Je voulais juste savoir une chose:
Comment vous pouvez savoir _exactement_ ce que l'antivirus que vous avez
installé fait? Sachant que les plus populaires sont closed source et l'un
des rares open source que je connais n'en est pas vraiment un.
Mis à part ce qui est écrit sur le site web de son éditeur (qui forcément
n'en vantera que les mérites), bien sûr.
Est-ce que parmi "nous", ici, il y en a qui ont codé l'un de ces antivirus
dont on parle, pour savoir exactement ce qui est dedans?
On a beau dire que même quand on a le code source disponible, on ne prend
pas toujours le temps de le lire. Mais dans ce cas ça ne devrait gener
aucun éditeur de le publier...
Et psychologiquement, comment les gens font pour faire une
confiance aveugle à ces outils? Parceque c'est quand même vrai que c'est
une confiance _aveugle_ qu'on accorde à ces trucs hein... Et de part leur
caractère intrusif...
Et encore, on (enfin "je") n'a pas rajouté le fait que dans tout ça, on se
base sur un système d'exploitation dont on n'a pas les sources. Non non,
on n'a pas les sources (pas le droit de les compiler, donc pas de
possibilité de voir si c'est vraiment tout qu'on a)...
Bon, attention au Xpost+fu2... Oui je suis de mauvaise foi... mais coté
mauvaise foi, les éditeurs d'antivirus et d'OS vulnérable en font
largement plus que moi hein...
--
Trois liens interessants:
http://www.onirik.net/article.php3?id_article=817
http://www.maemo.org/platform/docs/howtos/howto_new_application.html
http://www.linuxdevices.com/files/article057/index.html
ce n'est pas possible. Ca se passe comment ? Ton véhicule est immobilisé jusqu'à ce qu'un garagiste arrive ou jusqu'à ce qu'il fasse jour ? Tu as une amande ?
grillé pour grillé, autant que cela soit une amande...
ce n'est pas possible. Ca se passe comment ? Ton véhicule est immobilisé
jusqu'à ce qu'un garagiste arrive ou jusqu'à ce qu'il fasse jour ? Tu as
une amande ?
grillé pour grillé, autant que cela soit une amande...
ce n'est pas possible. Ca se passe comment ? Ton véhicule est immobilisé jusqu'à ce qu'un garagiste arrive ou jusqu'à ce qu'il fasse jour ? Tu as une amande ?
grillé pour grillé, autant que cela soit une amande...
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
Eric PETIT wrote:
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien
qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile
qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider
pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets
lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
Patrice Karatchentzeff
Stéphane CARPENTIER writes:
Eric PETIT wrote:
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien
qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile
qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider
pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets
lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais
j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6
mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
pour beaucoup de petits déplacements un vélo fait aussi bien qu'une auto
Quel est le problème des grands déplacements à vélo ? C'est plus facile qu'une voiture, la preuve, c'est que je mets moins de temps à me décider pour partir à vélo que plein de monde pour faire le même trajet en voiture.
L'avantage de la voiture sur le vélo, c'est pour transporter des objets lourds ou encombrants, pas pour la taille du trajet.
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
-- Les défauts n'apparaissent qu'après que le programme a passé (avec succès) la phase d'intégration. Loi de Klipstein.
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir,
à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas
trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30
à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au
delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux
(si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
--
Les défauts n'apparaissent qu'après que le programme a passé (avec
succès) la phase d'intégration.
Loi de Klipstein.
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
-- Les défauts n'apparaissent qu'après que le programme a passé (avec succès) la phase d'intégration. Loi de Klipstein.
Doug713705
Le Samedi 14 Janvier 2006 10:30, Eric PETIT s'est exprimé de la sorte sur fr.comp.os.linux.debats :
j'ose espérer qu'une sécurité mécanique ou logicielle empèchera l'anihilation complète des freins !)
Ne rêve pas trop, je suis dans le métier et en cas de panne logicielle les 1/2 sécurités mécaniques (en gros le frein à main et la ceinture de sécurité) qui te restent ne me semblent vraiment pas suffisante.
-- @+ Doug [Linux user #307925] - Slackware RuleZ ;-) [Pourquoi t'es qui, qu'est ce que tu fais par où ?] -- Pour me contacter enlever no-spam (2X) --
Le Samedi 14 Janvier 2006 10:30, Eric PETIT s'est exprimé de la sorte sur
fr.comp.os.linux.debats :
j'ose espérer qu'une
sécurité mécanique ou logicielle empèchera l'anihilation complète des
freins !)
Ne rêve pas trop, je suis dans le métier et en cas de panne logicielle les
1/2 sécurités mécaniques (en gros le frein à main et la ceinture de
sécurité) qui te restent ne me semblent vraiment pas suffisante.
--
@+
Doug [Linux user #307925] - Slackware RuleZ ;-)
[Pourquoi t'es qui, qu'est ce que tu fais par où ?]
-- Pour me contacter enlever no-spam (2X) --
Le Samedi 14 Janvier 2006 10:30, Eric PETIT s'est exprimé de la sorte sur fr.comp.os.linux.debats :
j'ose espérer qu'une sécurité mécanique ou logicielle empèchera l'anihilation complète des freins !)
Ne rêve pas trop, je suis dans le métier et en cas de panne logicielle les 1/2 sécurités mécaniques (en gros le frein à main et la ceinture de sécurité) qui te restent ne me semblent vraiment pas suffisante.
-- @+ Doug [Linux user #307925] - Slackware RuleZ ;-) [Pourquoi t'es qui, qu'est ce que tu fais par où ?] -- Pour me contacter enlever no-spam (2X) --
Patrice Karatchentzeff
Emmanuel Florac writes:
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une petite heure... plus la douche.
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir,
à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas
trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30
à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au
delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux
(si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à
utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une
petite heure... plus la douche.
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique ! disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs), au delà je n'y crois pas trop. D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une petite heure... plus la douche.
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
costaclt - et qu'est-ce qu'il a de si lent BSD ?
Patrice Karatchentzeff écrivait :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais
j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6
mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
costaclt - et qu'est-ce qu'il a de si lent BSD ?
Stéphane CARPENTIER
Patrice Karatchentzeff wrote:
Emmanuel Florac writes:
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique !
Si tu ne fais jamais de sport, elle viendra toute seule la forme olympique.
disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs),
Yep, c'est ce que je faisais pour aller à la fac. J'étais loin d'être le seul.
D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Si tu te fais ramasser par un chauffard, il sera heureux si tu as une carte de donneur d'organes.
Sur du plat, ça se fait sans problème...
Ca va beaucoup dépendre du vent (le nord de la France, c'est plat, mais ça souffle).
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
Patrice Karatchentzeff wrote:
Emmanuel Florac <eflorac@imaginet.fr> writes:
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir,
à moins d'avoir vraiment une forme olympique !
Si tu ne fais jamais de sport, elle viendra toute seule la forme olympique.
disons que 10 à 15 km pas
trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30
à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs),
Yep, c'est ce que je faisais pour aller à la fac. J'étais loin d'être le
seul.
D'un autre côté ton médecin sera heureux
(si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Si tu te fais ramasser par un chauffard, il sera heureux si tu as une
carte de donneur d'organes.
Sur du plat, ça se fait sans problème...
Ca va beaucoup dépendre du vent (le nord de la France, c'est plat, mais
ça souffle).
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/
Le Sun, 15 Jan 2006 20:36:47 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes)
C'est quand même un peu beaucoup pour se le taper en vélo matin et soir, à moins d'avoir vraiment une forme olympique !
Si tu ne fais jamais de sport, elle viendra toute seule la forme olympique.
disons que 10 à 15 km pas trop accidentés, c'est jouable (ça représente quand même au moins 30 à 40 minutes de trajet en vélo tous les matins et tous les soirs),
Yep, c'est ce que je faisais pour aller à la fac. J'étais loin d'être le seul.
D'un autre côté ton médecin sera heureux (si tu ne te fais pas écraser par un chauffard).
Si tu te fais ramasser par un chauffard, il sera heureux si tu as une carte de donneur d'organes.
Sur du plat, ça se fait sans problème...
Ca va beaucoup dépendre du vent (le nord de la France, c'est plat, mais ça souffle).
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
Patrice Karatchentzeff
costaclt writes:
Patrice Karatchentzeff écrivait :
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais
j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6
mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
mouais. Viens bosser avec moi. La distance est courte (30 bornes) mais j'ai environ mille mètres de dénivelé positif... sans compter 4 à 6 mois de routes verglacées... un grand panard en vélo.
Toujours plus près des pingouins... C'est où ta Sibérie ?
Le Mon, 16 Jan 2006 14:29:34 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une petite heure... plus la douche.
Je ne suis absolument pas prêt à passer plus de deux heures par jour à faire le trajet maison-boulot-maison. À la limite en train, parce qu'on peut bouquiner ou geeker, mais sûrement pas en vélo ou en bagnole.
-- L'Algérie était au bord du gouffre, aujourd'hui elle a fait un grand pas en avant. Aït Ahmed.
Le Mon, 16 Jan 2006 14:29:34 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à
utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une petite
heure... plus la douche.
Je ne suis absolument pas prêt à passer plus de deux heures par jour à
faire le trajet maison-boulot-maison. À la limite en train, parce qu'on
peut bouquiner ou geeker, mais sûrement pas en vélo ou en bagnole.
--
L'Algérie était au bord du gouffre, aujourd'hui elle a fait un grand pas
en avant.
Aït Ahmed.
Le Mon, 16 Jan 2006 14:29:34 +0100, Patrice Karatchentzeff a écrit :
Sur du plat, ça se fait sans problème... pour peu que l'on n'ait pas à utiliser des voies un peu trop « rapides ». 30 bornes, c'est une petite heure... plus la douche.
Je ne suis absolument pas prêt à passer plus de deux heures par jour à faire le trajet maison-boulot-maison. À la limite en train, parce qu'on peut bouquiner ou geeker, mais sûrement pas en vélo ou en bagnole.
-- L'Algérie était au bord du gouffre, aujourd'hui elle a fait un grand pas en avant. Aït Ahmed.
