La SNCF fait circuler un premier train semi-autonome sur le réseau ferré national

Le par Christian D.  |  45 commentaire(s)
Train autonome SNCF

La SCNF a testé avec succès une locomotive avec fonctions d'accélération et de freinage totalement automatisés, marquant une nouvelle étape du projet Train Autonome.

Après le train piloté à distance testé l'an dernier, c'est un nouveau volet du projet Train Autonome de la SNCF qui a été expérimenté fin octobre 2020 avec le premier essai d'une locomotive aux fonctions d'accélération et de freinage à 100% automatisées et dans des conditions d'exploitation réelles.

Le test de la locomotive en autonomie partielle a été mené sur le réseau ferré national entre Longwy et Longuyon, avec signalisation européenne ERTMS sur la ligne et sous la supervision d'un conducteur.

Train autonome SNCF 02

Elle démontre la validité du design et des choix techniques réalisés depuis la mise en place des travaux du consortium soutenant le projet Train Autonome en 2018. La prochaine étape, fin 2021, sera de reproduire ce même test sur une ligne équipée de signalisation latérale (pré-EMTS et largement déployée sur les lignes hors grande vitesse) sans modification de l'infrastructure, de manière à valider la capacité de la SCNF à déployer ce type de technologie dans tous les contextes d'utilisation.

  

Tout en poursuivant les travaux techniques, la SNCF compte sur ces fonctions d'automatisation pour mieux harmoniser la circulation des trains, avec des gains de temps et une capacité à transporter plus de personnes et de fret à la clé, mais aussi une moindre consommation d'énergie et une plus grande attractivité du "report de la route vers le rail".

D'autres secteurs des transports, comme l'aviation mais aussi la navigation (fret, surveillance des côtes...), étudient la possibilité de disposer de systèmes semi-autonomes à autonomes pour gagner en efficacité.

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Vos commentaires Page 1 / 5

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Yves6 offline Hors ligne Vétéran icone 2413 points
Le #2116167
L'IA se mettra pas en gréve.....
rborn offline Hors ligne Vénéré icone 2981 points
Le #2116168
la fin des grêves

lol
Anonyme
Le #2116171
Des trains a l'heure et sans grève le jour des vacances ! YES !
lebonga offline Hors ligne VIP avatar 32476 points
Le #2116173
JCB71 a écrit :

Des trains a l'heure et sans grève le jour des vacances ! YES !


Bah, des trains à l'heure, sans grèves, ça existait dans les 80's...

Avant que le capitalisme foute tout par terre... Pour refaire la même chose 40 ans plus tard....
Pierro787 offline Hors ligne Vétéran avatar 1009 points
Le #2116182
Quelle est la différence avec les différentes lignes de métro automatisées si ce n est la longueur de la ligne bcp plus longue et la différence de la signalisation qui doit passer par GSM-R j imagine ?
saepho offline Hors ligne VIP icone 24896 points
Premium
Le #2116186
JCB71 a écrit :

Des trains a l'heure et sans grève le jour des vacances ! YES !


Pour les trains à l'heure, je ne vois pas du tout le rapport...
Malheureusement, on ne contrôle ni la météo, ni les voleurs, ni les suicides, etc...

Et comme lebonga le dit, le capitalisme a diminué l'entretien des voies, des trains, même si il ne faut pas oublier que les trains sont à l'heure en moyenne plus de 90% du temps...
Mouve92 offline Hors ligne VIP icone 8991 points
Le #2116187
lebonga a écrit :

JCB71 a écrit :

Des trains a l'heure et sans grève le jour des vacances ! YES !


Bah, des trains à l'heure, sans grèves, ça existait dans les 80's...

Avant que le capitalisme foute tout par terre... Pour refaire la même chose 40 ans plus tard....


.
"Bah, des trains à l'heure, ... ça existait dans les 80's..."
.
"Avant que" les grèves à répétitions... "foute tout par terre... "
.
Usernet offline Hors ligne Héroïque icone 605 points
Le #2116188
Bien content de ne plus voir leurs têtes dans les innombrables manif.
Le pire ennemie de la SNCF, ses employés qui ont tous cassés.
L'IA fera moins d'accident.
saepho offline Hors ligne VIP icone 24896 points
Premium
Le #2116190
Mouve92 a écrit :

lebonga a écrit :

JCB71 a écrit :

Des trains a l'heure et sans grève le jour des vacances ! YES !


Bah, des trains à l'heure, sans grèves, ça existait dans les 80's...

Avant que le capitalisme foute tout par terre... Pour refaire la même chose 40 ans plus tard....


.
"Bah, des trains à l'heure, ... ça existait dans les 80's..."
.
"Avant que" les grèves à répétitions... "foute tout par terre... "
.


Sachant donc que les grèves existaient déjà bien avant les années 80 à la SNCF, tu affirmes donc que les grèves n'y sont pour rien, merci
saepho offline Hors ligne VIP icone 24896 points
Premium
Le #2116191
Usernet a écrit :

Bien content de ne plus voir leurs têtes dans les innombrables manif.
Le pire ennemie de la SNCF, ses employés qui ont tous cassés.
L'IA fera moins d'accident.


Désolé, mais tu es largué.
En effet, 2 points:
- Sur 180.000 personnes qui travaillent à/pour la SNCF, seulement 4000 sont conducteurs de train, donc même si tu les enlèves, il y a toujours environ 180.000 personnes...

Ensuite, peux-tu me dire le nombre d'accidents où le conducteur de train est responsable ses 10 dernières années ?
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