Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
C'est touchant, cette naïveté ;-)
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes. Dans la grande majorité des cas, c'est juste
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal, mais il y a aussi des cas où on enseigne à faire des
choses qui sont... des infractions.
Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un rond-point.
Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire).
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions ou de manques, parce que les lois et le bon sens sont
quelquefois deux choses différentes.L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :
Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
C'est touchant, cette naïveté ;-)
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes. Dans la grande majorité des cas, c'est juste
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal, mais il y a aussi des cas où on enseigne à faire des
choses qui sont... des infractions.
Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un rond-point.
Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire).
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions ou de manques, parce que les lois et le bon sens sont
quelquefois deux choses différentes.
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Ils ( les auteurs ) et toute la chaîne de formation conventionnée et
surveillée qui les fournisse ne peuvent se mettre en infraction en
prescrivantce qui serait contraire à la loi
C'est touchant, cette naïveté ;-)
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes. Dans la grande majorité des cas, c'est juste
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal, mais il y a aussi des cas où on enseigne à faire des
choses qui sont... des infractions.
Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un rond-point.
Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire).
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions ou de manques, parce que les lois et le bon sens sont
quelquefois deux choses différentes.L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Il faudrait retrouver ces *codes Rousseau* qui indiquaient pour chaque
obligation-interdiction le renvoi aux articles du code de la route.
Il faudrait retrouver ces *codes Rousseau* qui indiquaient pour chaque
obligation-interdiction le renvoi aux articles du code de la route.
Il faudrait retrouver ces *codes Rousseau* qui indiquaient pour chaque
obligation-interdiction le renvoi aux articles du code de la route.
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes.
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal,
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :
Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes.
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal,
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Le 16/03/2015 11:24, . a écrit :Les manuels de formation sont... des manuels de formation. Pas des
textes de loi.
Sérieusement, tu n'imagines pas la décalage qu'il peut y avoir entre la
formation et les textes.
des "obligations" indiquées par les manuels qui n'en sont pas d'un point
de vue légal,
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Le 17/03/2015 06:15, . a écrit :Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
Le 17/03/2015 06:15, . a écrit :
Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
Le 17/03/2015 06:15, . a écrit :Ça peut paraitre choquant, mais c'est parce que le CdR est rempli de
contradictions
ben j'aimerais bien avoir des exemples précis
car pour l'instant je ne vois rien de tel
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
L'attribution du permis de conduire par un personnel "gouvernemental"
( inspecteur ) est bien la reconnaissance de la connaissance des lois
par l'élève
Certainement pas.
oui vous avez raison c'est une pochette surprise Bonux
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
Le CDR c'est du droit appliqué
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
Le CDR c'est du droit appliqué
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Non, c'est une sorte de certificat d'aptitude à la conduite, pas un
examen de droit.
Le CDR c'est du droit appliqué
sauf déplacement.
sauf déplacement.
sauf déplacement.
Le 17/03/2015 09:47, . a écrit :L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
Explication : pendant de longues années, il était enseigné
file de gauche d'un rond-point quand on tournait à gauche. Mais ce cas
n'était pas prévu et c'était donc une infraction
obligatoire de rouler à droite, sauf déplacement.
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Houla, ça fait longtemps que tu n'as pas regardé comment se passait une
épreuve du code...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
Le CDR c'est du droit appliqué
C'est comme dire que l'instruction civique c'est du droit appliqué.
Le 17/03/2015 09:47, . a écrit :
L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
Explication : pendant de longues années, il était enseigné
file de gauche d'un rond-point quand on tournait à gauche. Mais ce cas
n'était pas prévu et c'était donc une infraction
obligatoire de rouler à droite, sauf déplacement.
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Houla, ça fait longtemps que tu n'as pas regardé comment se passait une
épreuve du code...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
Le CDR c'est du droit appliqué
C'est comme dire que l'instruction civique c'est du droit appliqué.
Le 17/03/2015 09:47, . a écrit :L'exemple est la seule partie de mon post que tu n'as pas citée...
? pige pas
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
Explication : pendant de longues années, il était enseigné
file de gauche d'un rond-point quand on tournait à gauche. Mais ce cas
n'était pas prévu et c'était donc une infraction
obligatoire de rouler à droite, sauf déplacement.
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
L'apprentissage à la conduite c'est d'abord
l'enseignement et la compréhension
de toutes les planches de panneaux signalétiques
Houla, ça fait longtemps que tu n'as pas regardé comment se passait une
épreuve du code...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
Le CDR c'est du droit appliqué
C'est comme dire que l'instruction civique c'est du droit appliqué.
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
mais ca j'avais bien lu
je demandais un autre exemple sur les contradictions dans la
signalétique verticale parce que j'ai beau me creuser la tête
j'en vois pas...
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
Ca l'a toujours été de dépasser par la gauche ...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
oui mais bon on n'a pas besoin d'une maitrise de droit
pour passer le code ...le " je dois " est de mise et est à prendre au
sens large
Leurs quizz sont cons car ils prêtent à confusion et moultes
interrogations surtout pour les anciens qui ont pas mal de km au
compteur et qui voient plus de choses que n'en demande la question
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
mais ca j'avais bien lu
je demandais un autre exemple sur les contradictions dans la
signalétique verticale parce que j'ai beau me creuser la tête
j'en vois pas...
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
Ca l'a toujours été de dépasser par la gauche ...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
oui mais bon on n'a pas besoin d'une maitrise de droit
pour passer le code ...le " je dois " est de mise et est à prendre au
sens large
Leurs quizz sont cons car ils prêtent à confusion et moultes
interrogations surtout pour les anciens qui ont pas mal de km au
compteur et qui voient plus de choses que n'en demande la question
Relis : "Ce fut le cas, par exemple, de la file à prendre dans un
rond-point. Jusqu'à ce que la loi change (en 2003, de mémoire). "
mais ca j'avais bien lu
je demandais un autre exemple sur les contradictions dans la
signalétique verticale parce que j'ai beau me creuser la tête
j'en vois pas...
Puis, un jour, le législateur a fini par ajouter une exception à
l'obligation et c'est donc devenu autorisé.
Ca l'a toujours été de dépasser par la gauche ...
Et, quand on étudie la bonne réponse d'un strict point de vue juridique
et au pied de la lettre, elle est fausse. Par exemple, ce n'est pas "je
dois", car, très souvent, ce n'est pas une obligation légale mais une
recommandation pour bien partager la route.
oui mais bon on n'a pas besoin d'une maitrise de droit
pour passer le code ...le " je dois " est de mise et est à prendre au
sens large
Leurs quizz sont cons car ils prêtent à confusion et moultes
interrogations surtout pour les anciens qui ont pas mal de km au
compteur et qui voient plus de choses que n'en demande la question