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En route vers le Nirvana!

113 réponses
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Thierry Houx
Bon, en ces temps de flotte (du moins pour nous, en Normandie), un peu
de soleil commence à manquer.

Ça me paraît loin maintenant, mais nous y étions mi-février (40°c à l'ombre)
La voie piétonne depuis l'enceinte extérieur vers le temple:
https://www.cjoint.com/data/JJlpqo5MDbi_-1002664.jpg
https://www.cjoint.com/data/JJlpynQBDXi_-1002670.jpg
https://www.cjoint.com/data/JJlpA5SEiBi_-1002671.jpg

Alors, vous ne trouver pas qu'il manque quelque chose en regardant ces
clichés? non ?
Et les chinois alors ? :-)

10 réponses

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Stephane Legras-Decussy
On 10/12/2020 05:38 PM, jdd wrote:

entre 2h pour Venise et 12h pour LA, non, ce n'est pas la même chose

j'ai fait les 2, je ne vois aucune différence.
la fatigue étant le taxi + baggages + couloirs infinis + douane +
attente debout + porte qui change + embarquement + ... pareil à l'arrivée.
et c'est pas dépendant de la distance... où tu dors.
mon dernier New-York - Lehavre,
je me suis endormi pendant le roulage, même pas encore décollé.
reveil pendant la descente sur CDG.
un vol très long c'est même largement mieux, tu as le temps de te
reposer entre les 2 épreuves "aéroport".
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Stephane Legras-Decussy
On 10/12/2020 05:40 PM, jdd wrote:
passe 16h sans bouger, serré comme dans le métro... tu m'en dira des
nouvelles... et ça bouge et ça saute (comme au futuroscope) :-(

?? tu prends Ryan air toi ?
une compagnie normale en classe touriste, t'es pas serré, et tu te
ballades dans l'avion comme tu veux.
sans compter le décalage horaire

ok pour ça... ça dépend beaucoup de ton heure de départ et ton sens
de voyage... est ou ouest.
je suis pour une halte toutes les deux heures... en avion c'est
compliqué :-(

sauf que là tu conduis pas :-)
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Stephane Legras-Decussy
On 10/12/2020 05:46 PM, Thierry Houx wrote:
Oui, parce que marcher est une activité, et que tu découvre des choses.
L'avion, c'est rester statique la plupart du temps, dans un emplacement
somme toute étroit et au confort relatif. On ne parlera pas du bruiy
ambiant en plus.

avec un casque enveloppant, on n'entends rien du tout.
le siége incliné est plutôt meilleur que les chaises/cliclac de bien des
familles :()
et tu te lèves quand tu veux...
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Stephane Legras-Decussy
On 10/12/2020 05:48 PM, Thierry Houx wrote:
Le 12/10/2020 à 16:17, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 12/10/2020 11:38, jdd a écrit :
merci de nous faire voyager, je n'envisage plus d'aller aussi loin à mon
âge et je n'avais pas les moyens de la faire plus jeune :-(

bah... à partir du moment où tu prends l'avion, c'est la même tannée
d'aller à Bruxelles que d'aller à Okinawa.

Fais en l'expérience et reviens nous dire que c'est la même, je ne te
croirai pas.

si je le dis c'est que je l'ai largement constaté/vécu.
entre les 2 galères d'aéroport depart et arrivée, je préfère largement
me détendre avec 16 h d'avion qu'avec juste 1 h d'avion.
mais bon je crois que les gens sont hostiles à l'avion en général...
moi ça me détend.
je m'endors souvent avec ça :
https://www.youtube.com/watch?vRQq1o1b1cg
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Stephane Legras-Decussy
On 10/12/2020 07:31 PM, Ghost-Raider wrote:
En classe économique, on est comme des sardines en boîte, guettés par la
phlébite.

il suffit de prendre les sièges couloirs... tu sors comme tu veux.
et ne PAS prendre une lowcost.
A l'inverse, les classes sup je trouve que c'est hors de prix pour un
gain minime.
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Thierry Houx
Le 13/10/2020 à 02:10, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/12/2020 05:38 PM, jdd wrote:

entre 2h pour Venise et 12h pour LA, non, ce n'est pas la même chose

j'ai fait les 2, je ne vois aucune différence.
la fatigue étant le taxi + baggages + couloirs infinis + douane +
attente debout + porte qui change + embarquement + ... pareil à l'arrivée.
et c'est pas dépendant de la distance... où tu dors.
mon dernier New-York - Lehavre,
je me suis endormi pendant le roulage, même pas encore décollé.
reveil pendant la descente sur CDG.
un vol très long c'est même largement mieux, tu as le temps de te
reposer entre les 2 épreuves "aéroport".

Oui mais le Cambodge, il n'y a pas de vol direct.
Donc Paris-Singapour, 2h dans cet immense aéroport, puis Singapour- Siem
Reap dans un plus modeste avion, clim froide et confort pire que le
premier, l'aéroport de Siem Reap ensuite, c'est Octeville il y a 30 ans.
Le retour, même chanson mais en partant de Phnom Penh, aéroport un peu
mieux quand même.
A noter: A Singapour Changi, contrôles multiples corona par pistolets
T°, à CDG rien, nada (retour en mis février)
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Thierry Houx
Le 13/10/2020 à 02:30, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/12/2020 05:48 PM, Thierry Houx wrote:
Le 12/10/2020 à 16:17, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 12/10/2020 11:38, jdd a écrit :
merci de nous faire voyager, je n'envisage plus d'aller aussi loin à
mon
âge et je n'avais pas les moyens de la faire plus jeune :-(

bah... à partir du moment où tu prends l'avion, c'est la même tannée
d'aller à Bruxelles que d'aller à Okinawa.

Fais en l'expérience et reviens nous dire que c'est la même, je ne te
croirai pas.

si je le dis c'est que je l'ai largement constaté/vécu.
entre les 2 galères d'aéroport depart et arrivée, je préfère largement
me détendre avec 16 h d'avion qu'avec juste 1 h d'avion.
mais bon je crois que les gens sont hostiles à l'avion en général...
moi ça me détend.
je m'endors souvent avec ça :
https://www.youtube.com/watch?vRQq1o1b1cg

Non, je ne suis pas hostile à l'avion, mais à ce minimum minimorum de la
classe éco pour les longs trajets.
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jdd
Le 13/10/2020 à 02:13, Stephane Legras-Decussy a écrit :
une compagnie normale en classe touriste, t'es pas serré, et tu te
ballades dans l'avion comme tu veux.

t'a pris l'avion souvent, toi? j'ai un doute :-(
jdd
--
http://dodin.org
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jdd
Le 13/10/2020 à 02:19, Stephane Legras-Decussy a écrit :
avec un casque enveloppant, on n'entends rien du tout.

à part en Concorde (que je n'ai pas testé), ce n'est pas vrai
le siége incliné est plutôt meilleur que les chaises/cliclac de bien des
familles :()

s'inclinent plus les sièges
et tu te lèves quand tu veux...

avec deux obèses entre toi et le couloir, c'est pas gagné, et ça même en
A380
jdd
--
http://dodin.org
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jdd
Le 13/10/2020 à 02:35, Stephane Legras-Decussy a écrit :
il suffit de prendre les sièges couloirs... tu sors comme tu veux.

pas toujours libres, et là ce sont les autres qui te dérangent. Et
encore j'ai toujours réussi à éviter les sièges centraux des longs courriers
et ne PAS prendre une lowcost.

ce sont les mêmes avions partout, maintenant
A l'inverse, les classes sup je trouve que c'est hors de prix pour un
gain minime.

hors de prix mais confort bien supérieur
https://www.aviasim.com/wp-content/uploads/classe-affaire-1.jpg
jdd
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