Sur France 5 à 23h55, samedi 4 juillet, le documentaire Superstructures fera
le point sur les autoroutes allemandes.
On y verra que sur les 12 000 km que compte le réseau allemand, les 2/3,
soient 8 000 km, la vitesse n'est pas limitée.
Y-at-il en Allemagne des milliers de morts pour cause de vitesse excessive
pour autant ?
Ben non.
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon par
excellence.
Ca fait quoi ? 40 ans que la vitesse maxi sur autoroutes est limitée à 130
km/h ?
Déjà à l'époque de la 2CV c'était 130. Les 607, Audi, C6 ne sont pas plus
sures ? même les voitures de base le sont maintenant.
En 40 ans, la qualité des voitures, leur sécurité, l'amélioration du
revêtement : rien n'a pas changé peut-être ?
Oh que si !
C'est clair, on se fout royalement de notre gueule. Oui madame !
Le pire c'est qu'ils vont encore claquer des millions à installer d'autre
radars... qui seront rentabilisés par les pv...
Quelle tristesse.
Je viens d'entendre que sur l'A8, la vitesse maxi passera le 15 juillet de
130 à 110 km/h, du Var jusqu'à l'Italie...."la mesure vise à réduire les
nuisances sur l'environnement et améliorer la sécurité".
Evidemment, la baisse de vitesse ne va pas être liée à une baisse des tarifs
des péages au prorata je suppose...
Des péages ? mais ?? 110 km/ h = voie rapide non ? donc on ne paie plus, non
?... hahaha !!
A l'heure du net, où il est assez facile de lancer des idées de grande
ampleur devant les conneries qui nous entourent, il serait amusant de lancer
des journée "radars inutiles", à savoir que ce jour là, tout le monde
respecterait la vitesse, roulerait pépère, pour faire un "jour sans" pour
les finances de l'Etat.
(Bon, pour la ceinture, faut vraiment être un gogo pour se faire prendre
pour un oubli de ceinture, franchement.)
Autant pour la ceinture, on peut à 100% éviter de se faire plumer ou perdre
des points en la mettant avant de mettre le contact, autant avec la vitesse,
vu qu'on n'a pas tout le temps le nez sur le compteur, on peut se faire
avoir à 53 km/h pour 50 par exemple.
Ah oui, nous on a du mal, mais les locaux, eux, te doublent en klaxonnant ;-)
Sauf si as une voiture neuve !
Oui, dans ce cas, tu as en plus le droit à des lancers d'oeufs.
-- LeLapin
LeLapin
se fendait de cette prose :
Eataine wrote:
vivement un système de régulation couplé à un GPS qui t'évite, sur certaines nationales, de te tourmenter pour savoir si le dernier panneau de limitation rencontré était un 110, un 90, un 70 ou un 50...
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de voiture entièrement automatisés plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit et après des bulles électroniques qui se meuvent dessus tu veux faire des courses, hop tu appelles une cabine comme on appelle un ascenseur, celle de proximité arrive immédiatement, les autres en sont informées, une fois dedans tu appuies sur ta destination (style couplage avec les poi de google maps) et hop ta cabine se rend à ton endroit, toutes les autres que tu aurais pu croiser ont pris des chemins en fonction de ton trajet, des demandes annexes, et ainsi de suite). la maintenance et la construction, juste l'espèce de glissière sur lesquelles se déplacent ces bulles caméras de surveillance dans chacune d'elle, gestions des défaillances et anomalies automatiques, rapide à mettre en oeuvre, largement moins de risques d'accidents, écologique, économique, bref on a toute la technologie pour mettre ça en oeuvre
Et on appellerait ça l'Internet (ou l'Interauto).
-- LeLapin
se fendait de cette prose :
Eataine wrote:
vivement un système de régulation couplé à un GPS qui t'évite, sur
certaines nationales, de te tourmenter pour savoir si le dernier
panneau de limitation rencontré était un 110, un 90, un 70 ou un
50...
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de
voiture entièrement automatisés
plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit et
après des bulles électroniques qui se meuvent dessus
tu veux faire des courses, hop tu appelles une cabine comme on appelle
un ascenseur, celle de proximité arrive immédiatement, les autres en
sont informées, une fois dedans tu appuies sur ta destination (style
couplage avec les poi de google maps) et hop ta cabine se rend à ton
endroit, toutes les autres que tu aurais pu croiser ont pris des
chemins en fonction de ton trajet, des demandes annexes, et ainsi de
suite). la maintenance et la construction, juste l'espèce de glissière
sur lesquelles se déplacent ces bulles
caméras de surveillance dans chacune d'elle, gestions des défaillances
et anomalies automatiques,
rapide à mettre en oeuvre, largement moins de risques d'accidents,
écologique, économique, bref on a toute la technologie pour mettre ça
en oeuvre
vivement un système de régulation couplé à un GPS qui t'évite, sur certaines nationales, de te tourmenter pour savoir si le dernier panneau de limitation rencontré était un 110, un 90, un 70 ou un 50...
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de voiture entièrement automatisés plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit et après des bulles électroniques qui se meuvent dessus tu veux faire des courses, hop tu appelles une cabine comme on appelle un ascenseur, celle de proximité arrive immédiatement, les autres en sont informées, une fois dedans tu appuies sur ta destination (style couplage avec les poi de google maps) et hop ta cabine se rend à ton endroit, toutes les autres que tu aurais pu croiser ont pris des chemins en fonction de ton trajet, des demandes annexes, et ainsi de suite). la maintenance et la construction, juste l'espèce de glissière sur lesquelles se déplacent ces bulles caméras de surveillance dans chacune d'elle, gestions des défaillances et anomalies automatiques, rapide à mettre en oeuvre, largement moins de risques d'accidents, écologique, économique, bref on a toute la technologie pour mettre ça en oeuvre
Et on appellerait ça l'Internet (ou l'Interauto).
-- LeLapin
LeLapin
Jac se fendait de cette prose :
<promer> :
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de voiture entièrement automatisés plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit
En plus, pour faire des économies d'énergies, on les attèlera ensemble et on appellera ça... un train.
Et si on y colle des ailes, ça s'appellera un avion.
-- LeLapin
Jac se fendait de cette prose :
<promer> :
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de
voiture
entièrement automatisés
plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit
En plus, pour faire des économies d'énergies, on les attèlera ensemble
et on appellera ça... un train.
Et si on y colle des ailes, ça s'appellera un avion.
vivement un système de routes à rail avec des wagonnets en guise de voiture entièrement automatisés plus besoin de poser du bitume, un seul rail tout ridicule suffit
En plus, pour faire des économies d'énergies, on les attèlera ensemble et on appellera ça... un train.
Et si on y colle des ailes, ça s'appellera un avion.
-- LeLapin
LeLapin
RS se fendait de cette prose :
Et si tous les dangereux au volant etaient comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes sur les routes..
Effectivement, il y en aurait vite beaucoup moins.
-- LeLapin
RS se fendait de cette prose :
Et si tous les dangereux au volant etaient
comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes
sur les routes..
Effectivement, il y en aurait vite beaucoup moins.
Et si tous les dangereux au volant etaient comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes sur les routes..
Effectivement, il y en aurait vite beaucoup moins.
-- LeLapin
LeLapin
xyzt se fendait de cette prose :
Et les neuneus en scooter qui klaxonnent sans discontinuer sur le périph pour passer... Enfin en scooter on n'est pas un seigneur de la route, ça le fait pas...
En même temps un klaxon de scooter ça fait pas peur...
-- LeLapin
xyzt se fendait de cette prose :
Et les neuneus en scooter qui klaxonnent sans discontinuer sur le
périph pour passer... Enfin en scooter on n'est pas un seigneur de la
route, ça le fait pas...
En même temps un klaxon de scooter ça fait pas peur...
Et les neuneus en scooter qui klaxonnent sans discontinuer sur le périph pour passer... Enfin en scooter on n'est pas un seigneur de la route, ça le fait pas...
En même temps un klaxon de scooter ça fait pas peur...
-- LeLapin
LeLapin
Stephane Legras-Decussy se fendait de cette prose :
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4d1464$0$302$
Tes raisonnements sont étonnants... Qui n'a jamais eu sommeil en conduisant ? Quand je le sens venir, je m'arrête et c'est tout. Et si tous les dangereux au volant etaient comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes sur les routes..
ouais ouais...
en attendant tous les morts et handicapés disaient la même chose que toi...
On devrait inventer une loi de Godwin mais pour les discussions sur la sécurité routière, le point à (ne pas) atteindre serait d'amener dans la discussion les morts et les handicapés de la route.
-- LeLapin
Stephane Legras-Decussy se fendait de cette prose :
"RS" <rs@rs.fr> a écrit dans le message de news:
4a4d1464$0$302$426a74cc@news.free.fr...
Tes raisonnements sont étonnants...
Qui n'a jamais eu sommeil en conduisant ?
Quand je le sens venir, je m'arrête et c'est tout.
Et si tous les dangereux au volant etaient
comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes
sur les routes..
ouais ouais...
en attendant tous les morts et handicapés
disaient la même chose que toi...
On devrait inventer une loi de Godwin mais pour les discussions sur la
sécurité routière, le point à (ne pas) atteindre serait d'amener dans la
discussion les morts et les handicapés de la route.
Stephane Legras-Decussy se fendait de cette prose :
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4d1464$0$302$
Tes raisonnements sont étonnants... Qui n'a jamais eu sommeil en conduisant ? Quand je le sens venir, je m'arrête et c'est tout. Et si tous les dangereux au volant etaient comme moi, il n'y aurait pas beaucoup de problèmes sur les routes..
ouais ouais...
en attendant tous les morts et handicapés disaient la même chose que toi...
On devrait inventer une loi de Godwin mais pour les discussions sur la sécurité routière, le point à (ne pas) atteindre serait d'amener dans la discussion les morts et les handicapés de la route.
-- LeLapin
Jac
"LeLapin" :
Ah oui, nous on a du mal, mais les locaux, eux, te doublent en klaxonnant ;-)
Sauf si as une voiture neuve !
Oui, dans ce cas, tu as en plus le droit à des lancers d'oeufs.
T'as pas compris. Nouvelles plaques, toussa.
Jac.
"LeLapin" :
Ah oui, nous on a du mal, mais les locaux, eux, te doublent en
klaxonnant ;-)
Sauf si as une voiture neuve !
Oui, dans ce cas, tu as en plus le droit à des lancers d'oeufs.
Ah oui, nous on a du mal, mais les locaux, eux, te doublent en klaxonnant ;-)
Sauf si as une voiture neuve !
Oui, dans ce cas, tu as en plus le droit à des lancers d'oeufs.
T'as pas compris. Nouvelles plaques, toussa.
Jac.
LeLapin
MarcoSR se fendait de cette prose :
Myself :
Et le petit 180 "peinard"
En fait c'était même 200 qu'il avait écrit le kamikaze... 200 peinard, on croit rêver, avec la musique à donf et un petit coup dans le pif voire un pétard tant qu'on y est !
Ah non, avec un pétard tu as *l'impression* de rouler à 200 mais en fait tu es à 40.
-- LeLapin
MarcoSR se fendait de cette prose :
Myself :
Et le petit 180 "peinard"
En fait c'était même 200 qu'il avait écrit le kamikaze...
200 peinard, on croit rêver, avec la musique à donf et un petit coup
dans le pif voire un pétard tant qu'on y est !
Ah non, avec un pétard tu as *l'impression* de rouler à 200 mais en fait tu
es à 40.
En fait c'était même 200 qu'il avait écrit le kamikaze... 200 peinard, on croit rêver, avec la musique à donf et un petit coup dans le pif voire un pétard tant qu'on y est !
Ah non, avec un pétard tu as *l'impression* de rouler à 200 mais en fait tu es à 40.
-- LeLapin
LeLapin
Pierre Maurette se fendait de cette prose :
Kikit, le 03/07/2009 a écrit :
[...]
Le re-gay n'existait pas y a 20 ans o/
Euh, Bob est mort le 11 mai 1981, il y a des dates faciles à mémoriser, d'ailleurs: <URL:http://video.google.com/videoplay?docid191625212851081162>
C'est bien ce qu'il disait : le reggae n'existait *plus* il y a 20 ans ;)
-- LeLapin
Pierre Maurette se fendait de cette prose :
Kikit, le 03/07/2009 a écrit :
[...]
Le re-gay n'existait pas y a 20 ans o/
Euh, Bob est mort le 11 mai 1981, il y a des dates faciles à mémoriser,
d'ailleurs:
<URL:http://video.google.com/videoplay?docid191625212851081162>
C'est bien ce qu'il disait : le reggae n'existait *plus* il y a 20 ans ;)
