La mise en production à partir de juillet 2017 de la Tesla Model 3 marquera une étape importante dans l'essor du constructeur de véhicules électriques Tesla, le faisant passer d'un marché de niche avec ses séries Model S et Model X à un accès plus large du public aux technologies de la mobilité électrique mais aussi à plus long terme des véhicules connectés.
La Gigfactory, usine géante à installée à Fremont (Californie) produisant des batteries électriques et les futurs véhicules, est une pièce maîtresse dans sa stratégie d'expansion mais elle ne sera pas suffisante pour assurer toute la production à venir.
La Gigafactory 1 de Fremont, partiellement opérationnelle
Elon Musk, CEO de Tesla, a déjà évoqué son intention de déployer d'autres Gigafactories dans le monde, notamment à proximité des marchés porteurs, ce qui signifie des installations en Europe et en Chine.
La France et l'Allemagne ont déjà envoyé des signaux forts en direction de la firme californienne pour l'inciter à s'installer sur leurs terres mais le constructeur n'a pas encore dévoilé ses choix ni même donné de calendrier éventuel.
Cela pourrait changer bientôt. Dans la lettre adressée aux actionnaires à l'occasion de la présentation des résultats financiers, Elon Musk indique que les sites d'implantation des Gigafactories 3,4 et 5 seront finalisés plus tard dans l'année.
Il confirme ainsi que l'entreprise compte ouvrir au moins trois nouveaux sites de production dans les années à venir, après la Gigafactory 1 (à Fremont, partiellement ouverte, le reste étant toujours en construction) et la Gigafactory 2 (qui est l'usine de production de panneaux solaires de SolarCity à Buffalo, Etat de New York). Ces nouveaux sites étendront les capacités de production tant pour les batteries électriques que pour les véhicules.
Tout ceci demandera beaucoup de financement. Or, Tesla vient d'annoncer le départ de son directeur financier Jason Wheeler, moins d'un an après sa prise de fonction, et le retour de Deepak Ahuja à ce poste, qui avait déjà été directeur financier de Tesla.
