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Le 17/11/2013 11:33, Ghost-Rider a écrit :Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics.Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.quand ca part à l'étranger, ca ne doit pas servir à grand chose
Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics.Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.
Le 17/11/2013 11:33, Ghost-Rider a écrit : Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics. Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs. quand ca part à l'étranger, ca ne doit pas servir à grand chose
Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics. Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.
Ãa ne coûte rien, une Jaguar un peu vieille. Elles traînen t unemauvaise réputation de fiabilité douteuse (les voitures du vend rediaprès-midi) largement imméritée si elles ont été bien entretenues.Un de mes cousins n'a roulé qu'en Jaguar pendant toute sa vie, uncollègue commissaire aux comptes aussi. Le seul vrai défaut con nu estle ciel de toit, mal fixé, qui tombait... En Angleterre, ellespullulent. Avant d'acheter une Jaguar, il faut repérer le garagespécialiste des anglaises pas trop loin et aller discuter. Si tu netrouves pas de mécano compétent, abstiens-toi, elles ne support entpas trop l'incompétence. J'ai failli en acheter une, une XJ8 (V8)9.000 ⬠mais le carnet d'entretien était absent, défaut rédhibitoire.J'ai préféré acheter ma VS de direction Renault, moins de la moitiédu prix catalogue avec 4000 km seulement. Rien que du bonheur.
Ãa ne coûte rien, une Jaguar un peu vieille. Elles traînen t une mauvaise réputation de fiabilité douteuse (les voitures du vend redi après-midi) largement imméritée si elles ont été bien entretenues. Un de mes cousins n'a roulé qu'en Jaguar pendant toute sa vie, un collègue commissaire aux comptes aussi. Le seul vrai défaut con nu est le ciel de toit, mal fixé, qui tombait... En Angleterre, elles pullulent. Avant d'acheter une Jaguar, il faut repérer le garage spécialiste des anglaises pas trop loin et aller discuter. Si tu ne trouves pas de mécano compétent, abstiens-toi, elles ne support ent pas trop l'incompétence. J'ai failli en acheter une, une XJ8 (V8) 9.000 ⬠mais le carnet d'entretien était absent, défaut rédhibitoire. J'ai préféré acheter ma VS de direction Renault, moins de la moitié du prix catalogue avec 4000 km seulement. Rien que du bonheur.
On 11/17/2013 01:37 PM, YouDontNeedToKnowButItsNoëlle wrote:> J'aimerais bien rouler en Jaguar.une ancienne alors, parce que les nouvellesc'est devenu du grand n'importe quoi.design neurasténique depuis des années...finition de type Golf au mieux ...
On 11/17/2013 01:37 PM, YouDontNeedToKnowButItsNoëlle wrote: > J'aimerais bien rouler en Jaguar. une ancienne alors, parce que les nouvelles c'est devenu du grand n'importe quoi. design neurasténique depuis des années... finition de type Golf au mieux ...
On 11/17/2013 11:44 AM, jdanield wrote:Le 17/11/2013 11:33, Ghost-Rider a écrit :Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics.Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.quand ca part à l'étranger, ca ne doit pas servir à grand chosel'interet de l'europe ce serait d'uniformiserimmatriculations et règles en rapport ...le jour où l'europe fera un truc utile hein ...
On 11/17/2013 11:44 AM, jdanield wrote: Le 17/11/2013 11:33, Ghost-Rider a écrit : Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics. Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs. quand ca part à l'étranger, ca ne doit pas servir à grand chose l'interet de l'europe ce serait d'uniformiser immatriculations et règles en rapport ... le jour où l'europe fera un truc utile hein ...
On 11/17/2013 11:33 AM, Ghost-Rider wrote:Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics.Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de90% des voitures en circulation venant de vols en europede l'ouest ...
On 11/17/2013 11:33 AM, Ghost-Rider wrote: Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics. Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs. le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de 90% des voitures en circulation venant de vols en europe de l'ouest ...
Stephane Legras-Decussy a formulé :On 11/17/2013 11:33 AM, Ghost-Rider wrote:Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics.Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs.le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de90% des voitures en circulation venant de vols en europede l'ouest ...Marechal sort de ce corps !
Stephane Legras-Decussy <un@reachable.com> a formulé : On 11/17/2013 11:33 AM, Ghost-Rider wrote: Tout ça ne supprime évidemment pas le vol mais complique les trafics. Ça aide à la professionnalisation des apprentis voleurs. le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de 90% des voitures en circulation venant de vols en europe de l'ouest ... Marechal sort de ce corps !
le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de90% des voitures en circulation venant de vols en europede l'ouest ...Marechal sort de ce corps !
le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de90% des voitures en circulation venant de vols en europede l'ouest ...
le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de 90% des voitures en circulation venant de vols en europe de l'ouest ... Marechal sort de ce corps !
le cas de l'Albanie est assez bluffant, avec près de 90% des voitures en circulation venant de vols en europe de l'ouest ...
