Bien que de nombreuses personnes n'aient pas encore l'occasion d'utiliser la
visio-(conférence) ou (phonie), les différentes crises internationales que
ce soit le SRAS, la grippe aviaire, le terrorisme international sans compter
la simple peur pour de nombreuses personnes de prendre l'avion ou les
restrictions financières toujours plus importantes pour les déplacements
professionnels plaident toutes en faveur d'une utilisation accrue de la
visioconférence en entreprise.
Et même sans aller aussi loin, la visio se justifie rien pour remplacer des
déplacements en TGV ou voiture (longue distance) qui bloquent souvent toute
une journée pour une simple réunion d'une ou deux heures. Quant à la
téléconférence par simple téléphone, elle devient pénible au bout de 30 ou
45 minutes, surtout quand on doit travailler avec des correspondants pas
toujours bien identifiés. Perso, je "décroche" assez vite lors d'une
téléréunion téléphonique pour le travail, alors qu'en visio, le confort
accru permet de garder une attention et une contribution bien plus
importante.
Bien sur, ce post concerne essentiellement le monde de l'entreprise mais à
l'heure ou Airbus sort son géant des airs l'A380, le développement intensif
des différents moyens de communications numériques, que ce soit Internet, la
visio, etc ne contrinue pas forcément à l'augmentation du trafic aérien
d'affaire. La plupart des entreprises cherchent à limiter leurs dépenses et
les voyages rentrent logiquement en ligne de mire. Reste le secteur du
tourisme, mais sera-t-il suffisant pour apporter assez de passagers ?
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Parce que j'ose imaginer que le remplissage moyen d'une voiture en France n'est pas de 2,8 personnes.
Ben quand on utilise une unité de mesure, on n'en change pas en cours de route. Ton article disait 1.8 - donc incluant le conducteur en tant que passager embarqué, pas 0.8 . Si tu es incapable d'être cohérent....
J'ignore si les stats avions incluaient les personnel naviguant - une chose est sûre c'est que le chauffeur automobile est en général ( sauf à faire le taxi) le premier passager de son véhicule, intéressé qu'il est par sa destination.
Ta remarque sur 0.8 passager, c'est d'la daube, relis-toi
Remarque à part: Ce que je n'aime pas dans ces articles écolos sur les transports, c'est qu'on n'y distingue pas la part du fret, aussi bien aérien que routier - alors qu'en rapport pollution/passager, il a un ratio catastrophique, mais qu'il serait difficile de s'en passer. De même les camions et les autocars (et jusqu'il y a peu les autobus) sont très polluants
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture
sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Parce que j'ose imaginer que le
remplissage moyen d'une voiture en France n'est pas de 2,8 personnes.
Ben quand on utilise une unité de mesure, on n'en change pas en cours
de route. Ton article disait 1.8 - donc incluant le conducteur en tant
que passager embarqué, pas 0.8 .
Si tu es incapable d'être cohérent....
J'ignore si les stats avions incluaient les personnel naviguant - une
chose est sûre c'est que le chauffeur automobile est en général ( sauf
à faire le taxi) le premier passager de son véhicule, intéressé qu'il
est par sa destination.
Ta remarque sur 0.8 passager, c'est d'la daube, relis-toi
Remarque à part: Ce que je n'aime pas dans ces articles écolos sur les
transports, c'est qu'on n'y distingue pas la part du fret, aussi bien
aérien que routier - alors qu'en rapport pollution/passager, il a un
ratio catastrophique, mais qu'il serait difficile de s'en passer. De
même les camions et les autocars (et jusqu'il y a peu les autobus) sont
très polluants
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oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Parce que j'ose imaginer que le remplissage moyen d'une voiture en France n'est pas de 2,8 personnes.
Ben quand on utilise une unité de mesure, on n'en change pas en cours de route. Ton article disait 1.8 - donc incluant le conducteur en tant que passager embarqué, pas 0.8 . Si tu es incapable d'être cohérent....
J'ignore si les stats avions incluaient les personnel naviguant - une chose est sûre c'est que le chauffeur automobile est en général ( sauf à faire le taxi) le premier passager de son véhicule, intéressé qu'il est par sa destination.
Ta remarque sur 0.8 passager, c'est d'la daube, relis-toi
Remarque à part: Ce que je n'aime pas dans ces articles écolos sur les transports, c'est qu'on n'y distingue pas la part du fret, aussi bien aérien que routier - alors qu'en rapport pollution/passager, il a un ratio catastrophique, mais qu'il serait difficile de s'en passer. De même les camions et les autocars (et jusqu'il y a peu les autobus) sont très polluants
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Zeldus
"Mathieu Chouquet-Stringer" a écrit dans le message de news:
"Zeldus" writes:
Alors, l'A380 arrive-t-il trop tard au vu des progrès incessants des télécommunications ? La visioconférence et les outils de travail en temps réel, en équipe et à distance seront ils les killers applications des télécommunications du 21 ième siècle mais le cauchemar des compagnies aériennes ? Je commence par le croire...
Bof, l'A380 n'a certainement pas été conçu comme un avion fait pour transporter des hommes d'affaires amha...
Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets "charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration "luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
Bonne journée,
Zeldus
"Mathieu Chouquet-Stringer" <mchouque_@_online_._fr> a écrit dans le message
de news: m3k6puh3xz.fsf@mcs.bigip.mine.nu...
"Zeldus" <no@email.com> writes:
Alors, l'A380 arrive-t-il trop tard au vu des progrès incessants des
télécommunications ? La visioconférence et les outils de travail en temps
réel, en équipe et à distance seront ils les killers applications des
télécommunications du 21 ième siècle mais le cauchemar des compagnies
aériennes ? Je commence par le croire...
Bof, l'A380 n'a certainement pas été conçu comme un avion fait pour
transporter des hommes d'affaires amha...
Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un
salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne
suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets
"charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou
fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera
forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en
tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des
billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des
touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration
"luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui
ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
"Mathieu Chouquet-Stringer" a écrit dans le message de news:
"Zeldus" writes:
Alors, l'A380 arrive-t-il trop tard au vu des progrès incessants des télécommunications ? La visioconférence et les outils de travail en temps réel, en équipe et à distance seront ils les killers applications des télécommunications du 21 ième siècle mais le cauchemar des compagnies aériennes ? Je commence par le croire...
Bof, l'A380 n'a certainement pas été conçu comme un avion fait pour transporter des hommes d'affaires amha...
Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets "charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration "luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
Bonne journée,
Zeldus
Jil S
Zeldus a exprimé avec précision :
Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets "charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration "luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
Bah bien sûr, et ces aménagements présentés étaient en partie virtuels, c'est juste pour la frime, on va pas commencer à gacher des sièges. Le 747 à l'époque avait été présenté avec ce genre d'aménagements
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Zeldus a exprimé avec précision :
Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un
salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne
suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets
"charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou
fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera
forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en
tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des
billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des
touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration
"luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui
ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
Bah bien sûr, et ces aménagements présentés étaient en partie virtuels,
c'est juste pour la frime, on va pas commencer à gacher des sièges. Le
747 à l'époque avait été présenté avec ce genre d'aménagements
--
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Tu sais, quand on entend Virgin Atlantic qui souhaite y mettre un bar, un salon de repos grand confort et même une salle de gym et/ou cinéma, je ne suis pas sur que cette configuration permette de vendre des billets "charters" ou "économiques"... Ca viste plutôt une clientèle d'affaire ou fortunée mais même s'il y a une classe touriste classique, ça augmentera forcément le coût du billet d'avion puisqu'il y aura moins de passagers en tout. Donc, soit l'A380 est rentable en configuration charter avec des billets encore moins chers que ce qui se fait actuellement pour des touristes, soit il risque de faire perdre de l'argent dans une configuration "luxe" telle qu'envisagée par Virgin Atlantic avec des hommes d'affaire qui ne seront peut être pas partant pour le surcoût engendré.
Bah bien sûr, et ces aménagements présentés étaient en partie virtuels, c'est juste pour la frime, on va pas commencer à gacher des sièges. Le 747 à l'époque avait été présenté avec ce genre d'aménagements
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Mathieu Chouquet-Stringer
Jil S writes:
Jil S writes:
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le conducteur j'aurai formulé ça autrement.
-- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture
sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui
roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais
voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le
conducteur j'aurai formulé ça autrement.
--
Mathieu Chouquet-Stringer
"Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et
plus puissant que le vivant".
-- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le conducteur j'aurai formulé ça autrement.
-- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S
Jil S writes:
Jil S writes:
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le conducteur j'aurai formulé ça autrement.
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
Jil
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Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein?
:-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture
sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui
roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais
voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le
conducteur j'aurai formulé ça autrement.
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ,
puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce
que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise
foi a pris le relais de ton étourderie
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique
mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
Jil
--
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oui, 1.8, et pas 0.8 comme je te le mentionnais... t'es fatiguant hein? :-)
T'as du louper des cours de math. Je t'explique 1,8 passager en voiture sans le conducteur, ça fait combien ?
T'as pas rajouté qq chose là?
Nan, j'avais dit : "C'est pas grave, ça revient à dire que le gars, qui roule en moyenne avec 0.8 passager", c'est pourtant clair, non ? Si j'avais voulu dire qu'il y avait 0,8 personne dans la voiture y compris le conducteur j'aurai formulé ça autrement.
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
Jil
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Mathieu Chouquet-Stringer
Jil S writes:
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie
Ahh :-D Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de la mauvaise foi aussi...
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ? -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque
tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je
m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris
le relais de ton étourderie
Ahh :-D
Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message
plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de
la mauvaise foi aussi...
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique,
quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ?
--
Mathieu Chouquet-Stringer
"Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et
plus puissant que le vivant".
-- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie
Ahh :-D Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de la mauvaise foi aussi...
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ? -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S
Mathieu Chouquet-Stringer avait prétendu :
Jil S writes:
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie
Ahh :-D Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de la mauvaise foi aussi...
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ?
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
Mathieu Chouquet-Stringer avait prétendu :
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque
tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je
m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris
le relais de ton étourderie
Ahh :-D
Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message
plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de
la mauvaise foi aussi...
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais
cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu
persistais à piger que dalle!!!!
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique,
quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ?
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
--
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et donc ce faisant tu sortais de la logique du postulat de départ, puisque tu changeais de mode de comptage, d'unité de mesure, c'est ce que je m'acharne à te faire reconnaitre..mais je pense que la mauvaise foi a pris le relais de ton étourderie
Ahh :-D Honnêtement, t'aimes bien chipoter parce que si t'avais dit ça en 1 message plutôt que 20 ça aurait été plus rapide et clair, non ? Si c'est ça pas de la mauvaise foi aussi...
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
tu parles d'une rigueur, retourne donc à tes cours de logique mathématique, quand on tient un raisonnement, on s'y plie
De mauvaise humeur aujourd'hui Jil ?
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
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Mathieu Chouquet-Stringer
Jil S writes:
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais écris, apparemment c'était pas le cas.
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte pas (je ne prétends pas être la majorité cependant). C'était dans cette optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà tout. -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela,
tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu
persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à
comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ
j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en
envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais
écris, apparemment c'était pas le cas.
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il
me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte
pas (je ne prétends pas être la majorité cependant). C'était dans cette
optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà
tout.
--
Mathieu Chouquet-Stringer
"Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et
plus puissant que le vivant".
-- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais écris, apparemment c'était pas le cas.
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte pas (je ne prétends pas être la majorité cependant). C'était dans cette optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà tout. -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S
Mathieu Chouquet-Stringer avait écrit le 31/01/2005 :
Jil S writes:
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais écris, apparemment c'était pas le cas.
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte pas (je ne prétends pas être la majorité cependant).
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale combien de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle exclue le chauffeur, qu'il peut crever?
C'était dans cette optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà tout.
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8 passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et en plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-( M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en cours de route
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
Mathieu Chouquet-Stringer avait écrit le 31/01/2005 :
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela,
tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu
persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à
comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ
j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en
envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais
écris, apparemment c'était pas le cas.
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il
me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte
pas (je ne prétends pas être la majorité cependant).
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale
combien de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle
exclue le chauffeur, qu'il peut crever?
C'était dans cette
optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà
tout.
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8
passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et
en plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-(
M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en
cours de route
--
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Site : http://www.mesnews.net
Mathieu Chouquet-Stringer avait écrit le 31/01/2005 :
Jil S writes:
P... c'est toi qui dit ça? Aulieu d eme demander pourquoi je disais cela, tu m'as aussitôt renvoyé à ton post initial, que j'ai cité, et tu persistais à piger que dalle!!!!
Faut dire que les phrases quasi mono-syllabiques ça n'aide pas à comprendre. Si t'avais expliciter un peu plus ton message dés le départ j'aurais pigé le message que tu faisais passer et on aurait pu éviter d'en envoyer une quarantine... Je pensais avoir été clair dans ce que j'avais écris, apparemment c'était pas le cas.
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Tu m'as usé, tu crois pas??? Patience finie a pu
Lol. Honnêtement, si en conduisant je me fais arrêter par un flic et qu'il me demande combien il y a de passagers dans mon véhicule, je ne me compte pas (je ne prétends pas être la majorité cependant).
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale combien de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle exclue le chauffeur, qu'il peut crever?
C'était dans cette optique que j'avais utilisé le 0.8 passager, différent contexte, voilà tout.
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8 passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et en plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-( M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en cours de route
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
Mathieu Chouquet-Stringer
Jil S writes:
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Ouais on va dire ça pour te faire plaisir.
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale combien de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle exclue le chauffeur, qu'il peut crever?
Jolie manière de contourner le problème. On te pose la même question, tu réponds quoi ? Tu te comptes ou pas ?
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8 passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et en plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-(
Bah faut dire que lorsque je lis "Ben si, c'était indiqué 1.8 !" je cherche pas l'erreur de logique mais plutôt une faute de frappe ou un truc du même style.
M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en cours de route
Bon du coup, ça ne sert à rien de continuer cet échange sans réel intérêt. -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
Jil S <fausse.adresse@invalid.fr> writes:
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Ouais on va dire ça pour te faire plaisir.
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale combien
de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle exclue le
chauffeur, qu'il peut crever?
Jolie manière de contourner le problème. On te pose la même question, tu
réponds quoi ? Tu te comptes ou pas ?
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8
passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et en
plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-(
Bah faut dire que lorsque je lis "Ben si, c'était indiqué 1.8 !" je cherche
pas l'erreur de logique mais plutôt une faute de frappe ou un truc du même
style.
M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en cours
de route
Bon du coup, ça ne sert à rien de continuer cet échange sans réel intérêt.
--
Mathieu Chouquet-Stringer
"Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et
plus puissant que le vivant".
-- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
C'est ta faculté de compréhension qu'est pas claire
Ouais on va dire ça pour te faire plaisir.
En cas d'accident dans un véhicule, tu crois que la police signale combien de passagers à bord éventeullement blessés? Tu crois qu'elle exclue le chauffeur, qu'il peut crever?
Jolie manière de contourner le problème. On te pose la même question, tu réponds quoi ? Tu te comptes ou pas ?
Sauf que tu avais dit le contraire dans ton postulat de base : 1.8 passager. Et quand on te reprend stricto senso, tu ne comprend pas, et en plus tu accuses les autres de te lire en diagonale :-(
Bah faut dire que lorsque je lis "Ben si, c'était indiqué 1.8 !" je cherche pas l'erreur de logique mais plutôt une faute de frappe ou un truc du même style.
M'en fout quelle optique tu prends, du moment que tu changes pas en cours de route
Bon du coup, ça ne sert à rien de continuer cet échange sans réel intérêt. -- Mathieu Chouquet-Stringer "Le disparu, si l'on vénère sa mémoire, est plus présent et plus puissant que le vivant". -- Antoine de Saint-Exupéry, Citadelle --
