Tesla promet un véhicule électrique à 25 000 dollars dans trois ans

Le par Christian D.  |  10 commentaire(s) | Source : Electrek
Tesla concept

Avec sa nouvelle cellule 4680 plus puissante et moins chère, Tesla va pouvoir proposer d'ici trois ans des véhicules électriques avec un prix de départ de 25 000 dollars.

Avec sa nouvelle cellule 4680 offrant une plus grande densité énergétique mais dont la conception et la production permettront d'en baisser le coût, le constructeur Tesla va pouvoir proposer d'ici quelques années des véhicules électriques plus abordables.

Actuellement, avec les batteries électriques standard, son offre d'entrée de gamme démarre à 35 000 dollars. Grâce aux progrès annoncés lors du Battery Day de ce 22 septembre, Elon Musk, patron de Tesla, a annoncé qu'il sera en mesure de proposer un véhicule électrique à 25 000 dollars d'ici trois ans.

Tesla vehicule electrique 25 000 dollars

Le site Electrek note qu'il s'agit là d'un changement de stratégie, le milliardaire s'étant montré jusqu'à présent plutôt réticent à descendre encore en gamme et privilégiant plutôt des moyens comme l'autopartage et la conduite autonome pour répondre à la demande en-dessous du seuil des 35 000 dollars.

Tesla concept

Concept d'une future Tesla

Ce véhicule aura par ailleurs une capacité de conduite totalement autonome, a indiqué Elon Musk, sans préciser s'il profitera directement des nouvelles batteries. On sait qu'un nouveau véhicule électrique est en cours de conception en Chine et qu'il sera proposé sur les marchés internationaux et qu'il pourrait proposer une autonomie autour de 200 miles ( 320 kilomètres environ).

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Vos commentaires

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sansimportance offline Hors ligne VIP icone 9102 points
Le #2109025
j'ai toujours adoré le terme "à partir de ..."
là c'est pas tout à fait le même, mais qu'est-ce que ça y ressemble
Ulysse2K offline Hors ligne VIP icone 48539 points
Le #2109028
$25,000 et 50 Km d'autonomie... Faudra bien rogner sur quelque chose à mon avis
Illuminati offline Hors ligne Vénéré avatar 2775 points
Le #2109030
Ulysse2K a écrit :

$25,000 et 50 Km d'autonomie... Faudra bien rogner sur quelque chose à mon avis


Tesla annonce un coût de production en baisse de 56% pour ses futures batteries...
Phil995511 offline Hors ligne Vétéran icone 2198 points
Le #2109032
Il faudrait déjà que Tesla arrête de prendre ses clients européens pour des idiots...

Le modèle 3 de base coûte 31'690 $ ( 27'065 € ) aux USA, il est vendu 49'600 € aux clients français soit 22'535 € de plus qu'aux Etats Unis !?!

Je vous laisse faire les calculs pour les autres modèles...
Lustuccc offline Hors ligne Vénéré icone 4011 points
Le #2109043
Phil995511 a écrit :

Il faudrait déjà que Tesla arrête de prendre ses clients européens pour des idiots...

Le modèle 3 de base coûte 31'690 $ ( 27'065 € ) aux USA, il est vendu 49'600 € aux clients français soit 22'535 € de plus qu'aux Etats Unis !?!

Je vous laisse faire les calculs pour les autres modèles...


Au Canada c'est 52 990$ CAD(hors taxes comme aux USA). Vous aurez la chance d'avoir de meilleurs prix lorsque Giga-Berlin va entrer en production, éliminant les frais de transport.

En fait ce ne sont pas des idiots qui achètent les Tesla, mais des gens bien informés qui reconnaissent les nombreux avantages de ces voitures exceptionnelles et sont prêts à payer pour la technologie de pointe, la sécurité accrue, l'Autopilot, la tenue de route d'une agilité impossible avec une thermique, sans compter les multiples plusss inhérents aux voitures électriques en général.

Ce n'est pas pour rien que Tesla ne réussi toujours pas à satisfaire à la demande malgré une capacité de production sans cesse croissante...

Mais je suis bien d'accord que c'est encore cher, j'attends avec impatience de Model Y de base (un seul moteur) que je pourrai m'offrir de justesse... enfin! Je souhaite que ce modèle là soit aussi admissibles aux rabais gouvernementaux qui totaliseraint 13 000 $.

Avez-vous des rabais à l'achat du Model 3 de base chez vous?
Ulysse2K offline Hors ligne VIP icone 48539 points
Le #2109045
Illuminati a écrit :

Ulysse2K a écrit :

$25,000 et 50 Km d'autonomie... Faudra bien rogner sur quelque chose à mon avis


Tesla annonce un coût de production en baisse de 56% pour ses futures batteries...


Ou, je sais En plus ils annoncent aussi de nouvelles technologies pour leurs batteries :

https://www.generation-nt.com/tesla-battery-day-cellule-4680-densite-energie-actualite-1980286.html

Le troll était facile
Okutsuko offline Hors ligne Vétéran icone 1384 points
Le #2109049
Vivement que la GigaBerlin sorte de terre et soit pleinement fonctionnelle, ça va drastiquement baisser les couts des Tesla en Europe ! Couplé à ce nouveau modèle moins cher, on va peut-être pouvoir s'aligner sur les prix US.

A 25k€, je vais très sérieusement l'envisager, c'est certain !
LinuxUser offline Hors ligne VIP icone 16216 points
Le #2109066
Dommage que les Model 3 et Model S ne seront pas mises à jour avec ces batteries.
Ça va les rendre moins concurrentielles, surtout vu ce qui est annoncé.
D'ailleurs c'est pour rester concurentiel que Tesla a annoncé la Model S Plaid, pour tenir face à la Lucid Air Dream Edition, et elle la bat sur presque tous les points, puissance, vitesse de pointe, autonomie, 0à96km/h, 400m etc... seul la vitesse de recharge semble être à l'avantage de la Lucid.

Pour la mise a jour des Tesla S/3 avec ces nouvelles batteries, comme toute la structure est construire autour d'elles, je comprends que ça équivaut à refaire le véhicule entièrement.
frèzetagada offline Hors ligne VIP icone 10294 points
Le #2109084
Et c'est pour quand des Tesla légères, type 700 kg ??? Citroën avec l'AMI y arrive, pourquoi pas Tesla !?!

Les batteries deviendraient immédiatement beaucoup plus performantes.. je dis ça, je dis rien...

Bien sûr, certains disent : "En fait ce ne sont pas des idiots qui achètent les Tesla, mais des gens bien informés qui reconnaissent les nombreux avantages de ces voitures exceptionnelles et sont prêts à payer pour la technologie de pointe, la sécurité accrue, l'Autopilot, la tenue de route d'une agilité impossible avec une thermique, sans compter les multiples plusss inhérents aux voitures électriques en général."

Je pourrais contester chaque idée émise ci-dessus (je le ferai pas, c'est trop long d'écrire !) : quels "nombreux avantages" ? en quoi une Tesla est-elle une voiture "exceptionnelle" ? la sécurité "accrue" ? "l'agilité" avec des routes où la vitesse est limitée ??? etc etc

Je n'aborderai pas la question de l'autopilot, ni celle de ... l'autonomie réelle ! Ma petite Twingo est bien plus performante pour partir en vacances avec...

Entre nous, un diesel récent est beaucoup moins polluant qu'une Tesla (j'entends avec tout ce qu'il faut consommer comme ressources pour fabriquer une Tesla) et Dieu sait, que je suis pas un défenseur du diesel pourtant..

Je me répète : L'ennemi, c'est le poids ! (je m'auto-cite, maintenant !! :grin

Et accessoirement, le goût du confort, et une certaine esbrouffe des consommateurs...
Lustuccc offline Hors ligne Vénéré icone 4011 points
Le #2109094
frèzetagada a écrit :

Et c'est pour quand des Tesla légères, type 700 kg ??? Citroën avec l'AMI y arrive, pourquoi pas Tesla !?!

Les batteries deviendraient immédiatement beaucoup plus performantes.. je dis ça, je dis rien...

Bien sûr, certains disent : "En fait ce ne sont pas des idiots qui achètent les Tesla, mais des gens bien informés qui reconnaissent les nombreux avantages de ces voitures exceptionnelles et sont prêts à payer pour la technologie de pointe, la sécurité accrue, l'Autopilot, la tenue de route d'une agilité impossible avec une thermique, sans compter les multiples plusss inhérents aux voitures électriques en général."

Je pourrais contester chaque idée émise ci-dessus (je le ferai pas, c'est trop long d'écrire !) : quels "nombreux avantages" ? en quoi une Tesla est-elle une voiture "exceptionnelle" ? la sécurité "accrue" ? "l'agilité" avec des routes où la vitesse est limitée ??? etc etc

Je n'aborderai pas la question de l'autopilot, ni celle de ... l'autonomie réelle ! Ma petite Twingo est bien plus performante pour partir en vacances avec...

Entre nous, un diesel récent est beaucoup moins polluant qu'une Tesla (j'entends avec tout ce qu'il faut consommer comme ressources pour fabriquer une Tesla) et Dieu sait, que je suis pas un défenseur du diesel pourtant..

Je me répète : L'ennemi, c'est le poids ! (je m'auto-cite, maintenant !! :grin

Et accessoirement, le goût du confort, et une certaine esbrouffe des consommateurs...


https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-892511-reduction-poids-voiture-electrique-presenterait-interet-etude.html

"un diesel récent est beaucoup moins polluant qu'une Tesla (j'entends avec tout ce qu'il faut consommer comme ressources pour fabriquer une Tesla)"
Lol!

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=20/39/4067.jpg

https://www.lesoleil.com/auto/une-etude-vient-detruire-les-mythes-sur-la-pollution-engendree-par-les-vehicules-electriques-b020e7ddd5894a81d797357f0ef491d4

Extrait de l'étude :
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=20/39/xkua.jpg
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