba@ioba.fr> a écrit :
"BuSab" <busab@nerim.net> a écrit dans le message de news:
slrn4ahjnmbc00100.b29.busab@busab.is-a-geek.net...
| Hein? TO3? Si c'est de l'électronique, je n'y connais rien :-(
C'est ça : transistors de puissance
Ok.
| Je sais juste que le boitier sensé donner du 220V était brulant, et
| que d'y ajouter un ventilateur suplémentaire a permi d'augmenter la
| durée d'utilisation avant la surchauffe. Mais ça finissait quand même
| par planter. Et dire qu'elle était donnée pour 300W alors que le pc
| n'en consommais pas 40...
|
Radiateur mal calculé :-(
Surtout un truc vendu pas (très) cher mais inutilisable!
| Si vraiment des photos t'interesse, je peux en prendre, mais y'a rien de
| vraiment interessant.
|
Bah! t'embête pas : ta description détaillée me permet de bien
visualiser, merci.
Les convertisseurs 12/220 V se sont bien améliorés ces dernières
années (parallèlement à une chute de prix) ; tu pourrais envisager de
le remettre dans une nouvelle voiture :-D
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce
sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop
juste.
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste
cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur
de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de
fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un
faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
JKB -------> []
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 31-10-2006, IOBA a écrit :
"BuSab" a écrit dans le message de news:
| Hein? TO3? Si c'est de l'électronique, je n'y connais rien :-( C'est ça : transistors de puissance
Ok.
| Je sais juste que le boitier sensé donner du 220V était brulant, et | que d'y ajouter un ventilateur suplémentaire a permi d'augmenter la | durée d'utilisation avant la surchauffe. Mais ça finissait quand même | par planter. Et dire qu'elle était donnée pour 300W alors que le pc | n'en consommais pas 40... | Radiateur mal calculé :-(
Surtout un truc vendu pas (très) cher mais inutilisable!
| Si vraiment des photos t'interesse, je peux en prendre, mais y'a rien de | vraiment interessant. | Bah! t'embête pas : ta description détaillée me permet de bien visualiser, merci. Les convertisseurs 12/220 V se sont bien améliorés ces dernières années (parallèlement à une chute de prix) ; tu pourrais envisager de le remettre dans une nouvelle voiture :-D
Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop juste. Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
JKB -------> [] -- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
cartomi
JKB a pensé très fort :
Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
y'a plus de fils maintenant c'est tout en wifi ;-)
-- amicalement
JKB a pensé très fort :
Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur
de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de
fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un
faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
y'a plus de fils maintenant c'est tout en wifi ;-)
Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
y'a plus de fils maintenant c'est tout en wifi ;-)
-- amicalement
IOBA
"BuSab" a écrit dans le message de news:
| Le 31-10-2006, IOBA a écrit : | > | > Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son | > histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D | ^^^^^ | C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas | été classée dans meilleure voiture de James Bond... | | -- :-)) N'empêche, c'est sans doute la moins mauvaise Renault de ces 30 dernières années ! En plus, c'était pas encore les horreurs actuelles. Et fallait pas changer l'embrayage tous les 500 Km, comme sur la 19 :-))
-- IOBA
"BuSab" <busab@nerim.net> a écrit dans le message de news:
slrn4ahuq6nc00100.abj.busab@busab.is-a-geek.net...
| Le 31-10-2006, IOBA <ioba@ioba.fr> a écrit :
| >
| > Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son
| > histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D
| ^^^^^
| C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas
| été classée dans meilleure voiture de James Bond...
|
| --
:-))
N'empêche, c'est sans doute la moins mauvaise Renault de ces 30 dernières
années ! En plus, c'était pas encore les horreurs actuelles. Et fallait pas
changer l'embrayage tous les 500 Km, comme sur la 19 :-))
| Le 31-10-2006, IOBA a écrit : | > | > Oups! c'est vrai, c'est ma faute... enfin celle de BuSab : avec son | > histoire d'installation dans la R11, je suis resté en voiture :-D | ^^^^^ | C'est que ça fait réver comme voiture hein? Et dire qu'elle n'a même pas | été classée dans meilleure voiture de James Bond... | | -- :-)) N'empêche, c'est sans doute la moins mauvaise Renault de ces 30 dernières années ! En plus, c'était pas encore les horreurs actuelles. Et fallait pas changer l'embrayage tous les 500 Km, comme sur la 19 :-))
-- IOBA
IOBA
"BuSab" a écrit dans le message de news:
| | Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce | sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop | juste. | Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau | électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste | cassette. | Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je | n'exclurait pas forcément le convertisseur. | | -- Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer... Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et faire des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une installation (soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
-- IOBA
"BuSab" <busab@nerim.net> a écrit dans le message de news:
slrn4ahuojrc00100.abj.busab@busab.is-a-geek.net...
|
| Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce
| sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop
| juste.
| Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
| électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste
| cassette.
| Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je
| n'exclurait pas forcément le convertisseur.
|
| --
Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer...
Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et faire
des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une installation
(soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
| | Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, ce | sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop | juste. | Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau | électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste | cassette. | Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je | n'exclurait pas forcément le convertisseur. | | -- Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer... Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et faire des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une installation (soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
-- IOBA
BuSab
Le 01-11-2006, IOBA a écrit :
"BuSab" a écrit dans le message de news:
| | Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, | ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop | juste. | Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau | électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux | poste cassette. | Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je | n'exclurait pas forcément le convertisseur. | Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer... Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et faire des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une installation (soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
C'est pas faux, avec des tubes Nixie pour l'affichage, comme ceux présentés dans le HS 27 de linux mag, ça ferait bien.
-- BuSab
Le 01-11-2006, IOBA <ioba@ioba.fr> a écrit :
"BuSab" <busab@nerim.net> a écrit dans le message de news:
slrn4ahuojrc00100.abj.busab@busab.is-a-geek.net...
|
| Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée,
| ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop
| juste.
| Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
| électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux
| poste cassette.
| Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je
| n'exclurait pas forcément le convertisseur.
|
Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer...
Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et
faire des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une
installation (soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
C'est pas faux, avec des tubes Nixie pour l'affichage, comme ceux
présentés dans le HS 27 de linux mag, ça ferait bien.
| | Hum, dans l'ami6 c'est une dynamo de 6V, et vu la puissance délivrée, | ce sera juste, déjà entre essuie glasse, phares et cligno, c'est trop | juste. | Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau | électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux | poste cassette. | Mais merci du conseil, si j'ai besoin de 220 dans la voiture, je | n'exclurait pas forcément le convertisseur. | Yep! c'est vrai que l'Ami6 risquerait de pas aimer... Mais pour la DSpécial, sauf à être rigoureux sur la restauration, et faire des concours, tu pourrais tirer une ligne et faire une installation (soignée, ça va de soi) ; ça aurait de la gueule !
C'est pas faux, avec des tubes Nixie pour l'affichage, comme ceux présentés dans le HS 27 de linux mag, ça ferait bien.
-- BuSab
BuSab
Le 01-11-2006, JKB a écrit :
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non... Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple, faut avoir un peu de temps devant soi.
-- BuSab
Le 01-11-2006, JKB <knatschke@koenigsberg.fr> a écrit :
Le 31-10-2006, à propos de
Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure,
BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux
poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la
couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des
rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus
hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un
modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très
propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les
dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non...
Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple,
faut avoir un peu de temps devant soi.
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non... Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple, faut avoir un peu de temps devant soi.
-- BuSab
JKB
Le 01-11-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 01-11-2006, JKB a écrit :
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non... Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple, faut avoir un peu de temps devant soi.
Quatre vis et le déblocage du câble du compteur. Deux minutes montre en main (et yeux bandés) ;-)
JKB
Le 01-11-2006, à propos de
Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure,
BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 01-11-2006, JKB <knatschke@koenigsberg.fr> a écrit :
Le 31-10-2006, à propos de
Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure,
BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau
électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux
poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la
couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des
rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus
hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un
modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très
propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les
dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non...
Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple,
faut avoir un peu de temps devant soi.
Quatre vis et le déblocage du câble du compteur. Deux minutes montre
en main (et yeux bandés) ;-)
Le 01-11-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Le 01-11-2006, JKB a écrit :
Le 31-10-2006, à propos de Re: Lecteur mp3 / Ordinosaure, BuSab écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Et dans la DS (enfin, Dspécial), je me vois mal bricoler le faisseau électrique déjà très hazardeux. Donc je suis retourné au bon vieux poste cassette.
Petit joueur ! ;-) Oui, tous les câbles sont noirs, mais la couleur de la cosse signifie quelque chose (devaient avoir des rouleaux de fils noirs chez Citroën...). Et ce n'est pas plus hasardeux qu'un faisceau électrique de moderne (même dans un modèle à injection).
Un ancien propriétaire a fait quelques "modif" pas forcément très propres, et derière le tableau de bord, c'est un peu la guerre entre les dominos, l'adésif, les cosses d'origine ou non... Et puis bon, le démontage du tableau de bord, c'est pas tout simple, faut avoir un peu de temps devant soi.
Quatre vis et le déblocage du câble du compteur. Deux minutes montre en main (et yeux bandés) ;-)
