Le groupe Google et sa maison-mère Alphabet ont bien défriché le nouveau territoire des véhicules autonomes avec ses Google Car et les prochaines étapes se jouent autour de la régulation et de l'accès des voitures sans conducteurs à notre quotidien.
Le géant de Mountain View a déjà obtenu une victoire sémantique en faisant reconnaître aux Etats-Unis que le terme "conducteur" ("driver") pouvait désigner un chauffeur humain mais aussi une intelligence artificielle pilotant un véhicule.
Déjà, Google imagine tout ce qu'il sera possible de réaliser grâce aux véhicules autonomes. Dans un brevet, il décrit par exemple un camion de livraison sans chauffeur capable de se rendre seul chez des clients.
Mais plus que le principe du véhicule autonome, c'est celui de la livraison automatisée qui est décrit. Le camion livreur est présenté comme disposant de containers sécurisés par code que seul le client pourra ouvrir.
Ce code pourra une suite de chiffres à composer sur un clavier numérique mais pourquoi pas aussi une serrure NFC ou utilisant tout autre moyen moderne d'authentification. Dans son brevet, Google décrit sommairement les fonctionnalités du véhicule lui-même qui serait bardé de capteurs et de systèmes de communication lui permettant de s'insérer dans le trafic routier.
Si l'on imagine en plus que l'approvisionnement du camion de livraison autonome peut être automatisé, ce sont de nombreuses tâches actuellement réalisées par des humains qui disparaîtraient du même coup...
