une question simple,
tout le monde connait le danger que font courrir sur autoroutes,
ceux qui vous collent au train, sur la file la plus à gauche, lorsque
vous etes deja à 130_140 en train de depasser.
ma question est la suivante :
un plainte avec photo à l'appuie ( où le N°du vehicule est bien lisible,
ainsi que le conducteur bien identifiable ) ,
a t elle des chances d'aboutir ?
Si vous vous sentez en danger, esquivez en vous rabattant sur la file à droite après avoir mis votre clignotant,
ce n'est pas toujours possible
letazz
excuses, le "reponse stupide", ne s'adressait pas à toi. les faits que tu relates sont vraiment aussi parlant de la mentalité de certains. pourquoi, ce genre de faits, ne se voient qu'en France ??? qui pourra un jour me l'expliquer ??
excuses,
le "reponse stupide", ne s'adressait pas à toi.
les faits que tu relates sont vraiment aussi parlant de la mentalité
de certains.
pourquoi, ce genre de faits, ne se voient qu'en France ???
qui pourra un jour me l'expliquer ??
excuses, le "reponse stupide", ne s'adressait pas à toi. les faits que tu relates sont vraiment aussi parlant de la mentalité de certains. pourquoi, ce genre de faits, ne se voient qu'en France ??? qui pourra un jour me l'expliquer ??
FEREY GEORGES
Donc celui de la file du centre se trouve être celui qui gêne le plus et qui y reste sur des centaines de Km. Ce sont les + dangereux et c'est interdit d'y rester aussi longtemps. Ces gens là n'ont jamais compris qu'ils gênent les camions qui ne peuvent rouler sur la 3ième file de gauche pour dépasser et cela crée des bouchons. Ceux qui n'ont pas le poids lourds n'y comprendront jamais car on ne leur apprend pas lorsqu'ils passent leur permis VL. Ils n'ont pas compris qu'un camion perd de l'élan dans une montée et qu'il faut ensuite un moment pour relancer. Sur la file du milieu, soit on roule à 130 soit on se rabat si l'on gêne. La file de gauche (3ième file), c'est pour ceux qui dépassent à 140 et +, et là, attention au radar !
Donc celui de la file du centre se trouve être celui qui gêne le plus et qui
y reste sur des centaines de Km. Ce sont les + dangereux et c'est interdit
d'y rester aussi longtemps. Ces gens là n'ont jamais compris qu'ils gênent
les camions qui ne peuvent rouler sur la 3ième file de gauche pour dépasser
et cela crée des bouchons. Ceux qui n'ont pas le poids lourds n'y
comprendront jamais car on ne leur apprend pas lorsqu'ils passent leur
permis VL. Ils n'ont pas compris qu'un camion perd de l'élan dans une montée
et qu'il faut ensuite un moment pour relancer. Sur la file du milieu, soit
on roule à 130 soit on se rabat si l'on gêne. La file de gauche (3ième
file), c'est pour ceux qui dépassent à 140 et +, et là, attention au radar !
Donc celui de la file du centre se trouve être celui qui gêne le plus et qui y reste sur des centaines de Km. Ce sont les + dangereux et c'est interdit d'y rester aussi longtemps. Ces gens là n'ont jamais compris qu'ils gênent les camions qui ne peuvent rouler sur la 3ième file de gauche pour dépasser et cela crée des bouchons. Ceux qui n'ont pas le poids lourds n'y comprendront jamais car on ne leur apprend pas lorsqu'ils passent leur permis VL. Ils n'ont pas compris qu'un camion perd de l'élan dans une montée et qu'il faut ensuite un moment pour relancer. Sur la file du milieu, soit on roule à 130 soit on se rabat si l'on gêne. La file de gauche (3ième file), c'est pour ceux qui dépassent à 140 et +, et là, attention au radar !
Le français est bordélique de nature et n'aime pas la discipline.
FEREY GEORGES
Non mais il a raison, il vaut mieux ne pas trop s'entêter même si l'on a raison, car l'on ne refera pas le monde. Celui qui lira ces news peut-être se reconnaitra t-il; ceux qui ont le même comportement au volant se reconnaitront-ils et,alors, peut être changeront-ils de comportement, avec l'âge, ou lorsqu'ils auront eux même des enfants.
Non mais il a raison, il vaut mieux ne pas trop s'entêter même si l'on a
raison, car l'on ne refera pas le monde. Celui qui lira ces news peut-être
se reconnaitra t-il; ceux qui ont le même comportement au volant se
reconnaitront-ils et,alors, peut être changeront-ils de comportement, avec
l'âge, ou lorsqu'ils auront eux même des enfants.
Non mais il a raison, il vaut mieux ne pas trop s'entêter même si l'on a raison, car l'on ne refera pas le monde. Celui qui lira ces news peut-être se reconnaitra t-il; ceux qui ont le même comportement au volant se reconnaitront-ils et,alors, peut être changeront-ils de comportement, avec l'âge, ou lorsqu'ils auront eux même des enfants.
letazz
ah !!! et en attendant, on doit le laisser tuer ceux des autres !!!
ah !!! et en attendant, on doit le laisser tuer ceux des autres !!!
ah !!! et en attendant, on doit le laisser tuer ceux des autres !!!
letazz
et bien d'accord... pour ceux qui restent en permanence sur la 2e file ...c'est des c.. aussi. et en l'occurence, puisque tu parles de poids lourd, ( la route est à tout le monde ), pour ma part, sans en avoir jamais conduit, lorsque l'un d'eux met son clignotant pour en depasser un autre, je le depasse sur la file 3, en lui faisant avant, un appel de phares pour qu'il comprenne qu'il peut se lancer... et si on veut en depasser un , lui meme en train de depasser, faut bien aller sur la file 3 !! alors de quel droit pendant cette manoeuvre, un quidam a t il le droit de te coller au cul ???
et bien d'accord... pour ceux qui restent en permanence sur la 2e file
...c'est
des c.. aussi.
et en l'occurence, puisque tu parles de poids lourd, ( la route est à tout
le monde ),
pour ma part, sans en avoir jamais conduit, lorsque l'un d'eux met son
clignotant
pour en depasser un autre, je le depasse sur la file 3, en lui faisant
avant, un appel de
phares pour qu'il comprenne qu'il peut se lancer...
et si on veut en depasser un , lui meme en train de depasser, faut bien
aller sur la file 3 !!
alors de quel droit pendant cette manoeuvre, un quidam a t il le droit de te
coller au cul ???
et bien d'accord... pour ceux qui restent en permanence sur la 2e file ...c'est des c.. aussi. et en l'occurence, puisque tu parles de poids lourd, ( la route est à tout le monde ), pour ma part, sans en avoir jamais conduit, lorsque l'un d'eux met son clignotant pour en depasser un autre, je le depasse sur la file 3, en lui faisant avant, un appel de phares pour qu'il comprenne qu'il peut se lancer... et si on veut en depasser un , lui meme en train de depasser, faut bien aller sur la file 3 !! alors de quel droit pendant cette manoeuvre, un quidam a t il le droit de te coller au cul ???
