Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !
Bonjour,
Voila il ne me reste plus que 3 points sur mon permis.
Le 16/04/2010, 4 points pour feu rouge.
Le 26/04/2008, 2 points pour téléphone.
Le 14/08/2007, 2 points pour vitesse supérieure à 20 km/h et inferieure à 50
km/h.
Le 14/05/2007, 1 point pour vitesse inferieure à 20 km/h.
Savez vous quand je vais pouvoir récupérer des points ? le 16/04/2012 ? le
16/04/2013 ? Pourquoi je n'ai toujours pas au moins récupérer le point perdu
le 14/05/2007 ?
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5e12fd$0$10389$
Serge a écrit :
Un train ou une voiture, j'aimerais pas l'un comme l'autre, j'etais simplement coincé ans le carrefour mais ça te flash quand meme a savoir...et combien se font prendre a l'orange ?
Bonjour,
Le code de la route précise bien que tu ne dois pas t'engager dans un carrefour si tu ne peux pas en sortir !
Exact. C'est vrai aussi pour les doubles bus de la RATP qui bloquent une porte de Paris en moins de 2
Et même que tu dois t'arrêter au feu orange "si tu peux le faire sans danger"
On en revient à la vieille discussion, d'autant lorsqu'on tracte une remorque
:-)
!!!
Quand au flash, c'est un problème connu des semi-remorques et des caravaniers !
Je n'ai pas connaissance du problème en question, même si j'ai abandonné l'un comme l'autre depuis longtemps. Si vous voulez dire que l'ensemble déclanche les 2 flashs, ce qui est possible, cela signifie l'inversion du timing puisque le flash du carrefour est actionné (par la voiture) avant celui du feu (par la remorque), et que le véhicule tracteur a franchi le feu à l'orange très tardif. Je n'ai pas entendu parler d'anomalies autre que le déclanchement intempestif pour des véhicules circulant au feu vert, et des véhicules arr^étés avant le feu.
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le Caravanier" et sur les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même... L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu, et c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair. Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa remorque. Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge, ou un passage à niveau ?
Serge a couché sur son écran :
"moisse" <morobars@hotinvalidmail.fr> a écrit dans le message de news:
4f5e12fd$0$10389$426a74cc@news.free.fr...
Serge a écrit :
Un train ou une voiture, j'aimerais pas l'un comme l'autre, j'etais
simplement coincé ans le carrefour mais ça te flash quand meme a
savoir...et combien se font prendre a l'orange ?
Bonjour,
Le code de la route précise bien que tu ne dois pas t'engager dans un
carrefour si tu ne peux pas en sortir !
Exact.
C'est vrai aussi pour les doubles bus de la RATP qui bloquent une porte de
Paris en moins de 2
Et même que tu dois t'arrêter au feu orange "si tu peux le faire sans
danger"
On en revient à la vieille discussion, d'autant lorsqu'on tracte une
remorque
:-)
!!!
Quand au flash, c'est un problème connu des semi-remorques et des
caravaniers !
Je n'ai pas connaissance du problème en question, même si j'ai abandonné
l'un comme l'autre depuis longtemps.
Si vous voulez dire que l'ensemble déclanche les 2 flashs, ce qui est
possible, cela signifie l'inversion du timing puisque le flash du carrefour
est actionné (par la voiture) avant celui du feu (par la remorque), et que
le véhicule tracteur a franchi le feu à l'orange très tardif.
Je n'ai pas entendu parler d'anomalies autre que le déclanchement
intempestif pour des véhicules circulant au feu vert, et des véhicules
arr^étés avant le feu.
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le Caravanier" et sur
les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même...
L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu, et
c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair.
Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa
remorque.
Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge,
ou un passage à niveau ?
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5e12fd$0$10389$
Serge a écrit :
Un train ou une voiture, j'aimerais pas l'un comme l'autre, j'etais simplement coincé ans le carrefour mais ça te flash quand meme a savoir...et combien se font prendre a l'orange ?
Bonjour,
Le code de la route précise bien que tu ne dois pas t'engager dans un carrefour si tu ne peux pas en sortir !
Exact. C'est vrai aussi pour les doubles bus de la RATP qui bloquent une porte de Paris en moins de 2
Et même que tu dois t'arrêter au feu orange "si tu peux le faire sans danger"
On en revient à la vieille discussion, d'autant lorsqu'on tracte une remorque
:-)
!!!
Quand au flash, c'est un problème connu des semi-remorques et des caravaniers !
Je n'ai pas connaissance du problème en question, même si j'ai abandonné l'un comme l'autre depuis longtemps. Si vous voulez dire que l'ensemble déclanche les 2 flashs, ce qui est possible, cela signifie l'inversion du timing puisque le flash du carrefour est actionné (par la voiture) avant celui du feu (par la remorque), et que le véhicule tracteur a franchi le feu à l'orange très tardif. Je n'ai pas entendu parler d'anomalies autre que le déclanchement intempestif pour des véhicules circulant au feu vert, et des véhicules arr^étés avant le feu.
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le Caravanier" et sur les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même... L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu, et c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair. Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa remorque. Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge, ou un passage à niveau ?
Serge
"JCL" a écrit dans le message de news: 4f5f4ba9$0$12514$
Le 13/03/2012, Serge a supposé :
Puis un peu marre de ceux qui passent systématiquement au rouge ! J'ai un voisin alité depuis juin, lui passait au vert devant chez moi ! Mais un autre passait au rouge et pas doucement...
Tu n'empêcheras jamais quelqu'un de passer au rouge "parce qu'il n'a pas vu le feu". Une fois dans un carrefour j'ai vu quelqu'un qui me fonçait dessus; j'ai dégagé vite fait en passant la première... Il est passé un peu loin derrière moi... au rouge.
Je ne pense pas qu'il avait vu le feu...
Oui mais dans un forum de DROIT ce n'est pas un argument !
Serge
"JCL" <wanado@wanado.fr> a écrit dans le message de news:
4f5f4ba9$0$12514$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Le 13/03/2012, Serge a supposé :
Puis un peu marre de ceux qui passent systématiquement au rouge !
J'ai un voisin alité depuis juin, lui passait au vert devant chez moi
!
Mais un autre passait au rouge et pas doucement...
Tu n'empêcheras jamais quelqu'un de passer au rouge "parce qu'il n'a
pas vu le feu". Une fois dans un carrefour j'ai vu quelqu'un qui me
fonçait dessus; j'ai dégagé vite fait en passant la première... Il est
passé un peu loin derrière moi... au rouge.
Je ne pense pas qu'il avait vu le feu...
Oui mais dans un forum de DROIT ce n'est pas un argument !
"JCL" a écrit dans le message de news: 4f5f4ba9$0$12514$
Le 13/03/2012, Serge a supposé :
Puis un peu marre de ceux qui passent systématiquement au rouge ! J'ai un voisin alité depuis juin, lui passait au vert devant chez moi ! Mais un autre passait au rouge et pas doucement...
Tu n'empêcheras jamais quelqu'un de passer au rouge "parce qu'il n'a pas vu le feu". Une fois dans un carrefour j'ai vu quelqu'un qui me fonçait dessus; j'ai dégagé vite fait en passant la première... Il est passé un peu loin derrière moi... au rouge.
Je ne pense pas qu'il avait vu le feu...
Oui mais dans un forum de DROIT ce n'est pas un argument !
Serge
Serge
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f4c30$0$21472$
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f2377$0$12495$
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5e477d$0$21488$
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline. Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop, c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en reparlera !!!
Tout est dit dans le code de la route oui...
Surtout sur un forum de DROIT !!!
Serge
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de news:
4f5f4c30$0$21472$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de
news: 4f5f2377$0$12495$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de
news: 4f5e477d$0$21488$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert,
il ne faut pas
s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer
la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut
s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand
le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment
capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites
vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le
respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline.
Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en
fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même
respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop,
c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en
reparlera !!!
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f4c30$0$21472$
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f2377$0$12495$
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5e477d$0$21488$
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline. Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop, c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en reparlera !!!
Tout est dit dans le code de la route oui...
Surtout sur un forum de DROIT !!!
Serge
Serge
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5f53d1$0$1755$
Serge a couché sur son écran :
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5e12fd$0$10389$
Serge a écrit :
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le Caravanier" et sur les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même... L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu, et c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair. Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa remorque. Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge, ou un passage à niveau ?
Ais-je dit le contraire ???
Serge
"moisse" <morobars@hotinvalidmail.fr> a écrit dans le message de news:
4f5f53d1$0$1755$426a34cc@news.free.fr...
Serge a couché sur son écran :
"moisse" <morobars@hotinvalidmail.fr> a écrit dans le message de
news: 4f5e12fd$0$10389$426a74cc@news.free.fr...
Serge a écrit :
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le
Caravanier" et sur les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même...
L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu,
et c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair.
Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa
remorque.
Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge,
ou un passage à niveau ?
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5f53d1$0$1755$
Serge a couché sur son écran :
"moisse" a écrit dans le message de news: 4f5e12fd$0$10389$
Serge a écrit :
Bonjour,
Il en est question dans les revues spécialisées telles "Le Caravanier" et sur les forums dédiés :
Une voiture s'engage à l'orange "mur" mais à l'orange tout de même... L'essieu ou les essieux de la caravane déclenche(nt) le flash du feu, et c'est le N° de la caravane qui est "pris" !
Pas de réponse officielle à ce jour, un traitement au "cas par cas" !
Serge
Pourtant cela paraît clair. Lorsqu'on manoeuvre, tourne, gare...on tient compte de la taille de sa remorque. Pourquoi en serait-il autrement lors du franchissement d'un feu rouge, ou un passage à niveau ?
Ais-je dit le contraire ???
Serge
Fred
"Jacquouille14" a écrit dans le message de news: 4f5f4ace$0$13852$
Le 13/03/2012 11:34, Serge a écrit :
"Bernard Guérin" a écrit dans le message de news: 4f5f1340$0$16675$
Bonjour,
"Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !" a écrit dans le message de groupe de discussion : 4f5dc0d0$0$7838$
plein d'autre exemple) par exemple la police peut se cacher dans des descentes limitées a 30 km/h ou même en freinant vous êtes tous juste a la limite et encore.... alors que dire quand vous passez par des routes "pieges" que vous ne connaissez pas !
Bon, là, c'est quand-même de la mauvaise foi. Aucun véhicule, sauf en panne de freins, ne peut pas freiner assez fort pour respecter le 30 sur une descente ouverte à la circulation publique. Le respect de la vitesse, c'est bien un choix du conducteur, une bonne ou mauvaise habitude de sa part, pas une question technique de possibilité du véhicule. Et par ailleurs, plus les routes sont inconnues, et plus il y a de raison d'y faire attention et d'y être prudent.
Et le frein moteur, ça existe !!!
Serge
Ca dépend du véhicule. Ainsi sur mon ex croma 2.5 l, le frein moteur maintenait la vitesse dans la descente. Par contre sur un touran, le frein moteur n'est pas assez puissant pour maintenir la vitesse et je suis obligé de freiner ce qui désenclanche le régulateur.
De toute façon un régulateur n'agit pas sur le frein (du moins sur les véhicules que j'ai eu en main et à ma connaissance) et c'est là qu'on se fait avoir ... pour quelques km/h de trop.
"Jacquouille14" <lameme@free.fr> a écrit dans le message de news:
4f5f4ace$0$13852$426a34cc@news.free.fr...
Le 13/03/2012 11:34, Serge a écrit :
"Bernard Guérin" <bguerin@sur.hotmail.com> a écrit dans le message de
news: 4f5f1340$0$16675$426a34cc@news.free.fr...
Bonjour,
"Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !" a écrit
dans le message de groupe de discussion :
4f5dc0d0$0$7838$426a74cc@news.free.fr...
plein d'autre exemple) par exemple la police peut se cacher dans des
descentes limitées a 30 km/h ou même en freinant vous êtes tous juste
a la limite et encore.... alors que dire quand vous passez par des
routes "pieges" que vous ne connaissez pas !
Bon, là, c'est quand-même de la mauvaise foi. Aucun véhicule, sauf en
panne de freins, ne peut pas freiner assez fort pour respecter le 30
sur une descente ouverte à la circulation publique. Le respect de la
vitesse, c'est bien un choix du conducteur, une bonne ou mauvaise
habitude de sa part, pas une question technique de possibilité du
véhicule. Et par ailleurs, plus les routes sont inconnues, et plus il
y a de raison d'y faire attention et d'y être prudent.
Et le frein moteur, ça existe !!!
Serge
Ca dépend du véhicule. Ainsi sur mon ex croma 2.5 l, le frein moteur
maintenait la vitesse dans la descente. Par contre sur un touran, le
frein moteur n'est pas assez puissant pour maintenir la vitesse et
je suis obligé de freiner ce qui désenclanche le régulateur.
De toute façon un régulateur n'agit pas sur le frein
(du moins sur les véhicules que j'ai eu en main et à ma connaissance)
et c'est là qu'on se fait avoir ... pour quelques km/h de trop.
"Jacquouille14" a écrit dans le message de news: 4f5f4ace$0$13852$
Le 13/03/2012 11:34, Serge a écrit :
"Bernard Guérin" a écrit dans le message de news: 4f5f1340$0$16675$
Bonjour,
"Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !" a écrit dans le message de groupe de discussion : 4f5dc0d0$0$7838$
plein d'autre exemple) par exemple la police peut se cacher dans des descentes limitées a 30 km/h ou même en freinant vous êtes tous juste a la limite et encore.... alors que dire quand vous passez par des routes "pieges" que vous ne connaissez pas !
Bon, là, c'est quand-même de la mauvaise foi. Aucun véhicule, sauf en panne de freins, ne peut pas freiner assez fort pour respecter le 30 sur une descente ouverte à la circulation publique. Le respect de la vitesse, c'est bien un choix du conducteur, une bonne ou mauvaise habitude de sa part, pas une question technique de possibilité du véhicule. Et par ailleurs, plus les routes sont inconnues, et plus il y a de raison d'y faire attention et d'y être prudent.
Et le frein moteur, ça existe !!!
Serge
Ca dépend du véhicule. Ainsi sur mon ex croma 2.5 l, le frein moteur maintenait la vitesse dans la descente. Par contre sur un touran, le frein moteur n'est pas assez puissant pour maintenir la vitesse et je suis obligé de freiner ce qui désenclanche le régulateur.
De toute façon un régulateur n'agit pas sur le frein (du moins sur les véhicules que j'ai eu en main et à ma connaissance) et c'est là qu'on se fait avoir ... pour quelques km/h de trop.
JKB
Le Tue, 13 Mar 2012 19:42:54 +0100, Serge écrivait :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f4c30$0$21472$
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f2377$0$12495$
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5e477d$0$21488$
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline. Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop, c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en reparlera !!!
C'est bien là qu'est la différence entre une sanction bête et méchante délivrée par un appareil automatique et une sanction constatée par un bipède doté de raison. Personnellement, le jour où j'ai passé le permis (ça ne date vraiment pas d'hier), j'ai grillé un feu rouge. Je l'ai grillé sciemment après m'être arrêté parce que sinon, je terminais sous le camion qui arrivait derrière moi et qui ne faisait pas mine de freiner.
J'ai eu le permis du premier coup et pourtant l'inspecteur était connu pour être rosse (parce qu'il donnait le permis à moins de 10% des candidats, ce qui s'était encore vérifié ce jour-là).
Tout est dit dans le code de la route oui...
Surtout sur un forum de DROIT !!!
Il y a la loi et l'interprétation d'icelle. Rien ne me défrise plus que les types qui forcent à Paris histoire de bien congestionner la circulation. Mais suivre à la lettre la théorie peut parfois être dangereux. Entre ne pas passer au rouge et terminer sous un camion, mon choix est vite fait !
Et le type qui vous dit ça a toujours ses douze points et fait plus de 100 000 km par an en permis B et C sans jamais n'avoir eu d'accident responsable (ni de véhicule avec un régulateur de vitesse).
JKB
-- Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très volontiers une réponse... => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Tue, 13 Mar 2012 19:42:54 +0100,
Serge <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr.INVALID> écrivait :
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de news:
4f5f4c30$0$21472$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de
news: 4f5f2377$0$12495$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" <mort@aux.spammeurs> a écrit dans le message de
news: 4f5e477d$0$21488$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert,
il ne faut pas
s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer
la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut
s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand
le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment
capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites
vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le
respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline.
Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en
fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même
respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop,
c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en
reparlera !!!
C'est bien là qu'est la différence entre une sanction bête et
méchante délivrée par un appareil automatique et une sanction
constatée par un bipède doté de raison. Personnellement, le jour où
j'ai passé le permis (ça ne date vraiment pas d'hier), j'ai grillé
un feu rouge. Je l'ai grillé sciemment après m'être arrêté parce que
sinon, je terminais sous le camion qui arrivait derrière moi et qui
ne faisait pas mine de freiner.
J'ai eu le permis du premier coup et pourtant l'inspecteur était
connu pour être rosse (parce qu'il donnait le permis à moins de 10% des
candidats, ce qui s'était encore vérifié ce jour-là).
Tout est dit dans le code de la route oui...
Surtout sur un forum de DROIT !!!
Il y a la loi et l'interprétation d'icelle. Rien ne me défrise plus
que les types qui forcent à Paris histoire de bien congestionner la
circulation. Mais suivre à la lettre la théorie peut parfois être
dangereux. Entre ne pas passer au rouge et terminer sous un camion,
mon choix est vite fait !
Et le type qui vous dit ça a toujours ses douze points et fait plus
de 100 000 km par an en permis B et C sans jamais n'avoir eu
d'accident responsable (ni de véhicule avec un régulateur de
vitesse).
JKB
--
Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très
volontiers une réponse...
=> http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Tue, 13 Mar 2012 19:42:54 +0100, Serge écrivait :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f4c30$0$21472$
Serge a exposé le 13/03/2012 :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5f2377$0$12495$
Dans son message précédent, Serge a écrit :
"Alain Montfranc" a écrit dans le message de news: 4f5e477d$0$21488$
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
C'est pourtant la loi....
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
Serge
Votre "truc" ne marche que si la majorité des automobilistes le respectent. Sur un passage à niveau, il y a une certaine discipline. Sur un carrefour parisien à 19h00 c'est une autre histoire :-D (m'en fout, j'y vais à pièeds :-D)
Sur les carrefours parisiens et autres, il devrait y avoir le même respects des signaux impératifs que sont les feux rouges et les stop, c'est en toutes lettres dans le code de la route...
"devrait". Tout est dit :-(
NON !
Repassez votre permis dans Paris sans respecter feu rouge et stop, on en reparlera !!!
C'est bien là qu'est la différence entre une sanction bête et méchante délivrée par un appareil automatique et une sanction constatée par un bipède doté de raison. Personnellement, le jour où j'ai passé le permis (ça ne date vraiment pas d'hier), j'ai grillé un feu rouge. Je l'ai grillé sciemment après m'être arrêté parce que sinon, je terminais sous le camion qui arrivait derrière moi et qui ne faisait pas mine de freiner.
J'ai eu le permis du premier coup et pourtant l'inspecteur était connu pour être rosse (parce qu'il donnait le permis à moins de 10% des candidats, ce qui s'était encore vérifié ce jour-là).
Tout est dit dans le code de la route oui...
Surtout sur un forum de DROIT !!!
Il y a la loi et l'interprétation d'icelle. Rien ne me défrise plus que les types qui forcent à Paris histoire de bien congestionner la circulation. Mais suivre à la lettre la théorie peut parfois être dangereux. Entre ne pas passer au rouge et terminer sous un camion, mon choix est vite fait !
Et le type qui vous dit ça a toujours ses douze points et fait plus de 100 000 km par an en permis B et C sans jamais n'avoir eu d'accident responsable (ni de véhicule avec un régulateur de vitesse).
JKB
-- Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très volontiers une réponse... => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
METIS
Le 12/03/2012 19:59, Alain Montfranc a écrit :
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
==>On peut tout à fait ne pas rentrer dans un carrefour quand la circulation bloque. Ca se fait d'ailleurs de + en + souvent.
Mais moi, où je suis, j'en vois souvent qui passent au rouge parce qu'ils n'ont pas pu passer au vert. Et là, depuis des années, il n'y a jamais de flic et c'est en ville...!
Et on nous fait chier pour qq Km/h au dessus de 50...
-- METIS
Le 12/03/2012 19:59, Alain Montfranc a écrit :
Cl.Massé a pensé très fort :
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne
faut pas
s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la
circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager
que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse
au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer
les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
==>On peut tout à fait ne pas rentrer dans un carrefour quand la
circulation bloque. Ca se fait d'ailleurs de + en + souvent.
Mais moi, où je suis, j'en vois souvent qui passent au rouge parce
qu'ils n'ont pas pu passer au vert.
Et là, depuis des années, il n'y a jamais de flic et c'est en ville...!
Et on nous fait chier pour qq Km/h au dessus de 50...
Et puisqu'on est sur un forum de droit, même si le feu est vert, il ne faut pas s'engager dans un carrefour qui est bloqué, ça risque de bloquer la circulation dans toutes les rues, c'est très mal. Il ne faut s'engager que si l'on est sûr d'avoir franchi le carrefour quand le feu repasse au rouge. Un conducteur doit être à tout moment capable d'effectuer les manoeuvres nécessaires.
C'est beau les théoriciens ;-D
==>On peut tout à fait ne pas rentrer dans un carrefour quand la circulation bloque. Ca se fait d'ailleurs de + en + souvent.
Mais moi, où je suis, j'en vois souvent qui passent au rouge parce qu'ils n'ont pas pu passer au vert. Et là, depuis des années, il n'y a jamais de flic et c'est en ville...!
Et on nous fait chier pour qq Km/h au dessus de 50...
-- METIS
Professeur M
Le Tue, 13 Mar 2012 11:26:31 +0100, Serge a écrit :
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
du pâté ?
Le Tue, 13 Mar 2012 11:26:31 +0100, Serge a écrit :
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
Le Tue, 13 Mar 2012 11:26:31 +0100, Serge a écrit :
Et remplacez donc "feu rouge" par "passage à niveau", que faites vous ?
du pâté ?
aldo
On 11 mar, 14:20, "Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !" wrote:
Bonjour, Voila il ne me reste plus que 3 points sur mon permis.
Le 16/04/2010, 4 points pour feu rouge. Le 26/04/2008, 2 points pour téléphone. Le 14/08/2007, 2 points pour vitesse supérieure à 20 km/h et inferieu re à 50 km/h. Le 14/05/2007, 1 point pour vitesse inferieure à 20 km/h.
Savez vous quand je vais pouvoir récupérer des points ? le 16/04/2012 ? le 16/04/2013 ? Pourquoi je n'ai toujours pas au moins récupérer le poin t perdu le 14/05/2007 ?
Merci d'avance pour vos futures réponses.
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-d enoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
On 11 mar, 14:20, "Un gars qui en a plus que marre de ce permis a
points !" <per...@hotmail.com> wrote:
Bonjour,
Voila il ne me reste plus que 3 points sur mon permis.
Le 16/04/2010, 4 points pour feu rouge.
Le 26/04/2008, 2 points pour téléphone.
Le 14/08/2007, 2 points pour vitesse supérieure à 20 km/h et inferieu re à 50
km/h.
Le 14/05/2007, 1 point pour vitesse inferieure à 20 km/h.
Savez vous quand je vais pouvoir récupérer des points ? le 16/04/2012 ? le
16/04/2013 ? Pourquoi je n'ai toujours pas au moins récupérer le poin t perdu
le 14/05/2007 ?
Merci d'avance pour vos futures réponses.
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points
http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-d enoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
On 11 mar, 14:20, "Un gars qui en a plus que marre de ce permis a points !" wrote:
Bonjour, Voila il ne me reste plus que 3 points sur mon permis.
Le 16/04/2010, 4 points pour feu rouge. Le 26/04/2008, 2 points pour téléphone. Le 14/08/2007, 2 points pour vitesse supérieure à 20 km/h et inferieu re à 50 km/h. Le 14/05/2007, 1 point pour vitesse inferieure à 20 km/h.
Savez vous quand je vais pouvoir récupérer des points ? le 16/04/2012 ? le 16/04/2013 ? Pourquoi je n'ai toujours pas au moins récupérer le poin t perdu le 14/05/2007 ?
Merci d'avance pour vos futures réponses.
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-d enoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
Pascal DUCHENE
Le Tue, 3 Apr 2012 07:39:40 -0700 (PDT), aldo a écrit :
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-denoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
s'il ne me fallait qu'une seule raison de ne pas voter marine celle-ci suffirait
-- space ivaders les doigts de pieds en eventail
Le Tue, 3 Apr 2012 07:39:40 -0700 (PDT), aldo <tchoi06@gmail.com> a
écrit :
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points
http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-denoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
s'il ne me fallait qu'une seule raison de ne pas voter marine celle-ci
suffirait
Le Tue, 3 Apr 2012 07:39:40 -0700 (PDT), aldo a écrit :
Un conseil vote Marine Lepen elle supprimeras le permis a Points http://ripostelaique.com/je-voterai-pour-marine-le-pen-pour-son-courage-a-denoncer-les-radars-et-le-permis-a-points.html
s'il ne me fallait qu'une seule raison de ne pas voter marine celle-ci suffirait