J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas (c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
Roland Garcia a écrit:
J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro
panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux
des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans
et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir
leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas
(c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur
ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien
obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même
voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher
en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du
modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce
que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute
la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du
petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de
kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas (c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
ppc
Frederic Bonroy wrote:
Roland Garcia a écrit:
J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas (c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Frederic Bonroy wrote:
Roland Garcia a écrit:
J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro
panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux
des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans
et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir
leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas
(c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur
ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien
obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même
voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher
en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du
modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce
que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute
la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du
petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de
kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une
Seat "Marbella" ?
J'ai une voiture parmi les sept ci-dessus pour laquelle j'ai eu zéro panne (même pas un gadget) depuis cinq ans.
T'as du pot. Je peux te donner l'exemple de deux voitres (toutes deux des Mitsubishi), l'une d'elles n'a jamais fait de problèmes en 6 ans et pourtant elle a été maltraitée par des gens qui venaient d'avoir leur permis. ;-)
L'autre déconne tout le temps avec la vitre électrique qui ne ferme pas (c'est chouette de faire de l'autoroute avec la vitre côté conducteur ouverte, j'ai fait l'essai malgré moi après un péage où j'étais bien obligé de baisser la vitre). Puis le constructeur a rappelé cette même voiture pour cause d'airbag latéral qui aurait pu ne pas se déclencher en cas de choc (c'est seulement plusieurs années après la sortie du modèle qu'ils s'en aperçoivent...). En ce moment, faut faire gaffe à ce que le voyant qui indique qu'une portière est ouverte ne brûle pas toute la nuit alors que toutes les portières sont fermées... ne parlons pas du petit ordinateur de bord qui ne calcule pas correctement le nombre de kilomètres restants après avoir pris de l'essence. Vive le progrès.
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Frederic Bonroy
ppc a écrit:
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Peuh, ça profiterait sans doute plus à Volkswagen qu'aux Espagnols. :-)
ppc a écrit:
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une
Seat "Marbella" ?
Peuh, ça profiterait sans doute plus à Volkswagen qu'aux Espagnols. :-)
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Peuh, ça profiterait sans doute plus à Volkswagen qu'aux Espagnols. :-)
Misterjack
Salut !
Mon modèle n'étant pas parmis ceux-ci ça explique que je n'ai pas eu de problèmes :-)
Et même s'il était dedans, les problèmes s'est pas systématique. Y'a un défaut existant mais il ne se manifeste pas toujours.
Je suis pas trop sentimental, mais j'ai par contre très souvent des informations sur les problèmes électroniques rencontrés dans la production automobile.
Moi aussi puisque je leur fournis des systèmes de tests....
Et ça ne vous fait pas peur ? Costaud le gars !
Pour l'avion, oui. Les systèmes sont beaucoup plus fiables, et très bien entretenus.
Heureusement que vous ignorez la liste enregistrée des incidents techniques d'un simple vol comme Paris-Toulouse......
J'ai déjà eu l'occasion de voir un extrait de rapport d'après vol à destination de la maintenance. Mais là on se posait surtout des questions sur la sobriété des pilotes... je ne sais plus ce qui était indiqué, mais c'était d'une connerie rare. Au moins les mécanos se sont bien marrés !
Amicalement, -- Mister Jack (MJ) Pour me répondre souriez et cliquez sur "Répondre".
Salut !
Mon modèle n'étant pas parmis ceux-ci ça explique que je n'ai pas eu de
problèmes :-)
Et même s'il était dedans, les problèmes s'est pas systématique. Y'a un
défaut existant mais il ne se manifeste pas toujours.
Je suis pas trop sentimental, mais j'ai par contre très souvent des
informations sur les problèmes électroniques rencontrés dans la
production automobile.
Moi aussi puisque je leur fournis des systèmes de tests....
Et ça ne vous fait pas peur ? Costaud le gars !
Pour l'avion, oui. Les systèmes sont beaucoup plus fiables, et très
bien entretenus.
Heureusement que vous ignorez la liste enregistrée des incidents
techniques d'un simple vol comme Paris-Toulouse......
J'ai déjà eu l'occasion de voir un extrait de rapport d'après vol à
destination de la maintenance. Mais là on se posait surtout des
questions sur la sobriété des pilotes... je ne sais plus ce qui était
indiqué, mais c'était d'une connerie rare. Au moins les mécanos se sont
bien marrés !
Amicalement,
--
Mister Jack (MJ)
Pour me répondre souriez et cliquez sur "Répondre".
Mon modèle n'étant pas parmis ceux-ci ça explique que je n'ai pas eu de problèmes :-)
Et même s'il était dedans, les problèmes s'est pas systématique. Y'a un défaut existant mais il ne se manifeste pas toujours.
Je suis pas trop sentimental, mais j'ai par contre très souvent des informations sur les problèmes électroniques rencontrés dans la production automobile.
Moi aussi puisque je leur fournis des systèmes de tests....
Et ça ne vous fait pas peur ? Costaud le gars !
Pour l'avion, oui. Les systèmes sont beaucoup plus fiables, et très bien entretenus.
Heureusement que vous ignorez la liste enregistrée des incidents techniques d'un simple vol comme Paris-Toulouse......
J'ai déjà eu l'occasion de voir un extrait de rapport d'après vol à destination de la maintenance. Mais là on se posait surtout des questions sur la sobriété des pilotes... je ne sais plus ce qui était indiqué, mais c'était d'une connerie rare. Au moins les mécanos se sont bien marrés !
Amicalement, -- Mister Jack (MJ) Pour me répondre souriez et cliquez sur "Répondre".
Misterjack
Salut !
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Clairement, celle là elle a pas eu de gros problèmes d'électronique.
Cordialement, -- Mister Jack (MJ) Pour me répondre souriez et cliquez sur "Répondre".
Salut !
C'est votre faute, pourquoi pas avoir acheté une Seat "Marbella" ?
Clairement, celle là elle a pas eu de gros problèmes d'électronique.
Cordialement,
--
Mister Jack (MJ)
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