Prise il y aune dizaine d'années avec probablement un vieux compact et
ressemblant assez aux cartes postales des années 1920 ? sur lesquelles
on voyait des grands voiliers et des unités de la marine de guerre sous
le pont transbordeur de Rochefort...
En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998, venant d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du monde; Beaucoup d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en rentrant deux ans plus tard :-)
a ouj, un optimist :-)
jdd
laisse le raconter ses histoires, il radote, là, c'est ce qu'il a imaginé, normalement, ça aurait été vers sa douze, treizième vie. mais il a une certaine confusion mentale.
-- ricco --
--- Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection avast! Antivirus est active. http://www.avast.com
jdanield a écrit :
Le 17/06/2014 21:28, Claude Palmer a écrit :
En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998,
venant
d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du monde; Beaucoup
d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en rentrant deux ans
plus
tard :-)
a ouj, un optimist :-)
jdd
laisse le raconter ses histoires, il radote, là, c'est ce qu'il a
imaginé, normalement, ça aurait été vers sa douze, treizième vie.
mais il a une certaine confusion mentale.
--
ricco
--
---
Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection avast! Antivirus est active.
http://www.avast.com
En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998, venant d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du monde; Beaucoup d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en rentrant deux ans plus tard :-)
a ouj, un optimist :-)
jdd
laisse le raconter ses histoires, il radote, là, c'est ce qu'il a imaginé, normalement, ça aurait été vers sa douze, treizième vie. mais il a une certaine confusion mentale.
-- ricco --
--- Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection avast! Antivirus est active. http://www.avast.com
Elephant Man
Le 18/06/2014 à 09:23, "Jac" a écrit :
Je ne vois pas bien le fonctionnement de ce pont.
C'est le transbordeur de Martrou, je l'ai pris des dizaines de fois quand j'habitais à La Rochelle et que j'allais chez ma grand-mère à Rochefort.
C'est un Martrou perdu, donc. (Rires enregistrés.)
Le 18/06/2014 à 09:23, "Jac" a écrit :
Je ne vois pas bien le fonctionnement de ce pont.
C'est le transbordeur de Martrou, je l'ai pris des dizaines de fois
quand j'habitais à La Rochelle et que j'allais chez ma grand-mère à
Rochefort.
C'est un Martrou perdu, donc.
(Rires enregistrés.)
C'est le transbordeur de Martrou, je l'ai pris des dizaines de fois quand j'habitais à La Rochelle et que j'allais chez ma grand-mère à Rochefort.
C'est un Martrou perdu, donc. (Rires enregistrés.)
Elephant Man
Le 18/06/2014 à 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Il y a plus de ponts dans ce coin que dans tout le mois de mai.
Le 18/06/2014 à 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état
original. Image prise il y a 60 ans…
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur
ultra-moderne, en 1989.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec
un pont autoroutier, en 1990.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont
élévateur, interrupteur du trafic, 1993.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Il y a plus de ponts dans ce coin que dans tout le mois de mai.
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Il y a plus de ponts dans ce coin que dans tout le mois de mai.
Nul
Le mercredi 18 juin 2014 09:23:21 UTC+2, Jac a écrit :
"Ghost-Raider" a ï¿oecrit :
> Je ne vois pas bien le fonctionnement de ce pont.
C'est le transbordeur de Martrou, je l'ai pris des dizaines de fois
quand j'habitais ï¿oe La Rochelle et que j'allais chez ma grand-mï ¿oere ï¿oe
Rochefort.
et à chaque fois, on venait le récupérer pour le remettre en place, v ilain va.
Le mercredi 18 juin 2014 09:23:21 UTC+2, Jac a écrit :
"Ghost-Raider" <ghost-rider@compuserve.com> a ï¿oecrit :
> Je ne vois pas bien le fonctionnement de ce pont.
C'est le transbordeur de Martrou, je l'ai pris des dizaines de fois
quand j'habitais ï¿oe La Rochelle et que j'allais chez ma grand-mï ¿oere ï¿oe
Rochefort.
et à chaque fois, on venait le récupérer pour le remettre en place, v ilain va.
t'as pas fait de photos ? dommage, ça aurait pu être original
Toujours la petite note d'humour Mis en service 1903 Démontage 1958 Je n'avais pas encore mon Foca sport Désolé
-- Andre
Claudio Bonavolta
Le 18.06.2014 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Ghost-Raider a écrit :
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien. Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres… Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service pour les touristes ! NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ??? Ils ont de la suite dans les idées ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Le 18.06.2014 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Ghost-Raider a écrit :
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien.
Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de
faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve
huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué
un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres…
Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre
immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état
original. Image prise il y a 60 ans…
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur
ultra-moderne, en 1989.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un
pont autoroutier, en 1990.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont
élévateur, interrupteur du trafic, 1993.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service
pour les touristes !
NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90
pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ???
Ils ont de la suite dans les idées ...
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien. Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres… Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service pour les touristes ! NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ??? Ils ont de la suite dans les idées ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Elephant Man
Le 18/06/2014 à 11:05, Claudio Bonavolta a écrit :
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ? ? ? Ils ont de la suite dans les idées ...
Le pire, c'est la route qui ne va plus nulle part. Si j'étais populiste, je dirais qu'on ne se demande plus comment se creusent les déficits, mais bon, tout le monde peut se tromper.
Le 18/06/2014 à 11:05, Claudio Bonavolta a écrit :
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont
élévateur, interrupteur du trafic, 1993.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90
pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ? ? ?
Ils ont de la suite dans les idées ...
Le pire, c'est la route qui ne va plus nulle part.
Si j'étais populiste, je dirais qu'on ne se demande plus comment se
creusent les déficits, mais bon, tout le monde peut se tromper.
Le 18/06/2014 à 11:05, Claudio Bonavolta a écrit :
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ? ? ? Ils ont de la suite dans les idées ...
Le pire, c'est la route qui ne va plus nulle part. Si j'étais populiste, je dirais qu'on ne se demande plus comment se creusent les déficits, mais bon, tout le monde peut se tromper.
Claude Palmer
Le 18/06/2014 09:54, Ricco a écrit :
Claude Palmer a écrit :
Le 17/06/2014 20:01, André a écrit :
"joie" a écrit dans le message de news: >
Un pont transbordeur, ça transborde d'une rive à l'autre. Une nacelle traverse la rivière ! Il y en avait un magnifique à Nantes !
On pouvait même traverser par le tablier en gimpant a pied Je l'ai fait plusieurs fois
Le pont moderne en arrière-plan est aussi conçu pour laisser passer de grands navires.La nacelle du transbordeur transporte maintenant des touristes avec un musée sur son histoire du côté St Agnant. En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998, venant d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du monde; Beaucoup d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en rentrant deux ans plus tard :-)
La première photo était celle du Belem plusieurs années plus tard vers 2005.
http://cjoint.com/?DFrvvyCsT5i
je te reconnais bien, tu es bien l'imprimeur de Nanterre ? mais tu n'étais pas avec Henri de Monfred, toi ?
Mais oui, tu le sais bien. Quand à la référence à Henry de Monfreid que j'ai lu (ente autres Mer Rouge chez Grasset), j'eu eu quelques points communs, trafic de drogue ou d'armes en moins, et rastas de St Vincent et pas somalis en équipage en plus...
Le 18/06/2014 09:54, Ricco a écrit :
Claude Palmer a écrit :
Le 17/06/2014 20:01, André a écrit :
"joie" <fee.dulogis@lavache.com> a écrit dans le message de news: >
Un pont transbordeur, ça transborde d'une rive à l'autre.
Une nacelle traverse la rivière !
Il y en avait un magnifique à Nantes !
On pouvait même traverser par le tablier en gimpant a pied
Je l'ai fait plusieurs fois
Le pont moderne en arrière-plan est aussi conçu pour laisser passer de
grands navires.La nacelle du transbordeur transporte maintenant des
touristes avec un musée sur son histoire du côté St Agnant.
En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998,
venant d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du
monde; Beaucoup d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en
rentrant deux ans plus tard :-)
La première photo était celle du Belem plusieurs années plus tard
vers 2005.
http://cjoint.com/?DFrvvyCsT5i
je te reconnais bien, tu es bien l'imprimeur de Nanterre ?
mais tu n'étais pas avec Henri de Monfred, toi ?
Mais oui, tu le sais bien. Quand à la référence à Henry de Monfreid
que j'ai lu (ente autres Mer Rouge chez Grasset), j'eu eu quelques
points communs, trafic de drogue ou d'armes en moins, et rastas de St
Vincent et pas somalis en équipage en plus...
Un pont transbordeur, ça transborde d'une rive à l'autre. Une nacelle traverse la rivière ! Il y en avait un magnifique à Nantes !
On pouvait même traverser par le tablier en gimpant a pied Je l'ai fait plusieurs fois
Le pont moderne en arrière-plan est aussi conçu pour laisser passer de grands navires.La nacelle du transbordeur transporte maintenant des touristes avec un musée sur son histoire du côté St Agnant. En fait, je suis souvent passé dessous; là c'était en octobre 1998, venant d'acquérir Julienna à Lorient, et je préparais un tour du monde; Beaucoup d'aventures ont suivi, mais ...porte-monnaie à sec en rentrant deux ans plus tard :-)
La première photo était celle du Belem plusieurs années plus tard vers 2005.
http://cjoint.com/?DFrvvyCsT5i
je te reconnais bien, tu es bien l'imprimeur de Nanterre ? mais tu n'étais pas avec Henri de Monfred, toi ?
Mais oui, tu le sais bien. Quand à la référence à Henry de Monfreid que j'ai lu (ente autres Mer Rouge chez Grasset), j'eu eu quelques points communs, trafic de drogue ou d'armes en moins, et rastas de St Vincent et pas somalis en équipage en plus...
Jacques DASSI
Claudio Bonavolta a formulé ce mercredi :
Le 18.06.2014 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Ghost-Raider a écrit :
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien. Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres… Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service pour les touristes ! NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ??? Ils ont de la suite dans les idées ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Ce sont les dates de mes prises de vues. Mais en gros, oui, c'est ça !
Et c'est pour cette raison que, lorsque je vois les Bordelais si fiers de leur pont-élévateur Chaban-Delmas tout neuf, je me demande toujours s'il ne s'agit pas d'une erreur monumentale !
Un pont élévateur coupe totalement le trafic automobiles pendant demi-heure ou trois quarts d'heure... On imagine facilement la taille du bouchon sur l'une des voies Europe-Espagne !
-- Jacques DASSIÉ http://archaero.com/
Claudio Bonavolta a formulé ce mercredi :
Le 18.06.2014 09:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Ghost-Raider a écrit :
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien.
Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de
faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve
huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué
un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres…
Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre
immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état
original. Image prise il y a 60 ans…
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur
ultra-moderne, en 1989.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un
pont autoroutier, en 1990.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont
élévateur, interrupteur du trafic, 1993.
http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service
pour les touristes !
NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour
finalement détruire le pont élévateur en 93 ???
Ils ont de la suite dans les idées ...
Claudio Bonavolta
www.bonavolta.ch
Ce sont les dates de mes prises de vues. Mais en gros, oui, c'est ça !
Et c'est pour cette raison que, lorsque je vois les Bordelais si fiers
de leur pont-élévateur Chaban-Delmas tout neuf, je me demande toujours
s'il ne s'agit pas d'une erreur monumentale !
Un pont élévateur coupe totalement le trafic automobiles pendant
demi-heure ou trois quarts d'heure... On imagine facilement la taille
du bouchon sur l'une des voies Europe-Espagne !
D'accord. C'est donc une sorte de bac aérien. Merci.
Holà, bonnes gens, prenez donc un peu de recul et de hauteur, au lieu de faire une fixation sur la nacelle mobile de ce pont !
D’abord, il n’est pas seul et la traversée de la Seudre (fleuve huitrier…) entre presqu’île d’Arvert et continent, à toujours constitué un obstacle sérieux, nécessitant un détour se chiffrant en myriamètres… Voici donc quelques images destinées à accroître (s’il se peut) votre immense culture :
Le pont du Martrou, à Soubise, près de Rochefort, dans son état original. Image prise il y a 60 ans… http://archaero.com/Rochefort-Martrou-1.jpg
La seconde est prise après la construction d’un pont élévateur ultra-moderne, en 1989. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-2.jpg
La troisième est due aux nécessités de l’augmentation du trafic, avec un pont autoroutier, en 1990. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-3.jpg
La N°4 concrétise une erreur prospective, avec la destruction du pont élévateur, interrupteur du trafic, 1993. http://archaero.com/Rochefort-Martrou-4.jpg
Le vieux pont transbordeur, après rénovation, est toujours en service pour les touristes ! NB : Interro écrite samedi !
Heu, ils ont construit un pont élévateur en 89 et un pont "normal" en 90 pour finalement détruire le pont élévateur en 93 ??? Ils ont de la suite dans les idées ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Ce sont les dates de mes prises de vues. Mais en gros, oui, c'est ça !
Et c'est pour cette raison que, lorsque je vois les Bordelais si fiers de leur pont-élévateur Chaban-Delmas tout neuf, je me demande toujours s'il ne s'agit pas d'une erreur monumentale !
Un pont élévateur coupe totalement le trafic automobiles pendant demi-heure ou trois quarts d'heure... On imagine facilement la taille du bouchon sur l'une des voies Europe-Espagne !
-- Jacques DASSIÉ http://archaero.com/
Dominique
Le 18/06/2014 09:08, Godefroy a écrit :
Ferme ta grande gueule, petit merdeux à couilles molles et va retrouver ton pote qui veut t'enfiler profond....... Espèce de tas de merde !!!!
Satisfaction hallucinatoire du désir ?
-- Dominique Courriel : dominique point sextant ate orange en France Esto quod es
Le 18/06/2014 09:08, Godefroy a écrit :
Ferme ta grande gueule, petit merdeux à couilles molles
et va retrouver ton pote qui veut t'enfiler profond.......
Espèce de tas de merde !!!!
Satisfaction hallucinatoire du désir ?
--
Dominique
Courriel : dominique point sextant ate orange en France
Esto quod es
