Nissan reçoit l'autorisation de tester ses véhicules sans chauffeurs au Japon

Le par  |  10 commentaire(s) Source : The Verge
nissan NSC-2015 voiture sans chauffeur

Progressivement, les gouvernements envisagent de laisser les véhicules sans chauffeurs s’inviter dans le flot des véhicules occupant déjà les axes routiers. Le Japon vient ainsi d’autoriser Nissan à réaliser des tests sur route ouverte.

Nissan se présente actuellement sans doute comme le concurrent le plus sérieux à Google dans la course au développement d’une voiture robotisée autonome capable de se déplacer, de relier deux points et de s’insérer naturellement dans la circulation et le trafic des axes routiers.

Nissan voiture sans chauffeur Pas important pour la marque dans l’avancée de ses divers projets : le gouvernement japonais vient d’autoriser le constructeur à effectuer des tests sur la voie publique. C’est la première fois que le Japon autorise un véhicule sans chauffeur à s’insérer dans la circulation et cela devrait permettre à Nissan de faire progresser son système de gestion du véhicule au sein du trafic.

Le gouvernement nippon a délivré une plaque d’immatriculation spécifique au véhicule test de Nissan, affichant le numéro 2020, un clin d’œil à la date de sortie prévue du premier véhicule autonome commercial de la marque.

Le véhicule en question est une Leaf 100 % électrique ne disposant pas encore d’un fonctionnement totalement autonome. Elle intègre des modules spécifiques développés par Nissan comme le changement de file automatique, la sortie d’autoroute, et l’arrêt aux feux rouges. Pour autant, le chemin est encore long avant de pouvoir proposer un véhicule véritablement sans chauffeur, malgré tout, Carlos Ghosn, président de Renault et Nissan s’est annoncé confiant et pense que Nissan a de grandes chances de se proposer comme leader du secteur en 2020.

  

Complément d'information

Vos commentaires

Gagnez chaque mois un abonnement Premium avec GNT : Inscrivez-vous !
Trier par : date / pertinence
Le #1503202
"tester ses véhicules sans chauffeurs" ... On pourrait avoir la date des tests svp ? Histoire que je ne sorte pas le mien ... Au prix où sont les carrossiers
Le #1503212
Nissan c'est japonais ???

Eh ben, j'était sûr que non, vu que leurs voitures sont plsu bas de gamme que Toyota et Honda... entk ici au Québec... Les nissan durent pas aussi longtemps...
Le #1503252
mart666 a écrit :

Nissan c'est japonais ???

Eh ben, j'était sûr que non, vu que leurs voitures sont plsu bas de gamme que Toyota et Honda... entk ici au Québec... Les nissan durent pas aussi longtemps...


Ne dis pas n'importe quoi sans connaître la marque j'en suis à ma troisième (actuellement : Murano) et elles vont longtemps et restent fiables. Le moteur est Renault mais le reste est japonnais. Pour moi, les européennes peuvent aller se faire voir avec leurs 2 ans de garantie et leur reprises minables

PS : Ha tu es au QC ? Déjà que vous ne connaissez pas le diesel En plus, vu le climat, la durée de vie de vos véhicules doit sûrement être plus petite que dans un climat "tempéré" Bonjour chez toi de ma part (j'y suis déjà aller quelques fois )
Le #1503372
mart666 a écrit :

Nissan c'est japonais ???

Eh ben, j'était sûr que non, vu que leurs voitures sont plsu bas de gamme que Toyota et Honda... entk ici au Québec... Les nissan durent pas aussi longtemps...


OH MON DIEU ! haha
Désolé, grand admirateur des japonaises, Nissan est une très très bonne marque ! Vraiment ! (Suffit de voir ce qu'elles encaissent en drift par rapport à beaucoup d'autres...! )
Le #1503462
Ulysse2K a écrit :

mart666 a écrit :

Nissan c'est japonais ???

Eh ben, j'était sûr que non, vu que leurs voitures sont plsu bas de gamme que Toyota et Honda... entk ici au Québec... Les nissan durent pas aussi longtemps...


Ne dis pas n'importe quoi sans connaître la marque j'en suis à ma troisième (actuellement : Murano) et elles vont longtemps et restent fiables. Le moteur est Renault mais le reste est japonnais. Pour moi, les européennes peuvent aller se faire voir avec leurs 2 ans de garantie et leur reprises minables

PS : Ha tu es au QC ? Déjà que vous ne connaissez pas le diesel En plus, vu le climat, la durée de vie de vos véhicules doit sûrement être plus petite que dans un climat "tempéré" Bonjour chez toi de ma part (j'y suis déjà aller quelques fois )


Ouf je te garanti que c'est pas les même nissan qu'on voit sur nos routes au canada...

Oui au Québec, avec nos fameux hivers très froids avec des vents à -40 celcius...

C'est grâce à ça probablement qu'on voir une grande différence entre les fabricants,

Une toyota de 15 ans roule presque comme une neuve à presque 300,000km et on en voit beaucoup, autant que les honda. Les autres vieilles bagnoles sur le chemin sont des voitures de collection, pas des nissan, ni des ford, ni des dodge...

Les seules vieilles voitures qui roulent encore outre celles de collection (plus de 12 ans) on ne voit que du honda et du toyota... C'est pour ça qu'on dirait que les nissans (au canada) ne sont pas mieux que les autres marques américaines...

Non on a pas de diesels, c'est bien ce qui me fait penser qu'on a pas du tout les mêmes nissan ici que par chez vous... A la base on peut pas comparer dû à ces différences... Vos modèles diesels sont probablement plus haut de gamme ce ce qu'ils vendent ici.
Le #1503472
c'est moi, ou .... Quand Google veut montrer sa voiture, on la voit rouler.

Ici, on a un type qui nous montre une voiture conduisant toute seule ............ arrêtée !
Le #1503482
SyrDK a écrit :

mart666 a écrit :

Nissan c'est japonais ???

Eh ben, j'était sûr que non, vu que leurs voitures sont plsu bas de gamme que Toyota et Honda... entk ici au Québec... Les nissan durent pas aussi longtemps...


OH MON DIEU ! haha
Désolé, grand admirateur des japonaises, Nissan est une très très bonne marque ! Vraiment ! (Suffit de voir ce qu'elles encaissent en drift par rapport à beaucoup d'autres...! )


Haha oui mais sur les chemins au canada c'est pas du tout ces modèles là !!!!! A croire qu'ils nous refilent toutes leurs bas de gammes rien qu'à nous loll
Le #1503632
Et le jour ou la bagnole a un bug électronique .... le véhicule fou fait n'importe quoi, fonce sur n'importe qui ....!
je la sent mal cette histoire , sauf si, le conducteur peut prendre la conduite en main .
La conduite robotisée doit rester une alternative secondaire.
Le #1503822

Et le jour ou la bagnole a un bug électronique .... le véhicule fou fait n'importe quoi, fonce sur n'importe qui ....!



Mais qui dit que le bug de la voiture est plus rare que le bug du conducteur ? Fatigué, ivre, en colère, en train d'envoyer un SMS, etc.

Le #1504202
les machines sont de loins plus fiables que l'etre humain.
Le premier reflexe qu'on a est de penser que ca sera dangereux mais en realité, c'est nos comportement de gens pressé et/ou fatigués sur la route qui sont dangereux.

Vivement que ca arrive et que toutes les voiture sans chauffeur soient obligatoire, ca permettra de rouler a 200 en voiture en ville sans qu'il y ai d'accident.
Suivre les commentaires
Poster un commentaire
Anonyme
:) ;) :D ^^ 8) :| :lol: :p :-/ :o :w00t: :roll: :( :cry: :facepalm:
:andy: :annoyed: :bandit: :alien: :ninja: :agent: :doh: :@ :sick: :kiss: :love: :sleep: :whistle: =]