bonjour
voila mon problème est que je ne sais plus télécharger et envoyer les radars
sur mon tomtom one. Quelqu'un pourrait il m'aider ? Merci d'avance.
Le 17/02/2008, Luc DE SCHRYVER a gravé dans les archives du groupe :
Il n'y a pas de radars -dans les champs de patates-, ni de radars -fantômes-.
Pas comme d'autre bases.... :')
-- Sniper
Prendre un coup de vieux, ça ne veut pas obligatoirement dire qu'on se fait taper dessus par un octogénaire. Philippe Geluck
Jean34
"Luc DE SCHRYVER" a écrit dans le message de groupe de discussion : 47b81298$0$2986$
Hello, C'est mis à jour tous les 15 jours (pas tous les mois). C'est vérifier "sur place - à pied" à chaque nouveau radar. Il n'y a pas de radars -dans les champs de patates-, ni de radars -fantômes-. Tu peux tester, tu ne risques rien... Luc
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Par contre y'a t'il une version du fichier sans les vitesses différenciées ? C'est chiant de devoir TOUS les modifier quand tu veux changer la distance d'alarme ou la sonnerie...
merci
"Luc DE SCHRYVER" <alfa.bxl@swing.be> a écrit dans le message de groupe de
discussion : 47b81298$0$2986$ba620e4c@news.skynet.be...
Hello,
C'est mis à jour tous les 15 jours (pas tous les mois). C'est vérifier
"sur place - à pied" à chaque nouveau radar. Il n'y a pas de radars -dans
les champs de patates-, ni de radars -fantômes-.
Tu peux tester, tu ne risques rien...
Luc
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon
trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan --->
Narbonne)
Par contre y'a t'il une version du fichier sans les vitesses différenciées ?
C'est chiant de devoir TOUS les modifier quand tu veux changer la distance
d'alarme ou la sonnerie...
"Luc DE SCHRYVER" a écrit dans le message de groupe de discussion : 47b81298$0$2986$
Hello, C'est mis à jour tous les 15 jours (pas tous les mois). C'est vérifier "sur place - à pied" à chaque nouveau radar. Il n'y a pas de radars -dans les champs de patates-, ni de radars -fantômes-. Tu peux tester, tu ne risques rien... Luc
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Par contre y'a t'il une version du fichier sans les vitesses différenciées ? C'est chiant de devoir TOUS les modifier quand tu veux changer la distance d'alarme ou la sonnerie...
merci
Untel
Jean34 a présenté l'énoncé suivant :
Par contre y'a t'il une version du fichier sans les vitesses différenciées ?
Avec POIEdit http://www.poiedit.com/ c'est facile de les fusionner en un seul...
Jean34 a présenté l'énoncé suivant :
Par contre y'a t'il une version du fichier sans les vitesses différenciées ?
Avec POIEdit http://www.poiedit.com/ c'est facile de les fusionner en
un seul...
"Jean34" a écrit dans le message de news: >> Tu peux tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer
dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même ! ;o)
Sniper
BW vient de nous énoncer dans son message <47e8f7da$0$842$:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la différence peut être faite par certains GPS sur autoroute (2 voies séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en général.
-- Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre son pognon.
BW vient de nous énoncer dans son message
<47e8f7da$0$842$ba4acef3@news.orange.fr>:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans
quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la
différence peut être faite par certains GPS sur autoroute (2 voies
séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en
général.
--
Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre
son pognon.
BW vient de nous énoncer dans son message <47e8f7da$0$842$:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la différence peut être faite par certains GPS sur autoroute (2 voies séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en général.
-- Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre son pognon.
Luc DE SCHRYVER
Vaut mieux être debout sur les freins qu'être debout sur l'accélérateur....dans tous les cas ! Le GPS servant avant toutes choses à ne pas devoir rouler avec la carte sur les genoux ! :0)
Luc
"Sniper" a écrit dans le message de news:
BW vient de nous énoncer dans son message <47e8f7da$0$842$:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la différence peut être faite par certains GPS sur autoroute (2 voies séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en général.
-- Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre son pognon.
Vaut mieux être debout sur les freins qu'être debout sur l'accélérateur....dans tous les cas !
Le GPS servant avant toutes choses à ne pas devoir rouler avec la carte sur les genoux ! :0)
Luc
"Sniper" <no.spam@frit.fr> a écrit dans le message de news: mn.cb717d83951f69dd.16273@frit.fr...
BW vient de nous énoncer dans son message <47e8f7da$0$842$ba4acef3@news.orange.fr>:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas
trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la différence peut être faite par certains GPS sur
autoroute (2 voies séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en général.
--
Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre son pognon.
Vaut mieux être debout sur les freins qu'être debout sur l'accélérateur....dans tous les cas ! Le GPS servant avant toutes choses à ne pas devoir rouler avec la carte sur les genoux ! :0)
Luc
"Sniper" a écrit dans le message de news:
BW vient de nous énoncer dans son message <47e8f7da$0$842$:
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
S'il est correctement positionné du bon coté de la chaussée, la différence peut être faite par certains GPS sur autoroute (2 voies séparées). S'il n'y a qu'une voie, aucune différence de sens en général.
-- Sniper
Ne dites pas à quelqu'un qu'il est fou, contentez-vous de lui prendre son pognon.
Zorro
BW avait prétendu :
"Jean34" a écrit dans le message de news: >> Tu peux tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans
quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même ! ;o)
cocher/avertir sur itinéraire (tomtom)
-- :-) On est suspendu à vos levres... Des promesses, toujours des promesses...
BW avait prétendu :
"Jean34" <nospam@nospam.com> a écrit dans le message de news: >> Tu peux
tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon
trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan --->
Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer dans
quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
;o)
cocher/avertir sur itinéraire (tomtom)
--
:-)
On est suspendu à vos levres...
Des promesses, toujours des promesses...
"Jean34" a écrit dans le message de news: >> Tu peux tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer
dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même ! ;o) ******************** cocher/avertir sur itinéraire (tomtom)
S'il met la coche, il ne sera pas averti sur les autres parcourts. <Salut
**********************
-- :-) On est suspendu à vos levres... Des promesses, toujours des promesses...
Bonsoir ben je suppose qu'il fait son itinéraire à chaque voyage ....
-- :-) On est suspendu à vos levres... Des promesses, toujours des promesses...
georges
"Jean34" a écrit dans le message de news: >> Tu peux tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer
dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même ! ;o)
Euh, ça éxiste chez IGO, en autres ( alias de MioMap), l'info associée au radar comporte la vitesse limite ET la direction. Juliette (la voix qui nous accompagne) l'ignore superbement si le radar est dans le "mauvais" sens. Mais elle nous susurre que l'on va (trop) vite quand le radar est effectivement dans notre sens.... D'ailleurs ces infos sont obtenues directement sur le site gouvernemental http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/data/radars/iledefrance.htm (pointe ta souris sur un radar et tu auras le sens) A+
"Jean34" <nospam@nospam.com> a écrit dans le message de news: >> Tu peux
tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon
trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan --->
Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer
dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même !
;o)
Euh, ça éxiste chez IGO, en autres ( alias de MioMap), l'info associée
au radar comporte la vitesse limite ET la direction.
Juliette (la voix qui nous accompagne) l'ignore superbement si le radar
est dans le "mauvais" sens.
Mais elle nous susurre que l'on va (trop) vite quand le radar est
effectivement dans notre sens....
D'ailleurs ces infos sont obtenues directement sur le site
gouvernemental
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/data/radars/iledefrance.htm
(pointe ta souris sur un radar et tu auras le sens)
A+
"Jean34" a écrit dans le message de news: >> Tu peux tester, tu ne risques rien...
Je viens de tester... C'est pas mal.. Mais sur les trois radars de mon trajet, un des trois "sonnait dans le mauvais sens"... (Gruissan ---> Narbonne)
Le GPS indique la proximité d'un radar et il peut difficilement indiquer
dans quel sens celui-ci est actif. Faut pas trop en demander, quand même ! ;o)
Euh, ça éxiste chez IGO, en autres ( alias de MioMap), l'info associée au radar comporte la vitesse limite ET la direction. Juliette (la voix qui nous accompagne) l'ignore superbement si le radar est dans le "mauvais" sens. Mais elle nous susurre que l'on va (trop) vite quand le radar est effectivement dans notre sens.... D'ailleurs ces infos sont obtenues directement sur le site gouvernemental http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/data/radars/iledefrance.htm (pointe ta souris sur un radar et tu auras le sens) A+
