Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori
est une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori
est une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori
est une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob, des
scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent sur
les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs cassent les
pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les trottoirs ,
quand même
Saladin wrote:
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob, des
scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent sur
les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs cassent les
pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les trottoirs ,
quand même
Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob, des
scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent sur
les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs cassent les
pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les trottoirs ,
quand même
"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori est
une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une doublette
le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele et couleurs et
de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de "fausses plaques"
donc le fait de noter la couleur et le modele ne servent a rien en cas d'une
contravention, et c'est le proprietaire de la CG regulierement immatriculee
qui recoit la contravention
"Saladin" <saladede@dinde.com> a écrit dans le message de news:
mn.64057d95ded43076.21586@dinde.com...
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori est
une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une doublette
le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele et couleurs et
de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de "fausses plaques"
donc le fait de noter la couleur et le modele ne servent a rien en cas d'une
contravention, et c'est le proprietaire de la CG regulierement immatriculee
qui recoit la contravention
"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il suffit de
faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha (qui à priori est
une marque extremement répandue) et hop tous les radars et PV pour le
mauvais propriétaire qui ne peut rien contester????
Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque, qu'est-ce que je
pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une doublette
le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele et couleurs et
de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de "fausses plaques"
donc le fait de noter la couleur et le modele ne servent a rien en cas d'une
contravention, et c'est le proprietaire de la CG regulierement immatriculee
qui recoit la contravention
Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob,
des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent
sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs
cassent les pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les
trottoirs , quand même
Quand ce ne sont pas les voitures, et même les camions, mais ici c'est
près du parc des Princes , alors , les riverains, qu'est ce qu'ils peuvent
casser les pieds aux supporters, non mias, c'est vrai, plus moyens de
stationner sur les bateaux, les trottoirs et les passages piétons.
www.cijoint.fr/cj200905/cijMtazCcF.jpg
www.cijoint.fr/cj200905/cijEdxvQrb.jpg
www.cijoint.fr/cj200905/cijlx9rRJ8.jpg
--
G.Ricco
Saladin wrote:
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob,
des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent
sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs
cassent les pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les
trottoirs , quand même
Quand ce ne sont pas les voitures, et même les camions, mais ici c'est
près du parc des Princes , alors , les riverains, qu'est ce qu'ils peuvent
casser les pieds aux supporters, non mias, c'est vrai, plus moyens de
stationner sur les bateaux, les trottoirs et les passages piétons.
www.cijoint.fr/cj200905/cijMtazCcF.jpg
www.cijoint.fr/cj200905/cijEdxvQrb.jpg
www.cijoint.fr/cj200905/cijlx9rRJ8.jpg
--
G.Ricco
Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple d'autres
situations irregulières, on a l'habitude maintenant des vélos, des mob,
des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates, des motos qui roulent
sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont les pi"tons qui leurs
cassent les pieds, ou les roues, c'est quand même pas pour les pétons les
trottoirs , quand même
Quand ce ne sont pas les voitures, et même les camions, mais ici c'est
près du parc des Princes , alors , les riverains, qu'est ce qu'ils peuvent
casser les pieds aux supporters, non mias, c'est vrai, plus moyens de
stationner sur les bateaux, les trottoirs et les passages piétons.
www.cijoint.fr/cj200905/cijMtazCcF.jpg
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www.cijoint.fr/cj200905/cijlx9rRJ8.jpg
--
G.Ricco
Delestaque a formulé ce mercredi :Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple
d'autres situations irregulières, on a l'habitude maintenant des
vélos, des mob, des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates,
des motos qui roulent sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont
les pi"tons qui leurs cassent les pieds, ou les roues, c'est quand
même pas pour les pétons les trottoirs , quand même
Je ne vois pas le rapport entre tes images, de véhicules qui bloquent
la circulation, et des motos qui ne bloquent pas le chemin des
passants (mais alors vraiment pas...) dans des rues qui sont à 0.3%
de la circulation piétonne offerte par la taille des trottoirs.
C'est exactement pareil devant mon boulot, des trottoirs énormes, des
arbres, des bureaux blindés de monde et 10 places pour 30 véhicules.
C'est marrant, ils n'osent jamais verbaliser de jour, la peur de se
faire prendre à parti...
Mais en douce pendant que personne ne regarde la nuit, pas de
soucis...
Delestaque a formulé ce mercredi :
Saladin wrote:
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple
d'autres situations irregulières, on a l'habitude maintenant des
vélos, des mob, des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates,
des motos qui roulent sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont
les pi"tons qui leurs cassent les pieds, ou les roues, c'est quand
même pas pour les pétons les trottoirs , quand même
Je ne vois pas le rapport entre tes images, de véhicules qui bloquent
la circulation, et des motos qui ne bloquent pas le chemin des
passants (mais alors vraiment pas...) dans des rues qui sont à 0.3%
de la circulation piétonne offerte par la taille des trottoirs.
C'est exactement pareil devant mon boulot, des trottoirs énormes, des
arbres, des bureaux blindés de monde et 10 places pour 30 véhicules.
C'est marrant, ils n'osent jamais verbaliser de jour, la peur de se
faire prendre à parti...
Mais en douce pendant que personne ne regarde la nuit, pas de
soucis...
Delestaque a formulé ce mercredi :Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
En revanche, des rollers...
C'est une curieuse argumantation que de prendre comme exemple
d'autres situations irregulières, on a l'habitude maintenant des
vélos, des mob, des scoot, des trotinettes, des rollers, des skates,
des motos qui roulent sur les trottoirs, ce qui est pénible, ce sont
les pi"tons qui leurs cassent les pieds, ou les roues, c'est quand
même pas pour les pétons les trottoirs , quand même
Je ne vois pas le rapport entre tes images, de véhicules qui bloquent
la circulation, et des motos qui ne bloquent pas le chemin des
passants (mais alors vraiment pas...) dans des rues qui sont à 0.3%
de la circulation piétonne offerte par la taille des trottoirs.
C'est exactement pareil devant mon boulot, des trottoirs énormes, des
arbres, des bureaux blindés de monde et 10 places pour 30 véhicules.
C'est marrant, ils n'osent jamais verbaliser de jour, la peur de se
faire prendre à parti...
Mais en douce pendant que personne ne regarde la nuit, pas de
soucis...
edgar a écrit :"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une
doublette le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele
et
couleurs et de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de
"fausses plaques" donc le fait de noter la couleur et le modele ne
servent a rien en
cas d'une contravention, et c'est le proprietaire de la CG
regulierement immatriculee qui recoit la contravention
Oui mais c'est encore plus facile si la couleur n'est même pas
mentionnée! Sans parler du modèle...
La marque me semble ridiculement inssufisante!
edgar a écrit :
"Saladin" <saladede@dinde.com> a écrit dans le message de news:
mn.64057d95ded43076.21586@dinde.com...
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une
doublette le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele
et
couleurs et de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de
"fausses plaques" donc le fait de noter la couleur et le modele ne
servent a rien en
cas d'une contravention, et c'est le proprietaire de la CG
regulierement immatriculee qui recoit la contravention
Oui mais c'est encore plus facile si la couleur n'est même pas
mentionnée! Sans parler du modèle...
La marque me semble ridiculement inssufisante!
edgar a écrit :"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
cela existe (malheureusement) beaucoup, et cela s'appelle une
doublette le principe est de reperer un vehicule de meme marque, modele
et
couleurs et de noter l'immatriculation, pour faire un jeu de
"fausses plaques" donc le fait de noter la couleur et le modele ne
servent a rien en
cas d'une contravention, et c'est le proprietaire de la CG
regulierement immatriculee qui recoit la contravention
Oui mais c'est encore plus facile si la couleur n'est même pas
mentionnée! Sans parler du modèle...
La marque me semble ridiculement inssufisante!
Bonjour,
cela sort du sujet initial, mais,du point de vue du code de la route,
les rollers sont des pietons, et leur place est sur le trottoir ...
sur certaines pistes cyclables on trouve même un panneau indiquant la
tolerance aux rollers :-(
"Delestaque" a écrit dans le message de news:
4a09f31a$0$6413$Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
--
G.Ricco
Bonjour,
cela sort du sujet initial, mais,du point de vue du code de la route,
les rollers sont des pietons, et leur place est sur le trottoir ...
sur certaines pistes cyclables on trouve même un panneau indiquant la
tolerance aux rollers :-(
"Delestaque" <r.delestaque@free.fr> a écrit dans le message de news:
4a09f31a$0$6413$426a74cc@news.free.fr...
Saladin wrote:
Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
--
G.Ricco
Bonjour,
cela sort du sujet initial, mais,du point de vue du code de la route,
les rollers sont des pietons, et leur place est sur le trottoir ...
sur certaines pistes cyclables on trouve même un panneau indiquant la
tolerance aux rollers :-(
"Delestaque" a écrit dans le message de news:
4a09f31a$0$6413$Saladin wrote:Ils sauront te dire que c'est dangereux de rouler sur le trottoir,
parce que je n'ai jamais encore vu un motard descendre de son
véhicule pour se garer sur un trottoir.
C'est vrai.
Je n'ai jamais vu un motard renverser un piéton dans cette situation
non plus.
--
G.Ricco
Saladin wrote:edgar a écrit :"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
comme tout le monde, prouver que tu 'étais pas là à ce moment.
Saladin wrote:
edgar a écrit :
"Saladin" <saladede@dinde.com> a écrit dans le message de news:
mn.64057d95ded43076.21586@dinde.com...
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
comme tout le monde, prouver que tu 'étais pas là à ce moment.
Saladin wrote:edgar a écrit :"Saladin" a écrit dans le message de news:
Mais Quid des fausses plaques alors???
Indiquer le modèle et la couleur me semblait logique, sinon il
suffit de faire une fausse plaque de n'importe quel véhicule yamaha
(qui à priori est une marque extremement répandue) et hop tous les
radars et PV pour le mauvais propriétaire qui ne peut rien
contester???? Et si ce n'était pas mon véhicule mais une fausse plaque,
qu'est-ce
que je pourrais dire?? Rien!
comme tout le monde, prouver que tu 'étais pas là à ce moment.