Pardon, j'ai oublié la photo : https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCrqufbJOe_P8070723-filtered-night.jpg
dommage pour la qualité, les poses sont super !
Alf92
efji :
On 28/11/2018 21:48, Alf92 wrote:
efji :
Largement : les 19,3 millions de bovins en France émettent 26 millions de tonnes d'équivalent CO2 (en fait 1 million de tonnes de méthane qui est 25 fois plus nocif pour le réchauffement de la planète que le CO2). Donc une vache émet 1.3 tonnes de CO2 par an, c'est-à-dire la même chose qu'une voiture moderne qui roule 13000 km (100g/km), et un peu plus qu'un passager qui fait Paris-New York aller-retour (environ 1 tonne).
en équivalent-mouches ça fait combien ? https://www.youtube.com/watch?v=zX7CvyMfoIE
Ca dépend combien de fois elle s'est faite enculer avant...
whaouu... entre GR et toi ça se dévergronde sur FRP
efji :
On 28/11/2018 21:48, Alf92 wrote:
efji :
Largement : les 19,3 millions de bovins en France émettent 26 millions
de tonnes d'équivalent CO2 (en fait 1 million de tonnes de méthane qui
est 25 fois plus nocif pour le réchauffement de la planète que le CO2).
Donc une vache émet 1.3 tonnes de CO2 par an, c'est-à-dire la même chose
qu'une voiture moderne qui roule 13000 km (100g/km), et un peu plus
qu'un passager qui fait Paris-New York aller-retour (environ 1 tonne).
en équivalent-mouches ça fait combien ?
https://www.youtube.com/watch?v=zX7CvyMfoIE
Ca dépend combien de fois elle s'est faite enculer avant...
whaouu... entre GR et toi ça se dévergronde sur FRP
Largement : les 19,3 millions de bovins en France émettent 26 millions de tonnes d'équivalent CO2 (en fait 1 million de tonnes de méthane qui est 25 fois plus nocif pour le réchauffement de la planète que le CO2). Donc une vache émet 1.3 tonnes de CO2 par an, c'est-à-dire la même chose qu'une voiture moderne qui roule 13000 km (100g/km), et un peu plus qu'un passager qui fait Paris-New York aller-retour (environ 1 tonne).
en équivalent-mouches ça fait combien ? https://www.youtube.com/watch?v=zX7CvyMfoIE
Ca dépend combien de fois elle s'est faite enculer avant...
whaouu... entre GR et toi ça se dévergronde sur FRP
GhostRaider
Le 28/11/2018 à 21:46, René S a écrit :
"GhostRaider" a écrit dans le message de groupe de discussion : ptmtc8$96i$
Toujours ce point de vue moralisateur.
Moralisateur ? Qu'est-ce qui est moralisateur dans ce que j'ai écrit ? Je parle emplois, solde du commerce extérieur, tu me réponds marges, qui de toutes façons échapperont à l'économie française. Seule l'industrie du luxe échappe à cette misère (je parle bien d'industrie, pas d'artisanat)
Je parle de moralisme parce que c'est ce qui sous-tend tout ton discours. Les marges n’échapperont pas à la France, Bugatti paye des impôts, sans compter ceux de ses employés. Molsheim est en France. Dire que l'industrie française est en état de misère n'est pas exact. Nous avons une des premières industries au monde dans de nombreux secteurs. Aller, encore une photo pour rester en charrette. https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvk1LDXke_Transfer-Nikon.jpg
Le 28/11/2018 à 21:46, René S a écrit :
"GhostRaider" a écrit dans le message de groupe de discussion :
ptmtc8$96i$1@dont-email.me...
Toujours ce point de vue moralisateur.
Moralisateur ? Qu'est-ce qui est moralisateur dans ce que j'ai écrit ? Je
parle emplois, solde du commerce extérieur, tu me réponds marges, qui de
toutes façons échapperont à l'économie française. Seule l'industrie du luxe
échappe à cette misère (je parle bien d'industrie, pas d'artisanat)
Je parle de moralisme parce que c'est ce qui sous-tend tout ton discours.
Les marges n’échapperont pas à la France, Bugatti paye des impôts, sans
compter ceux de ses employés. Molsheim est en France.
Dire que l'industrie française est en état de misère n'est pas exact.
Nous avons une des premières industries au monde dans de nombreux secteurs.
Aller, encore une photo pour rester en charrette.
https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvk1LDXke_Transfer-Nikon.jpg
"GhostRaider" a écrit dans le message de groupe de discussion : ptmtc8$96i$
Toujours ce point de vue moralisateur.
Moralisateur ? Qu'est-ce qui est moralisateur dans ce que j'ai écrit ? Je parle emplois, solde du commerce extérieur, tu me réponds marges, qui de toutes façons échapperont à l'économie française. Seule l'industrie du luxe échappe à cette misère (je parle bien d'industrie, pas d'artisanat)
Je parle de moralisme parce que c'est ce qui sous-tend tout ton discours. Les marges n’échapperont pas à la France, Bugatti paye des impôts, sans compter ceux de ses employés. Molsheim est en France. Dire que l'industrie française est en état de misère n'est pas exact. Nous avons une des premières industries au monde dans de nombreux secteurs. Aller, encore une photo pour rester en charrette. https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvk1LDXke_Transfer-Nikon.jpg
Alf92
Stephane Legras-Decussy :
imaginons qu'elle réussissent... les gens pensent tout de même pas que l'Etat va passer à la trappe la TIPP et qu'ils vont charger les bagnoles à 15cts le kWh à l'avenir ?
j'avais jammais pensé à ça. c'est une évidence...
Stephane Legras-Decussy :
imaginons qu'elle réussissent... les gens pensent tout de même pas que
l'Etat va passer à la trappe la TIPP et qu'ils vont charger les bagnoles
à 15cts le kWh à l'avenir ?
imaginons qu'elle réussissent... les gens pensent tout de même pas que l'Etat va passer à la trappe la TIPP et qu'ils vont charger les bagnoles à 15cts le kWh à l'avenir ?
j'avais jammais pensé à ça. c'est une évidence...
Stephane Legras-Decussy
Le 28/11/2018 19:34, GhostRaider a écrit :
Une Ferrari se change tous les ans avec les bonus qui sont ainsi réinjectés dans l'économie "réelle".
je connais un type qui en change jusqu'à 50 fois par an (oui ça fait chaque semaine) et qui s'est fait attaquer par le fisc comme concessionnaire auto dissimulé :-D A un moment, il a acheté 5 Rolls et 2 Veyron le même mois... hahahah :-)
Le 28/11/2018 19:34, GhostRaider a écrit :
Une Ferrari se change tous les ans avec les bonus qui sont ainsi
réinjectés dans l'économie "réelle".
je connais un type qui en change jusqu'à 50 fois par an
(oui ça fait chaque semaine) et qui s'est fait attaquer par
le fisc comme concessionnaire auto dissimulé :-D
A un moment, il a acheté 5 Rolls et 2 Veyron le même mois... hahahah :-)
Une Ferrari se change tous les ans avec les bonus qui sont ainsi réinjectés dans l'économie "réelle".
je connais un type qui en change jusqu'à 50 fois par an (oui ça fait chaque semaine) et qui s'est fait attaquer par le fisc comme concessionnaire auto dissimulé :-D A un moment, il a acheté 5 Rolls et 2 Veyron le même mois... hahahah :-)
Stephane Legras-Decussy
Le 28/11/2018 20:22, René S a écrit :
"GhostRaider" a écrit dans le message de groupe de discussion : ptmpan$dbl$
Fabriquée en France par des ingénieurs et ouvriers français et vendue à de riches étrangers : rentrées de devises.
Par rapport aux millions d'euros que coûte une telle babiole. Combien d'emplois ? Quel pourcentage sur le solde commercial ?
Le 28/11/2018 à 22:01, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2018 18:16, GhostRaider a écrit :
Pardon, j'ai oublié la photo : https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCrqufbJOe_P8070723-filtered-night.jpg
dommage pour la qualité, les poses sont super !
J'ai une série de photos comme ça prises au bois de Boulogne, soigneusement cachées de Picasa. J'ai pris ça avec mon Olympus E10. L'ouverture de F2 n'est hélas pas compensée par la sensibilité utile de 80 ISO seulement. Tiens, une autre, il faisait nuit presque noire : https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvvjgiNUe_P8070726-filtered.jpg J'y retournerai un jour mais faut faire gaffe aux trans brésiliennes, elles n'aiment pas trop servir de sujet.
Le 28/11/2018 à 22:01, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2018 18:16, GhostRaider a écrit :
Pardon, j'ai oublié la photo :
https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCrqufbJOe_P8070723-filtered-night.jpg
dommage pour la qualité, les poses sont super !
J'ai une série de photos comme ça prises au bois de Boulogne,
soigneusement cachées de Picasa.
J'ai pris ça avec mon Olympus E10. L'ouverture de F2 n'est hélas pas
compensée par la sensibilité utile de 80 ISO seulement.
Tiens, une autre, il faisait nuit presque noire :
https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvvjgiNUe_P8070726-filtered.jpg
J'y retournerai un jour mais faut faire gaffe aux trans brésiliennes,
elles n'aiment pas trop servir de sujet.
Le 28/11/2018 à 22:01, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2018 18:16, GhostRaider a écrit :
Pardon, j'ai oublié la photo : https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCrqufbJOe_P8070723-filtered-night.jpg
dommage pour la qualité, les poses sont super !
J'ai une série de photos comme ça prises au bois de Boulogne, soigneusement cachées de Picasa. J'ai pris ça avec mon Olympus E10. L'ouverture de F2 n'est hélas pas compensée par la sensibilité utile de 80 ISO seulement. Tiens, une autre, il faisait nuit presque noire : https://www.cjoint.com/doc/18_11/HKCvvjgiNUe_P8070726-filtered.jpg J'y retournerai un jour mais faut faire gaffe aux trans brésiliennes, elles n'aiment pas trop servir de sujet.
Stephane Legras-Decussy
Le 28/11/2018 21:21, GhostRaider a écrit :
Ce qui compte, c'est la marge, et elle est passablement élevée comme celle des Ferrari qui est devenue la vache à lait de Fiat.
à 800 ¤ le régulateur, même pas en série et qui est le même que sur une panda... c'est clair !
Le 28/11/2018 21:21, GhostRaider a écrit :
Ce qui compte, c'est la marge, et elle est passablement élevée comme
celle des Ferrari qui est devenue la vache à lait de Fiat.
à 800 ¤ le régulateur, même pas en série et qui est le même que sur une
panda... c'est clair !
