Le 14/10/2014 23:52, Birdy a écrit :l'oeilleton doit être en face de ton oeil sans te pencher en avant et
tête droite. Le reste est affaire de morphologie de chacun.
vous épaulez à gauche? sinon comment presser le déclencheur?
jdd
Le 14/10/2014 23:52, Birdy a écrit :
l'oeilleton doit être en face de ton oeil sans te pencher en avant et
tête droite. Le reste est affaire de morphologie de chacun.
vous épaulez à gauche? sinon comment presser le déclencheur?
jdd
Le 14/10/2014 23:52, Birdy a écrit :l'oeilleton doit être en face de ton oeil sans te pencher en avant et
tête droite. Le reste est affaire de morphologie de chacun.
vous épaulez à gauche? sinon comment presser le déclencheur?
jdd
tir de compétition comme l'Alpha jet tchèque.
Ce serait folklo !
tir de compétition comme l'Alpha jet tchèque.
Ce serait folklo !
tir de compétition comme l'Alpha jet tchèque.
Ce serait folklo !
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas à
grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur du
boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part sur
la crosse ?
Kiniol a formulé :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
C'est un peu ce qu'a fait Bonavolta.
Je vais me pencher sur le sujet comme on dit; Mais je ne crois pas trop à
cette solution avec Canon, sauf effectivement une énorme télécommande filaire
sachant que le déclencheur n'est pas le problème, puisqu'on a toujours sur
sujets fixes, la possibilité d'utiliser le retardateur sur deux secondes, et
la levée du rideau en amont...
Mais mon avis concernait l'utilisation de téléobjectif de plus de 300 ou
-500mm, et désolé, mais d'expérience de tireur de loisir, la crosse accroît
la stabilité en tenant compte de certaines données propres au tir, équilibre
de l'utilisateur, respiration bloquée en apnée, position de la crosse à
l'épaule, etc.
Au-delà, au vu des expériences déjà faites ces dernières semaines, deux
solutions : une vitesse d'obturateur élevée de plus de 1/500e ou le pied ou
monopode. Mais cela ne concerne que des optiques sans stabilisateur chez moi
comme le Samyang 500 ou le Canon 75-300.
Je traitais déjà (il y a très longtamps...(50 ans environ), le Leica M avec
le 400 Novoflex et sa crosse).
Kiniol <kiniol@free.fr.invalid> a formulé :
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
C'est un peu ce qu'a fait Bonavolta.
Je vais me pencher sur le sujet comme on dit; Mais je ne crois pas trop à
cette solution avec Canon, sauf effectivement une énorme télécommande filaire
sachant que le déclencheur n'est pas le problème, puisqu'on a toujours sur
sujets fixes, la possibilité d'utiliser le retardateur sur deux secondes, et
la levée du rideau en amont...
Mais mon avis concernait l'utilisation de téléobjectif de plus de 300 ou
-500mm, et désolé, mais d'expérience de tireur de loisir, la crosse accroît
la stabilité en tenant compte de certaines données propres au tir, équilibre
de l'utilisateur, respiration bloquée en apnée, position de la crosse à
l'épaule, etc.
Au-delà, au vu des expériences déjà faites ces dernières semaines, deux
solutions : une vitesse d'obturateur élevée de plus de 1/500e ou le pied ou
monopode. Mais cela ne concerne que des optiques sans stabilisateur chez moi
comme le Samyang 500 ou le Canon 75-300.
Je traitais déjà (il y a très longtamps...(50 ans environ), le Leica M avec
le 400 Novoflex et sa crosse).
Kiniol a formulé :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
C'est un peu ce qu'a fait Bonavolta.
Je vais me pencher sur le sujet comme on dit; Mais je ne crois pas trop à
cette solution avec Canon, sauf effectivement une énorme télécommande filaire
sachant que le déclencheur n'est pas le problème, puisqu'on a toujours sur
sujets fixes, la possibilité d'utiliser le retardateur sur deux secondes, et
la levée du rideau en amont...
Mais mon avis concernait l'utilisation de téléobjectif de plus de 300 ou
-500mm, et désolé, mais d'expérience de tireur de loisir, la crosse accroît
la stabilité en tenant compte de certaines données propres au tir, équilibre
de l'utilisateur, respiration bloquée en apnée, position de la crosse à
l'épaule, etc.
Au-delà, au vu des expériences déjà faites ces dernières semaines, deux
solutions : une vitesse d'obturateur élevée de plus de 1/500e ou le pied ou
monopode. Mais cela ne concerne que des optiques sans stabilisateur chez moi
comme le Samyang 500 ou le Canon 75-300.
Je traitais déjà (il y a très longtamps...(50 ans environ), le Leica M avec
le 400 Novoflex et sa crosse).
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Ricco a formulé :Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord,
là, c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Réponse aux deux derniers messages. :
- Prises de vues à distance SANS profondeur de champ, ce qui n'est autrement
faisable qu'avec des télés très chers en général entre 1.200 et 15 000
euros..
- Merci de ta sollicitude. Mais j'ai déjà prouvé ces dernières semaines qu'à
main levée on pouvait y arriver sans crosse. Après, j'ai travaillé le sujet
et depuis hier, vérifié l'utilité de la chose. Je suis plus stable à part le
fait qu'il faut caser crosse et loupe dans un second sac:-( En fait aussi
stable qu'au tir... Ecarts sur cible à 50m environ 20cmx20cm. C'est dire que
le très faible mouvement est le même qu'avec un télé puisqu'on ne déclenche
quand la MAP est faite (pour un 300, et pour le 500 c'est manuel).
IL esst vrai que, pour les thuriféraires du compact dans la poche, c'est
complètement aberrant...
Bon,; au lieu de faire la sieste, je me penche sur les télécommandes...
Ne pas en conclure, comme certains, que je suis devenu très âgé. Dès demain
je reprends une activité forcenée.
Ricco <ricco@fring.fr> a formulé :
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord,
là, c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Réponse aux deux derniers messages. :
- Prises de vues à distance SANS profondeur de champ, ce qui n'est autrement
faisable qu'avec des télés très chers en général entre 1.200 et 15 000
euros..
- Merci de ta sollicitude. Mais j'ai déjà prouvé ces dernières semaines qu'à
main levée on pouvait y arriver sans crosse. Après, j'ai travaillé le sujet
et depuis hier, vérifié l'utilité de la chose. Je suis plus stable à part le
fait qu'il faut caser crosse et loupe dans un second sac:-( En fait aussi
stable qu'au tir... Ecarts sur cible à 50m environ 20cmx20cm. C'est dire que
le très faible mouvement est le même qu'avec un télé puisqu'on ne déclenche
quand la MAP est faite (pour un 300, et pour le 500 c'est manuel).
IL esst vrai que, pour les thuriféraires du compact dans la poche, c'est
complètement aberrant...
Bon,; au lieu de faire la sieste, je me penche sur les télécommandes...
Ne pas en conclure, comme certains, que je suis devenu très âgé. Dès demain
je reprends une activité forcenée.
Ricco a formulé :Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord,
là, c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Réponse aux deux derniers messages. :
- Prises de vues à distance SANS profondeur de champ, ce qui n'est autrement
faisable qu'avec des télés très chers en général entre 1.200 et 15 000
euros..
- Merci de ta sollicitude. Mais j'ai déjà prouvé ces dernières semaines qu'à
main levée on pouvait y arriver sans crosse. Après, j'ai travaillé le sujet
et depuis hier, vérifié l'utilité de la chose. Je suis plus stable à part le
fait qu'il faut caser crosse et loupe dans un second sac:-( En fait aussi
stable qu'au tir... Ecarts sur cible à 50m environ 20cmx20cm. C'est dire que
le très faible mouvement est le même qu'avec un télé puisqu'on ne déclenche
quand la MAP est faite (pour un 300, et pour le 500 c'est manuel).
IL esst vrai que, pour les thuriféraires du compact dans la poche, c'est
complètement aberrant...
Bon,; au lieu de faire la sieste, je me penche sur les télécommandes...
Ne pas en conclure, comme certains, que je suis devenu très âgé. Dès demain
je reprends une activité forcenée.
trèèèès important l'amortisseur anti-recul
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Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :
Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :
Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air
Kiniol a utilisé son clavier pour écrire :Le 15/10/2014 18:48, Birdy a écrit :Très simple. Mon oeil directeur est aussi l'oeil gauche. Et je n'ai
jamais eu de problèmes à ce jour pour déclencher les appareils avec
l'index droit. Dans le cas présent, l'opération consiste (en ayant
raccourci la crosse de prendre appui sur l'épaule gauche ce qui ne me
pose aucun problème. Je l'ai testé aujourd'hui. Il me reste un blême.Je
me suis fabriqué une poignée ergonomique pour monter sous le fût, cela
m'a pris deux heure avec scie à ruban et ponceuse à bande. Et au moment
de la visser sous la crosse, elle est tombée par terre devant moi, et je
ne la retrouve plus. J'enrage ce soir !:-(
Une vraie crosse se doit d'avoir un déclencheur gâchette sinon ça sert pas
à grand chose, tu bougeras toujours un peu en appuyant sur le déclencheur
du boîtier !
Mais sur les appareils modernes c'est pas évident. Sur les argentiques y
avait un pas de vis sur lequel on venait fixer un flexible relié à la
gâchette de la crosse. J'ai eu ça dans le temps et là oui on avait
l'impression de "tirer".
Peut-être remplacer ce système par une télécommande scotchée quelque part
sur la crosse ?
ah, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas de gâchette, tout à fait d'accord, là,
c'est totalement inutilisable, ou si peu pratique que ça fout tout le
système en l'air