Sarko ce soir à la télé : le cirque a coûté près de 200 000 euros
64 réponses
Julien
En déplacement au CHU de Villejuif ce 18/09, toutes les télés nous ont
montré Sarko vanter les mérites de la greffe d'organe. Chouette, notre
président est contre la maladie, pour la santé... Super !
L'envers du décors, pesant et coûteux, c'est que la petite sauterie (toute
médiatique) a coûté entre 150 000 et 200 000 euros. Au frais de l'AP-HP :
http://www.lexpress.fr/actualite/sciences/sante/sarkozy-recu-en-grande-pompe-au-chu-de-villejuif_788655.html
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
promer wrote:
Cléa wrote:
Quand on ne sait pas, on la ferme :
par exemple :
http://www.teslamotors.com/
autonomie 350 km
vitesse maxi près de 200km/h
Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein..
quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes
liés aux batteries..
enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est
très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos
pétrolettes actuelles sans ça
ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Julien
> Alors ferme ta gueule.
moi, contrairement à toi, je ne sais pas faire...
Et respecte un peu les infirmières, pour le jour ou tu seras malade connard.
il n'est pas question de respecter plus une infirmière qu'une institutrice et, même, qu'une travailleuse dans une usine ! Votre sensiblerie à deux balles, c'est de la guimauve dans une cervelle ramolie par le décervelage constant que la télé vous fait subir !
Continue comme cela, et tu ne vas pas tarder à te prendre un abuse bien mérité.
j'ai peur ! quant à la célébration de la 500ème greffe ou de la 1000ème, elle n'a pas coûté 200 000 euros.
> Alors ferme ta gueule.
moi, contrairement à toi, je ne sais pas faire...
Et respecte un peu les infirmières, pour le jour ou tu seras malade
connard.
il n'est pas question de respecter plus une infirmière qu'une institutrice
et, même, qu'une travailleuse dans une usine ! Votre sensiblerie à deux
balles, c'est de la guimauve dans une cervelle ramolie par le décervelage
constant que la télé vous fait subir !
Continue comme cela, et tu ne vas pas tarder à te prendre un abuse bien
mérité.
j'ai peur !
quant à la célébration de la 500ème greffe ou de la 1000ème, elle n'a pas
coûté 200 000 euros.
Et respecte un peu les infirmières, pour le jour ou tu seras malade connard.
il n'est pas question de respecter plus une infirmière qu'une institutrice et, même, qu'une travailleuse dans une usine ! Votre sensiblerie à deux balles, c'est de la guimauve dans une cervelle ramolie par le décervelage constant que la télé vous fait subir !
Continue comme cela, et tu ne vas pas tarder à te prendre un abuse bien mérité.
j'ai peur ! quant à la célébration de la 500ème greffe ou de la 1000ème, elle n'a pas coûté 200 000 euros.
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Je t'ai donné un lien en exemple, il existe d'autres fabricants de voitures électriques. Les batteries lithium-ion sont 100% recyclables. La Tesla a fait cette année une étape du rallye de Monte Carlo de 385km, et il restait encore du jus dans la batterie pour une cinquantaine de kilomètres. Le prix du recyclage des batteries est compris dans le prix de vente. Tu as aussi par exemple, la régie Renault qui sort plusieurs modèles, les batteries seront en location et la durée de vie est prévue pour 10ans ou 200.000km. Ton agressivité, tu te l'a gardes pour toi. Ce n'est pas moi qui est dit que les voitures électriques n'existaient pas, mais toi. Je te prouve qu'elles existent, point barre. Que ce ne soit pas encore la voiture miracle je veux bien. Quant à sortir de ma chambre, là encore tu peux te taire, ou alors revient quant tu auras autant de kilomètres que j'en ai parcourus, tu es un peu jeune pour moi, gamin va.
promer a écrit :
promer wrote:
Cléa wrote:
Quand on ne sait pas, on la ferme :
par exemple :
http://www.teslamotors.com/
autonomie 350 km
vitesse maxi près de 200km/h
Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein..
quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes
liés aux batteries..
enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est
très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos
pétrolettes actuelles sans ça
ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Je t'ai donné un lien en exemple, il existe d'autres fabricants de
voitures électriques. Les batteries lithium-ion sont 100% recyclables.
La Tesla a fait cette année une étape du rallye de Monte Carlo de 385km,
et il restait encore du jus dans la batterie pour une cinquantaine de
kilomètres. Le prix du recyclage des batteries est compris dans le prix
de vente.
Tu as aussi par exemple, la régie Renault qui sort plusieurs modèles,
les batteries seront en location et la durée de vie est prévue pour
10ans ou 200.000km.
Ton agressivité, tu te l'a gardes pour toi. Ce n'est pas moi qui est dit
que les voitures électriques n'existaient pas, mais toi. Je te prouve
qu'elles existent, point barre. Que ce ne soit pas encore la voiture
miracle je veux bien.
Quant à sortir de ma chambre, là encore tu peux te taire, ou alors
revient quant tu auras autant de kilomètres que j'en ai parcourus, tu es
un peu jeune pour moi, gamin va.
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Je t'ai donné un lien en exemple, il existe d'autres fabricants de voitures électriques. Les batteries lithium-ion sont 100% recyclables. La Tesla a fait cette année une étape du rallye de Monte Carlo de 385km, et il restait encore du jus dans la batterie pour une cinquantaine de kilomètres. Le prix du recyclage des batteries est compris dans le prix de vente. Tu as aussi par exemple, la régie Renault qui sort plusieurs modèles, les batteries seront en location et la durée de vie est prévue pour 10ans ou 200.000km. Ton agressivité, tu te l'a gardes pour toi. Ce n'est pas moi qui est dit que les voitures électriques n'existaient pas, mais toi. Je te prouve qu'elles existent, point barre. Que ce ne soit pas encore la voiture miracle je veux bien. Quant à sortir de ma chambre, là encore tu peux te taire, ou alors revient quant tu auras autant de kilomètres que j'en ai parcourus, tu es un peu jeune pour moi, gamin va.
tylm
<promer> a écrit dans le message de news: 4ab5025d$0$9931$
promer wrote:
Cléa wrote:
Quand on ne sait pas, on la ferme :
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Une grande partie des gens font moins de 80 km par jour pour aller bosser, déposer les enfants à l'école. Donc l'automonie dont on parle est suffisante au moins 5 jours sur 7.
Le plus important à faire est d'installer des bornes de recharge en ville. Ceux qui ont un garage peuvent y brancher leur voiture la nuit. On lit aussi que des bornes rapides permettent en 30 mn de recharger à 80% la batterie. (Mais bon, si tu peux attendre 30 mn pour 80%, tu peux attendre 37,5 mn pour 100 % !!) Et aussi, carrément, le remplacement en station dédiée d'une batterie presque vide, par une pleine.
On se souvient, la larme à l'oeil (sisi !) il y a quelques années en Californie, il me semble, de l'EV1, voiture électrique tuée par certains.
Il est clair que si la voiture est trop simple d'entretien, avec par exemple un moteur dans chaque roue (comme la Volage de Venturi) ça va tuer des métiers, (norauto par exemple), s'il n'y a plus les vidanges à faire (et autre trucs merdiques comme joint de culasse, courroie...).
Espérons que les années 2010-11-12... marqueront le vrai début des voitures fonctionnant autrement.
<promer> a écrit dans le message de news:
4ab5025d$0$9931$426a34cc@news.free.fr...
promer wrote:
Cléa wrote:
Quand on ne sait pas, on la ferme :
par exemple :
http://www.teslamotors.com/
autonomie 350 km
vitesse maxi près de 200km/h
Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein..
quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes
liés aux batteries..
enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est
très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos
pétrolettes actuelles sans ça
ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre
chose
Une grande partie des gens font moins de 80 km par jour pour aller bosser,
déposer les enfants à l'école.
Donc l'automonie dont on parle est suffisante au moins 5 jours sur 7.
Le plus important à faire est d'installer des bornes de recharge en ville.
Ceux qui ont un garage peuvent y brancher leur voiture la nuit.
On lit aussi que des bornes rapides permettent en 30 mn de recharger à 80%
la batterie.
(Mais bon, si tu peux attendre 30 mn pour 80%, tu peux attendre 37,5 mn pour
100 % !!)
Et aussi, carrément, le remplacement en station dédiée d'une batterie
presque vide, par une pleine.
On se souvient, la larme à l'oeil (sisi !) il y a quelques années en
Californie, il me semble, de l'EV1, voiture électrique tuée par certains.
Il est clair que si la voiture est trop simple d'entretien, avec par exemple
un moteur dans chaque roue (comme la Volage de Venturi) ça va tuer des
métiers, (norauto par exemple), s'il n'y a plus les vidanges à faire (et
autre trucs merdiques comme joint de culasse, courroie...).
Espérons que les années 2010-11-12... marqueront le vrai début des voitures
fonctionnant autrement.
<promer> a écrit dans le message de news: 4ab5025d$0$9931$
promer wrote:
Cléa wrote:
Quand on ne sait pas, on la ferme :
par exemple : http://www.teslamotors.com/ autonomie 350 km vitesse maxi près de 200km/h Prix $49.900
bah oui à chier, on voit que tu ne sors pas souvent de ta chambre
et les 350 km c'est sur le papier hein.. quant au poids et au chargement des batteries, quant aux autres problèmes liés aux batteries.. enfin voilà encore un qui ne sait pas de quoi il parle, l'électrique c'est très loin d'être au point, on se fera pas chier à tourner avec nos pétrolettes actuelles sans ça ça viendra peut-être un jour, faudra bien d'ailleurs à défaut d'autre chose
Une grande partie des gens font moins de 80 km par jour pour aller bosser, déposer les enfants à l'école. Donc l'automonie dont on parle est suffisante au moins 5 jours sur 7.
Le plus important à faire est d'installer des bornes de recharge en ville. Ceux qui ont un garage peuvent y brancher leur voiture la nuit. On lit aussi que des bornes rapides permettent en 30 mn de recharger à 80% la batterie. (Mais bon, si tu peux attendre 30 mn pour 80%, tu peux attendre 37,5 mn pour 100 % !!) Et aussi, carrément, le remplacement en station dédiée d'une batterie presque vide, par une pleine.
On se souvient, la larme à l'oeil (sisi !) il y a quelques années en Californie, il me semble, de l'EV1, voiture électrique tuée par certains.
Il est clair que si la voiture est trop simple d'entretien, avec par exemple un moteur dans chaque roue (comme la Volage de Venturi) ça va tuer des métiers, (norauto par exemple), s'il n'y a plus les vidanges à faire (et autre trucs merdiques comme joint de culasse, courroie...).
Espérons que les années 2010-11-12... marqueront le vrai début des voitures fonctionnant autrement.
Stephane Legras-Decussy
<promer> a écrit dans le message de news: 4ab5025d$0$9931$
et les 350 km c'est sur le papier hein..
ça dépend si tu conduis comme un bourrin...
et 350km c'est un plein d'essence dans les 80's...
c'est récent avec les diesel tdi modernes qu'on fait du 1000 bornes....
<promer> a écrit dans le message de news:
4ab5025d$0$9931$426a34cc@news.free.fr...
et les 350 km c'est sur le papier hein..
ça dépend si tu conduis comme un bourrin...
et 350km c'est un plein d'essence dans les 80's...
c'est récent avec les diesel tdi modernes
qu'on fait du 1000 bornes....
"tylm" a écrit dans le message de news: 4ab50fdc$0$15150$
Le plus important à faire est d'installer des bornes de recharge en ville. Ceux qui ont un garage peuvent y brancher leur voiture la nuit.
irréaliste vu la puissance electrique consommée...
il faut des tas de centrales nucleaire en plus...
Et aussi, carrément, le remplacement en station dédiée d'une batterie presque vide, par une pleine.
j'y crois pas car la batterie c'est quasiment le prix de la voiture... et l'argus de la voiture ce sera où en est cette batterie en tenue de charge...
Elephant Man
Le Sun, 20 Sep 2009 00:00:59 +0200, Stephane Legras-Decussy a écrit :
franchement pour un smic je balaye la rue...
Ça ne vous intéressera sans doute pas, mais j'ai vu sur Arte un documentaire sur un balayeur Munichois qui avait fait un stage à Paris dans le cadre d'échanges européens (je ne savais pas qu'il y avait un programme Erasmus des balayeurs). Deux ans plus tard, de retour chez lui, il a monté une petite expo des photos prises à Paris : que des clochards :)
Bref, il est devenu une célébrité locale mais est resté balayeur (même si il trouve que le métier se perd).
Le Sun, 20 Sep 2009 00:00:59 +0200, Stephane Legras-Decussy a écrit :
franchement pour un smic je balaye la rue...
Ça ne vous intéressera sans doute pas, mais j'ai vu sur Arte un
documentaire sur un balayeur Munichois qui avait fait un stage à Paris
dans le cadre d'échanges européens (je ne savais pas qu'il y avait un
programme Erasmus des balayeurs). Deux ans plus tard, de retour chez lui,
il a monté une petite expo des photos prises à Paris : que des
clochards :)
Bref, il est devenu une célébrité locale mais est resté balayeur (même si
il trouve que le métier se perd).
Le Sun, 20 Sep 2009 00:00:59 +0200, Stephane Legras-Decussy a écrit :
franchement pour un smic je balaye la rue...
Ça ne vous intéressera sans doute pas, mais j'ai vu sur Arte un documentaire sur un balayeur Munichois qui avait fait un stage à Paris dans le cadre d'échanges européens (je ne savais pas qu'il y avait un programme Erasmus des balayeurs). Deux ans plus tard, de retour chez lui, il a monté une petite expo des photos prises à Paris : que des clochards :)
Bref, il est devenu une célébrité locale mais est resté balayeur (même si il trouve que le métier se perd).
Amandine Parmesan
On Sat, 19 Sep 2009 17:21:07 +0200, "Lys" wrote:
"MarcoSR" a écrit dans le message de news: 4ab3ee29$0$23442$
Mon pauvre chéri, si tu savais ce que coûte 10 minutes de manoeuvre d'un simple bataillon de chars, t'irais chercher tes indignations dans des trucs plus crédibles que le chef de l'Etat en visite dans un hosto... Et la fête de l''huma, le pognon ne serait-il pas mieux employé ailleurs ?
Ah tien... La fête de l'huma est financée par des fonds publiques maintenant ?...
En partie.
On Sat, 19 Sep 2009 17:21:07 +0200, "Lys" <blublublu@blublublu.fr>
wrote:
"MarcoSR" <MarcoSR@ausoleil.com> a écrit dans le message de news:
4ab3ee29$0$23442$ba4acef3@news.orange.fr...
Mon pauvre chéri, si tu savais ce que coûte 10 minutes de manoeuvre d'un
simple bataillon de chars, t'irais chercher tes indignations dans des trucs
plus crédibles que le chef de l'Etat en visite dans un hosto...
Et la fête de l''huma, le pognon ne serait-il pas mieux employé ailleurs ?
Ah tien... La fête de l'huma est financée par des fonds publiques maintenant
?...
"MarcoSR" a écrit dans le message de news: 4ab3ee29$0$23442$
Mon pauvre chéri, si tu savais ce que coûte 10 minutes de manoeuvre d'un simple bataillon de chars, t'irais chercher tes indignations dans des trucs plus crédibles que le chef de l'Etat en visite dans un hosto... Et la fête de l''huma, le pognon ne serait-il pas mieux employé ailleurs ?
Ah tien... La fête de l'huma est financée par des fonds publiques maintenant ?...
