Tesla débute la phase beta du FSD, la conduite autonome intégrale

Le par Christian D.  |  27 commentaire(s) | Source : Electrek
Tesla_autonome_

Comme promis, Tesla débute la phase beta du FSD permettant la conduite autonome intégrale sur les véhicules électriques.

Elon Musk, patron de Tesla, avait promis son introduction prochaine. Le constructeur de véhicules autonomes passe un nouveau cap avec la mise en service du FSD (Full Self Driving), son option de conduite autonome intégrale, pour le moment en version beta limitée à quelques utilisateurs.

Le système d'aide à la conduite Autopilot a fait parler de lui ces dernières années et le constructeur a souvent été critiqué sur le choix de cette dénomination alors qu'il s'agissait essentiel d'un système ADAS avancé.

Avec le FSD, Tesla passe véritablement à la conduite autonome qui ne nécessite en principe pas d'intervention de la part du conducteur. Cette mise à jour se fait pour le moment en version beta et avec un petit nombre de testeurs, en attendant un déploiement plus large en d'année.

Tesla Model Y

Elon Musk lui-même a indiqué que le déploiement se ferait lentement et avec prudence, tant le sujet est sensible. Il avait indiqué que cette mise à jour avait demandé une importante refonte du logiciel Autopilot.

Le système est censé permettre de réaliser les trajets du domicile au bureau sans intervention mais le conducteur est appelé à rester attentif pour reprendre la main au moindre problème d'interprétation de l'intelligence artificielle embarquée.

Tesla recommande d'ailleurs de garder toujours les mains sur le volant et de rester attentif, le système pouvant "prendre la mauvaise décision au pire moment". La qualité de la conduite autonome s'améliorera progressivement à mesure que le système engrange de plus en plus de données des conducteurs et affine les décisions des algorithmes.

Les données récupérées grâce aux capteurs (multiples caméras, radar mais pas de LiDAR) servent notamment à répondre aux cas particuliers difficiles à reproduire en simulation ou non intégrés dans celle-ci

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Vos commentaires Page 1 / 3

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skynet offline Hors ligne VIP icone 83162 points
Le #2111402
Intéressant.
Par contre quid de l'évolution de la loi concernant ce mode de conduite ?
Quelqu'un sait s'il y a eu des avancées dans ce domaine ?
cycnus away Absent VIP avatar 15596 points
Le #2111405
Si Elon me file une auto de test, je teste ! Sinon je vais attendre 10 ans que le prix soit divisé par 10.
skynet offline Hors ligne VIP icone 83162 points
Le #2111415
Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière
Yves6 offline Hors ligne Vétéran icone 2349 points
Le #2111417
skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient
Le #2111423
Yves6 a écrit :

skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient


Et pourtant, l'ABS, l'ESP, et tout le bazar électronique qu'on a dans la voiture...
Tu roules encore en Renault Super5 ? (même si il n'y a rien à dire sur cette voiture, qui, parait-il s'entretient facilement)
Yves6 offline Hors ligne Vétéran icone 2349 points
Le #2111425
saepho a écrit :

Yves6 a écrit :

skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient


Et pourtant, l'ABS, l'ESP, et tout le bazar électronique qu'on a dans la voiture...
Tu roules encore en Renault Super5 ? (même si il n'y a rien à dire sur cette voiture, qui, parait-il s'entretient facilement)


Quand je freine c'est pas l'électronique qui appui la pédale de frein
Le #2111426
Yves6 a écrit :

saepho a écrit :

Yves6 a écrit :

skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient


Et pourtant, l'ABS, l'ESP, et tout le bazar électronique qu'on a dans la voiture...
Tu roules encore en Renault Super5 ? (même si il n'y a rien à dire sur cette voiture, qui, parait-il s'entretient facilement)


Quand je freine c'est pas l'électronique qui appui la pédale de frein


Non, mais c'est elle qui "te" fait relâcher la pédale de frein, et qui décide donc à ta place de la pression sur le freinage !
Donc c'est bien l'électronique qui contrôle ton freinage...
Yves6 offline Hors ligne Vétéran icone 2349 points
Le #2111428
saepho a écrit :

Yves6 a écrit :

saepho a écrit :

Yves6 a écrit :

skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient


Et pourtant, l'ABS, l'ESP, et tout le bazar électronique qu'on a dans la voiture...
Tu roules encore en Renault Super5 ? (même si il n'y a rien à dire sur cette voiture, qui, parait-il s'entretient facilement)


Quand je freine c'est pas l'électronique qui appui la pédale de frein


Non, mais c'est elle qui "te" fait relâcher la pédale de frein, et qui décide donc à ta place de la pression sur le freinage !
Donc c'est bien l'électronique qui contrôle ton freinage...


J'ai le permis depuis 1985,je roulais avec des voitures sans ABS,il fallait étre plus prudent et moins kamikaze
phiry offline Hors ligne Senior icone 386 points
Le #2111430
skynet a écrit :

Intéressant.
Par contre quid de l'évolution de la loi concernant ce mode de conduite ?
Quelqu'un sait s'il y a eu des avancées dans ce domaine ?


ça reste une aide à la conduite car en cas de problème qui est responsable ?!
skynet offline Hors ligne VIP icone 83162 points
Le #2111437
Yves6 a écrit :

skynet a écrit :

Il est dit que les gens qui peuvent s'offrir une telle voiture sont déjà assis à l'arrière


https://www.phonandroid.com/tesla-lautopilot-active-il-fait-une-sieste-dans-sa-voiture-lancee-a-150-km-h.html

Laisser sa vie entre les mains de l'électronique il faut être kamikaze et inconscient


Tu fais juste partie des personnes qui n'ont pas compris ou pas voulu comprendre les apports de la technologie dans les véhicules.
Il suffit de regarder le nombre de victimes sur les routes dans les années 70-80 alors qu'il y avait 5x moins de voitures et qu'elles étaient bien moins puissantes qu'aujourd'hui.

Clairement le VE n'est pas pour toi et personne t'obligera à en acquérir un, mais le progrès se fera sans toi, sois en sûr.

Pour te rassurer tout seul continue à chercher sur le web les 3-4 exemples d'accident qu'il y a avec les véhicules augmentés, tout en éludant bien sûr les milliers de morts sur la route pour excès de vitesse, alcoolisme, drogue, fatigue, incompétence, refus de priorité etc ....
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