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Faut se rendre à l'évidence...

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Paulo Polaroil
...mon vieux boîtier Canon A1, je le sors plus. Tous les clichés que je
fait, c'est avec ce petit compact numérique. Mais je regrette amèrement
la qualité d'image et les possibilités de mon vieux reflex. Forcément,
j'ai bavé sur le 20D d'un copain, mais à ce prix-là, je préfère
encombrer mon garage d'une nouvelle moto. Alors quoi ?

Un reflex numérique, bin tiens. J'y viendrais, mais je voudrais un outil
de prise de vue, pas un gadget rempli de fonction inutiles. Un truc
qu'on a pas peur de sortir sous le crachin breton comme dans les neiges
ukrainiennes, qu'on trimballe dans son sac à dos, qui pèse dans la pogne
et qui fait de belles images.

Vous l'aurez compris, mes objectifs FD, pas question de les réutiliser.
Alors, pour la marque, peu me chaut.
J'ai jeté un oeil sur les fiches techniques à rallonge des Nikon D-80,
Canon EOS 350 D, Pentax K-10 D...

Mais, vous, z'en pensez quoi ?

Merci de vos avis, objectifs & subjectifs.

--

Paulo Polaroil aka Alexis Millet
http://photopazapa.free.fr

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markorki
"daniel patin" wrote
ça ferait peut être réffléchir ces *connasses* en 4x4 devant l'école
maternelle qui m'obligent tous les matins à passer avec une pousssette
sur la chaussée pour contourner leur grosse merde.


bien d'accord:
<http://shanlobaar.blogspirit.com/archive/2006/10/05/la-plus-grosse-en-metal.html>


pensée unique, quand tu nous tiens...

ben si c'était une pensée unique, yaurait pas de gros cons en gros 4*4

en ville ou en zone densément habitée ou même juste viabilisée...

si, ça correspond bien à un profil psychologique (j'en ai une + grosse,
je pisse + loin, je gagne + que toi, gnagnagna...)

Je me suis même fait pousser, en Panda (un modèle 88, pas ce joli truc à
clim et 5 portes qu'on trouve maintenant), par un gros machin genre
"Patrol" (excellent, à mada, ça passe partout en version **vrai** 4*4)
parce que je ne prenais pas la file de droite pour laisser passer
l'engin sur une rocade : 2 files, les camions et les entrants à droite,
j'allais à l'autre bout de la rocade, c'était plein et j'étais à la
vitesse max autorisée; bref il voulait passer devant pour emmerder le
suivant, parce que, lui, il a le droit d'être + pressé que les autres,
et il a "aussi" les moyens de négocier son passage (en force).

Je me suis pris une telle poussée d'adrénaline que je n'ai pas relevé
son N°, je regrette énormément et je me suis juré de faire mieux la
prochaine fois s'il y a... mais peut-on seulement porter plainte pour
"conduite en état de connerie" et testorenomanie (ou problème de
quequette caractérisé) pouvant entrainer un accident ???;-(



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Alf92
Haroun () a écrit
dans news:457d54b2$ :


il doit avoir de l'air spécial pour les gosses de riches qui roulent
la dedans, ou c'est livré avec de l'air en reserve dedans, en tout
ca , il y a un truc


Fallait le dire tout de suite, que c'était un problème de lutte des
classes, ça aurait clarifié le débat ;-)


négatif en ce qui me concerne.
d'autre part, un 4x4 ne vaut pas bcp plus cher qu'une berline.

4x4 ou pas, ça métonne toujours que l'on puisse mettre du pognon dans un
vulgaire bout de ferraille monté sur roue.

--
Cordialement,
Alf92
======> http://frpn.free.fr


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Stephane Legras-Decussy
"Alf92" <alf92[NO-SPAM]@freesurf.fr> a écrit dans le message de news:
457d18e1$0$24742$
ça ferait peut être réffléchir ces *connasses* en 4x4 devant l'école
maternelle qui m'obligent tous les matins à passer avec une pousssette sur
la chaussée pour contourner leur grosse merde.


t'es vachement gentil...
ma poussette aurait malencontreusement
rayé 2m de tole dans un cas comme ça...

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Stephane Legras-Decussy
"daniel patin" a écrit dans le message de news:
457d4fc6$0$26442$
les 4x4 des champs, de la province des ploucs et paysans, peut avoir son
utilité, à la montagne, lorsque les chemins sont enneigés, meme sur une
petite route escarpée glissante.


dans le cas d'un vrai 4x4 genre range rover oui.
mais les 4x4 les plus rencontrés genre BMW ou mercedes
ou cayenne ont des franchissement ridicules.

une 4L ça passait partout avant...

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YouDontNeedToKnowButItsNoëlle
Alf92 wrote:

4x4 ou pas, ça métonne toujours que l'on puisse mettre du pognon dans un
vulgaire bout de ferraille monté sur roue.


Tout le monde n'habite pas à 5 minutes des transports en commun.
Je serais ravie de les empreunter si ils étaient disponibles.

Noëlle Adam

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Alf92
YouDontNeedToKnowButItsNoëlle" <"YoudontNeedThatNeither
("YoudontNeedThatNeither"@sol.earth) a écrit
dans news:457d6289$0$25941$ :

4x4 ou pas, ça métonne toujours que l'on puisse mettre du pognon
dans un vulgaire bout de ferraille monté sur roue.


Tout le monde n'habite pas à 5 minutes des transports en commun.
Je serais ravie de les empreunter si ils étaient disponibles.


biensur.
je veux dire par là que quitte à dépenser de l'argent, autant le mettre
ailleurs que dans une voiture.

--
Cordialement,
Alf92
======> http://frpn.free.fr


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Ghost-Rider
"daniel patin" a écrit dans le message de news:
457d4fc6$0$26442$
les 4x4 des champs, de la province des ploucs et paysans, peut avoir son
utilité, à la montagne, lorsque les chemins sont enneigés, meme sur une
petite route escarpée glissante.


dans le cas d'un vrai 4x4 genre range rover oui.
mais les 4x4 les plus rencontrés genre BMW ou mercedes
ou cayenne ont des franchissement ridicules.

une 4L ça passait partout avant...



Exact, un de mes potes professeur a parcouru le monde en R4: Turquie,
Iran, Afganistan, Pakistan, jusqu'aux Indes. Il rigolait de voir les
Land Rover à la peine pour le suivre.

Mais le meilleur des 4x4, c'est quand même le cheval.

Ghost Rider


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Ghost-Rider
YouDontNeedToKnowButItsNoëlle" <"YoudontNeedThatNeither
("YoudontNeedThatNeither"@sol.earth) a écrit
dans news:457d6289$0$25941$ :

4x4 ou pas, ça métonne toujours que l'on puisse mettre du pognon
dans un vulgaire bout de ferraille monté sur roue.
Tout le monde n'habite pas à 5 minutes des transports en commun.

Je serais ravie de les empreunter si ils étaient disponibles.


biensur.
je veux dire par là que quitte à dépenser de l'argent, autant le mettre
ailleurs que dans une voiture.



C'est vrai que l'utilité ne suis pas le prix: entre une Logan à 7000
euros et une Cayenne à 70000, c'est finalement le même usage.

Ghost Rider



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Ghost-Rider
Je me suis même fait pousser, en Panda (un modèle 88, pas ce joli truc à
clim et 5 portes qu'on trouve maintenant), par un gros machin genre
"Patrol" (excellent, à mada, ça passe partout en version **vrai** 4*4)
parce que je ne prenais pas la file de droite pour laisser passer
l'engin sur une rocade : 2 files, les camions et les entrants à droite,
j'allais à l'autre bout de la rocade, c'était plein et j'étais à la
vitesse max autorisée; bref il voulait passer devant pour emmerder le
suivant, parce que, lui, il a le droit d'être + pressé que les autres,
et il a "aussi" les moyens de négocier son passage (en force).

Je me suis pris une telle poussée d'adrénaline que je n'ai pas relevé
son N°, je regrette énormément et je me suis juré de faire mieux la
prochaine fois s'il y a... mais peut-on seulement porter plainte pour
"conduite en état de connerie" et testorenomanie (ou problème de
quequette caractérisé) pouvant entrainer un accident ???;-(


Conduite dangereuse et mise en danger de la vie d'autrui: article 223-1
du Code Pénal. Un an de prison et 15.000 euros d'amende.

Ghost Rider

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Le Chevalier Noir
"Paulo Polaroil" wrote in message
news:457b6737$

La décroissance, c'est sans doute aussi pouvoir se passer de gadgets
numériques :-)


Oui mais bon, meme si on trouve finalement pas mal de gens pret a accepter
l'idee de decroissance, la conclusion (non explicite) est : la decroissance
c'est peut etre pas mal (voire c'est bien), mais pour les autres.
Changer son propre comportement c'est autrement plus engageant que
d'accepter une theorie. C'est la que ca coince a mon avis.

Le Chevalier Noir