Tesla Model 3 : les premières livraisons du véhicule électrique pas avant fin 2018 ?

Si le constructeur Tesla assure que sa Model 3 sera disponible en fin d'année 2017, la prudence est de mise chez les analystes, envisageant plutôt la fin 2018 et avec des volumes plus faibles que prévu.
L'arrivée de la Tesla Model 3 doit marquer un cap décisif pour le constructeur de véhicules électriques en lui permettant de changer d'échelle pour produire des centaines de milliers de véhicules avant la fin de la décennie.
Elon Musk, patron de Tesla, a indiqué vouloir produire 500 000 (voire 600 000) véhicules électriques dès 2018 et la future Tesla Model 3, proposée vers 35 000 dollars pour sa version de base, aura un rôle essentiel à jouer dans cette montée en capacité.
Le CEO de Tesla a également donné un calendrier pour le lancement de la Model 3, avec une mise en production à partir de l'été 2017 et les premières livraisons en fin d'année. Avec plus de 400 000 marques d'intérêt engrangées dès les premiers jours de la présentation du véhicule, l'attente du public s'annonce très forte.
Mais Elon Musk pourra-t-il tenir son calendrier, alors que les lancements des précédents véhicules avaient connu divers retards au lancement et que la mise en production d'un tel volume va demander une exécution industrielle sans faille ?
Certains analystes s'interrogent à ce sujet, et notamment Adam Jonas, de la banque d'affaires Morgan Stanley, qui avait été jusque-là plutôt vu d'un bon oeil les projets de Tesla. Dans une note diffusée cette semaine, il affiche un certain pessimisme en indiquant dans une note que la Model 3 pourrait n'arriver au mieux qu'à la toute fin de l'année 2018, c'est-à-dire avec au moins un an de retard.
Et pour l'analyste, les volumes de la Tesla Model 3 ne seront que de 60 000 unités en 2019 et de 130 000 unités en 2020. Sachant que le constructeur a produit 50 000 véhicules l'an dernier et devrait atteindre les 100 000 unités cette année, il sera difficile d'atteindre une production de 500 000 véhicules en 2018 dans ce contexte, ce qui pourrait bien faire quelques déçus parmi les consommateurs prêts à sauter le pas de l'électrique.
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Tandis que Tesla se débat toujours pour accroître sa production, la Tesla Model 3 est déjà le premier véhicule électrique vendu aux Etats-Unis, six mois après son lancement.
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A côté des premières Tesla Model 3 Standard et Long Range, le constructeur devrait proposer une Tesla Model 3 Performance avec double motorisation électrique et mode Ludicrous pour des accélérations sauvages.
Vos commentaires
Pour les autres, des clios 4 feront l'affaire
la voiture electrique enfin viable avec ce modèle. + pacth boost mdr
Un an de retard !
Non Tesla livrera à l'heure.
J'ai commandé une M3 et dans my Tesla elle sera livrée mi 2018, avec une configuration au mois d'avril 2017.
Trop d'investissements matériels, humains et surtout boursiers.
J’ai entendu parlé d’Elon Musk en debut 2016 sur TF1.
Depuis je me suis intéressé à ce qu’il avait réalisé concrètement et à ses projets futurs hormis aller sur Mars
(Fantasme de gamin)
J’ai étais surpris positivement.
La roadster (qui fonctionne toujours),
La model S,
La model X,
Un réseau de Supercharger opérationnels,
La mega usine de batteries avec une association de Panasonic,
SpaceX avec son lanceur réutilisable,
Hyper loop avec des essais concluants,
L’énergie solaire dont une ile en autonomie complète,
Les tuiles solaires qui remplacent nos tuiles actuelles et qui rapportent,
La conduite autonome,
Et j’en oublie peut être….
Un homme d’affaire ! Oui et heureusement pour le nerf de la guerre ‘l’argent’.
Il y a d’importants investisseurs qui le suivent.
Tout ceci Mythe ou réalité ?
Pour moi cet homme devient un hero.
Cordialement
Je suis actionnaire l’action a beaucoup baissée c’est un bon point d’entrée pour les 300$.
En investissant vous pourrez vous payer la moitié d’un M3.
Plus les 10000€ de prime d’état (reconduit en 2017 avec un montant maxi de 40000€ d’achat) cela reste possible pour les petites bourses.
Bon courage