Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les
conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à
l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le
contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la
signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio
venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le
contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Bonjour, Le terme "radioamateur" désigne quelqu'un qui a, après examen d'aptitude (technique et réglementaire) reçu de l'administration une licence d'émission qui lui permet d'opérer sur un certain nombre de bandes de fréquence réservées a cette activité. Les fréquences utilisées par les radio sol-train ne sont pas sur des bandes de fréquence amateur. Donc dans votre cas il ne s'agissait pas de radioamateur mais de "pirates des ondes" et au cas ou parmi ces délinquants certain serait titulaire d'une licence radioamateur il serait en infraction. Si un facteur commet un excès de vitesse c'est un délit routier et cela n'a rien a voir avec sa profession. Un radioamateur qui commet un délit, comme d'émettre sur des fréquences hors bandes radio amateur, est avant tout un délinquant. Daniel
lebo fredo a couché sur son écran : > Rollover a écrit : > >> Richard wrote: >>> On 2 Nov 2006 14:19:48 -0800, "lebo fredo" wrote: >>> >>> >>> >>>> tu dois encore avoir de la ouate d'ecouteur dans les oreilles,person ne >>>> n'a dit qu'il etait dangeureux d'ecouter,mais "d'interferer"! >>> >>> >>> Je suis au regret de vous dire que vous parler de quelque >>> chose que vous ne connaissez pas. >> >> En radio ou de l'utilisation qui peut en etre fait en ferroviaire ?? >> >>> Un scanner, dont-il est question >>> dans les messages, est un RECEPTEUR de fréquences radios. Et il est >>> IMPOSSIBLE d'interférer de quelque manière que ce soit sur une >>> communication avec ce type d'appareil. Pour interférer sur les >>> ondes il est nécessaire de posséder un EMETTEUR capable d'émett re dans >>> les fréquences considérées. >> >> Il ne me semble pas que dans le post initial ce soit précisé. Ensu ite >> pas certains que des malfaisants lisant ce fil n'aient que des >> recepteurs mais tant qu'à faire plutot ayant les 2 fonctions. >> >>> L'utilisation d'un tel émetteur est >>> soumis à l'obtention d'une license. >>> >>> >>> >> >> Ah bon ?? Nan une prise de courant ou une batterie chargée suffit.. > laisse tomber,j'ai l'impression qu'ils ne mesurent pas la portée de > leurs propos. > si seulement les "radio- amateurs" pouvaient nous laisser > tranquille,j'en ai encore entendu cette semaine qui s'amusaient à > raconter des coneries sur la frequence "sol-train",le pire c'est qu'aux > batignoles,cela m'est arrivé plusieurs fois alors que je refoulait,il > y en a un qui s'amusait à me donner l'ordre de refouler alors que > j'avais atteins le butoir!!heureusement que j'ai remarqué le > changement de voix et que j'ai reagit assez vite pour limiter les > degats,sinon je pouvais faire des morts. > mais ces agités de la FM n'nt pas l'air de se rendre compte des > problemes de secu que nous gerons au quotidien. > j'ai eut aussi le cadenceur d'une grue d'un chantier voisin!!mais > heureusement ,il etait legerement different,et je me suis arreté à > temps..... > bref,quand je lis ce genres de posts,je ne peux que reagir prudemment > et mettre en garde ceux qui sont capables de raisons,pour les autres,il > reste la loi...
ben voila,c'est ce que je me tue à expliquer aux contributeurs qui ne comprenent pas mes reticences à communiquer sur le sujet. expliquez leur si vous pouvez,merci.
F1TAY a écrit :
Bonjour,
Le terme "radioamateur" désigne quelqu'un qui a, après examen
d'aptitude (technique et réglementaire) reçu de l'administration une
licence d'émission qui lui permet d'opérer sur un certain nombre de
bandes de fréquence réservées a cette activité.
Les fréquences utilisées par les radio sol-train ne sont pas sur des
bandes de fréquence amateur. Donc dans votre cas il ne s'agissait pas
de radioamateur mais de "pirates des ondes" et au cas ou parmi ces
délinquants certain serait titulaire d'une licence radioamateur il
serait en infraction. Si un facteur commet un excès de vitesse c'est un
délit routier et cela n'a rien a voir avec sa profession. Un
radioamateur qui commet un délit, comme d'émettre sur des fréquences
hors bandes radio amateur, est avant tout un délinquant.
Daniel
lebo fredo a couché sur son écran :
> Rollover a écrit :
>
>> Richard wrote:
>>> On 2 Nov 2006 14:19:48 -0800, "lebo fredo" <lebofredo@neuf.fr> wrote:
>>>
>>>
>>>
>>>> tu dois encore avoir de la ouate d'ecouteur dans les oreilles,person ne
>>>> n'a dit qu'il etait dangeureux d'ecouter,mais "d'interferer"!
>>>
>>>
>>> Je suis au regret de vous dire que vous parler de quelque
>>> chose que vous ne connaissez pas.
>>
>> En radio ou de l'utilisation qui peut en etre fait en ferroviaire ??
>>
>>> Un scanner, dont-il est question
>>> dans les messages, est un RECEPTEUR de fréquences radios. Et il est
>>> IMPOSSIBLE d'interférer de quelque manière que ce soit sur une
>>> communication avec ce type d'appareil. Pour interférer sur les
>>> ondes il est nécessaire de posséder un EMETTEUR capable d'émett re dans
>>> les fréquences considérées.
>>
>> Il ne me semble pas que dans le post initial ce soit précisé. Ensu ite
>> pas certains que des malfaisants lisant ce fil n'aient que des
>> recepteurs mais tant qu'à faire plutot ayant les 2 fonctions.
>>
>>> L'utilisation d'un tel émetteur est
>>> soumis à l'obtention d'une license.
>>>
>>>
>>>
>>
>> Ah bon ?? Nan une prise de courant ou une batterie chargée suffit..
> laisse tomber,j'ai l'impression qu'ils ne mesurent pas la portée de
> leurs propos.
> si seulement les "radio- amateurs" pouvaient nous laisser
> tranquille,j'en ai encore entendu cette semaine qui s'amusaient à
> raconter des coneries sur la frequence "sol-train",le pire c'est qu'aux
> batignoles,cela m'est arrivé plusieurs fois alors que je refoulait,il
> y en a un qui s'amusait à me donner l'ordre de refouler alors que
> j'avais atteins le butoir!!heureusement que j'ai remarqué le
> changement de voix et que j'ai reagit assez vite pour limiter les
> degats,sinon je pouvais faire des morts.
> mais ces agités de la FM n'nt pas l'air de se rendre compte des
> problemes de secu que nous gerons au quotidien.
> j'ai eut aussi le cadenceur d'une grue d'un chantier voisin!!mais
> heureusement ,il etait legerement different,et je me suis arreté à
> temps.....
> bref,quand je lis ce genres de posts,je ne peux que reagir prudemment
> et mettre en garde ceux qui sont capables de raisons,pour les autres,il
> reste la loi...
ben voila,c'est ce que je me tue à expliquer aux contributeurs qui ne
comprenent pas mes reticences à communiquer sur le sujet.
expliquez leur si vous pouvez,merci.
Bonjour, Le terme "radioamateur" désigne quelqu'un qui a, après examen d'aptitude (technique et réglementaire) reçu de l'administration une licence d'émission qui lui permet d'opérer sur un certain nombre de bandes de fréquence réservées a cette activité. Les fréquences utilisées par les radio sol-train ne sont pas sur des bandes de fréquence amateur. Donc dans votre cas il ne s'agissait pas de radioamateur mais de "pirates des ondes" et au cas ou parmi ces délinquants certain serait titulaire d'une licence radioamateur il serait en infraction. Si un facteur commet un excès de vitesse c'est un délit routier et cela n'a rien a voir avec sa profession. Un radioamateur qui commet un délit, comme d'émettre sur des fréquences hors bandes radio amateur, est avant tout un délinquant. Daniel
lebo fredo a couché sur son écran : > Rollover a écrit : > >> Richard wrote: >>> On 2 Nov 2006 14:19:48 -0800, "lebo fredo" wrote: >>> >>> >>> >>>> tu dois encore avoir de la ouate d'ecouteur dans les oreilles,person ne >>>> n'a dit qu'il etait dangeureux d'ecouter,mais "d'interferer"! >>> >>> >>> Je suis au regret de vous dire que vous parler de quelque >>> chose que vous ne connaissez pas. >> >> En radio ou de l'utilisation qui peut en etre fait en ferroviaire ?? >> >>> Un scanner, dont-il est question >>> dans les messages, est un RECEPTEUR de fréquences radios. Et il est >>> IMPOSSIBLE d'interférer de quelque manière que ce soit sur une >>> communication avec ce type d'appareil. Pour interférer sur les >>> ondes il est nécessaire de posséder un EMETTEUR capable d'émett re dans >>> les fréquences considérées. >> >> Il ne me semble pas que dans le post initial ce soit précisé. Ensu ite >> pas certains que des malfaisants lisant ce fil n'aient que des >> recepteurs mais tant qu'à faire plutot ayant les 2 fonctions. >> >>> L'utilisation d'un tel émetteur est >>> soumis à l'obtention d'une license. >>> >>> >>> >> >> Ah bon ?? Nan une prise de courant ou une batterie chargée suffit.. > laisse tomber,j'ai l'impression qu'ils ne mesurent pas la portée de > leurs propos. > si seulement les "radio- amateurs" pouvaient nous laisser > tranquille,j'en ai encore entendu cette semaine qui s'amusaient à > raconter des coneries sur la frequence "sol-train",le pire c'est qu'aux > batignoles,cela m'est arrivé plusieurs fois alors que je refoulait,il > y en a un qui s'amusait à me donner l'ordre de refouler alors que > j'avais atteins le butoir!!heureusement que j'ai remarqué le > changement de voix et que j'ai reagit assez vite pour limiter les > degats,sinon je pouvais faire des morts. > mais ces agités de la FM n'nt pas l'air de se rendre compte des > problemes de secu que nous gerons au quotidien. > j'ai eut aussi le cadenceur d'une grue d'un chantier voisin!!mais > heureusement ,il etait legerement different,et je me suis arreté à > temps..... > bref,quand je lis ce genres de posts,je ne peux que reagir prudemment > et mettre en garde ceux qui sont capables de raisons,pour les autres,il > reste la loi...
ben voila,c'est ce que je me tue à expliquer aux contributeurs qui ne comprenent pas mes reticences à communiquer sur le sujet. expliquez leur si vous pouvez,merci.
matthieu
le seigneur des rateaux a écrit :
On 1 Nov 2006 16:03:06 -0800, "lebo fredo" wrote:
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer". à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ? va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux) GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
Matthieu
le seigneur des rateaux a écrit :
On 1 Nov 2006 16:03:06 -0800, "lebo fredo" <lebofredo@neuf.fr> wrote:
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te
rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer".
à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ?
va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent
détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux)
GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis
d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité
sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer". à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ? va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux) GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
Matthieu
Sebastien Litaize
Zeldus wrote:
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Bonsoir,
Il est etrange que personne n'ait signale, quand meme, que non la radio ne remplace pas la signalisation. Mais elle va donner une information complementaire qui fera qu'en situation perturbee un train stationnera un peu plus longtemps en gare... au lieu de se retrouver a attendre a un feu rouge un peu plus loin dans le tunnel, ce qui n'est jamais bien agreable pour les passagers.
Cordialement,
Zeldus wrote:
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les
conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à
l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le
contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la
signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio
venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le
contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Bonsoir,
Il est etrange que personne n'ait signale, quand meme, que non la radio ne
remplace pas la signalisation. Mais elle va donner une information
complementaire qui fera qu'en situation perturbee un train stationnera un
peu plus longtemps en gare... au lieu de se retrouver a attendre a un feu
rouge un peu plus loin dans le tunnel, ce qui n'est jamais bien agreable
pour les passagers.
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Bonsoir,
Il est etrange que personne n'ait signale, quand meme, que non la radio ne remplace pas la signalisation. Mais elle va donner une information complementaire qui fera qu'en situation perturbee un train stationnera un peu plus longtemps en gare... au lieu de se retrouver a attendre a un feu rouge un peu plus loin dans le tunnel, ce qui n'est jamais bien agreable pour les passagers.
Cordialement,
fabien38
matthieu a écrit :
le seigneur des rateaux a écrit :
On 1 Nov 2006 16:03:06 -0800, "lebo fredo" wrote:
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer". à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ? va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux) GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
Matthieu
AMHA, c'est quelqu'un d'ici qui se défoule sous un pseudo anonymat...
matthieu a écrit :
le seigneur des rateaux a écrit :
On 1 Nov 2006 16:03:06 -0800, "lebo fredo" <lebofredo@neuf.fr> wrote:
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te
rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer".
à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ?
va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent
détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux)
GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis
d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité
sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
Matthieu
AMHA, c'est quelqu'un d'ici qui se défoule sous un pseudo anonymat...
je vais oublier tes propos injurieux et ridicules et me contenter de te rappeler que tu peux"ecouter" mais certainement pas "interferer". à bon entendeur,bonne nuit.
ho le boubouille ! on est pas de ton avis c'est injurieux ? va jouer avec les kéké de tsf70 et faire mumuse avec ceux qui pensent détenir des secrets d'etat
pauvre tache (ca c'est injurieux) GROS CON (ca aussis)
Je ne crois pas avoir vu un tel langage sur fr.rec.radio, mais je suis d'accord avec le seigneur des rateaux, tu es vraiment d'une débilité sans nom. Si on peut clore le sujet ça ne serait que mieux
Matthieu
AMHA, c'est quelqu'un d'ici qui se défoule sous un pseudo anonymat...
bp
le seigneur des rateaux a écrit :
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation, et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés! ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
Es tu impartial ou est-ce du second degré ?
le seigneur des rateaux a écrit :
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" <no@email.com> wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les
conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à
l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le
contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la
signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio
venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le
contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation,
et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés!
ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation, et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés! ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
Es tu impartial ou est-ce du second degré ?
matthieu
bp a écrit :
le seigneur des rateaux a écrit :
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation, et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés! ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
Es tu impartial ou est-ce du second degré ?
Va voir le forum radio amateur, ils en sont à porter plaintes les uns contres les autres, à monter des sites insultant l'autre, il doit il y avoir au moins 5% de post "utile"
Si ça continue, au moins en France, ça va vraiment devenir une espèce en voie de disparition, déjà quand on regarde l'age moyen du pratiquant....
bp a écrit :
le seigneur des rateaux a écrit :
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" <no@email.com> wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par
les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier
wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges
radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame.
Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée...
(Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais
clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel
RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation,
et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés!
ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
Es tu impartial ou est-ce du second degré ?
Va voir le forum radio amateur, ils en sont à porter plaintes les uns
contres les autres, à monter des sites insultant l'autre, il doit il y
avoir au moins 5% de post "utile"
Si ça continue, au moins en France, ça va vraiment devenir une espèce en
voie de disparition, déjà quand on regarde l'age moyen du pratiquant....
On Wed, 1 Nov 2006 23:39:40 +0100, "Zeldus" wrote:
Bonsoir à tous,
Quelqu'un connaitrait il la liste des fréquences radio utilisées par les conducteurs de RER en Ile de France ? Un passage dans le premier wagon, à l'avant laisse entendre qu'il y a d'importants échanges radio entre le contrôle ferroviaire et le conducteur de la rame. Surprenant car la signalisation ne semblait plus être utilisée... (Peut être que la radio venait en remplacement suite à une panne mais clairement, à la radio, le contrôle ferroviaire indique à tel ou tel RER d'avancer ou pas)
Par avance, merci,
Zeldus
bilan: 38 messages dont 37 débilitées diverses sur la règlementation, et seul 1 message avec lien sur légifrance.
bravo, c'est bien les radioamateurs, en progés! ben oui il y a pas longtemp il n'y aurait eu aucune réponse valable.
Es tu impartial ou est-ce du second degré ?
Va voir le forum radio amateur, ils en sont à porter plaintes les uns contres les autres, à monter des sites insultant l'autre, il doit il y avoir au moins 5% de post "utile"
Si ça continue, au moins en France, ça va vraiment devenir une espèce en voie de disparition, déjà quand on regarde l'age moyen du pratiquant....
Lola
Bonsoir à tous,
Et si se terminait ici ce crucipostage sans fu2 ? Et si les passions exclusives des ferrovipathes et des radioteurs retrouvaient leur univers respectif ?
Cordialement, -- Lola
Bonsoir à tous,
Et si se terminait ici ce crucipostage sans fu2 ? Et si les passions
exclusives des ferrovipathes et des radioteurs retrouvaient leur univers
respectif ?
Et si se terminait ici ce crucipostage sans fu2 ? Et si les passions exclusives des ferrovipathes et des radioteurs retrouvaient leur univers respectif ?
Cordialement, -- Lola
William JONES
Bonsoir,
"bp" a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est | que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant | votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez | vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans le sens de perturbations électroniques de la réception des messages. --
A+ William.
============ La mort est une blessure qui ne se referme jamais ; parfois on saigne moins, c'est tout.
Bonsoir,
"bp" <listess@free.fr> a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$426a34cc@news.free.fr...
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est
| que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant
| votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez
| vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans
le sens de perturbations électroniques de la réception des messages.
--
A+
William.
============ La mort est une blessure qui ne se referme jamais ; parfois on saigne moins, c'est tout.
"bp" a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est | que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant | votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez | vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans le sens de perturbations électroniques de la réception des messages. --
A+ William.
============ La mort est une blessure qui ne se referme jamais ; parfois on saigne moins, c'est tout.
bp
William JONES a écrit :
Bonsoir,
"bp" a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est | que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant | votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez | vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans le sens de perturbations électroniques de la réception des messages.
Je comprends mieux bernard
William JONES a écrit :
Bonsoir,
"bp" <listess@free.fr> a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$426a34cc@news.free.fr...
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est
| que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant
| votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez
| vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans
le sens de perturbations électroniques de la réception des messages.
"bp" a écrit dans le message de news: 454a79de$0$17127$
[...]
| le champ magnetique d'un recepteur onde courte portable n'est | que de quelques centimetres, aussi suis-je perplexe devant | votre affirmation que cela apporte des perturbations. pouvez | vous developper cette affirmation
Je crois qu'interférer doit être pris dans le sens de "intervenir dans la conversation", et non dans le sens de perturbations électroniques de la réception des messages.
