Tesla Semi : objectif 100 000 poids lourds électriques produits annuellement

Le par  |  11 commentaire(s) Source : Electrek.co
Tesla Semi

Le constructeur de véhicules électriques Tesla a dévoilé son poids lourd Tesla Semi fin 2017 et engrange déjà les premières commandes. Il vise déjà un rythme de production plutôt élevé.

Fin 2017, Tesla a finalement levé le voile sur ce qui n'était jusqu'alors connu que sous le nom de Tesla Semi, avec fort peu de détails : un premier poids lourd électrique capable de transporter des tonnes de fret sur de longues distances.

S'il n'est pas le premier à annoncer un poids lourd électrique et s'il ne sera pas non plus  le premier à le commercialiser, le constructeur engrange déjà des commandes auprès de grandes entreprises prêtes à évaluer le semi-remorque électrique face aux poids lourds conventionnels, dans le cadre de déplacements de courte ou moyenne distance.

Tesla_semi

Et déjà, le constructeur affiche de solides ambitions pour son Tesla Semi. Elon Musk, CEO de Tesla, a ainsi indiqué que son objectif était de pouvoir produire jusqu'à 100 000 poids lourds électriques annuellement une fois que la mise en production sera finalisée, voire plus encore si la demande suit, note le site Electrek.co.

A un tarif démarrant à 150 000 dollars, le poids lourd Tesla Semi peut potentiellement peser plusieurs milliards de dollars de revenus pour le constructeur, même s'il reste à voir comment il va s'y prendre pour réussir ce nouveau pari, alors que la production de masse de la Model 3 se révèle plus compliquée que prévu.

Et pour le moment, les précommandes du Tesla Semi, qui ne verra pas le jour avant 2019-2020 au mieux, ne représentent encore que quelques centaines d'exemplaires. Elon Musk a toutefois souligné que les performances annoncées pourraient être améliorées d'ici là. Sera-t-il alors possible de proposer plus que les 800 kilomètres d'autonomie promis ?

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Le #1999384
Comme les 100000 Model 3 qui devais être produite l'année dernière et visant les 500000 cette année finition non comprise ?...

Tesla n'en a livré que 1 550 au quatrième trimestre...

http://www.caradisiac.com/tesla-n-en-demord-pas-sur-la-production-de-sa-model-3-166070.htm
Le #1999385
Ils visaient pas 5000 modèle 3/mois ?
Le #1999399
C'est sûr qu'il voit un peu grand Elon, mais bon, je lui souhaite le succès, au moins les choses bougent dans le bon sens
Le #1999414
C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.
Le #1999437
maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..
Le #1999443
myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..


Je vois pas trop le rapport dans le paraître?
SpaceX c'est un programme spatial, qui fonctionne maintenant plutôt bien, peut d'échec dernièrement, même un gros succès avec la Heavy... Il y a pas 5 ou 6 types de fusées différentes, ils sont en phase avec leur programme...

La le problème avec tesla, c'est qu'il y a trop de modèles par rapport à la capacité de production, pour l'instant.
Il y a d'autres usines en construction il me semble, donc cela devrait s'arranger, mais il aurait du attendre un peu que ces usines soit fonctionnel avant de lancer tous ces modèles.
Le #1999456
maxxous a écrit :

myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..


Je vois pas trop le rapport dans le paraître?
SpaceX c'est un programme spatial, qui fonctionne maintenant plutôt bien, peut d'échec dernièrement, même un gros succès avec la Heavy... Il y a pas 5 ou 6 types de fusées différentes, ils sont en phase avec leur programme...

La le problème avec tesla, c'est qu'il y a trop de modèles par rapport à la capacité de production, pour l'instant.
Il y a d'autres usines en construction il me semble, donc cela devrait s'arranger, mais il aurait du attendre un peu que ces usines soit fonctionnel avant de lancer tous ces modèles.


C'est parce qu'il carbure aux défis et aime la compétition. Il la souhaite même. Il l'a redit encore mardi.
De plus il nous a prouvé qu'il tient ses promesses et livre toujours la marchandise... pas toujours au moment annoncé j'avoue.. mais la plupart du temps, il en donne même plus que le client demande!
Le #1999458
myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..


La plus puissante fusée au monde, c'est du paraître?!?
Le #1999480
maxxous a écrit :

myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..


Je vois pas trop le rapport dans le paraître?
SpaceX c'est un programme spatial, qui fonctionne maintenant plutôt bien, peut d'échec dernièrement, même un gros succès avec la Heavy... Il y a pas 5 ou 6 types de fusées différentes, ils sont en phase avec leur programme...

La le problème avec tesla, c'est qu'il y a trop de modèles par rapport à la capacité de production, pour l'instant.
Il y a d'autres usines en construction il me semble, donc cela devrait s'arranger, mais il aurait du attendre un peu que ces usines soit fonctionnel avant de lancer tous ces modèles.


no mais je pensais au roadster dans la fusée
Le #1999485
myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

myk748 a écrit :

maxxous a écrit :

C'est un peu le problème de Elon, trop en même temps, entre le model 3, s , X, poids lourds, Y....

Quand tu es un constructeur comme Renault, Mercedes... Tu es capable de tenir en ayant plusieurs modèles en même temps, mais là il va plus vite que la musique.


Comme pour spaceX...c'est dans le paraître..


Je vois pas trop le rapport dans le paraître?
SpaceX c'est un programme spatial, qui fonctionne maintenant plutôt bien, peut d'échec dernièrement, même un gros succès avec la Heavy... Il y a pas 5 ou 6 types de fusées différentes, ils sont en phase avec leur programme...

La le problème avec tesla, c'est qu'il y a trop de modèles par rapport à la capacité de production, pour l'instant.
Il y a d'autres usines en construction il me semble, donc cela devrait s'arranger, mais il aurait du attendre un peu que ces usines soit fonctionnel avant de lancer tous ces modèles.


no mais je pensais au roadster dans la fusée


Il devait envoyer une charge, il a profité de mettre sa propre voiture pour un coup de com en passant, je vois pas le problème... Le mec investit des milliards dans un projet il peut avoir un petit trip non ? Et il avait une chance sur 2 que la voiture explose moins d'une minute après le décollage.
Il allait pas mettre un satellite à plusieurs millions pour un test... Je vois pas le problème avec cette voiture, vous cherchez vraiment la petite bête...
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Anonyme