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En route vers le Nirvana!

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Thierry Houx
Bon, en ces temps de flotte (du moins pour nous, en Normandie), un peu
de soleil commence à manquer.

Ça me paraît loin maintenant, mais nous y étions mi-février (40°c à l'ombre)
La voie piétonne depuis l'enceinte extérieur vers le temple:
https://www.cjoint.com/data/JJlpqo5MDbi_-1002664.jpg
https://www.cjoint.com/data/JJlpynQBDXi_-1002670.jpg
https://www.cjoint.com/data/JJlpA5SEiBi_-1002671.jpg

Alors, vous ne trouver pas qu'il manque quelque chose en regardant ces
clichés? non ?
Et les chinois alors ? :-)

10 réponses

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Alf92
Stephane Legras-Decussy (le 13/10/2020 à 02:30:09) :
je m'endors souvent avec ça :
https://www.youtube.com/watch?vRQq1o1b1cg

même principe que le bruit blanc ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bruit_blanc#M%C3%A9decine
je toujours super bien dans les ferries avec le bruit des moteurs
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Ghost-Raider
Le 13/10/2020 à 11:52, efji a écrit :
Le 13/10/2020 à 11:35, Ghost-Raider a écrit :
Le 13/10/2020 à 10:52, efji a écrit :

C'est un langage de sourds cette conversation. L'équipement intérieur
des avions et le mombre de sièges pour un même appareil varient
fortement d'une compagnie à l'autre. "Premium" n'existe pas dans toutes
les compagnies et ne signifie pas la même chose, ni en terme d'espace ni
en terme de prix. Idem pour business ou first.

Google est ton ami :
https://www.voyagerenavion.fr/classes-de-voyage/

Oui. Et ?
"Un billet en classe Premium Économie coûte de 10 à 30% plus cher qu’en
classe éco. Attention toutefois, si vous souhaitez goûter à cette
sensation de luxe, sachez que cette classe n’existe pas chez toutes les
compagnies."

Sauf quand on part en voyage organisé, auquel cas, c'est charter, hélas,
on prend British Airways, pour NY.
La classe premium n'est pas tellement plus chère et on en a pour son
argent. On a vraiment de l'espace pour les jambes et les coudes. On n'a
pas à enjamber son voisin ou à le faire se lever pour aller faire pipi.
Pour mémoire ; Champagne à volonté et hôtesses aux petits soins pas
accaparées par le ménage de l'écurie économique.
Cette classe n'est jamais remplie comme la classe économie où on est
entassé comme du bétail en route pour l'abattoir.
https://www.cjoint.com/doc/20_10/JJnkzuLmjNU_IMG-20160520-191900.jpg
En plus, j'ai remarqué que les prix sont bien plus stables dans le temps
que ceux de la classe économie.
On a été surclassés plusieurs fois en classe affaires, on a encore plus
de place pour les jambes mais ce n'est pas très différent à partir du
moment où on est bien à l'aise en premium.
--
Et c'est ainsi que MELMOTH est infiniment Grand !
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jdd
Le 13/10/2020 à 10:52, efji a écrit :
Au sein d'une même compagnie l'appareil joue aussi. L'A380 par exemple
était génial à la fois pour le silence et l'espace (sur AF en tout cas).
Je n'ai eu la chance de le prendre qu'une seule fois.

moi deux, et il est bien meilleur que les autres. reste que 12h de
classe éco, c'est long. La classe affaire, je ne l'ai vue qu'en entrant
dans l'avion... 5000€ le billet Londres-LA
jdd
--
http://dodin.org
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 08:05, jdd a écrit :
Le 13/10/2020 à 02:13, Stephane Legras-Decussy a écrit :
une compagnie normale en classe touriste, t'es pas serré, et tu te
ballades dans l'avion comme tu veux.

t'a pris l'avion souvent, toi? j'ai un doute :-(

euh oui justement... Air France, Alitalia, Sabena, TWA, KLM, Royal Air
Maroc... etc
sur quasi tous les avions sauf le A380.
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 08:07, jdd a écrit :
à part en Concorde (que je n'ai pas testé), ce n'est pas vrai

quel rapport ? ce qu'on entend c'est la clim
s'inclinent plus les sièges

arrêtes Ryan air !

avec deux obèses entre toi et le couloir, c'est pas gagné, et ça même en
A380

prenez les 2 sièges côtés hublot, on voyage rarement seul, on reste donc
en "famille"... et tu te frottes sur personne.
autrefois il y avait un bloc de 5 sièges au milieu des 747, là oui c'est
l'horreur... ne prenez pas ces sièges, c'est tout.
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 08:10, jdd a écrit :
ce sont les mêmes avions partout, maintenant

grosse erreur, on agence les sièges comme on veut dans un avion, c'est
des systèmes de rail glissière
https://www.aviasim.com/wp-content/uploads/classe-affaire-1.jpg

toutafé, déja surclassé là-dedans... aucun interet.
ou alors pour les obèses peut-être.
et les gens se lèvent et circulent même plus.
le seul interet est d'augmenter la proba de pas avoir une famille de
sales gosses.
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 09:43, Ghost-Raider a écrit :
Et tu gênes tes voisins qui veulent sortir.

quel voisin ? ya 2 sièges, l'autre est occupé par ta femme.
jamais de ma vie je me suis levé en avion pour laisser passer un inconnu.
Pas la premium, c'est d'ailleurs étonnant.
4 sièges de front au lieu de 6 et pareil en écartement longitudinal, ça
fait déjà une sacrée différence.

je ne ressens pas du tout ça... tout comme je dors pas mieux dans un lit
2 places que dans un lit 1 place.
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 09:50, Ghost-Raider a écrit :
Et les sièges n'ont rien à voir.
Premium :
https://i.ytimg.com/vi/BFH7ztv-4Ok/maxresdefault.jpg

poudre aux yeux... t'es autant collé au voisin, t'as payé un prix
démentiel. Juste utile pour les obèses.
Et en plus les gens se lèvent pour se balader car ya pas à demander
pardon au voisin ! les gens en premium se croient vachement plus tout
permis.
Economy :
https://img.flytrippers.com/wp-content/uploads/2017/10/05223140/plus-upgrade-carousel-2-737x426.jpg

bon exemple de court courrier de merde avec strictement pareil entre
la zone eco et les siège 'plus'... tu as le bel appui tête blanc
et un paquet de chips en plus.
le prix doit être double !
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Stephane Legras-Decussy
Le 13/10/2020 09:57, Ghost-Raider a écrit :
Y'a de tout en classe éco, c'est la cour des miracles.
En premium, c'est nettement plus fréquentable.

mais tu as des plus extrêmes... le gros con qui parle fort dans son
téléphone à 10 ¤ de la minute et l'enfer total : le gosse de 5 ans
hyperactif en premium... avec la mère vegan-Dolto.
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Ghost-Raider
Le 13/10/2020 à 12:55, M.H a écrit :
Ghost-Raider a écrit le 13/10/2020 à 09:38 :
Le 12/10/2020 à 21:30, jdd a écrit :
Le 12/10/2020 à 20:50, Ghost-Raider a écrit :
Le 12/10/2020 à 20:03, jdd a écrit :
Le 12/10/2020 à 19:32, Ghost-Raider a écrit :
A la retraite, pourquoi ne pas prendre un cargo ?

c'est horriblement cher...

Ah bon ? Même si tu fais la plonge ?

https://www.mer-et-voyages.info/voyages-en-cargo/antilles-caraibes/voyage-en-cargo-vers-pointe-a-pitre

Effectivement, c'est très cher.

Pas tant que çà : 150€ en pension complète par jour avec le transport
compris.
Un truc rédhibitoire, pas de vin au repas .
C'est plus cher qu'en avion low-cost où tu t'enquiquines pendant des
heure plié en 4 sur ton siège.
Sans parler des hurlements des babies !
J'ai fait la traversée NY-Le Havre(puis Paris en train maritime) sur le
France. Traité comme un roi pendant 5 jours pour le même prix que
l'avion Air-France.
La CGT a coulé.

Je veux dire : très cher pour le trajet, mais si on rajoute
l’hôtellerie, c'est OK bien sûr.
Mais comment tuer le temps pendant 5 jours sur un cargo ?
Y'a pas de visites aux escales et pas de boîte de nuit comme en croisière :
https://www.cjoint.com/doc/20_10/JJnniXcUYgU_IMG-20180813-210346634-1.jpg
--
Et c'est ainsi que MELMOTH est infiniment Grand !