Dans le message: c1fehv$vua$, John Doe a laissé jaillir de sa plume effilée:
Le Papapapy wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
T'as fait combien de fautes?
J'ai trouvé l'émission nulle, les questions vicieuses, très peu de questions sur les priorités, les panneaux importants, etc. Les questions semblaient vraiment faites non pas pour vérifier un niveau de formation, mais pour piéger le testé. Avec beaucoup de mal 31/40. Donc 9 fautes. Une soirée de fichue.
Et toi?
Le Papapapy.
Pas fait. Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant. Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton code, tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Espece de sale chaufard va. :)
-- (Johndoe, pietons professionelle)
Le Papapapy wrote:
Dans le message: c1fehv$vua$2@news-reader3.wanadoo.fr,
John Doe <jd@hotmail.com> a laissé jaillir de sa plume effilée:
Le Papapapy wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
T'as fait combien de fautes?
J'ai trouvé l'émission nulle, les questions vicieuses, très peu de questions
sur les priorités, les panneaux importants, etc.
Les questions semblaient vraiment faites non pas pour vérifier un niveau de
formation, mais pour piéger le testé.
Avec beaucoup de mal 31/40.
Donc 9 fautes.
Une soirée de fichue.
Et toi?
Le Papapapy.
Pas fait.
Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant.
Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre
de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton code,
tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Dans le message: c1fehv$vua$, John Doe a laissé jaillir de sa plume effilée:
Le Papapapy wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
T'as fait combien de fautes?
J'ai trouvé l'émission nulle, les questions vicieuses, très peu de questions sur les priorités, les panneaux importants, etc. Les questions semblaient vraiment faites non pas pour vérifier un niveau de formation, mais pour piéger le testé. Avec beaucoup de mal 31/40. Donc 9 fautes. Une soirée de fichue.
Et toi?
Le Papapapy.
Pas fait. Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant. Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton code, tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Espece de sale chaufard va. :)
-- (Johndoe, pietons professionelle)
Ampac
Dans news:403b5faf$0$29924$, Le Papapapy a dit :
Mais dans la pratique, le camion n'attend jamais qu'on le double; il déboite toujours tout de suite après avoir mis son clignotant, même si une voiture arrive. Surtout si c'est la mienne. :-)
Mdr. Ca m'etonne pas trop. Quand j'etais plus jeune j'avais fait quelque deux cent km a pied une petite semaine avec un sac a dos et je me souviens que ces pitain de camions n'auraient jamais fait un quelconque ecart sur leur route pour eviter le pieton que j'etais. Moitie dangereux ces types, c'est des malades lol. C'est les pros de la route, c'est eux qui commandent, faut pas les faire chier. Du coup ca m'avait a moitie degoute de recommencer.
Dans news:403b5faf$0$29924$626a14ce@news.free.fr,
Le Papapapy a dit :
Mais dans la pratique, le camion n'attend jamais qu'on le double; il
déboite toujours tout de suite après avoir mis son clignotant, même
si une voiture arrive.
Surtout si c'est la mienne.
:-)
Mdr.
Ca m'etonne pas trop.
Quand j'etais plus jeune j'avais fait quelque deux cent km a pied une petite
semaine avec un sac a dos et je me souviens que ces pitain de camions
n'auraient jamais fait un quelconque ecart sur leur route pour eviter le
pieton que j'etais. Moitie dangereux ces types, c'est des malades lol. C'est
les pros de la route, c'est eux qui commandent, faut pas les faire chier. Du
coup ca m'avait a moitie degoute de recommencer.
Mais dans la pratique, le camion n'attend jamais qu'on le double; il déboite toujours tout de suite après avoir mis son clignotant, même si une voiture arrive. Surtout si c'est la mienne. :-)
Mdr. Ca m'etonne pas trop. Quand j'etais plus jeune j'avais fait quelque deux cent km a pied une petite semaine avec un sac a dos et je me souviens que ces pitain de camions n'auraient jamais fait un quelconque ecart sur leur route pour eviter le pieton que j'etais. Moitie dangereux ces types, c'est des malades lol. C'est les pros de la route, c'est eux qui commandent, faut pas les faire chier. Du coup ca m'avait a moitie degoute de recommencer.
Ampac
Dans news:c1fn89$sjj$, John Doe a dit :
Pas fait. Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant. Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton code, tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Espece de sale chaufard va. :)
Vi pour une fois j'ai trouve que le test collait avec les tests reels. Pas comme les pseudo-histoires de mesure de qi ou la moyenne francaise etait de 120 ou 130 mdrr.
Dans news:c1fn89$sjj$1@news-reader3.wanadoo.fr,
John Doe a dit :
Pas fait.
Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant.
Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre
de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton
code, tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Espece de sale chaufard va. :)
Vi pour une fois j'ai trouve que le test collait avec les tests reels. Pas
comme les pseudo-histoires de mesure de qi ou la moyenne francaise etait de
120 ou 130 mdrr.
Pas fait. Mais pour ce que j'en ai vu, c'etait comme le code maintenant. Je sais pas quand t'as passez ton code, mais maintenant c'est ce genre de question en tout cas. Quand ils disent que t'aurais pas eu ton code, tu n'aurais reellement pas eu ton code. :)
Espece de sale chaufard va. :)
Vi pour une fois j'ai trouve que le test collait avec les tests reels. Pas comme les pseudo-histoires de mesure de qi ou la moyenne francaise etait de 120 ou 130 mdrr.
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?)
On Tue, 24 Feb 2004 12:14:57 +0100, "Le Papapapy" wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
Le Papapapy.
Si moi 38/40 Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois. hihi
Il etait fastoche celui là. A par les question sur la gniole, je bois pas donc je m'en fout.
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 12:14:57 +0100, "Le Papapapy"
<LePapapapy@yahOuie.fr> wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
Le Papapapy.
Si moi 38/40
Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois.
hihi
Il etait fastoche celui là. A par les question sur la gniole, je bois
pas donc je m'en fout.
--
Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs
propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur
la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent
engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 12:14:57 +0100, "Le Papapapy" wrote:
Personne n'a repassé son permis hier soir?
Le Papapapy.
Si moi 38/40 Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois. hihi
Il etait fastoche celui là. A par les question sur la gniole, je bois pas donc je m'en fout.
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
Le Papapapy
Dans le message: , Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de sa plume effilée:
Si moi 38/40 Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois.
Ampac! Un pote à toi!
Le Papapapy.
Dans le message: 08sm30tf6v50p2bu7om7lvfnfokhilue7l@4ax.com,
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de
sa plume effilée:
Si moi 38/40
Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois.
Dans le message: , Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de sa plume effilée:
Si moi 38/40 Normal, je viens de passer le code pour le poid lourd il y a 2 mois.
Ampac! Un pote à toi!
Le Papapapy.
Ampac
Dans news:403b71a6$0$29931$, Le Papapapy a dit :
Ampac! Un pote à toi!
Mdrrr ne remue pas le couteau dans la plaie veux-tu. En fait je connais plusieurs routiers, et certains sont prudents, attentionnes, tendres au toucher, et tout. Faut pas generaliser non plus. Merde mon tatouage s'est efface.
Dans news:403b71a6$0$29931$626a14ce@news.free.fr,
Le Papapapy a dit :
Ampac!
Un pote à toi!
Mdrrr ne remue pas le couteau dans la plaie veux-tu. En fait je connais
plusieurs routiers, et certains sont prudents, attentionnes, tendres au
toucher, et tout. Faut pas generaliser non plus.
Merde mon tatouage s'est efface.
Mdrrr ne remue pas le couteau dans la plaie veux-tu. En fait je connais plusieurs routiers, et certains sont prudents, attentionnes, tendres au toucher, et tout. Faut pas generaliser non plus. Merde mon tatouage s'est efface.
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?)
On Tue, 24 Feb 2004 13:23:00 +0100, "Barbara" wrote:
Cependant, y'a un truc qui me chifonne sur une des questions : celle sur une autoroute à 3 voies, avec à droite 2 camions l'un derrière l'autre, nous au milieu, en passe de doubler les camions, et un gars en passe de nous doubler sur la voie de gauche. Je n'ai pas compris pourquoi il fallait ralentir ??
Parce qu'on te demande pas de te scratcher pour avoir appliqué betement le code. Aujourd'hui il cherche surtout a savoir comment tu reagis face a certaine situation
On m'a toujours appris qu'il fallait doubler et se laisser doubler à vitesse constante (sauf évidemment en cas de danger, ce qui n'était pas du tout le cas...).
Le type qui te double roule plus vite que toi c'est comme ca qu'on doit faire. Donc si tu deboite et qu'il frene, c'est un refus de priorité qui peut dans certain cas causer un accident si le type prend peur. Pour le code tu as raison, mais dans la realité, c'est different. Il y a trop de mort et c'est pas parce que le camion deboite et t'oblige donc a frener qu'il a raison.
Si quelqu'un peut m'expliquer...
C'est un lavage de cerveau que j'ai subis pour savoir ca.
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 13:23:00 +0100, "Barbara"
<barbara.poutiers@laposte.net> wrote:
Cependant, y'a un truc qui me chifonne sur une des questions : celle sur une
autoroute à 3 voies, avec à droite 2 camions l'un derrière l'autre, nous au
milieu, en passe de doubler les camions, et un gars en passe de nous doubler
sur la voie de gauche.
Je n'ai pas compris pourquoi il fallait ralentir ??
Parce qu'on te demande pas de te scratcher pour avoir appliqué
betement le code. Aujourd'hui il cherche surtout a savoir comment tu
reagis face a certaine situation
On m'a toujours appris
qu'il fallait doubler et se laisser doubler à vitesse constante (sauf
évidemment en cas de danger, ce qui n'était pas du tout le cas...).
Le type qui te double roule plus vite que toi c'est comme ca qu'on
doit faire. Donc si tu deboite et qu'il frene, c'est un refus de
priorité qui peut dans certain cas causer un accident si le type prend
peur. Pour le code tu as raison, mais dans la realité, c'est
different. Il y a trop de mort et c'est pas parce que le camion
deboite et t'oblige donc a frener qu'il a raison.
Si quelqu'un peut m'expliquer...
C'est un lavage de cerveau que j'ai subis pour savoir ca.
--
Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs
propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur
la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent
engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 13:23:00 +0100, "Barbara" wrote:
Cependant, y'a un truc qui me chifonne sur une des questions : celle sur une autoroute à 3 voies, avec à droite 2 camions l'un derrière l'autre, nous au milieu, en passe de doubler les camions, et un gars en passe de nous doubler sur la voie de gauche. Je n'ai pas compris pourquoi il fallait ralentir ??
Parce qu'on te demande pas de te scratcher pour avoir appliqué betement le code. Aujourd'hui il cherche surtout a savoir comment tu reagis face a certaine situation
On m'a toujours appris qu'il fallait doubler et se laisser doubler à vitesse constante (sauf évidemment en cas de danger, ce qui n'était pas du tout le cas...).
Le type qui te double roule plus vite que toi c'est comme ca qu'on doit faire. Donc si tu deboite et qu'il frene, c'est un refus de priorité qui peut dans certain cas causer un accident si le type prend peur. Pour le code tu as raison, mais dans la realité, c'est different. Il y a trop de mort et c'est pas parce que le camion deboite et t'oblige donc a frener qu'il a raison.
Si quelqu'un peut m'expliquer...
C'est un lavage de cerveau que j'ai subis pour savoir ca.
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?)
On Tue, 24 Feb 2004 15:23:42 +0100, "Barbara" wrote:
Non, non, non, pas d'accord ! Rappelez-vous, la première partie de la question était : "Je passe" ou "Je ne passe pas". La bonne réponse était "Je passe", puisque le camion doit attendre que je le double ; là je suis d'accord. C'est la seconde partie de la question qui portait sur le ralentissement ; si "je passe", alors pourquoi ralentir ??
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 15:23:42 +0100, "Barbara"
<barbara.poutiers@laposte.net> wrote:
Non, non, non, pas d'accord ! Rappelez-vous, la première partie de la
question était : "Je passe" ou "Je ne passe pas". La bonne réponse était "Je
passe", puisque le camion doit attendre que je le double ; là je suis
d'accord. C'est la seconde partie de la question qui portait sur le
ralentissement ; si "je passe", alors pourquoi ralentir ??
Il y avait qu'une question.
Si quelqu'un d'autre a enregistré....
--
Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs
propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur
la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent
engendrer.
On Tue, 24 Feb 2004 15:23:42 +0100, "Barbara" wrote:
Non, non, non, pas d'accord ! Rappelez-vous, la première partie de la question était : "Je passe" ou "Je ne passe pas". La bonne réponse était "Je passe", puisque le camion doit attendre que je le double ; là je suis d'accord. C'est la seconde partie de la question qui portait sur le ralentissement ; si "je passe", alors pourquoi ralentir ??
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
-- Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent engendrer.
Le Papapapy
Dans le message: , Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de sa plume effilée:
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
Pas enregistré, mais j'aurais également dit deux.
Le Papapapy.
Dans le message: 5usm301p97qvufmi2ls544npk212jq0uan@4ax.com,
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de
sa plume effilée:
Il y avait qu'une question.
Si quelqu'un d'autre a enregistré....
Dans le message: , Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) <A Pu de Mail> a laissé jaillir de sa plume effilée:
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
Pas enregistré, mais j'aurais également dit deux.
Le Papapapy.
Ampac
Dans news:, Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) a dit :
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
me rappelle plus tres bien, ms je capte pas car cette question (ou ces questions) etait des plus faciles. Y avait vraiment pas de quoi se tromper la-dessus.
Comprends pas sur ce coup (et sur les autres)
Dans news:5usm301p97qvufmi2ls544npk212jq0uan@4ax.com,
Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) a dit :
Il y avait qu'une question.
Si quelqu'un d'autre a enregistré....
me rappelle plus tres bien, ms je capte pas car cette question (ou ces
questions) etait des plus faciles. Y avait vraiment pas de quoi se tromper
la-dessus.
Dans news:, Casper (BOUUUUHHHH. T'as eu peur, hein ?) a dit :
Il y avait qu'une question. Si quelqu'un d'autre a enregistré....
me rappelle plus tres bien, ms je capte pas car cette question (ou ces questions) etait des plus faciles. Y avait vraiment pas de quoi se tromper la-dessus.
