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accident en moto

182 réponses
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myyes83
je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors que je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa portiere je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule

Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci

10 réponses

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Fred
jean luc a exposé le 02/10/2004 :

MYYES83 a écrit:
je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors que
je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa portiere
je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule

Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci



D'aprés vous ?

Vous faites quelque chose de totalement illégal et de particulierement
dangereux pour vous et votre passager en roulant entre deux files de
véhicules et aprés vous vous plaignez d'avoir eu un accident du fait de votre
comportement totalement irrésponable ?

le pire c'est que quand on veux changer de file sur autoroute, qu'on met son
clignotant aprés avoir vérifié que aucun motard ne roulait entre 2 files,
qu'on commence tranquillement à changer de file et que là, un motard arrive à
toute vitesse, on se fait fusiller du regard comme si on avait commis un
crime de lése majesté en voulant simplement changer de file aprés avoir pris
toutes les précautions nécessaires. L'autre jour y en a même un qui a beuglé
par ma vitre qu'il était prioritaire alors qu'il arrivait à une vitesse
infernale entre 2 files de voitures qui roulaient au pas.

Je me demande ce u'attend la justice pour poursuivre systématiquement pour
mise en danger volontaire de la vie d'autrui tous les motards qui n'ont pas
encore compris que le code de la route s'appliquait aussi à eux et qu'ils
n'ont aucune raison de rouler entre les files de voitures.




Pas possible, la loi parle de la vie "d'autrui", à la limite ça
concerne les motards avec passagers.
Sinon, l'autre jour, en ville, j'ai vu 2 groupes de policiers en train
de verbaliser tous les usagers non autorisés qui circulaient dans les
voies de bus. Autrement dit : scooter, scooter, scooter, moto ...


Peut être qu'ils finiront ENFIN par comprendre que les régles de sécurité
s'appliquent aussi à eux et que ce n'est pas en pensant "qu'ils peuvent faire
tout ce qu'ils veulent parce que la voiture sera toujours en tort quoi qu'ils
fassent et que donc ils sont dispensé de respecter le code de la route et les
régles elementaires de sécurité" que ca reglera le probleme.



Non, la voiture toujours en tort, ça concerne uniquement les piétons
(j'ai vécu 10 ans dans le quartier latin à Paris, donc le "piétons roi
qui se fiche éperdument de ta g...le" je connais.)

Le vrai problème, c'est :

1 - que chacun interprète le code de la route de la manière qui
l'arrange
donc le piéton se considère intouchable, vu que la loi dit que les
automobiliste auront toujours tort. A noter que ces piétons là sont
aussi très souvent autmobilistes.
donc les amateurs de vitesse ont toujours raison, et ceux qui
respectent les limitations sont des fous dangereux (ceci est un résumé
de diverses interventions lues su fr.misc.securite.routiere)

2 - on ne passe le code de la route qu'une seule fois, sauf si a vu son
permis annulé. Or, il serait bon pour chacun de réactualiser le plus
souvent ses connaissances. Par exemple, c'est moi qui ait appris à mes
parents le principe des limitations de vitesse (routes, voies
rapides0, autoroutes0) car les deux ont passé leur permis avant
l'adoption des limitations (en 1973).

Bref, mettre un peu de "formation continue" dans le régime du permis de
conduire serait autement souhaitable.

--
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Serge
"Claude" a écrit dans le message de
news:415ea772$0$24027$
| "jean luc" a écrit > D'aprés vous ?
| >
| > Vous faites quelque chose de totalement illégal et de particulierement
| > dangereux pour vous et votre passager en roulant entre deux files de
| > véhicules et aprés vous vous plaignez d'avoir eu un accident du fait de
| > votre comportement totalement irrésponable ?
| >
| > etc.
|
| Bonjour,
| C'est une constante sur fr.misc.droit, quand on pose une question de droit
| on se prend en retour une leçon de morale et une réorientation vers un
autre
| newsgroup (sécurité routière, politique, misc.engueulades, etc.) par le
| cerbère de service qui fait sa petite crise d'autorité. C'est gonflant.
| Si c'est pour avoir des réponses de café du commerce, on se demande
pourquoi
| ça s'appelle f.m.d.
| Claude

fr.misc.droit étant généraliste, lorsqu'il y a une question s'adressant à un
groupe plus spécifique comme par exemple une question d'assurance, il est
normal qu'elle soit redirigée sur fr.misc.assurance, il en est de même pour
les question du droit du travail (fr.misc.droit.travail) simplement pour une
meilleure efficacité...

Serge
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Claude Brun
Bonsoir,

"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
415ebeb4$0$8326$
Bonjour,

"Emma" a écrit dans le message de news:
415eaa83$0$21365$
"MYYES83" a écrit
je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors






----coupure---------
Donné mon avis sur fr.msic.assurances...

--
ClBrun
http://www.ldda.net





Réflexion faite, "MYYES83", n'est peut-être pas abonné à fr.misc assurances
Je pense donc utile de recopier ma réponse ici :

Transféré pour plus d'informations sur news:fr.misc.assurances



Difficile d'être catégorique dans une réponse lorsque l'on ne connaît qu'une
version et que, d'autre part, on ne connaît pas le contenu du rapport de
police qui a sûrement été établi, en raison des dommages corporels causés
par cet accident.

Vous commettez, en vérité, une infraction au code de la route en circulant
entre deux files...Comme vous le savez très certainement, une tolérance
n'est pas un droit établi et ce code impose à tout conducteur de véhicule à
moteur de circuler dans une file et de n'en changer que pour dépasser. Il
autorise par ailleurs le dépassement par la droite en cas de circulation en
files multiples se déplaçant à des vitesses différentes. Il n'autorise pas
la circulation entre deux files...

Mais votre adversaire effectue une "manoeuvre" (ouverture de portière) sans
s'assurer qu'il peut le faire sans danger pour les autres usagers, manoeuvre
qui plus est totalement imprévisible étant donné le lieu de l'accident...

Tout est donc dans les éléments d'informations autre que les circonstances
mêmes pour déterminer les responsabilités, éléments qu'apportera sans doute
le rapport de police.

Un partage devrait, normalement être proposé avec une part plus importante à
la charge de votre adversaire...

Désolé de ne pouvoir être plus précis.

--
ClBrun
http://www.ldda.net
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Danyd
jean luc a écrit :

le pire c'est que quand on veux changer de file sur autoroute, qu'on met
son clignotant aprés avoir vérifié que aucun motard ne roulait entre 2
files, qu'on commence tranquillement à changer de file et que là, un
motard arrive à toute vitesse,



Si tu vérifies que tu peux doubler, que tu mets ton clignotant et que
quelqu'un arrive à ta hauteur, ce n'est pas un motard, c'est un missile
sol-sol. :-) ou alors tu t'es endormi entre le moment où tu as regardé
dans le rétro et celui où tu as mis ton clignotant. ;-)

on se fait fusiller du regard comme si on
avait commis un crime de lése majesté en voulant simplement changer de
file aprés avoir pris toutes les précautions nécessaires.



Et encore, actuellement seuls les motards roulent en codes, ce qui
permet de les voir arriver dans les rétros. Mais dans quelque temps,
lorsque les VL auront les codes allumés aussi, imagines, ce sera encore
pire. :-(

@ +

--


Avatar
Bernard
Bonjour,

"" a écrit dans le message de news:
415ed2aa$0$6187$
Si tu vérifies que tu peux doubler, que tu mets ton clignotant et que
quelqu'un arrive à ta hauteur, ce n'est pas un motard, c'est un missile
sol-sol. :-) ou alors tu t'es endormi entre le moment où tu as regardé
dans le rétro et celui où tu as mis ton clignotant. ;-)



Il me semble bien que "missile", c'est un terme employé entre motards pour
qualifier leurs engins.

Qu'ils essaient surtout de se rendre compte que pour un vrai missile, il n'y
a pas de pilote à bord, et l'intention est vraiment de détruire autrui.

--
Bernard
Avatar
jean luc
a écrit:
jean luc a écrit :

le pire c'est que quand on veux changer de file sur autoroute, qu'on
met son clignotant aprés avoir vérifié que aucun motard ne roulait
entre 2 files, qu'on commence tranquillement à changer de file et que
là, un motard arrive à toute vitesse,




Si tu vérifies que tu peux doubler, que tu mets ton clignotant et que
quelqu'un arrive à ta hauteur, ce n'est pas un motard, c'est un missile
sol-sol. :-) ou alors tu t'es endormi entre le moment où tu as regardé
dans le rétro et celui où tu as mis ton clignotant. ;-)




Si toutes les autoroutes étaient droites sans aucune courbe, ce serait
peut être le cas.

Mais il se trouve qu'il y a des courbes sur les autoroutes et qu'il
arrive, quand la circulation est dense, qu'on veuille parfois changer de
file alors qu'on vient de passer une courbe.

on se fait fusiller du regard comme si on

avait commis un crime de lése majesté en voulant simplement changer de
file aprés avoir pris toutes les précautions nécessaires.




Et encore, actuellement seuls les motards roulent en codes, ce qui
permet de les voir arriver dans les rétros. Mais dans quelque temps,
lorsque les VL auront les codes allumés aussi, imagines, ce sera encore
pire. :-(





Tu parles des motards qui manifestent contre le fait que les VL aient
aussi leurs codes allumés alors qu'il y a une 30aine d'année, ils
manifestaient parce qu'on voulait leur imposer de garder leur code
allumé toute la journée ?

Faut quand même qu'un jour ils se decident à savoir ce qu'ils veulent.
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Sylvette
"MYYES83" a écrit dans le message de news:

je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors que
je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa portiere
je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule

Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci



Il était arrêté, garé, non? le conducteur de la voiture qui a ouvert sa
portière? J'ai fait tomber un cycliste comme ça, j'ai été en tort.

Sylvette
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Don Figatellu
Le 02 oct. 2004, aimablement vautré sur le zinc du bistrot
fr.misc.droit Son Excellence jean luc proclama doctement dans le
message news: :

Tu parles des motards qui manifestent contre le fait que les VL
aient aussi leurs codes allumés alors qu'il y a une 30aine
d'année, ils manifestaient parce qu'on voulait leur imposer de
garder leur code allumé toute la journée ?

Faut quand même qu'un jour ils se decident à savoir ce qu'ils
veulent.



Tout d'abord ça n'a strictement aucun rapport et vous le savez fort
bien mon cher Jean-Luc.

Ensuite, avant de parler d'une chose à laquelle vous ne connaissez
visiblement rien (des fâcheux pourraient dire que ça devient chez une
habitude), vous devriez contacter la Fédération Française des Motards
en Colère et leur demander pourquoi les motards demandaient à ne pas
allumer leurs codes il y a 30 ans.

Quand vous aurez fait cela venez donc nous rapporter ce qui vous aura
été dit.

Merci d'avance mon cher Jean-Luc.

PS : je vous donne le lien qui vous permettra de contacter la
FFMC : http://www.ffmc.asso.fr/

--
Don Figatellu
-+- In figatellu I trust -+-
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Claude Brun
Bonjour,

"Sylvette" a écrit dans le message de news:
415edbf7$0$3612$

"MYYES83" a écrit dans le message de news:

je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors
que
je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa
portiere
je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule

Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci



Il était arrêté,



Arrêté, oui !

garé, non?



Non, pas garé !

le conducteur de la voiture qui a ouvert sa
portière? J'ai fait tomber un cycliste comme ça, j'ai été en tort.

Sylvette



En tort ? Normal, le cycliste circule normalement et l'accident n'est dû
qu'à votre inattention....

"Notre" motard, lui, circule entre deux files " de voitures et remonte le
"bouchon" comme le font à peu près tous les deux roues motorisés. cette
remontée constitue une infraction au code de la route qui pose évidemment
problème...

--
ClBrun
http://www.ldda.net
Avatar
Sylvette
"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
415ee17b$0$8329$

"Notre" motard, lui, circule entre deux files " de voitures et remonte le
"bouchon" comme le font à peu près tous les deux roues motorisés. cette
remontée constitue une infraction au code de la route qui pose évidemment
problème...



Certes, mais le fait d'ouvrir sa portière en situation de circulation, ne
pose-t'elle pas, elle, problème? (Nôôôn je ne suis pas motarde, j'ai juste
tendance à ouvrir intempestivement mes portières ;)) )

Sylvette
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