On Tue, 27 Jul 2010 11:45:11 +0000 (UTC) JKB wrote:
> Mais disons que je suis un fanatique éveillé
Vachement éveillé à propos de la Redmond's conection
Et parfaitement iletré.
Il connait la lettre C (format C:)
-- Troller sur debian-french, ca change un peu de troller sur linuxfr.org ;-) -+- VR sur debian-french : "" -+-
Yves Lambert
On Tue, 27 Jul 2010 11:39:20 +0200 Tonton Th wrote:
Quelle est la position des éditeurs de ces logiciels par rapport à une version Unix/Linux ?
J'ai obtenu une seule fois autre chose qu'un silence gêné en posant ce genre de question à Pipolin. Lors d'une discussion sur les (horribles) inconvénients des logiciels libres de 3D (horribles inconvénients selon Pipolin) je lui ai arraché la promesse d'essayer Blender (ce qu'il n'avait pas fait depuis 10 ans si tant est qu'il l'a vraiment fait y a 10 ans...) il devait faire l'essai en janvier, j'ai peut-être raté son rapport.
-- Dieu a créé l'alcool pour que les femmes moches baisent quand même ! -+- Coluche -+-
Quelle est la position des éditeurs de ces logiciels par
rapport à une version Unix/Linux ?
J'ai obtenu une seule fois autre chose qu'un silence gêné en posant ce
genre de question à Pipolin. Lors d'une discussion sur les (horribles)
inconvénients des logiciels libres de 3D (horribles inconvénients selon
Pipolin) je lui ai arraché la promesse d'essayer Blender (ce qu'il
n'avait pas fait depuis 10 ans si tant est qu'il l'a vraiment fait y a
10 ans...) il devait faire l'essai en janvier, j'ai peut-être raté son
rapport.
--
Dieu a créé l'alcool pour que les femmes moches baisent quand même !
-+- Coluche -+-
On Tue, 27 Jul 2010 11:39:20 +0200 Tonton Th wrote:
Quelle est la position des éditeurs de ces logiciels par rapport à une version Unix/Linux ?
J'ai obtenu une seule fois autre chose qu'un silence gêné en posant ce genre de question à Pipolin. Lors d'une discussion sur les (horribles) inconvénients des logiciels libres de 3D (horribles inconvénients selon Pipolin) je lui ai arraché la promesse d'essayer Blender (ce qu'il n'avait pas fait depuis 10 ans si tant est qu'il l'a vraiment fait y a 10 ans...) il devait faire l'essai en janvier, j'ai peut-être raté son rapport.
-- Dieu a créé l'alcool pour que les femmes moches baisent quand même ! -+- Coluche -+-
Yves Lambert
On Tue, 27 Jul 2010 05:15:14 +0200 *.-pipolin-.* wrote:
je sais parfaitement ou je me trouve
Caliméro, c'est toi ? Tu es reviendu ? --
03:06 putain, 22 pouces ça déchire grave ;-) 03:08 03:06 Aie, tu m'étonnes ! Meme avec de la vaseline... C'était ta première fois ?
On Tue, 27 Jul 2010 05:15:14 +0200
*.-pipolin-.* <opipolino@DTC.com> wrote:
je sais parfaitement ou je me trouve
Caliméro, c'est toi ? Tu es reviendu ?
--
03:06 putain, 22 pouces ça déchire grave ;-)
03:08 03:06 Aie, tu m'étonnes ! Meme avec de la vaseline... C'était ta
première fois ?
On Tue, 27 Jul 2010 05:15:14 +0200 *.-pipolin-.* wrote:
je sais parfaitement ou je me trouve
Caliméro, c'est toi ? Tu es reviendu ? --
03:06 putain, 22 pouces ça déchire grave ;-) 03:08 03:06 Aie, tu m'étonnes ! Meme avec de la vaseline... C'était ta première fois ?
Yves Lambert
On Tue, 27 Jul 2010 10:06:55 +0200 *.-pipolin-.* wrote:
> Si tu parlais de Mac OS X, ils te repondraient sur Mac OS X, si tu parlais de > Solaris, ils te repondraient sur Solaris.
N'emploie pas des mots trop compliqués pour Pipolin, qui ignorait jsuqu'à présent que la 3D professionnelle (pixart...) se faisait quasi exclusivement sous linux (à cause de la charge de calcul, et que linux est le système qui supporte le mieux la virtualisation). Solaris : un gros mot !
Ils n'ont pas d'avis sur Windows, > ils ont un avis sur pipolin.
les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en à un
Manquer à ce point d'avis ce n'est pas mauvais pour la santé ? (je sais Hugo et Niko l'ont déjà faite).
-- NEW !
M : J'ai inventé la merde en tube ! P : Quel intérêt ? M : C'est plus facile à étaler sur le balais à chiottes !
On Tue, 27 Jul 2010 10:06:55 +0200
*.-pipolin-.* <opipolino@DTC.com> wrote:
> Si tu parlais de Mac OS X, ils te repondraient sur Mac OS X, si tu parlais de > Solaris, ils te repondraient sur Solaris.
N'emploie pas des mots trop compliqués pour Pipolin, qui ignorait
jsuqu'à présent que la 3D professionnelle (pixart...) se faisait quasi
exclusivement sous linux (à cause de la charge de calcul, et que linux
est le système qui supporte le mieux la virtualisation). Solaris : un
gros mot !
Ils n'ont pas d'avis sur Windows, > ils ont un avis sur pipolin.
les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en à un
Manquer à ce point d'avis ce n'est pas mauvais pour la santé ? (je sais
Hugo et Niko l'ont déjà faite).
--
NEW !
M : J'ai
inventé la merde en tube ! P : Quel intérêt ?
M : C'est plus facile à étaler sur le balais à chiottes !
On Tue, 27 Jul 2010 10:06:55 +0200 *.-pipolin-.* wrote:
> Si tu parlais de Mac OS X, ils te repondraient sur Mac OS X, si tu parlais de > Solaris, ils te repondraient sur Solaris.
N'emploie pas des mots trop compliqués pour Pipolin, qui ignorait jsuqu'à présent que la 3D professionnelle (pixart...) se faisait quasi exclusivement sous linux (à cause de la charge de calcul, et que linux est le système qui supporte le mieux la virtualisation). Solaris : un gros mot !
Ils n'ont pas d'avis sur Windows, > ils ont un avis sur pipolin.
les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en à un
Manquer à ce point d'avis ce n'est pas mauvais pour la santé ? (je sais Hugo et Niko l'ont déjà faite).
-- NEW !
M : J'ai inventé la merde en tube ! P : Quel intérêt ? M : C'est plus facile à étaler sur le balais à chiottes !
Le problème de Microsoft ce n'est pas tant la mauvaise qualité de ses produits que les techniques maffieuses qu'il a constamment utilisées pour parvenir à sa situation de monopole et s'y maintenir.
Merci de recentrer le débat. On s'en fiche en effet un peu que ce soit ou non un mauvais système. C'est HS par rapport à la discussion en cours.
-- Il accusait toujours les miroirs d'être faux. -+- Jean de La Fontaine (1621-1695), L'Homme et son image (Fables I.11) -+-
Le problème de Microsoft ce n'est pas tant la
mauvaise qualité de ses produits que les techniques maffieuses qu'il a
constamment utilisées pour parvenir à sa situation de monopole et s'y
maintenir.
Merci de recentrer le débat. On s'en fiche en effet un peu que ce soit
ou non un mauvais système. C'est HS par rapport à la discussion en
cours.
--
Il accusait toujours les miroirs d'être faux.
-+- Jean de La Fontaine (1621-1695),
L'Homme et son image (Fables I.11) -+-
Le problème de Microsoft ce n'est pas tant la mauvaise qualité de ses produits que les techniques maffieuses qu'il a constamment utilisées pour parvenir à sa situation de monopole et s'y maintenir.
Merci de recentrer le débat. On s'en fiche en effet un peu que ce soit ou non un mauvais système. C'est HS par rapport à la discussion en cours.
-- Il accusait toujours les miroirs d'être faux. -+- Jean de La Fontaine (1621-1695), L'Homme et son image (Fables I.11) -+-
Yves Lambert
On Sat, 07 Aug 2010 17:55:12 +0800 ST wrote:
C'est parce que tu en as decide ainsi que c'est pas equivalent ?
Ce n'est pas moi qui ait décidé qu'on n'aditionnait pas les carottes et les pommes de terre.
Et ben ne paye pas, personne ne t'y oblige finalement.
C'est ce que je fais.
-- Un petomane se met la tête dans le cul et se suicide au gaz. -+- Les nuls -+-
On Sat, 07 Aug 2010 17:55:12 +0800
ST <st@unices.org> wrote:
C'est parce que tu en as decide ainsi que c'est pas equivalent ?
Ce n'est pas moi qui ait décidé qu'on n'aditionnait pas les carottes et
les pommes de terre.
Et ben ne paye pas, personne ne t'y oblige finalement.
C'est ce que je fais.
--
Un petomane se met la tête dans le cul et se suicide au gaz.
-+- Les nuls -+-
C'est parce que tu en as decide ainsi que c'est pas equivalent ?
Ce n'est pas moi qui ait décidé qu'on n'aditionnait pas les carottes et les pommes de terre.
Et ben ne paye pas, personne ne t'y oblige finalement.
C'est ce que je fais.
-- Un petomane se met la tête dans le cul et se suicide au gaz. -+- Les nuls -+-
Yves Lambert
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200 Stephane CARPENTIER wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km 1/2h de bouchon+1/2h à chercher une place, à 1km de son point d'arrivée soit 1h1/4 sont 1/4hde marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pas être si loignés que ça de la réalité)
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte, mais je ne vois pas ce que ça changerait au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que la marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en ville. La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Mais pour l'instant, ce n'est pas le cas.
-- La Sardaigne c'est beau comme la Corse sans les Corses et sans les Parisiens. -+- Pierre Desproges -+-
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200
Stephane CARPENTIER <stef.carpentier@free.fr> wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km 1/2h de bouchon+1/2h à
chercher une place, à 1km de son point d'arrivée soit 1h1/4 sont 1/4hde
marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres
sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pas
être si loignés que ça de la réalité)
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte, mais je ne vois pas ce que ça changerait
au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que la
marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en ville.
La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Mais pour l'instant, ce n'est pas le cas.
--
La Sardaigne c'est beau comme la Corse sans les Corses et sans les
Parisiens.
-+- Pierre Desproges -+-
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200 Stephane CARPENTIER wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km 1/2h de bouchon+1/2h à chercher une place, à 1km de son point d'arrivée soit 1h1/4 sont 1/4hde marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pas être si loignés que ça de la réalité)
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte, mais je ne vois pas ce que ça changerait au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que la marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en ville. La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Mais pour l'instant, ce n'est pas le cas.
-- La Sardaigne c'est beau comme la Corse sans les Corses et sans les Parisiens. -+- Pierre Desproges -+-
Yves Lambert
On Sat, 07 Aug 2010 17:57:53 +0800 ST wrote:
Ce que tu crois n'est pas important, ce sont les faits qui demontrent le contraire qui le sont.
Je sais parfaitement qu'un ordinateur sans OS est vendu plus cher qu'un ordinateur avec la licence windows prépayée. Ne pas confondre le problème et ses causes présumées.
-- Kant m'apprit qu'il n'y a point de nombres, et qu'il faut faire les nombres chaque fois qu'il faut les penser. -+- Émile Chartier, dit Alain (1868-1951) -+-
On Sat, 07 Aug 2010 17:57:53 +0800
ST <st@unices.org> wrote:
Ce que tu crois n'est pas important, ce sont les faits qui demontrent le contraire qui le sont.
Je sais parfaitement qu'un ordinateur sans OS est vendu plus cher qu'un
ordinateur avec la licence windows prépayée. Ne pas confondre le
problème et ses causes présumées.
--
Kant m'apprit qu'il n'y a point de nombres, et qu'il faut faire les
nombres chaque fois qu'il faut les penser.
-+- Émile Chartier, dit Alain (1868-1951) -+-
Ce que tu crois n'est pas important, ce sont les faits qui demontrent le contraire qui le sont.
Je sais parfaitement qu'un ordinateur sans OS est vendu plus cher qu'un ordinateur avec la licence windows prépayée. Ne pas confondre le problème et ses causes présumées.
-- Kant m'apprit qu'il n'y a point de nombres, et qu'il faut faire les nombres chaque fois qu'il faut les penser. -+- Émile Chartier, dit Alain (1868-1951) -+-
JKB
Le Mon, 09 Aug 2010 06:25:48 +0200, Richard écrivait :
Le 08/08/2010 23:16, Yves Lambert a écrit :
Il connait la lettre C
Soit tout un langage !
M'étonnerait, ça. Ça fait vingt ans que je me tape du C à haute dose et je découvre encore des choses...
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours. => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Mon, 09 Aug 2010 06:25:48 +0200,
Richard <richard@nospam.fr> écrivait :
Le 08/08/2010 23:16, Yves Lambert a écrit :
Il connait la lettre C
Soit tout un langage !
M'étonnerait, ça. Ça fait vingt ans que je me tape du C à haute dose
et je découvre encore des choses...
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
=> http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Mon, 09 Aug 2010 06:25:48 +0200, Richard écrivait :
Le 08/08/2010 23:16, Yves Lambert a écrit :
Il connait la lettre C
Soit tout un langage !
M'étonnerait, ça. Ça fait vingt ans que je me tape du C à haute dose et je découvre encore des choses...
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours. => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Stephane CARPENTIER
Yves Lambert a écrit:
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200 Stephane CARPENTIER wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km
À Paris, c'est très souvent plus que ça.
1/2h de bouchon+1/2h à chercher une place, à 1km de son point d'arrivée
À Paris, les gens se garent plus près de leur point d'arrivée que ça.
soit 1h1/4 sont 1/4hde marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pa s être si loignés que ça de la réalité)
Pour les temps de bouchon et de recherche d'une place, c'est réaliste dans Paris. Pour les distances, je ne suis pas autant d'accord.
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
Bon, je veux acheter un gros truc encombrant. Ça pèse 20 kg. - à pieds, 3/4 d'heure de marche, c'est violent, - en transport en commun, s'il y a du monde (ce qui est presque toujour s le cas), c'est pas possible. - à vélo, ce n'est pas possible, - le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle, - la livraison, c'est pas pratique, il faut trouver un créneau et le camion, c'est pas génial en ville, surtout que si je n'habite pas au rez de c haussée ou si je n'ai pas d'ascenseur, c'est pas sûr que ce soit accepté.
Il reste quoi ?
Maintenant, remplace achat d'un gros truc encombrant par femme avec un bébé, la livraison n'existe plus, les autres réponses sont plus ou moins identiques.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte,
Bof, par vraiment plus que les autres discussions.
mais je ne vois pas ce que ça changerait au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que l a marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en vil le. La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Le vélo, ce n'est pas forcément pratique : il faut pouvoir le mettr e quelque part, dans Paris, ça peut être compliqué. Car il ne faut pas te l e faire voler et si tu l'attaches n'importe où les flics peuvent te l'embarqu er. Quand il pleut, qu'il fait froid ou très chaud, ce n'est pas la joie non plus.
Le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle, sauf pour le stationnement et ça coûte cher.
Les transports en communs sont déjà surchargés et inutilisables d ans certains cas.
Pour dire aux gens de ne pas utiliser de voiture, je ne voit rien d'aut re que de leur donner un moyen de substitution valable. Pour l'instant, je n'en vois pas.
Yves Lambert a écrit:
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200
Stephane CARPENTIER <stef.carpentier@free.fr> wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km
À Paris, c'est très souvent plus que ça.
1/2h de bouchon+1/2h à
chercher une place, à 1km de son point d'arrivée
À Paris, les gens se garent plus près de leur point d'arrivée que ça.
soit 1h1/4 sont 1/4hde
marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres
sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pa s
être si loignés que ça de la réalité)
Pour les temps de bouchon et de recherche d'une place, c'est réaliste dans
Paris. Pour les distances, je ne suis pas autant d'accord.
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
Bon, je veux acheter un gros truc encombrant. Ça pèse 20 kg.
- à pieds, 3/4 d'heure de marche, c'est violent,
- en transport en commun, s'il y a du monde (ce qui est presque toujour s le
cas), c'est pas possible.
- à vélo, ce n'est pas possible,
- le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle,
- la livraison, c'est pas pratique, il faut trouver un créneau et le camion,
c'est pas génial en ville, surtout que si je n'habite pas au rez de c haussée
ou si je n'ai pas d'ascenseur, c'est pas sûr que ce soit accepté.
Il reste quoi ?
Maintenant, remplace achat d'un gros truc encombrant par femme avec un bébé,
la livraison n'existe plus, les autres réponses sont plus ou moins
identiques.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte,
Bof, par vraiment plus que les autres discussions.
mais je ne vois pas ce que ça changerait
au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que l a
marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en vil le.
La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Le vélo, ce n'est pas forcément pratique : il faut pouvoir le mettr e quelque
part, dans Paris, ça peut être compliqué. Car il ne faut pas te l e faire
voler et si tu l'attaches n'importe où les flics peuvent te l'embarqu er.
Quand il pleut, qu'il fait froid ou très chaud, ce n'est pas la joie non
plus.
Le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle, sauf pour le
stationnement et ça coûte cher.
Les transports en communs sont déjà surchargés et inutilisables d ans
certains cas.
Pour dire aux gens de ne pas utiliser de voiture, je ne voit rien d'aut re
que de leur donner un moyen de substitution valable. Pour l'instant, je n'en
vois pas.
On Sun, 08 Aug 2010 22:30:10 +0200 Stephane CARPENTIER wrote:
Oui, mais il n'y a pas forcément mieux.
Si. En ville les déplacement doivent faire 4km
À Paris, c'est très souvent plus que ça.
1/2h de bouchon+1/2h à chercher une place, à 1km de son point d'arrivée
À Paris, les gens se garent plus près de leur point d'arrivée que ça.
soit 1h1/4 sont 1/4hde marche là où 3/4h de marche remplissait le contrat (les chiffres sontarbitraire, reflète ma parfaite mauvaise foi mais ne doivent pa s être si loignés que ça de la réalité)
Pour les temps de bouchon et de recherche d'une place, c'est réaliste dans Paris. Pour les distances, je ne suis pas autant d'accord.
Le jour où les moyens de
transports
en commun permettront _vraiment_ de se passer de voiture,
ça n'a absolument rien à voir avec les transports en commun.
Bon, je veux acheter un gros truc encombrant. Ça pèse 20 kg. - à pieds, 3/4 d'heure de marche, c'est violent, - en transport en commun, s'il y a du monde (ce qui est presque toujour s le cas), c'est pas possible. - à vélo, ce n'est pas possible, - le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle, - la livraison, c'est pas pratique, il faut trouver un créneau et le camion, c'est pas génial en ville, surtout que si je n'habite pas au rez de c haussée ou si je n'ai pas d'ascenseur, c'est pas sûr que ce soit accepté.
Il reste quoi ?
Maintenant, remplace achat d'un gros truc encombrant par femme avec un bébé, la livraison n'existe plus, les autres réponses sont plus ou moins identiques.
nous
pourrons en
reparler.
ça sera toujours hors charte,
Bof, par vraiment plus que les autres discussions.
mais je ne vois pas ce que ça changerait au poblème de la voiture individuelle. Il y a d'autres moyens que l a marche à pied et les transports en commun pour se déplacer en vil le. La voiture individuelle n'en fait pas partie.
Le vélo, ce n'est pas forcément pratique : il faut pouvoir le mettr e quelque part, dans Paris, ça peut être compliqué. Car il ne faut pas te l e faire voler et si tu l'attaches n'importe où les flics peuvent te l'embarqu er. Quand il pleut, qu'il fait froid ou très chaud, ce n'est pas la joie non plus.
Le taxi, c'est pareil que la voiture individuelle, sauf pour le stationnement et ça coûte cher.
Les transports en communs sont déjà surchargés et inutilisables d ans certains cas.
Pour dire aux gens de ne pas utiliser de voiture, je ne voit rien d'aut re que de leur donner un moyen de substitution valable. Pour l'instant, je n'en vois pas.
