Je voulais juste savoir une chose:
Comment vous pouvez savoir _exactement_ ce que l'antivirus que vous avez
installé fait? Sachant que les plus populaires sont closed source et l'un
des rares open source que je connais n'en est pas vraiment un.
Mis à part ce qui est écrit sur le site web de son éditeur (qui forcément
n'en vantera que les mérites), bien sûr.
Est-ce que parmi "nous", ici, il y en a qui ont codé l'un de ces antivirus
dont on parle, pour savoir exactement ce qui est dedans?
On a beau dire que même quand on a le code source disponible, on ne prend
pas toujours le temps de le lire. Mais dans ce cas ça ne devrait gener
aucun éditeur de le publier...
Et psychologiquement, comment les gens font pour faire une
confiance aveugle à ces outils? Parceque c'est quand même vrai que c'est
une confiance _aveugle_ qu'on accorde à ces trucs hein... Et de part leur
caractère intrusif...
Et encore, on (enfin "je") n'a pas rajouté le fait que dans tout ça, on se
base sur un système d'exploitation dont on n'a pas les sources. Non non,
on n'a pas les sources (pas le droit de les compiler, donc pas de
possibilité de voir si c'est vraiment tout qu'on a)...
Bon, attention au Xpost+fu2... Oui je suis de mauvaise foi... mais coté
mauvaise foi, les éditeurs d'antivirus et d'OS vulnérable en font
largement plus que moi hein...
--
Trois liens interessants:
http://www.onirik.net/article.php3?id_article=817
http://www.maemo.org/platform/docs/howtos/howto_new_application.html
http://www.linuxdevices.com/files/article057/index.html
Un projet d'envergure m'a emballé : Velo'v du Grand Lyon.
<http://www.velov.grandlyon.com/>
Un système de location de vélo avec carte nominative, tarifs intéressants, et plus de 170 stations (une toutes les 300 mètres environ), la possibilité de prendre le vélo dans une station et de le déposer dans une autre, etc...
D'après ce que j'en ai vu (j'ai juste traversé Lyon deux fois), Lyon fait de gros efforts pour le vélo. Ce n'est pas encore au point (pas la location de vélos, la circulation à vélo), mais à force de persévérance, ça va finir par ressembler à quelque chose.
D'après ce qu'on m'en a dit, la location a l'air de très bien marcher.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
Florent Gilles wrote:
Un projet d'envergure m'a emballé : Velo'v du Grand Lyon.
<http://www.velov.grandlyon.com/>
Un système de location de vélo avec carte nominative, tarifs intéressants,
et plus de 170 stations (une toutes les 300 mètres environ), la
possibilité de prendre le vélo dans une station et de le déposer dans une
autre, etc...
D'après ce que j'en ai vu (j'ai juste traversé Lyon deux fois), Lyon fait de
gros efforts pour le vélo. Ce n'est pas encore au point (pas la location de
vélos, la circulation à vélo), mais à force de persévérance, ça va finir par
ressembler à quelque chose.
D'après ce qu'on m'en a dit, la location a l'air de très bien marcher.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/
Un projet d'envergure m'a emballé : Velo'v du Grand Lyon.
<http://www.velov.grandlyon.com/>
Un système de location de vélo avec carte nominative, tarifs intéressants, et plus de 170 stations (une toutes les 300 mètres environ), la possibilité de prendre le vélo dans une station et de le déposer dans une autre, etc...
D'après ce que j'en ai vu (j'ai juste traversé Lyon deux fois), Lyon fait de gros efforts pour le vélo. Ce n'est pas encore au point (pas la location de vélos, la circulation à vélo), mais à force de persévérance, ça va finir par ressembler à quelque chose.
D'après ce qu'on m'en a dit, la location a l'air de très bien marcher.
Stéphane
--
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/
costaclt
In article , Patrice Karatchentzeff wrote:
Sinon, y'a plein d'autres sports aussi : le ski de fond, un mur d'escalade, une salle de gym, l'aviron, etc. Plein de trucs peuvent se pratiquer en pas longtemps le midi.
Eh ben...
Y'a au moins un truc qui peut se pratiquer le midi (enfin dans certains milieux), bien moins chiant, bien plus agréable et que les grandes gigues préoccupées par leur poids ne refusent jamais.
costaclt
In article <87d5iqvewn.fsf@belledonne.chartreuse.fr>, Patrice Karatchentzeff wrote:
Sinon, y'a plein d'autres sports aussi : le ski de fond, un mur
d'escalade, une salle de gym, l'aviron, etc. Plein de trucs peuvent se
pratiquer en pas longtemps le midi.
Eh ben...
Y'a au moins un truc qui peut se pratiquer le midi (enfin dans certains
milieux), bien moins chiant, bien plus agréable et que les grandes gigues
préoccupées par leur poids ne refusent jamais.
Sinon, y'a plein d'autres sports aussi : le ski de fond, un mur d'escalade, une salle de gym, l'aviron, etc. Plein de trucs peuvent se pratiquer en pas longtemps le midi.
Eh ben...
Y'a au moins un truc qui peut se pratiquer le midi (enfin dans certains milieux), bien moins chiant, bien plus agréable et que les grandes gigues préoccupées par leur poids ne refusent jamais.
costaclt
Jolitorax
Le Wed, 18 Jan 2006 10:13:46 +0000, olive a écrit :
Je croyais que les Vrais Motards roulaient tous les jours, quel que soit le temps. :)
Je suis motard, pas champion du monde de Bobsleigh ;-)
-- Jean Louis Mas
Le Wed, 18 Jan 2006 10:13:46 +0000, olive a écrit :
Je croyais que les Vrais Motards roulaient tous les jours, quel que soit le
temps. :)
Je suis motard, pas champion du monde de Bobsleigh ;-)
Le Wed, 18 Jan 2006 10:13:46 +0000, olive a écrit :
Je croyais que les Vrais Motards roulaient tous les jours, quel que soit le temps. :)
Je suis motard, pas champion du monde de Bobsleigh ;-)
-- Jean Louis Mas
nfw
Mais le vélo à assistance fait remonter le problème du staionnement et surtout du vol :-/ Il y a aussi l'impossibilité pour beaucoup (majorité) de faire cela dans des conditions optimales avec douche à l'arrivée.
OUi c'est le problème du vélo : si on fait du vélo sur du plat, ou pas trop longtemps, ça va.
Ou qu'on habite à une altitude plus élevée que le boulot, on ne sue qu'au retour.
Autre astuce: habiter à l'Est du boulot pour éviter les lunettes de soleil.
-- nfw « quand on ne l'utilise pas, on s'en passe très bien » -NLS sur fcold-
Mais le vélo à assistance
fait remonter le problème du staionnement et surtout du vol :-/ Il y a
aussi l'impossibilité pour beaucoup (majorité) de faire cela dans des
conditions optimales avec douche à l'arrivée.
OUi c'est le problème du vélo : si on fait du vélo sur du plat, ou pas
trop longtemps, ça va.
Ou qu'on habite à une altitude plus élevée que le boulot, on ne sue
qu'au retour.
Autre astuce: habiter à l'Est du boulot pour éviter les lunettes de soleil.
--
nfw
« quand on ne l'utilise pas, on s'en passe très bien »
-NLS sur fcold-
Mais le vélo à assistance fait remonter le problème du staionnement et surtout du vol :-/ Il y a aussi l'impossibilité pour beaucoup (majorité) de faire cela dans des conditions optimales avec douche à l'arrivée.
OUi c'est le problème du vélo : si on fait du vélo sur du plat, ou pas trop longtemps, ça va.
Ou qu'on habite à une altitude plus élevée que le boulot, on ne sue qu'au retour.
Autre astuce: habiter à l'Est du boulot pour éviter les lunettes de soleil.
-- nfw « quand on ne l'utilise pas, on s'en passe très bien » -NLS sur fcold-
