J'ai achet=E9 une Pizza (contenant des lardons) =E0 emporter; je me suis
cass=E9 une dent sur un truc "tr=E8s solide". Je pense que le truc en
question est un morceau d'os de porc; j'ai souvent vu des morceaux
d'os dans les lardons de grande surface.
Je voudrais savoir si les restaurants doivent =EAtre assur=E9s contre ce
genre de risques, et quelle est leur responsabilit=E9.
Je voudrais savoir si je dois demander une expertise =E0 mon dentiste
(que je vais voir au plus vite), afin de satisfaire aux exigences
habituelles des assureurs.
Le g=E9rant de la boutique m'a dit qu'il ne sait pas si il est assur=E9,
et que de toute fa=E7on il se d=E9brouillera pour se retourner contre son
fournisseur; mais =E7a, =E7a me regarde pas.
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbngih.tjpfk0ywuczvN%
Serge wrote:
Alors quel est l'usage des BAU ????
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence ?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
"Tardigradus" <patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid> a écrit dans le
message de news:
1jbngih.tjpfk0ywuczvN%patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid...
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence ?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de
cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et
que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir
ce qu'il aurait fallut faire .
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbngih.tjpfk0ywuczvN%
Serge wrote:
Alors quel est l'usage des BAU ????
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence ?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
koumac
"Serge" a écrit dans le message de news: hhl4oj$lnl$
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3de60d$0$928$
"Serge" a écrit dans le message de news: hhkj6c$2l8$
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3d6026$0$934$
Et tout ce qui n'est pas interdit par la loi est autorisé, en l'occurrence ce qui n'est pas interdit par le CDR sur une autoroute est autorisé.... Je ne parle pas du code Rousseau, mais du code de la route tel que tu peux le trouver sur www.legifrance.gouv.fr (alors cite moi le TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur autoroute !)
Code de la route article R421-7
Sauf cas de nécéssitée absolu , interdiction de s'arreter.
Bonjour,
Et une roue crevée ou éclatée n'est pas "une nécessité absolue" ??
A quoi sert alors la BAU ???
Comme son nom l'indique , a s'arreter en cas d'urgence , une roue crevée n'est pas un cas d'urgenge . La BAU est un endroit , sinon , l'endroit le plus dangereux sur autoroute pour un piéton .
Serge
Bonjour,
Quitte à raconter des conneries, l'endroit le plus dangereux pour un piéton est entre la première et la seconde file de l'autoroute !
Encore plus dangereux au milieu d'une file
Maintenant si tu as un TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur la BAU, je suis preneur !
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de nécéssité absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée ABSOLU.
Si tu as un texte de loi qui m'interdit de m'y arrêter après avoir balisé les lieux, et dépassé le sinistre, pour porter secours à des accidentés, sachant que j'ai la formation nécessaire, je suis preneur !!! Sachant qu'il existe par ailleurs la "non assistance à personne en péril" !
Serge
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr.INVALID> a écrit dans le
message de news: hhl4oj$lnl$1@speranza.aioe.org...
"koumac" <sanglierdesardennes@wanamou.fr> a écrit dans le message de news:
4b3de60d$0$928$ba4acef3@news.orange.fr...
"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr.INVALID> a écrit dans le
message de news: hhkj6c$2l8$1@speranza.aioe.org...
"koumac" <sanglierdesardennes@wanamou.fr> a écrit dans le message de
news: 4b3d6026$0$934$ba4acef3@news.orange.fr...
Et tout ce qui n'est pas interdit par la loi est autorisé, en
l'occurrence ce qui n'est pas interdit par le CDR sur une autoroute
est autorisé.... Je ne parle pas du code Rousseau, mais du code de la
route tel que tu peux le trouver sur www.legifrance.gouv.fr
(alors cite moi le TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur
autoroute !)
Code de la route article R421-7
Sauf cas de nécéssitée absolu , interdiction de s'arreter.
Bonjour,
Et une roue crevée ou éclatée n'est pas "une nécessité absolue" ??
A quoi sert alors la BAU ???
Comme son nom l'indique , a s'arreter en cas d'urgence , une roue crevée
n'est pas un cas d'urgenge . La BAU est un endroit , sinon , l'endroit le
plus dangereux sur autoroute pour un piéton .
Serge
Bonjour,
Quitte à raconter des conneries, l'endroit le plus dangereux pour un
piéton est entre la première et la seconde file de l'autoroute !
Encore plus dangereux au milieu d'une file
Maintenant si tu as un TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur
la BAU, je suis preneur !
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de nécéssité
absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée ABSOLU.
Si tu as un texte de loi qui m'interdit de m'y arrêter après avoir balisé
les lieux, et dépassé le sinistre, pour porter secours à des accidentés,
sachant que j'ai la formation nécessaire, je suis preneur !!!
Sachant qu'il existe par ailleurs la "non assistance à personne en péril"
!
Serge
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et
l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
"Serge" a écrit dans le message de news: hhl4oj$lnl$
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3de60d$0$928$
"Serge" a écrit dans le message de news: hhkj6c$2l8$
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3d6026$0$934$
Et tout ce qui n'est pas interdit par la loi est autorisé, en l'occurrence ce qui n'est pas interdit par le CDR sur une autoroute est autorisé.... Je ne parle pas du code Rousseau, mais du code de la route tel que tu peux le trouver sur www.legifrance.gouv.fr (alors cite moi le TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur autoroute !)
Code de la route article R421-7
Sauf cas de nécéssitée absolu , interdiction de s'arreter.
Bonjour,
Et une roue crevée ou éclatée n'est pas "une nécessité absolue" ??
A quoi sert alors la BAU ???
Comme son nom l'indique , a s'arreter en cas d'urgence , une roue crevée n'est pas un cas d'urgenge . La BAU est un endroit , sinon , l'endroit le plus dangereux sur autoroute pour un piéton .
Serge
Bonjour,
Quitte à raconter des conneries, l'endroit le plus dangereux pour un piéton est entre la première et la seconde file de l'autoroute !
Encore plus dangereux au milieu d'une file
Maintenant si tu as un TEXTE DE LOI qui interdit de changer une roue sur la BAU, je suis preneur !
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de nécéssité absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée ABSOLU.
Si tu as un texte de loi qui m'interdit de m'y arrêter après avoir balisé les lieux, et dépassé le sinistre, pour porter secours à des accidentés, sachant que j'ai la formation nécessaire, je suis preneur !!! Sachant qu'il existe par ailleurs la "non assistance à personne en péril" !
Serge
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
Serge
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e50ee$0$17500$
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbngih.tjpfk0ywuczvN%
Serge wrote:
Alors quel est l'usage des BAU ????
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence ?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
"koumac" <sanglierdesardennes@wanamou.fr> a écrit dans le message de
news: 4b3e50ee$0$17500$ba4acef3@news.orange.fr...
"Tardigradus" <patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid> a écrit dans
le message de news:
1jbngih.tjpfk0ywuczvN%patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid...
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence
?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance
de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une
contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il
vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ?
(en fonction du code de la route évidemment !)
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e50ee$0$17500$
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbngih.tjpfk0ywuczvN%
Serge wrote:
Alors quel est l'usage des BAU ????
Et aussi : qui décide, à part koumac, de ce qu'est un arrêt d'urgence ?
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
patrick.1200RTcazaux
koumac wrote:
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
koumac <sanglierdesardennes@wanamou.fr> wrote:
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première
question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue
crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
Serge
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e5239$0$17527$
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de nécéssité absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée ABSOLU.
C'est une nécessité (sans accent au milieu, sans "e" à la fin) absolue avec un "e" à la fin....
Si ma voiture crève (ou ma remorque !) c'est une nécessité absolue, eu égard à la tenue de route de l'ensemble....
Serge
"koumac" <sanglierdesardennes@wanamou.fr> a écrit dans le message de
news: 4b3e5239$0$17527$ba4acef3@news.orange.fr...
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de
nécéssité absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée
ABSOLU.
C'est une nécessité (sans accent au milieu, sans "e" à la fin) absolue
avec un "e" à la fin....
Si ma voiture crève (ou ma remorque !) c'est une nécessité absolue, eu
égard à la tenue de route de l'ensemble....
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e5239$0$17527$
L'article r 421-7 du code de la route . Arret uniquement en cas de nécéssité absolu , après à chacun de juger ce qu'estune nécésitée ABSOLU.
C'est une nécessité (sans accent au milieu, sans "e" à la fin) absolue avec un "e" à la fin....
Si ma voiture crève (ou ma remorque !) c'est une nécessité absolue, eu égard à la tenue de route de l'ensemble....
Serge
koumac
>> Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
l'article R 421-7 du code de la route .
>>
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de
cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention ,
et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de
voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ?
(en fonction du code de la route évidemment !)
>> Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
l'article R 421-7 du code de la route .
koumac
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbnsyt.1ykyfws17dqib0N%
koumac wrote:
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
-- Tardigradus e^i?=-1 c'est magnifique
"Tardigradus" <patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid> a écrit dans le
message de news:
1jbnsyt.1ykyfws17dqib0N%patrick.1200RTcazaux@cadratin.fr.invalid...
koumac <sanglierdesardennes@wanamou.fr> wrote:
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première
question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue
crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
"Tardigradus" a écrit dans le message de news: 1jbnsyt.1ykyfws17dqib0N%
koumac wrote:
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience
Heu, c'est du droit, ça ? Tu n'as pas non plus répondu à ma première question : quelles références de droit as-tu pour prétendre qu'une roue crevée ne donne pas le droit de s'arrêter sur la BAU ?
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
-- Tardigradus e^i?=-1 c'est magnifique
patrick.1200RTcazaux
koumac wrote:
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
dont voici le texte, pusique tu en parles sans détailler son contenu :
Sauf en cas de nécessité absolue, les conducteurs ne doivent pas arrêter ou stationner leur véhicule sur les chaussées et les accotements, y compris sur les bandes d'arrêt d'urgence des autoroutes.
Tout conducteur se trouvant dans la nécessité absolue d'immobiliser son véhicule doit le faire en dehors des voies réservées à la circulation et dans tous les cas assurer la présignalisation de ce véhicule. S'il n'est pas en mesure de le remettre en marche par ses propres moyens, il doit faire le nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d'immatriculation est absent ou refuse, malgré l'injonction des agents, de faire cesser le stationnement irrégulier, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
J'ai beau chercher, je n'arrive pas à trouver ce qui interdit de s'arrêter en cas de crevaison. Si tu prétends, comme tu l'as fait plus haut, que la crevaison n'est pas un cas d'absolue nécessité, je te réitère ma question : quelles références as-tu, puisque cet article n'en parle pas ? Juste un rappel : ton avis personnel n'a pas la moindre importance. Ce qui compte, ce sont les textes de droit, lois, décrets, décisions de justice, enfin, tout le bazar, quoi...
Au passage, il n'est pas dit non plus qu'il est interdit de réparer soi-même, mais seulement que si on ne le peut pas, il faut faire le nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute. Ceci pour quelques péremptoires interventions précédentes.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
koumac <sanglierdesardennes@wanamou.fr> wrote:
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
dont voici le texte, pusique tu en parles sans détailler son contenu :
Sauf en cas de nécessité absolue, les conducteurs ne doivent pas arrêter
ou stationner leur véhicule sur les chaussées et les accotements, y
compris sur les bandes d'arrêt d'urgence des autoroutes.
Tout conducteur se trouvant dans la nécessité absolue d'immobiliser son
véhicule doit le faire en dehors des voies réservées à la circulation et
dans tous les cas assurer la présignalisation de ce véhicule. S'il n'est
pas en mesure de le remettre en marche par ses propres moyens, il doit
faire le nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent
article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième
classe.
Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d'immatriculation est
absent ou refuse, malgré l'injonction des agents, de faire cesser le
stationnement irrégulier, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent
être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L.
325-3.
J'ai beau chercher, je n'arrive pas à trouver ce qui interdit de
s'arrêter en cas de crevaison. Si tu prétends, comme tu l'as fait plus
haut, que la crevaison n'est pas un cas d'absolue nécessité, je te
réitère ma question : quelles références as-tu, puisque cet article n'en
parle pas ? Juste un rappel : ton avis personnel n'a pas la moindre
importance. Ce qui compte, ce sont les textes de droit, lois, décrets,
décisions de justice, enfin, tout le bazar, quoi...
Au passage, il n'est pas dit non plus qu'il est interdit de réparer
soi-même, mais seulement que si on ne le peut pas, il faut faire le
nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute. Ceci
pour quelques péremptoires interventions précédentes.
La lecture de l'article R 421-7 du code de la route .
dont voici le texte, pusique tu en parles sans détailler son contenu :
Sauf en cas de nécessité absolue, les conducteurs ne doivent pas arrêter ou stationner leur véhicule sur les chaussées et les accotements, y compris sur les bandes d'arrêt d'urgence des autoroutes.
Tout conducteur se trouvant dans la nécessité absolue d'immobiliser son véhicule doit le faire en dehors des voies réservées à la circulation et dans tous les cas assurer la présignalisation de ce véhicule. S'il n'est pas en mesure de le remettre en marche par ses propres moyens, il doit faire le nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d'immatriculation est absent ou refuse, malgré l'injonction des agents, de faire cesser le stationnement irrégulier, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
J'ai beau chercher, je n'arrive pas à trouver ce qui interdit de s'arrêter en cas de crevaison. Si tu prétends, comme tu l'as fait plus haut, que la crevaison n'est pas un cas d'absolue nécessité, je te réitère ma question : quelles références as-tu, puisque cet article n'en parle pas ? Juste un rappel : ton avis personnel n'a pas la moindre importance. Ce qui compte, ce sont les textes de droit, lois, décrets, décisions de justice, enfin, tout le bazar, quoi...
Au passage, il n'est pas dit non plus qu'il est interdit de réparer soi-même, mais seulement que si on ne le peut pas, il faut faire le nécessaire pour assurer d'urgence le dégagement de l'autoroute. Ceci pour quelques péremptoires interventions précédentes.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
patrick.1200RTcazaux
koumac wrote:
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
Donc, la nécessité absolue se limite au danger de mort ? As-tu des références explicites, car l'article ne le précise pas ? -- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
koumac <sanglierdesardennes@wanamou.fr> wrote:
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et
l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
Donc, la nécessité absolue se limite au danger de mort ? As-tu des
références explicites, car l'article ne le précise pas ?
--
Tardigradus
e^iπ=-1 c'est magnifique
Si il y as péril pour la personne alors il y as nécéssité absolu , et l'article R 421-7 du code de la route autorise l'arret .
Donc, la nécessité absolue se limite au danger de mort ? As-tu des références explicites, car l'article ne le précise pas ? -- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
Serge
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e6bb9$0$17507$
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
l'article R 421-7 du code de la route .
Qui ne l'interdit en rien, copié-collé déjà donné dans ce fil de discussion !
Donc argumentation nulle.....
Serge
"koumac" <sanglierdesardennes@wanamou.fr> a écrit dans le message de
news: 4b3e6bb9$0$17507$ba4acef3@news.orange.fr...
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance
de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une
contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il
vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ?
(en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
l'article R 421-7 du code de la route .
Qui ne l'interdit en rien, copié-collé déjà donné dans ce fil de
discussion !
"koumac" a écrit dans le message de news: 4b3e6bb9$0$17507$
Chaqu'un décide pour lui en son ame et conscience et en connaissance de cause , après si les forces de l'ordre vous inflige une contravention , et que le vous n'arrivez pas à la faire annuler . Il vous appartiendra de voir ce qu'il aurait fallut faire .
Bonsoir,
Et dont le motif sera ? (en fonction du code de la route évidemment !)
Serge
l'article R 421-7 du code de la route .
Qui ne l'interdit en rien, copié-collé déjà donné dans ce fil de discussion !
