Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
Le 15/03/2011 16:40, thierry13 a écrit :
Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
c'est pour ça qu'il n'existe pas d'avion chinois,
et que les voitures chinoises sont équiv aux europennes
des 80's...
Le 15/03/2011 16:40, thierry13 a écrit :
Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
c'est pour ça qu'il n'existe pas d'avion chinois,
et que les voitures chinoises sont équiv aux europennes
des 80's...
Le 15/03/2011 16:40, thierry13 a écrit :
Les journaleux me font marrer quand ils disent que la Chine est en
train de se moderniser ... ils retardent, c'est déjà fait, ils sont en
train de nous devancer !!!!!
c'est pour ça qu'il n'existe pas d'avion chinois,
et que les voitures chinoises sont équiv aux europennes
des 80's...
Font quand même de bons matos hifi, les chinois (en particulier à tubes)...
Font quand même de bons matos hifi, les chinois (en particulier à tubes)...
Font quand même de bons matos hifi, les chinois (en particulier à tubes)...
- plus bruité que les semi conducteurs pour le même domaine de
fonctionnement.
- plus bruité que les semi conducteurs pour le même domaine de
fonctionnement.
- plus bruité que les semi conducteurs pour le même domaine de
fonctionnement.
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
Le 17/03/2011 20:28, delestaque a écrit :
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
et c'est copié mal, car on transfère que ce qu'on veut bien.
c'est comme regarder faire une sole meunière par un grand chef...
il te montre tout, tu prends des notes et des photos, tu retournes
chez toi et tu essayes..... euh...Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
le truc drôle c'est que l'avion chinois à base d'A320 qui va sortir
dans 4 ans (avec du bol) ne passera probablement pas la certification
technique pour voler en EU...mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
yep, si on prend l'exemple de Seiko, c'est une très vieille manufacture,
capable de produire de la qualité Rolex pour le dixième du prix suisse.
après entre le Mt Cervin ou le Mt Fuji, à chacun de se faire pigeonner
ou pas :-)je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
c'est surtout dans la sécurité que c'est calamiteux, un choc à 50km/h
et tu as le moteur dans le bide et la portière à la place du bras...
Le 17/03/2011 20:28, delestaque a écrit :
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
et c'est copié mal, car on transfère que ce qu'on veut bien.
c'est comme regarder faire une sole meunière par un grand chef...
il te montre tout, tu prends des notes et des photos, tu retournes
chez toi et tu essayes..... euh...
Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
le truc drôle c'est que l'avion chinois à base d'A320 qui va sortir
dans 4 ans (avec du bol) ne passera probablement pas la certification
technique pour voler en EU...
mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
yep, si on prend l'exemple de Seiko, c'est une très vieille manufacture,
capable de produire de la qualité Rolex pour le dixième du prix suisse.
après entre le Mt Cervin ou le Mt Fuji, à chacun de se faire pigeonner
ou pas :-)
je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
c'est surtout dans la sécurité que c'est calamiteux, un choc à 50km/h
et tu as le moteur dans le bide et la portière à la place du bras...
Le 17/03/2011 20:28, delestaque a écrit :
Je ne voudrais pas faire mon " savant " mais comme ils exigent des
transferts de technologies dès qu'on leur vend quoique ce soit...
mais transfert de technologie n'est pas avancer, mais copier en étant
autorisé.
et c'est copié mal, car on transfère que ce qu'on veut bien.
c'est comme regarder faire une sole meunière par un grand chef...
il te montre tout, tu prends des notes et des photos, tu retournes
chez toi et tu essayes..... euh...Ceci dit, transfert de la technologie de l'A 320, vu que c'est justement
une technologie assez ancienne, ça ne nous dérange pas trop.
le truc drôle c'est que l'avion chinois à base d'A320 qui va sortir
dans 4 ans (avec du bol) ne passera probablement pas la certification
technique pour voler en EU...mais bon, après la guerre, c'était le Japon qui était un fabricant de
camelote, et ils ont beaucoup changé !
yep, si on prend l'exemple de Seiko, c'est une très vieille manufacture,
capable de produire de la qualité Rolex pour le dixième du prix suisse.
après entre le Mt Cervin ou le Mt Fuji, à chacun de se faire pigeonner
ou pas :-)je ne trouve pas que les évolutions ont été aussi fracassantes que par
exemple de passer de l'argentique au numérique.
c'est surtout dans la sécurité que c'est calamiteux, un choc à 50km/h
et tu as le moteur dans le bide et la portière à la place du bras...
Jeune sait rien mais j'dirais tout...
Jeune sait rien mais j'dirais tout...
Jeune sait rien mais j'dirais tout...
Claudio Bonavolta a crit :
> C'est ce qui fait le plus de tort au tube: des gougnafiers qui vendent
> de la merde labellis e "tube".
euh, mon p re faisait des amplis tube jusqu'en... 1970 ?? , et je suis
lectronicien (j'ai appris la th orie des CMOS -et beaucoup oubli
depuis- en... 1971, ce n'est pas une coquille).
Ce qui fait du tort aux tubes, c'est une absence totale de raison
objective de les utiliser en hi-fi.
Claudio Bonavolta a crit :
> C'est ce qui fait le plus de tort au tube: des gougnafiers qui vendent
> de la merde labellis e "tube".
euh, mon p re faisait des amplis tube jusqu'en... 1970 ?? , et je suis
lectronicien (j'ai appris la th orie des CMOS -et beaucoup oubli
depuis- en... 1971, ce n'est pas une coquille).
Ce qui fait du tort aux tubes, c'est une absence totale de raison
objective de les utiliser en hi-fi.
Claudio Bonavolta a crit :
> C'est ce qui fait le plus de tort au tube: des gougnafiers qui vendent
> de la merde labellis e "tube".
euh, mon p re faisait des amplis tube jusqu'en... 1970 ?? , et je suis
lectronicien (j'ai appris la th orie des CMOS -et beaucoup oubli
depuis- en... 1971, ce n'est pas une coquille).
Ce qui fait du tort aux tubes, c'est une absence totale de raison
objective de les utiliser en hi-fi.
cherche le côté pratique, il y a encore bien plus pratique qu'une
chaine hi-fi: un lecteur MP3 et des écouteurs, ça c'est *très*
pratique et certainement suffisant pour la très grande majorité des
gens.
cherche le côté pratique, il y a encore bien plus pratique qu'une
chaine hi-fi: un lecteur MP3 et des écouteurs, ça c'est *très*
pratique et certainement suffisant pour la très grande majorité des
gens.
cherche le côté pratique, il y a encore bien plus pratique qu'une
chaine hi-fi: un lecteur MP3 et des écouteurs, ça c'est *très*
pratique et certainement suffisant pour la très grande majorité des
gens.
ben alors ferme ta gueule, trouduc !
ben alors ferme ta gueule, trouduc !
ben alors ferme ta gueule, trouduc !