JKB wrote:Le Tue, 7 Aug 2012 15:16:33 +0200,
Sylvain écrivait :Moi je me rabat systématiquement. En pensant aux autres qui peuvent
rouler plus vite que moi de façon à leurs laisser la place. On peut
remarquer quand même que ceux qui se rabattent systématiqment sont
ceux qui roulent vite en pensant que d'autres peuvent rouler encore
plus vite qu'eux.
On ne doit pas fréquenter les mêmes autoroutes.
http://news.autoplus.fr/news/1456910/Sanef-Comportements-Autoroute-Vacances-Voitures
"1 automobiliste sur 3 occupe la voie centrale de manière abusive (35
euros/retrait de 3 points). Les distances de sécurité ne sont pas respectées
par 1 conducteur sur 4 et par 16% des chauffeurs poids lourds (135
euros/retrait de 3 points)."
Vous devez fréquenter des autoroutes extraterrestres
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
JKB wrote:
Le Tue, 7 Aug 2012 15:16:33 +0200,
Sylvain <sylvain.rien@hotmail.invalid> écrivait :
Moi je me rabat systématiquement. En pensant aux autres qui peuvent
rouler plus vite que moi de façon à leurs laisser la place. On peut
remarquer quand même que ceux qui se rabattent systématiqment sont
ceux qui roulent vite en pensant que d'autres peuvent rouler encore
plus vite qu'eux.
On ne doit pas fréquenter les mêmes autoroutes.
http://news.autoplus.fr/news/1456910/Sanef-Comportements-Autoroute-Vacances-Voitures
"1 automobiliste sur 3 occupe la voie centrale de manière abusive (35
euros/retrait de 3 points). Les distances de sécurité ne sont pas respectées
par 1 conducteur sur 4 et par 16% des chauffeurs poids lourds (135
euros/retrait de 3 points)."
Vous devez fréquenter des autoroutes extraterrestres
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
JKB wrote:Le Tue, 7 Aug 2012 15:16:33 +0200,
Sylvain écrivait :Moi je me rabat systématiquement. En pensant aux autres qui peuvent
rouler plus vite que moi de façon à leurs laisser la place. On peut
remarquer quand même que ceux qui se rabattent systématiqment sont
ceux qui roulent vite en pensant que d'autres peuvent rouler encore
plus vite qu'eux.
On ne doit pas fréquenter les mêmes autoroutes.
http://news.autoplus.fr/news/1456910/Sanef-Comportements-Autoroute-Vacances-Voitures
"1 automobiliste sur 3 occupe la voie centrale de manière abusive (35
euros/retrait de 3 points). Les distances de sécurité ne sont pas respectées
par 1 conducteur sur 4 et par 16% des chauffeurs poids lourds (135
euros/retrait de 3 points)."
Vous devez fréquenter des autoroutes extraterrestres
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
Tardigradus wrote:Sylvain wrote:Cela ne m'étonne pas
On se demande bien pourquoi, vu que ton titre est faux : la mortalité
routière n'augmente pas, elle est en diminution constante depuis 1972,
et ce en dépit d'une augmentation globale importante du trafic.
Que la courbe fasse une petite bosse ici ou là est parfaitement
anecdotique.
Cette hausse est inquiétante pour les spécialistes
Ca c'est le résultat du jeanfoutisme généralisé.
Par exemple pourquoi des connards laissent seulement 2 m de distance de
sécurité quand ils suivent une voiture à 60 km/h, a quoi ça leurs sert ? ce
n'est pas cela qui va les faire arriver plus vite chez eux. En revanche la
voiture de devant doit donner un coup de frein brutal ils sont sûr de
rentrer dedans.
De plus il y en a beaucoup qui ont oublié le code de la route, notamment
ceux qui ne savent pas qu'il faut se rabattre systématiquement sur
l'autoroute (et il y en a beaucoup). Ils restent en permance sur la fil du
millieu sans doubler, ils sont une vraie géne pour les autres utilisateurs
de l'autoroute, ils forment une barriere sur l'autoroute qui génent le
doublage, on se retrouve a être obliger de les doubler sur la gauche.
D'aprés le code de la route, il est interdit sur l'autoroute d'être sur une
autre fil que c'elle de droite si l'on est pas en train de doubler, ou
d'aller franchement plus vite que les voitures sur la fil de droite. Il y en
à plein qui ne le savent même pas.
Tardigradus wrote:
Sylvain <sylvain.rien@hotmail.invalid> wrote:
Cela ne m'étonne pas
On se demande bien pourquoi, vu que ton titre est faux : la mortalité
routière n'augmente pas, elle est en diminution constante depuis 1972,
et ce en dépit d'une augmentation globale importante du trafic.
Que la courbe fasse une petite bosse ici ou là est parfaitement
anecdotique.
Cette hausse est inquiétante pour les spécialistes
Ca c'est le résultat du jeanfoutisme généralisé.
Par exemple pourquoi des connards laissent seulement 2 m de distance de
sécurité quand ils suivent une voiture à 60 km/h, a quoi ça leurs sert ? ce
n'est pas cela qui va les faire arriver plus vite chez eux. En revanche la
voiture de devant doit donner un coup de frein brutal ils sont sûr de
rentrer dedans.
De plus il y en a beaucoup qui ont oublié le code de la route, notamment
ceux qui ne savent pas qu'il faut se rabattre systématiquement sur
l'autoroute (et il y en a beaucoup). Ils restent en permance sur la fil du
millieu sans doubler, ils sont une vraie géne pour les autres utilisateurs
de l'autoroute, ils forment une barriere sur l'autoroute qui génent le
doublage, on se retrouve a être obliger de les doubler sur la gauche.
D'aprés le code de la route, il est interdit sur l'autoroute d'être sur une
autre fil que c'elle de droite si l'on est pas en train de doubler, ou
d'aller franchement plus vite que les voitures sur la fil de droite. Il y en
à plein qui ne le savent même pas.
Tardigradus wrote:Sylvain wrote:Cela ne m'étonne pas
On se demande bien pourquoi, vu que ton titre est faux : la mortalité
routière n'augmente pas, elle est en diminution constante depuis 1972,
et ce en dépit d'une augmentation globale importante du trafic.
Que la courbe fasse une petite bosse ici ou là est parfaitement
anecdotique.
Cette hausse est inquiétante pour les spécialistes
Ca c'est le résultat du jeanfoutisme généralisé.
Par exemple pourquoi des connards laissent seulement 2 m de distance de
sécurité quand ils suivent une voiture à 60 km/h, a quoi ça leurs sert ? ce
n'est pas cela qui va les faire arriver plus vite chez eux. En revanche la
voiture de devant doit donner un coup de frein brutal ils sont sûr de
rentrer dedans.
De plus il y en a beaucoup qui ont oublié le code de la route, notamment
ceux qui ne savent pas qu'il faut se rabattre systématiquement sur
l'autoroute (et il y en a beaucoup). Ils restent en permance sur la fil du
millieu sans doubler, ils sont une vraie géne pour les autres utilisateurs
de l'autoroute, ils forment une barriere sur l'autoroute qui génent le
doublage, on se retrouve a être obliger de les doubler sur la gauche.
D'aprés le code de la route, il est interdit sur l'autoroute d'être sur une
autre fil que c'elle de droite si l'on est pas en train de doubler, ou
d'aller franchement plus vite que les voitures sur la fil de droite. Il y en
à plein qui ne le savent même pas.
Sylvain wrote:C'est le code de la route et beaucoup roulent sur une voie qui n'est pas
la
plus à droite sans se rabattre or qu'ils le pourraient.
C'est vrai. Mais aucun rapport avec la pseudo-augmentation de la
mortalité routière.
Sylvain <sylvain.rien@hotmail.invalid> wrote:
C'est le code de la route et beaucoup roulent sur une voie qui n'est pas
la
plus à droite sans se rabattre or qu'ils le pourraient.
C'est vrai. Mais aucun rapport avec la pseudo-augmentation de la
mortalité routière.
Sylvain wrote:C'est le code de la route et beaucoup roulent sur une voie qui n'est pas
la
plus à droite sans se rabattre or qu'ils le pourraient.
C'est vrai. Mais aucun rapport avec la pseudo-augmentation de la
mortalité routière.
MichellePadovani wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
A la sortie des clubs la nuit il faut souvent faire venir les
gendarmes pour faire entendre la raison aux personnes qui tentent de
repartir en voiture totalement alcoolisées c'est totalement fou.
Vous savez si sur le continent les femmes boivent plus en conduisant
que les hommes ?
En France continentale, il y a beaucoup de femme qui boivent des quantités
impressionnante d'alcool quand leur mec les quittent, cela arrive souvent
parce qu'elle sont chiante alors leur mec les quittent, puis après elles
prennent la voiture avec des taux d'alcoolémie énorme.
MichellePadovani wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
A la sortie des clubs la nuit il faut souvent faire venir les
gendarmes pour faire entendre la raison aux personnes qui tentent de
repartir en voiture totalement alcoolisées c'est totalement fou.
Vous savez si sur le continent les femmes boivent plus en conduisant
que les hommes ?
En France continentale, il y a beaucoup de femme qui boivent des quantités
impressionnante d'alcool quand leur mec les quittent, cela arrive souvent
parce qu'elle sont chiante alors leur mec les quittent, puis après elles
prennent la voiture avec des taux d'alcoolémie énorme.
MichellePadovani wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
A la sortie des clubs la nuit il faut souvent faire venir les
gendarmes pour faire entendre la raison aux personnes qui tentent de
repartir en voiture totalement alcoolisées c'est totalement fou.
Vous savez si sur le continent les femmes boivent plus en conduisant
que les hommes ?
En France continentale, il y a beaucoup de femme qui boivent des quantités
impressionnante d'alcool quand leur mec les quittent, cela arrive souvent
parce qu'elle sont chiante alors leur mec les quittent, puis après elles
prennent la voiture avec des taux d'alcoolémie énorme.
>
"Sylvain" a écrit dans le message de news:
5020e16b$0$3384$Cela ne m'étonne pas
Ces derniers temps l'on voit de plus en plus trois sortes de connards en
augmentations :
- Ceux qui roulent a 1m50 2 mètres derrière vous, qu'est ce qu'ils croient
ces connards qu'ils vont arriver plus vite chez eux parce qu'ils talonnent la
voiture qui précède ? Vous freiner a coup sûr il vous rentre dans cul.
- Ceux qui ne tiennent pas leur droite, et mieux vous tenez votre droite plus
ils en profitent pour encore moins bien tenir leur droite.
>
"Sylvain" <sylvain.rien@hotmail.invalid> a écrit dans le message de news:
5020e16b$0$3384$426a74cc@news.free.fr...
Cela ne m'étonne pas
Ces derniers temps l'on voit de plus en plus trois sortes de connards en
augmentations :
- Ceux qui roulent a 1m50 2 mètres derrière vous, qu'est ce qu'ils croient
ces connards qu'ils vont arriver plus vite chez eux parce qu'ils talonnent la
voiture qui précède ? Vous freiner a coup sûr il vous rentre dans cul.
- Ceux qui ne tiennent pas leur droite, et mieux vous tenez votre droite plus
ils en profitent pour encore moins bien tenir leur droite.
>
"Sylvain" a écrit dans le message de news:
5020e16b$0$3384$Cela ne m'étonne pas
Ces derniers temps l'on voit de plus en plus trois sortes de connards en
augmentations :
- Ceux qui roulent a 1m50 2 mètres derrière vous, qu'est ce qu'ils croient
ces connards qu'ils vont arriver plus vite chez eux parce qu'ils talonnent la
voiture qui précède ? Vous freiner a coup sûr il vous rentre dans cul.
- Ceux qui ne tiennent pas leur droite, et mieux vous tenez votre droite plus
ils en profitent pour encore moins bien tenir leur droite.
"MichellePadovani" wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Sauf que sans les médias tu ne saurais pas que la corse existe lol!
"MichellePadovani" <padovanimichelle@orange.fr> wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Sauf que sans les médias tu ne saurais pas que la corse existe lol!
"MichellePadovani" wrote:
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Sauf que sans les médias tu ne saurais pas que la corse existe lol!
Sylvain wrote:jeanfoutisme
De quoi s'agit-il ? Un nouveau courant philosophique ou religieux ?
Sylvain <sylvain.rien@hotmail.invalid> wrote:
jeanfoutisme
De quoi s'agit-il ? Un nouveau courant philosophique ou religieux ?
Sylvain wrote:jeanfoutisme
De quoi s'agit-il ? Un nouveau courant philosophique ou religieux ?
Vous devriez surtout vous relire attentivement. Ceux qui roulent le
plus vite NE sont PAS ceux qui se rabattent systématiquement. C'est
même exactement le contraire que j'observe tous les jours.
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne
connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
Qu'on commence déjà par faire respecter le B-A-BA de la sécurité et
on reparlera de cela. Le B-A-BA de la sécurité, ce sont déjà les
distances de sécurité et les indications de changement de direction.
Et aussi l'état de chargement des véhicules et de la fatigue des
conducteurs parce qu'il y aurait à redire sur ce sujet.
J'ai plusieurs millions de kilomètres au compteur (avec un seul
accrochage à 40 km/h avec une personne ayant décidé de faire
demi-tour en sortant d'un stationnement au moment où j'arrivais) et
je trouve parfaitement scandaleux qu'on flashe dans les descentes
des automobilistes qui dépassent à peine le 130 km/h (ce n'est pas
une justification aux excès de vitesse)
alors qu'on ne dit rien aux
types qui s'insèrent dans une file au mépris de la sécurité (voie
d'accélération ou simplement dépassement) ou qui chargent tellement
bien leur véhicule qu'ils ne peuvent voir personne arriver par
l'arrière !
Essayez un peu de rouler sur une autoroute à 130 km/h en tentant
simplement de garder une distance de sécurité avec le véhicule qui vous
précède ! Déjà, à 130 km/h, vous vous faites pousser à grands coups
d'appels de phares parce que vous ne roulez pas assez vite.
Le problème
n'est pas les gens qui ne se rabattent pas (on pourra régler le
problème une fois qu'on aura réglé tous les autres), mais l'attitude
générale. Combien de fois est-on contraint à freiner pour laisser la
place à un type qui veut absolument en dépasser un autre alors qu'il
n'y a rien derrière soi !
La route, ça devrait avant tout être un
espace civilisé, ça ne l'est pas, et franchement, le coup d'occuper
la voie centrale de manière abusive est une tartufferie tant il y a
d'autres problèmes à résoudre. Enfin, ça fait vendre du papier,
c'est déjà ça.
Vous devriez surtout vous relire attentivement. Ceux qui roulent le
plus vite NE sont PAS ceux qui se rabattent systématiquement. C'est
même exactement le contraire que j'observe tous les jours.
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne
connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
Qu'on commence déjà par faire respecter le B-A-BA de la sécurité et
on reparlera de cela. Le B-A-BA de la sécurité, ce sont déjà les
distances de sécurité et les indications de changement de direction.
Et aussi l'état de chargement des véhicules et de la fatigue des
conducteurs parce qu'il y aurait à redire sur ce sujet.
J'ai plusieurs millions de kilomètres au compteur (avec un seul
accrochage à 40 km/h avec une personne ayant décidé de faire
demi-tour en sortant d'un stationnement au moment où j'arrivais) et
je trouve parfaitement scandaleux qu'on flashe dans les descentes
des automobilistes qui dépassent à peine le 130 km/h (ce n'est pas
une justification aux excès de vitesse)
alors qu'on ne dit rien aux
types qui s'insèrent dans une file au mépris de la sécurité (voie
d'accélération ou simplement dépassement) ou qui chargent tellement
bien leur véhicule qu'ils ne peuvent voir personne arriver par
l'arrière !
Essayez un peu de rouler sur une autoroute à 130 km/h en tentant
simplement de garder une distance de sécurité avec le véhicule qui vous
précède ! Déjà, à 130 km/h, vous vous faites pousser à grands coups
d'appels de phares parce que vous ne roulez pas assez vite.
Le problème
n'est pas les gens qui ne se rabattent pas (on pourra régler le
problème une fois qu'on aura réglé tous les autres), mais l'attitude
générale. Combien de fois est-on contraint à freiner pour laisser la
place à un type qui veut absolument en dépasser un autre alors qu'il
n'y a rien derrière soi !
La route, ça devrait avant tout être un
espace civilisé, ça ne l'est pas, et franchement, le coup d'occuper
la voie centrale de manière abusive est une tartufferie tant il y a
d'autres problèmes à résoudre. Enfin, ça fait vendre du papier,
c'est déjà ça.
Vous devriez surtout vous relire attentivement. Ceux qui roulent le
plus vite NE sont PAS ceux qui se rabattent systématiquement. C'est
même exactement le contraire que j'observe tous les jours.
Un automobiliste sur trois ne se rabat pas, c'est énorme !! et en plus ce
n'est pas surveillé, et même j'ai l'impression que beaucoup ne
connaissement
même pas le code de la route et ne savent même pas qu'ils doivent se
rabattre.
Qu'on commence déjà par faire respecter le B-A-BA de la sécurité et
on reparlera de cela. Le B-A-BA de la sécurité, ce sont déjà les
distances de sécurité et les indications de changement de direction.
Et aussi l'état de chargement des véhicules et de la fatigue des
conducteurs parce qu'il y aurait à redire sur ce sujet.
J'ai plusieurs millions de kilomètres au compteur (avec un seul
accrochage à 40 km/h avec une personne ayant décidé de faire
demi-tour en sortant d'un stationnement au moment où j'arrivais) et
je trouve parfaitement scandaleux qu'on flashe dans les descentes
des automobilistes qui dépassent à peine le 130 km/h (ce n'est pas
une justification aux excès de vitesse)
alors qu'on ne dit rien aux
types qui s'insèrent dans une file au mépris de la sécurité (voie
d'accélération ou simplement dépassement) ou qui chargent tellement
bien leur véhicule qu'ils ne peuvent voir personne arriver par
l'arrière !
Essayez un peu de rouler sur une autoroute à 130 km/h en tentant
simplement de garder une distance de sécurité avec le véhicule qui vous
précède ! Déjà, à 130 km/h, vous vous faites pousser à grands coups
d'appels de phares parce que vous ne roulez pas assez vite.
Le problème
n'est pas les gens qui ne se rabattent pas (on pourra régler le
problème une fois qu'on aura réglé tous les autres), mais l'attitude
générale. Combien de fois est-on contraint à freiner pour laisser la
place à un type qui veut absolument en dépasser un autre alors qu'il
n'y a rien derrière soi !
La route, ça devrait avant tout être un
espace civilisé, ça ne l'est pas, et franchement, le coup d'occuper
la voie centrale de manière abusive est une tartufferie tant il y a
d'autres problèmes à résoudre. Enfin, ça fait vendre du papier,
c'est déjà ça.
"Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
"
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
"Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
"Boulégan" a écrit dans le message de news:
5020feb1$0$6482$
"Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
C'est en parti exact il faut faire attention je roule en moto et le danger
c'est le déplacement sans avertir c'est parfois chaud.
"Boulégan" <boulegan@free.fr.invalid> a écrit dans le message de news:
5020feb1$0$6482$426a34cc@news.free.fr...
"
Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
C'est en parti exact il faut faire attention je roule en moto et le danger
c'est le déplacement sans avertir c'est parfois chaud.
"Boulégan" a écrit dans le message de news:
5020feb1$0$6482$
"Les services de la marée chaussée en Corse déclarent que les femmes
conduisent plus alcoolisées que les hommes.
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau de l'alcool en tout cas
les Corses sont les spécialistes pour le non-respect des distances de
sécurité.
J'y étais encore en juillet et jamais je n'ai été autant stressé sur la
route : il y a en permanence un Corse qui vous rattrappe et vous colle à 2
m derrière sur des routes de montagne, pourtant je n'ai pas roulé
particulièrement doucement.
Quand ils ne vous klaxonnent pas il faut s'estimer heureux.
Quand à se garer c'est pas toujours faisable et de toute façon aussitôt
reparti, voilà qu'un nouveau Corse revient vous coller ! Bref c'est un jeu
de con !
Je n'ai pas noté de différence entre femmes et hommes, jeunes ou vieux.
Tous, de 18 à 80 ans, conduisent comme des pieds et doublent au moment où
c'est le plus dangereux. Quand vous en parlez avec eux ils vous disent "ah
mais nous on connaît la route". Voilà leur argument débile.
C'est en parti exact il faut faire attention je roule en moto et le danger
c'est le déplacement sans avertir c'est parfois chaud.